2015 MAZDA MODEL CX-3 ESP

VA R O VA N I E
Nikdy nespoliehajte na brzdového asistenta Smart City (SCBS) ako na záruku
bezpečnejšej jazdy:
Systém Brzdového asistenta Smart City (SCBS) nie je schopný kompenzovať
následky nebezpečnej a bezohľadnej jazdy, neprimeranej rýchlosti, jazdy v závese
(príliš blízko za vozidlom pred vami) a situácií vzniknutých pri jazde na klzkých
vozovkách, napríklad mokrých, zasnežených alebo zľadovatených (znížená
priľnavosť pneumatík a ich kontakt s vozovkou pre vodu na jej povrchu). Takéto
situácie sa nemusia zaobísť bez nehody.
Nespoliehajte iba na Brzdového asistenta Smart City (SCBS):
•

Inteligentný brzdový asistent (SBS)*
Inteligentný brzdový asistent (SBS) je systém, ktorý upozorní vodiča na možnú kolíziu
pomocou indikácie v prístrojovom paneli a varovného signálu, keď vozidlo ide rýchlosťou 15
km/h alebo vyššou a radarový snímač systému (predný) usúdi, že by vozidlo mohlo naraziť
do vozidla pred ním. Navyše, ak radarový snímač (predný) určí, že sa nárazu nedá vyhnúť, je
aktivované automatické ovládanie bŕzd, aby boli zmiernené škody v prípade nárazu.
Navyše, keď vodič zošliapne brzdový pedál, brzdy sa aktivujú oveľa rýchlejšie, aby pomohli
vodičovi (vozidlá s predplnením brzdovej kvapaliny).
VA R O VA N I E
Nespoliehajte iba na systém inteligentného brzdového asistenta (SBS) a vždy
jazdite opatrne:
Účelom inteligentného brzdového asistenta (SBS) je iba zmierniť škody v prípade
kolízie, nie kolízii zabrániť. Jeho schopnosť detegovať prekážku je obmedzená, a to
v závislosti od prekážky, poveternostných podmienok alebo podmienok na ceste.
Ak použijete nesprávne plynový pedál alebo brzdový pedál, môže dôjsť k nehode.
Vždy skontrolujte bezpečnosť okolia vozidla a používajte správne plynový pedál a
brzdový pedál tak, aby ste udržali bezpečnejšiu vzdialenosť od vozidiel pred vami
alebo od blížiacich sa vozidiel.
UPOZORNENIE
Ak je vozidlo ťahané alebo naopak niečo ťahá, vypnite systém inteligentného brzdového
asistenta (SBS), aby nedošlo k jeho chybnej funkcii.
POZNÁMKA
•Systém inteligentného brzdového asistenta (SBS) je funkčný, keď sú splnené všetky
z nasledujúcich podmienok:
•Zapaľovanie je zapnuté.
•Systém inteligentného brzdového asistenta (SBS) je zapnutý.
•Rýchlosť vozidla je približne 15 km/h alebo vyššia.
•Relatívna rýchlosť medzi vaším vozidlom a vozidlom pred vami je približne 15 km/h
alebo viac.
•Systém riadenia jazdnej stability (DSC) nefunguje.
•Systém inteligentného brzdového asistenta (SBS) nemusí fungovať za nasledujúcich
podmienok:
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-154*Niektoré modely.

Predná snímacia kamera (FSC)*
Vaše vozidlo je vybavené prednou snímacou kamerou (FSC). Predná snímacia kamera (FSC)
je umiestnená v blízkosti vnútorného spätného zrkadla a používajú ju nasledujúce systémy.
•Systém ovládania diaľkových svetiel (HBC)
•Systém varovania pred opustením jazdného pruhu (LDWS)
•Inteligentný brzdový asistent (SBS)
Predná snímacia kamera (FSC)
Predná snímacia kamera (FSC) určuje podmienky pred vozidlom pri jazde v noci a deteguje
jazdné pruhy. Vzdialenosť, na ktorú je predná snímacia kamera (FSC) schopná detegovať
objekty, sa líši v závislosti od okolitých podmienok.
UPOZORNENIE
•Na čelné sklo nemontujte príslušenstvo, nelepte nálepky ani fólie do blízkosti prednej
snímacej kamery (FSC).
Ak sa pred objektívom prednej snímacej kamery (FSC) nachádza prekážka, spôsobí
nesprávnu činnosť systému. V dôsledku toho nemusia jednotlivé systémy fungovať
normálne, čo by mohlo spôsobiť neočakávanú nehodu.
•Prednú snímaciu kameru (FSC) nerozoberajte ani nepozmeňujte.
Rozobratie alebo pozmenenie prednej snímacej kamery (FSC) spôsobí jej funkčnú
poruchu alebo chybnú funkciu. V dôsledku toho nemusia jednotlivé systémy fungovať
normálne, čo by mohlo spôsobiť neočakávanú nehodu.
•Dodržujte nasledujúce pokyny, aby bola zaručená správna funkcia prednej snímacej
kamery (FSC).
•Smer prednej snímacej kamery (FSC) bol presne nastavený, a preto sa nesmie
vykonávať zmena inštalačnej polohy alebo demontáž tejto prednej snímacej kamery
(FSC).
•Dávajte pozor, aby sa objektív prednej snímacej kamery (FSC) nepoškriabal a
neznečistil.
•Nedemontujte kryt prednej snímacej kamery (FSC).
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
*Niektoré modely.4-157

POZNÁMKA
•Za nasledujúcich podmienok nemusí
byť radarový snímač (predný)
schopný správne detegovať vpredu
idúce vozidlá alebo prekážky
nachádzajúce sa pred vlastným
vozidlom, čím môže nepriaznivo
ovplyvňovať normálnu funkciu
súvisiacich systémov.
•Zadný povrch vozidla vpredu
neodráža rádiové vlny účinne ako
napríklad nenaložený príves alebo
vozidlo s plošinou zakrytou
plátennou strechou, vozidlá so
zadnými výklopnými dvermi
z tvrdého plastu a vozidlá s oblým
tvarom zadku.
•Príliš nízke vozidlo vpredu a teda
menšia plocha pre odrážanie
rádiových vĺn.
•Viditeľnosť je znížená z toho
dôvodu, že vozidlo vpredu
odhadzuje vodu, sneh alebo piesok
z pneumatík a tie dopadajú na
čelné sklo.
•Keď sú v batožinovom priestore
naložené ťažké predmety alebo na
zadných sedadlách sedia cestujúci.
•Na prednom povrchu predného
znaku je ľad, sneh alebo blato.
•Pri zlom počasí, napríklad za
dažďa, sneženia alebo piesočnej
búrky.
•Pri jazde v blízkosti zariadení,
ktoré vysielajú silné rádiové vlny.
•Za nasledujúcich podmienok nemusí
byť radarový snímač (predný)
schopný detegovať vpredu idúce
vozidlá alebo prekážky.
•Začiatok a koniec zatáčky.
•Cesty s početnými zatáčkami.
•Cesty s úzkymi jazdnými pruhmi
kvôli prácam na ceste alebo
uzavretým jazdným pruhom.
•Vozidlo vpredu ide do mŕtveho
uhla radarového snímača.
•Vozidlo vpredu ide neobvyklým
spôsobom kvôli nehode alebo
poškodeniu vozidla.
•Cesty s opakovaným stúpaním a
klesaním
•Jazda na zlých alebo
nespevnených vozovkách.
•Vzdialenosť medzi vaším
vozidlom a vozidlom pred vami je
veľmi krátka.
•Vozidlo sa priblíži náhle, napríklad
prejde z vedľajšieho pruhu.
•Aby nedošlo k nesprávnej funkcii
systému, používajte pneumatiky
predpísanej veľkosti od rovnakého
výrobcu, ktoré sú rovnakej značky a
majú rovnakú vzorku na všetkých
štyroch kolesách. Navyše
nepoužívajte na rovnakom vozidle
pneumatiky s výrazne rozdielnym
opotrebovaním alebo s výrazne
rozdielnym tlakom (vrátane
náhradného kolesa na núdzové
použitie).
•Ak je akumulátor vybitý, nemusí
systém fungovať správne.
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-162

Laserový snímač (predný)*
Vaše vozidlo je vybavené laserovým snímačom (predným). Predný laserový snímač je
umiestnený v blízkosti vnútorného spätného zrkadla a používajú ho nasledujúce systémy.
•Inteligentný brzdový asistent (SBS)
•Brzdový asistent Smart City (SCBS)
Laserový snímač (predný)
UPOZORNENIE
Dodržujte nasledujúce pokyny, aby bola zaručená správna funkcia jednotlivých systémov.
•Udržujte čelné sklo trvalo čisté.
•Neumiestňujte na povrch čelného skla nálepky (vrátane priehľadných nálepiek).
•Ak v blízkosti predného laserového snímača spozorujete praskliny alebo poškodenie
spôsobené odlietavajúcimi kamienkami, ihneď prestaňte systém používať a nechajte si
svoje vozidlo prezrieť v autorizovanom servise vozidiel Mazda.
Postup pri vypínaní systému je popísaný na ďalšej strane. Pozrite Možnosti vlastného
nastavenia na strane 9-13.
•Nenanášajte na čelné sklo žiadne krycie prípravky.
•Pri výmene stieračov čelného skla alebo čelného skla sa poraďte v autorizovanom
servise vozidiel Mazda.
•Snímač nikdy nedemontujte.
•Demontovaný snímač nesplňuje podmienky pre laserové zariadenia triedy 1M podľa
IEC 60825-1, a preto nie je možné zaistiť bezpečnosť zraku.
•Nepozerajte sa na snímač pomocou optického prístroja so zväčšovacou funkciou ako je
lupa, mikroskop alebo objektív vo vzdialenosti 100 mm od snímača.
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-164*Niektoré modely.

Systém parkovacích snímačov*
Systém parkovacích snímačov používa ultrazvukové snímače na detekciu prekážok okolo
vozidla pri parkovaní vozidla v garáži alebo pri paralelnom parkovaní, keď je radiaca páka
v polohe spiatočky (R). Systém je vybavený asistentom, ktorý prostredníctvom pípania
informuje vodiča o približnej vzdialenosti medzi vozidlom a prekážkou.

Zadný rohový snímačZadný snímač
VA R O VA N I E
Nespoliehajte plne na systém parkovacích snímačov a pred jazdou vizuálne
skontrolujte okolie vášho vozidla.
Tento systém môže pomôcť vodičovi pri jazde s vozidlom dopredu a dozadu
v priebehu parkovania. Detekčné rozsahy snímačov sú obmedzené, preto by mohlo
dôjsť k nehode, pokiaľ by ste pri riadení vozidla spoliehali iba na tento systém.
Pri jazde si vždy musíte overovať bezpečnosť v okolí vášho vozidla.
POZNÁMKA
•Neinštalujte žiadne príslušenstvo v detekčných rozsahoch snímačov. Mohlo by to
ovplyvniť funkciu systému.
•V závislosti od typu prekážky alebo na okolitých podmienkach sa môže detekčný
rozsah snímačov zúžiť alebo snímače nemusia byť schopné prekážky detegovať.
•Systém nemusí fungovať normálne za nasledujúcich podmienok:
•Blato, ľad alebo sneh nalepený v miestach osadenia snímačov (vrátia sa k normálnej
funkcii, pokiaľ ich odstránite).
•Miesta osadenia snímačov sú zamrznuté (vráti sa k normálnej funkcii, hneď ako sa
ľad roztopí).
•Snímač je zakrytý rukou.
•Snímač je vystavený príliš silným nárazom.
•Vozidlo je príliš naklonené.
Počas jazdy
Systém parkovacích snímačov
*Niektoré modely.4-187

Rady na použitie
klimatizácie
•Klimatizáciu používajte iba vtedy, keď
motor vozidla beží.
•Aby nedošlo k vybitiu akumulátora
vozidla, nenechávajte otočný ovládač
ventilátora dlhý čas zapnutý, keď motor
nebeží.
•(So systémom i-stop)
Objem prúdiaceho vzduchu sa môže
mierne znížiť, ak sa aktivuje funkcia
systému i-stop.
•V záujme zvýšenia účinnosti systému
klimatizácie odstraňujte z prieduchov
vzduchu v kapote a z mriežky prednej
masky všetky prekážky, ako je napr.
suché lístie, sneh a ľad.
•Použite systém klimatizácie na
odstránenie zarosenia okien a na
odvlhčenie vzduchu.
•Režim recirkulácie by mal byť
používaný pri jazde tunelom alebo
v dopravnej zápche, prípadne keď chcete
zavrieť prívod vzduchu zvonku kvôli
rýchlemu ochladeniu interiéru.
•Polohu prívodu vzduchu zvonku
používajte na vetranie alebo
odmrazovanie čelného skla.
•Ak bolo vozidlo pri teplom počasí
zaparkované na priamom slnku, otvorte
okná, aby bol teplý vzduch vyvetraný
z interiéru vozidla, potom zapnite
systém klimatizácie.
•Aspoň jedenkrát za mesiac nechajte
systém klimatizácie bežať približne 10
minút, aby došlo k premazaniu jeho
vnútorných častí.
•Nechajte si skontrolovať systém
klimatizácie ešte pred nástupom teplého
počasia. Nedostatok chladiacej náplne
môže spôsobiť nižšiu účinnosť
klimatizácie.
Technické parametre náplne sú uvedené
na štítku upevnenom vnútri motorového
priestoru. Pred doplnením média
skontrolujte štítok. Pokiaľ by ste použili
nesprávny typ chladiaceho média,
mohlo by dôjsť k vážnemu poškodeniu
systému klimatizácie.
O podrobnostiach sa poraďte
v kvalifikovanom servise, odporúčame
vám obrátiť sa na autorizovaný servis
vozidiel Mazda.
Štítok
Výbava interiéru
Systém klimatizácie
5-2

•Nepoužívajte konzervačné spreje,
antistatické prostriedky ani čistiace
spreje pre použitie v domácnostiach.
Prchavé chemikálie, ako je napríklad
benzín alebo riedidlo, tiež môžu
poškodiť povrch CD disku a preto nesmú
byť používané. Na čistenie CD diskov
nesmie byť používané nič, čo by mohlo
zapríčiniť ich poškodenie, zdeformovanie
alebo zmatnenie plastov.
•Prehrávač CD vysunie CD disk, pokiaľ
ho vložíte obrátene. Taktiež zašpinené
alebo poškodené CD disky môžu byť
vysunuté.
•Do CD prehrávača nevkladajte čistiace
disky.
•Nepoužívajte disky s olúpanými alebo
uvoľnenými etiketami.
•Môže sa stať, že prístroj nebude schopný
prehrávať určité CD-R/CD-RW
vytvorené na počítači alebo prehrávači
hudobných CD diskov kvôli
vlastnostiam disku, škrabancom,
nečistotám alebo kvôli usadeniu prachu
alebo kondenzácii na šošovke vnútri
prístroja.
•Ak budete CD disky skladovať vo
vozidle na mieste, kde budú vystavené
priamemu slnečnému žiareniu alebo
vysokým teplotám, môže dôjsť k takému
poškodeniu diskov typu CD-R/CD-RW,
že ich nebude možné prehrávať.
•CD-R/CD-RW s kapacitou vyššou než
700 MB nie je možné prehrať.
•Tento prístroj nie je schopný prehrávať
určité disky, ktorých záznam bol
vytvorený pomocou počítača, a to pre
použité nastavenie používateľského
programu (nahrávaciemu programu).
(Poraďte sa s obchodníkom, ktorý vám
daný program predal.)
•Môže sa stať, že niektoré textové dáta,
ako sú napríklad názvy skladieb,
zaznamenané na CD-R/CD-RW nebudú
počas prehrávania hudobných dát
(CD-DA) zobrazované.
•Načítanie CD-RW (čas medzi vložením
a spustením prehrávania) trvá dlhšie než
pri bežnom CD alebo CD-R.
•Prečítajte si celý návod vrátane výstrah
týkajúcich sa diskov CD-R/CD-RW.
•Nepoužívajte disky s nalepenými
lepiacimi páskami, čiastočne
odlúpnutými nálepkami alebo lepivými
okrajmi nálepiek. Tiež nepoužívajte
disky s nálepkami určenými pre
komerčné CD-R. Taký disk nemusí byť
vysunutý a môže spôsobiť poškodenie
prístroja.
tTipy na používanie súborov MP3
MP3 je skratka pre MPEG Audio Layer 3,
čo je štandardizovaná kompresia hlasu
stanovená pracovnou skupinou ISO
*1
(MPEG).
Použitie formátov MP3 umožňuje
komprimáciu audiodát na približne jednu
desatinu veľkosti východiskových dát.
Tento prístroj prehráva súbory s príponou
(.mp3) ako súbory MP3.
*1 Medzinárodná organizácia pre
štandardizáciu
UPOZORNENIE
Príponu audiosúborov nepoužívajte
pri iných než zvukových súboroch.
Okrem toho nemeňte príponu
audiosúboru. V opačnom prípade
nebude prístroj takéto súbory môcť
správne rozpoznať, čo bude mať
za následok šum a nesprávnu funkciu.
Výbava interiéru
Audiosystém
5-20