HINWEIS
lFür den richtigen Reifendruck wird
auf das Reifendruckschild am
Fahrertürrahmen verwiesen.
lVerwenden Sie den Kompressor
nicht länger als 10 Minuten, weil er
sonst beschädigt werden kann.
lFalls der Reifen nicht aufgepumpt
werden kann, ist eine Reifenreparatur
nicht möglich. Falls nach 10
Minuten der richtige Reifendruck
nicht erreicht wird, kann eine
größere Beschädigung vorliegen. In
diesem Fall lässt sich der Reifen mit
dem Notreparatursatz nicht
reparieren. Wenden Sie sich in
diesem Fall an einen Fachmann, wir
empfehlen einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner.
lFalls der Reifen zu stark aufgepumpt
wurde, können Sie die Schraubkappe
am Kompressor lösen, um Luft
abzulassen.
16. Schalten Sie den Kompressor aus,
wenn der richtige Reifendruck
erreicht ist und entfernen Sie den
Schlauch vom Reifenventil.
17. Bringen Sie den Ventildeckel wieder
an.
18. Verstauen Sie den Reifenreparatursatz
im Kofferraum und setzen Sie die
Fahrt fort.
VORSICHT
lFahren Sie vorsichtig zu einem
Fachmann, wir empfehlen einen
autorisierten Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner und halten Sie die
Fahrzeuggeschwindigkeit unter 80
km/h.
lBei einer höheren
Fahrzeuggeschwindigkeit als 80
km/h können Fahrzeugvibrationen
auftreten.
HINWEIS
(Mit
Reifendrucküberwachungssystem)
Bei einem falschen Reifendruck
leuchtet die Reifendruckwarnleuchte
(Seite 4-36).
19. Kontrollieren Sie nach einer Fahrt
von 10 Minuten, bzw. einer
Fahrstrecke von 5 km den
Reifendruck mit dem Manometer des
Kompressors. Falls der Reifendruck
abgefallen ist, pumpen Sie den Reifen
erneut mit dem richtigen Reifendruck
auf, indem Sie die Schritte von Schritt
14 an wiederholen.
7-14
Falls eine Störung auftritt
Defektes Rad
VORSICHT
lFalls der Reifendruck unter 130 kPa
(1,3 kgf/cm2oder bar, 18,9 psi)
abfällt, ist eine Reparatur mit dem
Reifenreparatursatz nicht möglich.
Stellen Sie in diesem Fall das
Fahrzeug an einer ebenen Stelle ab,
an welcher der Verkehr nicht
behindert wird und wenden Sie sich
für eine Reparatur an einen
Fachmann, wir empfehlen einen
autorisierten Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner.
lFalls nach dem Wiederholen der
Schritte 13 bis 20 der Reifendruck
immer noch zu niedrig ist, stellen Sie
das Fahrzeug an einer ebenen Stelle
ab, an welcher der Verkehr nicht
behindert wird und wenden Sie sich
für eine Reparatur an einen
Fachmann, wir empfehlen einen
autorisierten Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner.
HINWEIS
Für die Kontrolle des Reifendrucks mit
dem Manometer des Kompressors muss
der Kompressor ausgeschaltet sein.20. Eine Notreparatur eines Reifens ist
abgeschlossen, wenn sich der
Reifendruck nicht verringert. Fahren
Sie vorsichtig zu einem Fachmann,
wir empfehlen einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner, um den Reifen
ersetzen zu lassen. Mazda empfiehlt
den Reifen gegen einen neuen
auszutauschen. Falls der Reifen
repariert und wieder verwendet wird,
müssen Sie sich an einen Fachmann,
wir empfehlen einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner, wenden.
Ziehen Sie nach dem Austauschen
des Rads die Folie des
Geschwindigkeitsbegrenzungsklebersab.
VORSICHT
lFalls an einem Reifen eine
Notreparatur mit dem
Notreparatursatz vorgenommen
wurde, empfiehlt Mazda den Reifen
so rasch wie möglich gegen einen
neuen auszutauschen. Falls der
Reifen repariert und wieder
verwendet wird, müssen Sie sich an
einen Fachmann, wir empfehlen
einen autorisierten Mazda-
Vertragshändler/Servicepartner,
wenden.
lDas Rad kann wieder verwendet
werden, wenn die anhaftende
Reifenreparaturflüssigkeit sorgfältig
abgewischt und das Rad genau
kontrolliert wurde. In diesem Fall
muss aber das Reifenventil
ausgetauscht werden.
Falls eine Störung auftritt
Defektes Rad
7-15
4. Drehen Sie den Radmutternschlüssel
zum Absenken des Fahrzeugs nach
links. Ziehen Sie die Radmuttern in der
abgebildeten Reihenfolge mit dem
Radmutternschlüssel fest.
Lassen Sie bei einer Ungewissheit das
Anzugsdrehmoment von einem
Fachmann, wir empfehlen einen
autorisierten Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner, überprüfen.
Radmutternanzugsmoment
N·m (kgf·m) 108―147 (12―14)
WARNUNG
Ziehen Sie die Radmuttern immer
richtig an:
Es ist gefährlich, wenn die
Radmuttern nicht richtig festgezogen
sind. Das Rad kann flattern und sich
sogar lösen. Ein Verlust der
Fahrzeugkontrolle kann zu einem
schweren Unfall führen.
Verwenden Sie immer die gleichen
Muttern wieder, oder wenn Sie sie
ersetzen, müssen Sie gleiche metrische
Radmuttern verwenden:
Es ist gefährlich, nicht-metrische
Radmutter und Radbolzen zu
verwenden, weil in Ihrem Fahrzeug
nur metrische Gewinde verwendet
werden. Solche Radmuttern passen
nicht und außerdem können die
Radbolzen beschädigt werden, es ist
möglich, dass sich das Rad lösen und
dadurch ein Unfall verursacht werden
kann.
5. Entfernen Sie die Radkeile und
verstauen Sie die Werkzeug und den
Wagenheber.
6. Bewahren Sie das defekte Rad im
Gepäckraum auf.
7. Kontrollieren Sie den Reifendruck.
Siehe“Reifen”auf Seite 9-10.
8. Lassen Sie das defekte Rad so bald wie
möglich reparieren und tauschen Sie es
wieder gegen das Reserverad aus.
7-22
Falls eine Störung auftritt
Defektes Rad
Anlassen eines mit zu viel
Kraftstoff versorgten
Motors (SKYACTIV-G 2.0
und SKYACTIV-G 2.5)
Falls der Motor nicht anspringt, kann er
mit zuviel Kraftstoff versorgt worden sein.
Versuchen Sie den Motor wie folgt
anzulassen:
1. Falls der Motor beim ersten Versuch
nach 5 Sekunden nicht anspringt,
müssen Sie vor dem nächsten Versuch
10 Sekunden warten.
2. Kontrollieren Sie, ob die Handbremse
richtig angezogen ist.
3. Drücken Sie das Gaspedal ganz durch
und halten Sie es in dieser Stellung.
4. Halten Sie das Kupplungspedal
(Schaltgetriebe) bzw. das Bremspedal
(Automatikgetriebe) gedrückt und
drücken Sie den Motorstartknopf.
Lassen Sie das Gaspedal sofort los,
wenn der Motor anspringt, um unnötig
hohe Drehzahlen zu vermeiden.
5. Falls der Motor nicht anspringt, drehen
Sie den Motor durch, ohne das
Gaspedal zu drücken.
Falls der Motor mit dem oben stehenden
Vorgehen nicht angelassen werden kann,
muss das Fahrzeug von einem Fachmann,
wir empfehlen einen autorisierten Mazda-
Vertragshändler/Servicepartner, überprüft
werden.
Anschieben
Das Fahrzeug darf nicht angeschoben
werden.
WARNUNG
Schleppen Sie aus diesem Grund das
Fahrzeug zum Anlassen nicht an:
Das Anschleppen des Fahrzeugs ist
gefährlich. Beim Anspringen des
Motors kann das Fahrzeug nach
vorne schnellen und auf das
schleppende Fahrzeug aufprallen.
Dies kann zu gefährlichen Situationen
führen.
VORSICHT
Ein Fahrzeug mit einem Schaltgetriebe
sollte zum Anlassen nicht angeschoben
werden. Das Getriebe kann dabei
beschädigt werden.
HINWEIS
Ein Fahrzeug mit Automatikgetriebe
kann zum Anlassen nicht angeschoben
werden.
Falls eine Störung auftritt
Anlassen des Motors im Notfall
7-27
Kein Kraftstoff
(SKYACTIV-D 2.2)
VORSICHT
Betätigen Sie den Anlasser jeweils
nicht länger als 30 Sekunden. Der
Anlasser kann beschädigt werden. Falls
der Motor nicht anspringt, müssen Sie
bis zum nächsten Anlassversuch
ungefähr 10 Sekunden warten.
Falls der Kraftstoff vollständig
aufgebraucht wurde, müssen Sie
mindestens 10 Liter Kraftstoff nachfüllen
und danach versuchen, den Motor
anzulassen. Weil in diesem Fall Luft in
die Kraftstoffleitungen eindringen kann,
benötigen Sie u.U. zum Anlassen des
Motors länger. Falls der Motor beim
ersten Versuch nicht anspringt, müssen
Sie weitere Anlassversuche unternehmen.
Falls Sie den Motor nicht anlassen
können, müssen Sie sich an einen
Fachmann, wir empfehlen einen
autorisierten Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner, wenden.
7-28
Falls eine Störung auftritt
Anlassen des Motors im Notfall
Motorüberhitzung
Falls die Warnleuchte für eine hohe
Kühlmitteltemperatur aufleuchtet, ein
Leistungsabfall des Motors auftritt oder
der Motor zu klopfen oder zu klingeln
beginnt, ist wahrscheinlich der Motor
überhitzt.
WARNUNG
Schalten Sie die Zündung aus
und kontrollieren Sie, ob der Lüfter
ausgeschaltet ist, bevor Sie in der
Nähe des Lüfters arbeiten:
Es ist gefährlich, in der Nähe des
laufenden Lüfters Arbeiten
vorzunehmen. Bei hoher Temperatur
im Motorraum kann der Lüfter selbst
bei ausgeschaltetem Motor
eingeschaltet werden. Es besteht eine
hohe Verletzungsgefahr.
Nehmen Sie bei heißem
Motor niemals einen Kühlmitteldeckel
ab:
Öffnen Sie bei heißem Motor niemals
den Kühlmitteldeckel, weil Sie sich
durch das unter Druck ausströmende
Kühlmittel bzw. den Dampf verletzen
können.
Öffnen Sie die Motorhaube erst, wenn
kein Dampf mehr austritt:
Der von einem überhitzten Motor
ausströmende Dampf ist gefährlich.
Sie können sich durch den
ausströmenden Dampf schwer
verletzen.Leuchtende Warnleuchte für hohe
Kühlmitteltemperatur:
1. Halten Sie das Fahrzeug am
Straßenrand an.
2. Stellen Sie das Automatikgetriebe in
die Parkstellung“P”bzw. das
Schaltgetriebe in die Neutralstellung.
3. Ziehen Sie die Handbremse an.
4. Schalten Sie die Klimaanlage aus.
5. Kontrollieren Sie, ob aus dem
Motorraum Kühlmittel oder Dampf
austritt.
Falls Dampf aus dem Motorraum
austritt:
Halten Sie sich nicht vor dem Fahrzeug
auf. Schalten Sie den Motor ab.
Warten Sie, bis kein Dampf mehr
austritt, öffnen Sie danach die
Motorhaube und lassen Sie den Motor
an.
Falls kein Kühlmittel oder Dampf
aus dem Kühler austritt:
Öffnen Sie die Motorhaube und lassen
Sie den Motor zum Abkühlen im
Leerlauf laufen.
VORSICHT
Falls der Lüfter bei laufendem Motor
nicht eingeschaltet ist, erhöht sich die
Motortemperatur. Schalten Sie den
Motor ab und wenden Sie sich an einen
Fachmann, wir empfehlen einen
autorisierten Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner.
Falls eine Störung auftritt
Motorüberhitzung
7-29
6. Kontrollieren Sie, ob der Lüfter
eingeschaltet ist und schalten Sie den
Motor ab, wenn sich die Temperatur
gesenkt hat.
7. Kontrollieren Sie den Kühlmittelstand
im kalten Zustand.
Bei niedrigem Kühlmittelstand müssen
Sie den Kühler und die Schläuche auf
Leckstellen überprüfen.
Falls eine Leckstelle oder eine andere
Beschädigung gefunden wurde oder
weiterhin Kühlmittel austritt:
Schalten Sie den Motor ab und wenden
Sie sich an einen Fachmann, wir
empfehlen einen autorisierten Mazda-
Vertragshändler/Servicepartner.
SKYACTIV-G 2.0 und SKYACTIV-G
2.5
Kühlmittel-Einfüllöffnung
Lüfter
Kühlmittelausgleichsbehälter
SKYACTIV-D 2.2
Kühlmittel-Einfüllöffnung
Lüfter
Kühlmittelausgleichsbehälter
Falls kein Problem gefunden wurde,
der Motor sich abgekühlt hat und kein
Kühlmittelleck vorhanden ist:
Füllen Sie, falls notwendig, sorgfältig
Kühlmittel nach (Seite 6-34).
VORSICHT
Falls der Motor häufig überhitzt,
müssen Sie das Kühlsystem überprüfen
lassen. Der Motor kann durch
Überhitzung stark beschädigt werden.
Wenden Sie sich in diesem Fall an
einen Fachmann, wir empfehlen einen
autorisierten Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner.
7-30
Falls eine Störung auftritt
Motorüberhitzung
Abschleppen
Falls das Fahrzeug abgeschleppt werden
muss, empfehlen wir Ihnen, einen
Fachmann, wir empfehlen einen
autorisierten Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner, oder einen
Abschleppdienst damit zu beauftragen.
Um das Fahrzeug nicht zu beschädigen,
muss das Fahrzeug richtig angehoben und
abgeschleppt werden. Besonders beim
Abschleppen eines Fahrzeugs mit
Vierradantrieb ist es sehr wichtig die
richtige Transportart zu wählen, weil sonst
das Antriebssystem beschädigt werden
kann. Beim Abschleppen müssen die
geltenden gesetzlichen Vorschriften
eingehalten werden.
Radkarren
Zum Abschleppen eines Fahrzeugs mit
Zweiradantrieb sollten die Antriebsräder
(Vorderräder) angehoben werden. Falls
das Fahrzeug wegen starker
Beschädigung oder aus einem anderen
Grund nicht angehoben werden kann,
müssen Radkarren verwendet werden.
Wenn zum Abschleppen eines Fahrzeugs
mit Zweiradantrieb die Hinterräder nicht
angehoben werden, muss die Handbremse
gelöst werden.Zum Abschleppen eines Fahrzeugs mit
Vierradantrieb müssen immer alle vier
Räder angehoben werden.
WARNUNG
Zum Abschleppen eines Fahrzeugs
mit Vierradantrieb müssen immer alle
vier Räder angehoben werden:
Es ist gefährlich, zum Abschleppen
eines Fahrzeugs mit Vierradantrieb
nur die Vorder- oder Hinterräder
anzuheben, weil ein Unfall verursacht
werden kann, wenn der Antrieb
beschädigt wird und sich das
Fahrzeug vom Schleppfahrzeug löst.
Bei einem beschädigten Antrieb muss
das Fahrzeug auf der Brücke des
Abschleppfahrzeugs transportiert
werden.
Falls eine Störung auftritt
Abschleppen im Notfall
7-31