SymbolVarovanie
Indikačná kontrolka
vypnutia systému sle-
dovania mŕtveho uhla
(BSM)
*
Svietiaca kontrolka môže upozorňovať na problém v systéme za nasledujúcich podmienok.
Nechajte si svoje vozidlo prehliadnuť v kvalifikovanom servise, odporúčame vám obrátiť sa na autori-
zovaný servis vozidiel Mazda.
•Kontrolka sa nerozsvieti pri prepnutí spínača zapaľovania do polohy ON.•Kontrolka zostane rozsvietená aj po stlačení spínača sledovania mŕtveho uhla (BSM).•Rozsvecuje sa po rozbehnutí vozidla.
POZNÁMKA
Ak vozidlo ide po ceste s malou hustotou premávky, a teda s malým počtom vozidiel zistiteľných
radarom, funkcia systému sa môže pozastaviť (rozsvieti sa indikačná kontrolka vypnutia systému
sledovania mŕtveho uhla (BSM) v prístrojovom paneli). Nejde však o poruchu.
tTreba niečo urobiť
Urobte, čo treba, a skontrolujte, že varovná kontrolka zhasla.
SymbolVa r o v a n i eČo treba urobiť
Varovná kontrolka
nízkeho stavu pa-
liva v nádržiTáto kontrolka sa rozsvieti, keď v nádrži zostáva pri-
bližne 9,0 l paliva.POZNÁMKA
Kontrolka sa môže rozsvecovať a zhasínať, keď sa
zvyšné palivo prelieva v palivovej nádrži v závi-
slosti od jazdných podmienok a postavenia vo-
zidla.Doplňte palivo.
Ak vzniknú ťažkosti
Varovné/Indikačné kontrolky a varovné zvukové signály
7-44*Niektoré modely.
SymbolVa r o v a n i eČo treba urobiť
(svieti)
Varovná kontrolka
systému monito-
rovania tlaku
v pneumatikách
*
Keď sa rozsvieti varovná kontrolka a počuť varovné
pípanie (približne 3 sekundy), je príliš nízky tlak
v jednej alebo vo viacerých pneumatikách.
VA R O VA N I E
Pokiaľ sa varovná kontrolka systému moni-torovania tlaku v pneumatikách rozsvieti ale-bo začne blikať alebo pokiaľ budete počuťvarovný zvukový signál tlaku v pneumati-kách, znížte okamžite rýchlosť vozidla a vy-hýbajte sa náhlym manévrom a prudkémubrzdeniu:Pokiaľ sa varovná kontrolka systému moni-
torovania tlaku v pneumatikách rozsvieti ale-
bo začne blikať alebo pokiaľ budete počuť
varovný zvukový signál tlaku v pneumati-
kách, je nebezpečné ísť s vozidlom vysokou
rýchlosťou alebo vykonávať náhle manévre,
príp. prudko brzdiť. Mohla by sa zhoršiť
ovládateľnosť vozidla a výsledkom by mohla
byť nehoda.
Aby ste sa uistili, či vám len pomaly uniká
vzduch alebo či nemáte defekt, zastavte na
rovnom, bezpečnom mieste, kde môžete vi-
zuálne skontrolovať stav pneumatík a roz-
hodnúť sa, či máte dostatok vzduchu, aby ste
mohli pokračovať do miesta, kde by ste ho
mohli doplniť a začať znovu používať systém
monitorovania. Odporúčame vám navštíviť
autorizovaný servis vozidiel Mazda alebo
pneuservis.
Varovnú kontrolku TPMS nesmiete ignoro-
vať:Ignorovanie varovnej kontrolky TPMS je ne-
bezpečné a to aj keď viete, prečo svieti.
O problém sa postarajte čo najskôr, než sa
vyvinie do závažnejšej situácie, ktorá by mo-
hla viesť k zlyhaniu pneumatiky a k nebez-
pečnej nehode.
Skontrolujte pneumatiky a nahustite ich na predpísa-
ný tlak (strana 6-43).
POZNÁMKA
•Tlak v pneumatikách upravujte, keď sú studené.
Tlak v pneumatikách sa bude líšiť podľa teploty
pneumatík, preto nechajte vozidlo 1 hodinu stáť
alebo prejdite vzdialenosť iba 1,6 km alebo me-
nej, skôr ako začnete upravovať tlak v pneuma-
tikách. Ak by ste na horúcich pneumatikách na-
stavili tlak stanovený pre studené pneumatiky,
varovná kontrolka TPMS by sa rozsvietila/bolo
by počuť zvukový signál až po tom, čo by pneu-
matiky vychladli a tlak by poklesol pod stano-
venú úroveň.
Tiež varovná kontrolka TPMS rozsvietená z to-
ho dôvodu, že poklesol tlak v pneumatikách
kvôli nízkej teplote okolia, môže zostať svietiť,
keď teplota okolia stúpne. V takom prípade bu-
de tiež nutné upraviť tlak v pneumatikách. Po-
kiaľ sa varovná kontrolka TPMS rozsvieti kvôli
poklesu tlaku v pneumatikách, musíte tlak
v pneumatikách skontrolovať a upraviť.
•Pneumatiky prirodzene strácajú v priebehu času
malé množstvo vzduchu a systém TPMS vám
nemôže povedať, či nie sú príliš mäkké alebo či
nemáte defekt. Pokiaľ však zistíte nízky tlak
v jednej pneumatike zo štyroch, je to príznakom
ťažkostí a mali by ste požiadať niekoho iného,
aby s vozidlom pomaly išiel tak, aby ste mohli
skontrolovať, či na pneumatike nie sú nejaké zá-
rezy alebo zarazené kovové predmety. Kvapnite
niekoľko kvapiek vody na ventilček, aby ste zi-
stili, či sa tu objavia bublinky indikujúce poru-
chu na ventilčeku. Prípadnou netesnosťou sa
musíte zaoberať, nestačí len zvýšiť tlak vzduchu
v problematickej pneumatike. Netesná pneuma-
tika je nebezpečná, zavezte ju do kvalifikovanej
opravovne, odporúčame autorizovanú opravov-
ňu vozidiel Mazda.
Ak vzniknú ťažkosti
Varovné/Indikačné kontrolky a varovné zvukové signály
*Niektoré modely.7-47
SymbolVa r o v a n i eČo treba urobiť
(žltá)
Varovná kontrolka
inteligentného
brzdového asi-
stenta / brzdového
asistenta Smart
City (SBS/
SCBS)
*
Táto kontrolka sa rozsvieti, ak je znečistené čelné sk-
lo alebo radarový snímač alebo keď je porucha v sy-
stéme.(Vozidlá s audiosystémom typu C / typu D)
Overte si dôvod, prečo varovná kontrolka svieti, na
strednom displeji (strana 7-36).
Ak je rozsvietenie tejto varovnej kontrolky spôsobe-
né znečisteným čelným sklom, vyčistite ho.
Ak varovná kontrolka svieti pre znečistený radarový
snímač, vyčistite predný znak.
Ak z iného dôvodu, nechajte si vozidlo prezrieť
v kvalifikovanom servise, odporúčame obrátiť sa na
autorizovaný servis vozidiel Mazda.
(Vozidlá bez audiosystému typu C / typu D)
Ak je rozsvietenie tejto varovnej kontrolky spôsobe-
né znečisteným čelným sklom, vyčistite ho. Ak
z iného dôvodu, nechajte si vozidlo prezrieť v kvalifi-
kovanom servise, odporúčame obrátiť sa na autorizo-
vaný servis vozidiel Mazda.
Varovná kontrolka KĽÚČ
Urobte, čo treba, a skontrolujte, že varovná kontrolka zhasla.
SymbolPríčinaČo treba urobiť
(červená)
(bliká)Batéria štartovacej karty je vybitá. Vymeňte batériu (strana 6-40).
Štartovacia karta sa nenachádza v operač-
nom dosahu.
Preneste štartovaciu kartu do operačného
dosahu (strana 3-8).
Štartovacia karta sa nachádza v kabíne na
mieste, kde je náročne detegovateľná.
V operačnom dosahu sa nachádza kľúč od
iného výrobcu podobný štartovacej karte.Odneste kľúč od iného výrobcu podobný
štartovacej karte z operačného dosahu.
Bez toho, aby bolo zapaľovanie vypnuté,
bola štartovacia karta odnesená z kabíny a
potom boli zatvorené všetky dvere.Vráťte štartovaciu kartu späť do kabíny.
Ak vzniknú ťažkosti
Varovné/Indikačné kontrolky a varovné zvukové signály
7-48*Niektoré modely.
Správy zobrazované na displeji*
Ak sa na strednom displeji (audiosystém typu C / typu D) objaví správa, vykonajte príslušné
kroky (pokojným spôsobom) podľa zobrazenej správy.
OK
(Príklad zobrazenia)Sprievodca varovanímPorucha systému dobíjania. Okamžite
s vozidlom zastavte na bezpečnom mieste
ttOkamžite zastavte s vozidlom na bezpečnom mieste
Ak sa na strednom displeji (audiosystém typu C / typu D) zobrazia nasledujúce správy,
môže byť porucha na systéme vozidla. Zastavte s vozidlom na bezpečnom mieste a
kontaktujte autorizovaný servis vozidiel Mazda.
DisplejIndikovaný stav
Sprievodca varovaním
Vysoká teplota chladiacej kvapaliny
motora. Okamžite s vozidlom zastavte
na bezpečnom mieste.
OK
Objaví sa, keď nadmerne stúpne teplota chladiacej kvapaliny motora.
Sprievodca varovaním
Porucha systému dobíjania. Okamžite
s vozidlom zastavte na bezpečnom mieste.
OKObjaví sa, keď je porucha v systéme dobíjania.
Ak vzniknú ťažkosti
Varovné/Indikačné kontrolky a varovné zvukové signály
*Niektoré modely.7-49
Je aktivovaný varovný
zvukový signál
tUpozornenie na rozsvietené
vonkaj
Ak je rozsvietené vonkajšie osvetlenie
vozidla a zapaľovanie je prepnuté do ACC
alebo je zapaľovanie vypnuté, ozve sa
súvislý zvykový signál po otvorení dverí
vodiča.
POZNÁMKA
•Ak je spínač zapaľovania prepnutý
do polohy ACC, „Varovný zvukový
signál upozorňujúci na nevypnuté
zapaľovanie (STOP)“ (strana 7-52)
má prednosť pred upozornením
na rozsvietené vonkajšie osvetlenie.
•K dispozícii je možnosť
individuálneho nastavenia hlasitosti
signálu upozorňujúceho
na rozsvietené vonkajšie osvetlenie
vozidla.
Pozrite Možnosti vlastného
nastavenia na strane 9-13.
tVarovný signál bezpečnostných
vzduchových vakov / predpínačov
bezpečnostných pásov
Ak je zistená chybná funkcia systému
bezpečnostných vzduchových vakov /
predpínačov bezpečnostných pásov a
varovná kontrolka sa rozsvieti, bude znieť
varovný zvukový signál približne 5 sekúnd
každú minútu.
Varovný zvukový signál systému
bezpečnostných vzduchových vakov
a predpínačov bude znieť približne 35
minút. Vozidlo nechajte čo najskôr
skontrolovať v kvalifikovanom servise,
odporúčame vám obrátiť sa na
autorizovaný servis vozidiel Mazda.
VA R O VA N I E
V okamihu, keď znie varovný
zvukový signál vzduchových vakov/
predpínačov bezpečnostných pásov,
nepoužívajte vozidlo na jazdu:
Jazda vozidlom v momente, keď znie
varovný zvukový signál vzduchových
vakov/predpínačov bezpečnostných
pásov, je nebezpečná. V prípade
nehody nedôjde k aktivácii
bezpečnostných vzduchových vakov
ani predpínačov bezpečnostných
pásov, čo môže mať za následok
smrť alebo vážne zranenie. Vozidlo
nechajte čo najskôr skontrolovať
v kvalifikovanom servise,
odporúčame vám obrátiť sa na
autorizovaný servis vozidiel Mazda.
tVarovná zvuková signalizácia
systému bezpenostných pásov
Predné sedadlo
Pokiaľ rýchlosť vozidla prekročí približne
20 km/h a bezpečnostné pásy vodiča alebo
predného spolujazdca nie sú zapnuté,
začne znieť súvislý zvukový signál. Pokiaľ
bezpečnostný pás zostane nezapnutý, zvuk
ustane a potom opäť pokračuje počas
približne 90 sekúnd. Zvukový signál
ustane potom, čo si vodič alebo predný
spolujazdec zapne bezpečnostný pás.
Ak vzniknú ťažkosti
Varovné/Indikačné kontrolky a varovné zvukové signály
7-51
tUpozornenie na rýchlosť vozidla*
Úlohou funkcie upozornenia na rýchlosť
vozidla je upozorniť vodiča jedným
pípnutím a varovnou indikáciou
v prístrojovom paneli, že predtým
nastavená rýchlosť vozidla bola
prekročená.
Môžete zmeniť nastavenú rýchlosť vozidla,
pri ktorej sa varovanie aktivuje (strana
4-33).
tZvuková signalizácia poklesu tlaku
v pneumatikách
*
Ak je zistený nenormálny tlak
v pneumatikách, bude znieť varovný signál
počas približne 3 sekúnd (strana 4-173).
tVarovanie systému radarového
adaptívneho tempomatu Mazda
(MRCC)
*
Varovanie systému radarového
adaptívneho tempomatu Mazda (MRCC)
upozorňuje vodiča na poruchy v systéme
aj na bezpečnosť pri jeho používaní.
Vykonajte kontrolu podľa pípnutia.
UpozornenieČo skontrolovať
Pípnutie zaznie raz, keď je
systém radarového adaptív-
neho tempomatu Mazda
(MRCC) zapnutýRýchlosť vozidla je nižšia
než 25 km/h a systém rada-
rového adaptívneho tempo-
matu Mazda (MRCC) bol
deaktivovaný.
(Modely určené pre Eu-
rópu)
Pípnutie zaznie 5-krát
v priebehu jazdy
(Okrem modelov urče-
ných pre Európu)
Pípanie pretrváva, keď vo-
zidlo ide.Vzdialenosť medzi vaším
vozidlom a vozidlom pred
vami je príliš krátka. Skon-
trolujte bezpečnosť okolia
vozidla a znížte rýchlosť.
UpozornenieČo skontrolovať
Ak je systém radarového
adaptívneho tempomatu
Mazda (MRCC) v prevádz-
ke, ozve sa pípnutie a va-
rovná kontrolka systému ra-
darového adaptívneho tem-
pomatu Mazda (MRCC)
(žltá) v prístrojovom paneli
svieti.To môže byť príznakom po-
ruchy systému. Nechajte si
svoje vozidlo prehliadnuť
v kvalifikovanom servise,
odporúčame vám obrátiť sa
na autorizovaný servis vozi-
diel Mazda.
tVarovný zvukový signál vonkajšej
teploty
*
Upozorňuje vodiča na možnosť
zľadovatenej vozovky, keď je vonkajšia
teplota nízka.
Pokiaľ je vonkajšia teplota nižšia než
približne 4 °C, zaznie jeden zvukový
signál a hodnota vonkajšej teploty bliká
približne desať sekúnd. (strana 4-32)
tVarovný zvukový signál systému
varovania pred opustením jazdného
pruhu (LDWS)
*
Keď je systém aktivovaný, pokiaľ stanoví,
že by sa vozidlo mohlo vychýliť zo svojho
jazdného pruhu, zaznie varovný signál.
POZNÁMKA
•Hlasitosť varovného zvuku LDWS je
možné zmeniť.
Pozrite Možnosti vlastného
nastavenia na strane 9-13.
•Typ varovného zvuku LDWS je
možné zmeniť.
Pozrite Možnosti vlastného
nastavenia na strane 9-13.
Ak vzniknú ťažkosti
Varovné/Indikačné kontrolky a varovné zvukové signály
7-54*Niektoré modely.
Keď nie je možné otvoriť
zadné výklopné dvere
Ak je akumulátor vozidla vybitý alebo ak
sa vyskytla porucha v jeho elektrickom
systéme, a preto nie je možné zadné
výklopné dvere otvoriť, postupujte pri ich
núdzovom otváraní nasledovne:
1. Sklopte dole operadlá zadných
sedadiel.
Pozrite Sklápanie delených/
jednodielnych operadiel na strane 2-7.
2. Pomocou plochého skrutkovača
odstráňte kryt na vnútornej strane
zadných výklopných dverí.
Kryt
3. Pomocou plochého skrutkovača otvorte
vnútorný kryt.
4. Pomocou plochého skrutkovača otočte
pákou smerom doprava a odomknite
zadné výklopné dvere.
Páka
Po vykonaní tohto núdzového opatrenia
nechajte vozidlo čo najskôr skontrolovať
v kvalifikovanom servise, odporúčame
vám autorizovaný servis vozidiel Mazda.
Ak vzniknú ťažkosti
Keď nie je možné otvoriť zadné výklopné dvere
7-56
Ak aktívny projekčný
displej nefunguje
Ak aktívny projekčný displej nefunguje,
vypnite zapaľovanie a potom naštartujte
motor znovu. Ak aktívny projekčný
displej nefunguje ani po reštartovaní
motora, nechajte si vozidlo skontrolovať
v kvalifikovanom servise, odporúčame
obrátiť sa na autorizovaný servis vozidiel
Mazda.
Ak vzniknú ťažkosti
Aktívny projekčný displej nefunguje
7-57