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Guida Rapida
Guida Rapida
Questa Guida Rapida spiega in modo semplificato come utilizzare alcune delle funzioni in
dotazione alla vostra CX-5.
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Prima di mettersi in marcia
Al volante
Funzioni dell’interno
Manutenzione e cura
Il significato di ciascun simbolo utilizzato nella Guida Rapida è il seguente:
Spiegazione dettagliata relativa ad alcune informazioni.
26In caso di guasto
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Dispositivi di sicurezza fondamentali
Per sollevare il poggiatesta, tirarlo verso l’alto sino a raggiungere la posizione desiderata.
Poggiatesta Azionamento del sedile
Per i sedili di tipo manuale ed elettrico, sono disponibili le seguenti funzioni
di regolazione.
Scorrimento sedile
Regolazione altezza
Per i dettagli, vedi Sezione 2, “Sedili”.
Inclinazione schienale
Regolazione altezza
anteriore seduta (Sedile
del conducente)
Regolazione supporto
lombare (Sedile del
conducente)
Per abbassare il poggiatesta, premere il pulsante di sgancio e spingere in basso il
poggiatesta.
Regolare l’altezza del poggiatesta in modo che il centro del medesimo sia al
livello della punta delle orecchie del passeggero.
Funzionamento elettrico
Tipo a
manopola
Tipo a leva
Sedile anteriore lateraleSedile posteriore lateraleSedile posteriore centrale
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Pulsante di
richiesta
Prima di mettersi in marcia
Raggio d’azione
Il sistema telecomando senza chiave funziona solo se il conducente è a bordo del
veicolo oppure si trova all’interno del raggio d’azione del sistema e ha con sé la chiave.
Se si ha con sé la chiave, è possibile bloccare/sbloccare tutte le porte e il
portellone premendo il pulsante di richiesta presente su ciascuna porta anteriore.
Blocco e sblocco tramite pulsante di richiesta
Regolazione volante
1. Fermare il veicolo e abbassare la leva di sblocco
posta sotto al piantone dello sterzo.
3. Provare a spingere su e giù il volante per
assicurarsi che sia bloccato prima di mettersi
alla guida. 2. Regolare l’inclinazione del volante e/o la lunghe
zza
del piantone dello sterzo come si desidera, quindi
spingere in alto la leva per bloccare il piantone.
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Porte anteriori (Blocco/Sblocco) Portellone (solo blocco)
Per i dettagli, vedi Sezione 3, “Sistema telecomando porte e avviamento
motore senza chiave”, “Porte e serrature” o “Volante”.
Il pulsante di richiesta sul portellone può essere utilizzato solamente per bloccare
tutte le porte e il portellone.
Antenna esterno
Solo blocco
Raggio d’azione 80 cm 80 cm
Pulsante di richiesta
Leva di sblocco
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Prima di mettersi in marcia
Pulsante ON/OFF
Indicatore luminoso
Chiusura
Apertura
Specchietti retrovisori esterni
1. Ruotare l’interruttore specchietto
retrovisore verso sinistra o verso
destra per selezionare lo specchietto
retrovisore sinistro o destro.
2. Premere l’interruttore perimetrale
dello specchietto retrovisore nella
direzione appropriata.
Per i dettagli, vedi Sezione 3, “Specchietti retrovisori” o “Finestrini”.
Specchietto retrovisore interno
Specchietto retrovisore interno antiabbagliamento automatico
Lo specchietto retrovisore interno antiabbagliamento
automatico riduce automaticamente l’effetto abbagliante
provocato dai fari dei veicoli che seguono quando
l’accensione è commutata su ON.
Premere il pulsante ON/OFF per annullare la funzione
di antiabbagliamento automatico. L’indicatore luminoso
si spegnerà.
Per riattivare la funzione di antiabbagliamento automatico
premere il pulsante ON/OFF. L’indicatore luminoso si accenderà.
Funzionamento dei finestrini elettrici
Ognuno dei finestrini dei passeggeri può inoltre essere azionato usando il gruppo
interruttori di comando principali situato sulla porta del conducente.
Per aprire il finestrino, premere leggermente l’interruttore finché il finestrino non
raggiunge la posizione desi
derata.
Per chiudere il finestrino, sollevare leggermente l’interruttore finché il finestrino
non raggiunge la posizione desiderata.
Interruttore perimetrale
specchietto retrovisorePosizione centrale
Gruppo interruttori comando principali
Finestrino posteriore destroFinestrino posteriore sinistro
Finestrino passeggero anterioreFinestrino conducente
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Prima di mettersi in marcia
Apertura
Chiusura
Requisiti del carburante e capacità
Sportello serbatoio carburante
Per aprire lo sportello del serbatoio
carburante, tirare il comando di sblocco
a distanza.
Per i dettagli, vedi Sezione 3, “Carburante ed emissioni”.
Sportello e tappo serbatoio carburante
Tappo serbatoio carburante
Per togliere il tappo del serbatoio carburante, ruotarlo
in senso antiorario.
Attaccare il tappo rimosso sul lato interno
dello sportello.
Per chiudere il tappo del serbatoio carburante,
ruotarlo in senso orario fino ad avvertire uno sc
atto.
Benzina super senza piombo
(in conformità a EN 228 e
rientrante nell’E10)*1
*1 Europa Carburante
Numero di
ottano di ricercaCapacità
95 o superiore
2WD : 56,0 L SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5
La vostra Mazda fornirà ottime prestazioni
usando gasolio secondo specifica EN590 o
equivalente.
Quando si effettua il rifornimento, introdurre sempre almeno 10 L di carburante. Carburante
Capacità
2WD : 56,0 L SKYACTIV-D 2.2Benzina normale
senza piombo
90 o superiore 92 o superiore
4WD : 58,0 L 4WD : 58,0 L
Comando di sblocco
a distanza sportello
serbatoio carburante
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Al volante
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Avviamento del motore
Per i dettagli, vedi Sezione 4, “Avviamento/Arresto del motore”.
(SKYACTIV-D 2.2)
• Il motorino d’avviamento non gira finché l’indicatore luminoso delle candelette
non si è spento.
• Quando si avvia il motore, non rilasciare il pedale della frizione (cambio manuale)
o il pedale del freno (cambio automatico) mentre il pulsante d’avviamento è
premuto, finché l’indicatore luminoso delle candelette nel quadro strumenti non si
spegne e il motore si avvia.
1. Verificare che il freno di stazionamento sia inserito.
2. Mantenere saldamente premuto il pedale del freno
fino a quando il motore è completamente avviato.
3. (Cambio manuale)
Mantenere saldamente premuto il pedale della frizione
fino a quando il motore è completamente avviato.
(Cambio automatico)
Portare il cambio in posizione di parcheggio (P).
Se si deve riavviare il motore a veicolo in
movimento mettere il cambio in folle (N).
4. Premere il pulsante di avviamento dopo che l’indicatore luminoso
chiave (verde) (se in dotazione) nel quadro strumenti e l’indicatore
luminoso (verde) del pulsante di avviamento si sono accesi.
• Se il pedale della frizione (cambio manuale) o il pedale del freno (cambio
automatico) viene rilasciato prima che il motore si avvii, premere nuovamente il
pedale della frizione (cambio manuale) o il pedale del freno (cambio automatico),
quindi premere il pulsante di
avviamento per avviare il motore.
• Se l’accensione rimane ON per un lungo periodo di tempo senza mettere in
funzione il motore dopo che le candelette si sono scaldate, le candelette
potrebbero scaldarsi nuovamente con conseguente accensione dell’indicatore
luminoso candelette.
Indicatore luminoso
Pulsante di
avviamento
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Al volante
Per i dettagli, vedi Sezione 4, “Avviamento/Arresto del motore”.
Modalità operative della funzione i-stop
La funzione i-stop spegne automaticamente il motore quando il veicolo si ferma ad un
semaforo o rimane bloccato nel traffico, e quindi lo riavvia automaticamente per consentire
di riprendere la marcia. Il sistema consente di risparmiare carbur
ante, ridurre le emissioni del
gas di scarico ed eliminare la rumorosità prodotta dal motore quando gira al regime minimo.
Arresto e riavviamento motore al regime minimo
NOTA
• L’indicatore luminoso i-stop (verde) si accende in presenza delle seguenti condizioni:
• Quando è in funzione l’arresto automatico del motore.
• L’indicatore luminoso i-stop (verde) si spegne quando il motore si riavvia.
Cambio manuale
2. Mentre il pedale della frizione è premuto, mettere la leva del cambio in posizione folle.
L’arresto automatico del motore avviene dopo che il pedale della frizione è stato rilasciato.
3. Il motore si riavvia automaticamente quando si preme il pedale della frizione.
1. Arrestare il veicolo premendo il pedale del freno e quindi il pedale della frizione.
Cambio automatico
2. Il motore si riavvia automaticamente quando il pedale del freno viene rilasciato
mentre la leva selettrice è in posizione D o M (non in modo di seconda marcia fissa).
3. Se la leva selettrice è in posizione N o P, il motore non si riavvia quando il
pedale del freno viene rilasciato. Il motore si riavvia quando il pedale del
freno viene premuto nuovamente o la leva selettrice viene portata nella
posizione D, M (non in modo di seconda marcia fissa
) o nella posizione R.
(Per motivi di sicurezza, tenere sempre premuto il pedale del freno quando si
sposta la leva selettrice mentre è in funzione l’arresto automatico del motore.) 1. L’arresto automatico del motore avviene quando si preme il pedale del freno
durante la guida (eccetto qua
ndo il cambio è in posizione R o M nel modo di
seconda marcia fissa) e il veicolo si è fermato.
Durante la guida vengono soddisfatte le condizioni per l’arresto automatico del motore.
• (Eccetto modello Europeo)
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Al volante
Per i dettagli, vedi Sezione 4, “Avviamento/Arresto del motore”.
Interruttore i-stop OFF
Premendo l’interruttore fino all’emissione di
un segnale acustico, la funzione i-stop viene
disattivata e la spia luminosa i-stop (ambra)
situata nel quadro strumenti si accende.
Premendo nuovamente l’interruttore fino
all
’emissione di un segnale acustico, la
funzione i-stop diventa operativa e la spia
luminosa i-stop (ambra) si spegne.
Spia acustica i-stop
Se la porta del conducente viene aperta mentre è in funzione l’arresto automatico del
motore, la spia acustica si attiva per notificare al conducente che è in funzione l’arresto
automatico del motore. Si arresta quando la porta del conducente viene chiu
sa.
Indicatore luminoso i-stop (verde)/Spia luminosa i-stop (ambra)
Indicatore luminoso i-stop (verde)
• Quando è in funzione l’arresto automatico del motore.
Durante la guida vengono soddisfatte le condizioni per
l’arresto automatico del motore.
• La segnalazione luminosa si accende quando l’accensione viene
commutata su ON e si spegne quando viene avviato il motore.
Spia luminosa i-stop (ambra)
• La segnalazione luminosa si accende quando viene premuto
l’interruttore i-stop OFF e il sistema viene disattivato.
• (Eccetto modello Europeo)