2015 MAZDA MODEL CX-3 Servis

Zadné ukazovatele smeru

Brzdové/Koncové svetlá
(Typ LED)
Svetelný zdroj obsahujúci LED nie je
možné meniť jednotlivo, pretože ide
o integrovanú jednotku.
Svetelný zdroj obsahujúci LED je
potrebné vymieňať spoločne s celou
jednotkou. Ak je jej výmena potrebná,
odporúčame obrátiť sa na autorizovaný
servis vozidiel Mazda.
(Typ so žiarovkou)

6. Potom nainštalujte novú žiarovku
v opačnom poradí úkonov, ako ste
ju demontovali.
Spätné svetlá
1. Uistite sa, že je spínač zapaľovania
v polohe OFF a spínač svetlometov
v polohe OFF.
2. Snímte kryt.

3. Otočte zostavu objímky a žiarovky
proti smeru hodinových ručičiek a
vytiahnite ju.
4. Odpojte žiarovku z objímky.

5. Potom nainštalujte novú žiarovku
v opačnom poradí úkonov, ako ste
ju demontovali.
Údržba a starostlivosť o vozidlo
Údržba vykonávaná majiteľom
6-54

Poistky
Elektrický systém vášho vozidla je
chránený poistkami.

Ak prestanú fungovať akékoľvek svetlá,
príslušenstvo alebo ovládacie prvky
vozidla, skontrolujte najprv poistku
príslušného obvodu. Ak je poistka
prepálená, je roztavený jej vnútorný
článok.

Ak opäť dôjde k prepáleniu tej istej
poistky, prestaňte príslušný systém
používať a obráťte sa čo najskôr na
kvalifikovaný servis, odporúčame vám
autorizovaný servis vozidiel Mazda.
tVýmena poistiek
Výmena poistiek na ľavej strane
vozidla
Ak elektrický systém vozidla nefunguje,
skontrolujte najprv poistky na ľavej strane
vozidla.

1. Uistite sa, že je spínač zapaľovania
v polohe vypnutej a ostatné spínače sú
vypnuté.
2. Otvorte kryt poistkovej skrinky.
3. Pomocou spony na vyťahovanie,
pripevnenej na kryte poistkovej
skrinky, vyberte poistku priamym
ťahom z jej konektora.
4. Skontrolujte ju a pokiaľ je spálená,
vymeňte ju za novú.
NormálnaPrepálená
5. Vložte novú poistku s rovnakou
ampérovou hodnotou a skontrolujte, či
je pevne nasadená. Ak nie je nasadená
pevne, nechajte si ju nasadiť
odborníkom. Odporúčame vám obrátiť
sa na autorizovanú opravovňu vozidiel
Mazda.
Ak nemáte k dispozícii žiadne
náhradné poistky, môžete si jednu
s rovnakou hodnotou „vypožičať“
z obvodu, ktorý nie je pre prevádzku
vozidla nevyhnutný, napríklad
z obvodu AUDIO alebo OUTLET.
Údržba a starostlivosť o vozidlo
Údržba vykonávaná majiteľom
6-57

UPOZORNENIE
Poistku vždy vymieňajte za originálnu
poistku Mazda alebo ekvivalentnú
poistku rovnakej hodnoty. V opačnom
prípade by mohlo dôjsť k poškodeniu
elektrického systému vozidla.
6. Znovu nasaďte kryt a uistite sa, že je
bezpečne nasadený.
Výmena poistiek pod kapotou
Pokiaľ hlavné svetlomety alebo iné
elektrické zariadenie nefunguje a poistky
v kabíne vozidla sú v poriadku,
skontrolujte poistkovú skriňu v motorovom
priestore. Ak je poistka prepálená, musíte
ju vymeniť. Postupujte takto:

1. Uistite sa, že je spínač zapaľovania
v polohe vypnutej a ostatné spínače sú
vypnuté.
2. Demontujte kryt poistkovej skrinky.
3. Pokiaľ je spálená MAIN (HLAVNÁ)
poistka, vymeňte ju za novú s
rovnakou ampérovou hodnotou.
Normálna
Prepálená
VA R O VA N I E
Nevymieňajte si hlavnú poistku ani
multiplexnú pomalú poistku sami.
Výmenu hlavnej poistky prenechajte
kvalifikovanému mechanikovi,
odporúčame vám autorizovaný
servis vozidiel Mazda:
Výmena týchto poistiek
svojpomocou je nebezpečná, pretože
ide o vysokonapäťové poistky.
Nesprávne vykonanie výmeny tejto
poistky môže spôsobiť úraz
elektrickým prúdom, prípadné
skratovanie môže spôsobiť požiar.
4. Znovu nasaďte kryt a uistite sa, že je
bezpečne nasadený.
Údržba a starostlivosť o vozidlo
Údržba vykonávaná majiteľom
6-58

Pred voskovaním je nutné vozidlo umyť a
lak osušiť. Navoskujte taktiež všetky
kovové doplnky karosérie, aby sa zachoval
ich lesk.

1. Používajte výhradne vosk, ktorý
neobsahuje žiadne abrazívne látky.
Vosky obsahujúce abrazívne zložky
môžu odstrániť lesk z povrchu laku,
poprípade môžu poškodiť kovové časti.
2. Použite vhodný stupeň prírodného
vosku pre odlišné farby (metalíza,
perleť alebo klasická farba).
3. Pri voskovaní nanášajte vosk na lak
rovnomerne pomocou voskovacej
hubky alebo mäkkej handričky.
4. Potom vozidlo otrite suchou handrou.
POZNÁMKA
Čističe škvŕn slúžiace na odstraňovanie
oleja, asfaltu a podobných materiálov
obvykle odstránia i vrstvu vosku.
Z tohto dôvodu tieto miesta opätovne
navoskujte, a to aj vtedy, keď ostatné
časti karosérie voskovanie nepotrebujú.
tOprava poškodeného laku
korekčným lakom
Poškodenie laku spôsobené kamienkami
odletujúcimi od pneumatík vozidla
idúceho pred vami, poškodenia pri
parkovaní a podobne, opravte opravným
lakom pre vozidlá Mazda skôr, ako sa
začne tvoriť korózia. Najprv čistou mäkkou
handričkou odstráňte z opravovaného
miesta nečistoty a mastnotu.
Pokiaľ už došlo k vzniku korózie:

1. Kompletne odstráňte koróziu skleným
papierom.
2. Očistite čistou mäkkou handričkou.
3. Natrite opravované miesto ochranným
prostriedkom proti hrdzaveniu.
4. Po úplnom zaschnutí natrite
opravované miesto vhodným krycím
lakom.
Je pochopiteľne najlepšie, keď túto prácu
zveríte kvalifikovanému servisu,
odporúčame vám autorizovaný servis
vozidiel Mazda.
tOchrana dutín
Dutiny v karosérii sú ošetrené už vo
výrobe, ale ďalšie ochranné opatrenia
počas prevádzky vozidla majú priaznivý
vplyv na predĺženie životnosti karosérie
vozidla.
Odporúčame vám, aby ste sa v tejto otázke
poradili v kvalifikovanom servise,
odporúčame vám autorizovaný servis
vozidiel Mazda.
tÚdržba lesklých kovových častí
•Na odstraňovanie asfaltu a hmyzu
z lesklých kovových častí používajte
výhradne špeciálny prostriedok. Nikdy
na túto prácu nepoužívajte nôž alebo
podobný nástroj.
•Aby ste predišli korózii povrchu
lesklých kovových častí, naneste na tieto
povrchy vosk alebo ochranný
prostriedok na chróm a vyleštite ho do
vysokého lesku.
Údržba a starostlivosť o vozidlo
Starostlivosť o vzhľad
6-66

•Počas chladného počasia alebo
v pobrežných oblastiach chráňte lesklé
kovové časti nanesením väčšej vrstvy
vosku alebo ochranného prostriedku na
chróm než pri bežnej údržbe. Tiež
pomôže, keď ich natriete antikorozívnou
vazelínou alebo iným ochranným
prostriedkom.
UPOZORNENIE
Pri čistení chrómovaných povrchov
alebo častí z lešteného hliníka
nepoužívajte oceľovú vatu, abrazívne
čistiace prostriedky alebo silné čističe
obsahujúce vysoko alkalické alebo
žieravé zložky. Tými by mohol byť
poškodený ochranný povlak a
spôsobené odfarbenie alebo poškodenie
laku.
tOchranný náter podvozku vozidla
Týmto špeciálnym náterom sú natrené
kritické miesta spodných častí vozidla.
Úlohou náteru je chrániť vozidlo pred
poškodením spôsobeným chemickými
látkami alebo kamienkami. Tento náter sa
počas prevádzky vozidla poškodzuje. Preto
tento náter pravidelne kontrolujte.

Kvalifikovaný servis, napríklad aj
autorizované opravovne vozidiel Mazda sú
dobre informované, ako by sa také opravy
mali vykonávať. Kontaktujte kvalifikovaný
servis, odporúčame obrátiť sa na
autorizovaný servis vozidiel Mazda.
tÚdržba diskov kolies z ľahkých
zliatin*
*
Disky kolies z ľahkých zliatin sú chránené
čírym ochranným náterom. Ochrana tejto
vrstvy vyžaduje zvláštnu starostlivosť.
UPOZORNENIE
Používajte iba slabý čistiaci
prostriedok. Pred použitím akéhokoľvek
čistiaceho prostriedku overte jeho
zloženie. Produkt by mohol zmeniť
farbu alebo vytvoriť škvrny na diskoch
kolies.
POZNÁMKA
•Pri čistení diskov kolies z ľahkých
zliatin zásadne nepoužívajte drôtenú
kefu ani abrazívny čistiaci
prostriedok, leštidlo alebo
rozpúšťadlo. Tými by mohla byť
ochranná vrstva poškodená.
•Na čistenie diskov kolies vždy
používajte hubu alebo mäkkú handru.
Disky kolies dôkladne opláchnite
vlažnou alebo studenou vodou.
Tiež nezabudnite vyčistiť disky kolies
po jazde po prašných alebo
posolených cestách, aby ste predišli
korózii.
•Vyvarujte sa umývania vozidla
v automatickej umývacej linke, ktorá
používa vysokorýchlostné alebo
hrubé kefy.
•(vozidlo vybavené 18-palcovými
kolesami)
Ak vaše kolesá z ľahkej zliatiny
stratia lesk, naneste na ne vosk, ktorý
neobsahuje práškovú leštiacu prísadu.
Údržba a starostlivosť o vozidlo
Starostlivosť o vzhľad
*Niektoré modely.6-67

tČistenie tkaniny bezpečnostných
pásov
Tkaninu bezpečnostných pásov čistite
jemným mydlovým roztokom, vhodným
na čistenie čalúnenia a kobercov.
Dodržujte uvedené pokyny. Nebieľte ani
nefarbite tkaninu bezpečnostných pásov,
mohlo by ich to oslabiť.

Po vyčistení pásov musíte popruh nechať
dôkladne vyschnúť a uistiť sa, či ňom
nezostala žiadna vlhkosť, než ho necháte
zasunúť späť do navíjacieho mechanizmu.
VA R O VA N I E
Poškodené bezpečnostné pásy si
nechajte okamžite vymeniť
v kvalifikovanom servise,
odporúčame obrátiť sa na
autorizovanú opravovňu vozidiel
Mazda:
Používanie poškodených
bezpečnostných pásov je
nebezpečné. Poškodený pás potom
nie je schopný poskytovať pri
nehode zodpovedajúcu ochranu.
t istenie vnútorných strán okien
Hneď, ako začnú byť okná pokryté
olejovitou, mastnou alebo voskovou
vrstvou, vyčistite ich prostriedkom na
čistenie skiel. Dodržiavajte pokyny
uvedené na obale prostriedku.
UPOZORNENIE
•Dajte pozor, aby ste nepoškriabali
vnútornú stranu skla okna. Mohlo by
dôjsť k poškodeniu vodičov
vyhrievania a antény.
•Pri umývaní vnútornej strany skla
okna používajte mäkkú handričku
navlhčenú vlažnou vodou a vodiče
vyhrievania a antény utierajte veľmi
jemne.
V prípade použitia čističa skiel by
mohlo dôjsť k poškodeniu vodičov
vyhrievania a antény.
Údržba a starostlivosť o vozidlo
Starostlivosť o vzhľad
6-71

Uloženie náhradného kolesa a náradia
POZNÁMKA
Vaše vozidlo môže, ale nemusí byť vybavené náhradným kolesom, zdvihákom, kľúčom
na matice kolies a taškou na náradie. Podrobnosti sa dozviete v autorizovanom servise
vozidiel Mazda.
Náhradné koleso aj náradie je uložené na miestach uvedených na nákrese.
Typ A
Ťažné oko
Ťažné oko Typ B Bez náhradného kolesa
Súprava na núdzovú
opravu pneumatiky
Rukoväť zdviháka
Rukoväť zdviháka
Súprava na núdzovú
opravu pneumatiky
Ak vzniknú ťažkosti
Defekt pneumatiky
7-3

POZNÁMKA
•Tesniaci tmel je určený na
jednorazové použitie. Nový tesniaci
tmel zakúpite v autorizovanom
servise spoločnosti Mazda.
•Opravnú súpravu pneumatiky pre stav
núdze nie je možné použiť
v nasledujúcich prípadoch.
Kontaktujte kvalifikovaný servis,
odporúčame obrátiť sa na
autorizovaný servis vozidiel Mazda.
•Lehota použiteľnosti tesniaceho
tmelu uplynula. (Lehota
použiteľnosti je vyznačená na
etikete fľaše.)
•Trhlina alebo diera v pneumatike
je väčšia ako asi 4 mm.
•K poškodeniu došlo na inom
mieste pneumatiky ako na vzorke.
•Po jazde nezostal v pneumatike
takmer žiadny vzduch.
•Pneumatika skĺzla z ráfika kolesa.
•Došlo k poškodeniu ráfika kolesa.
•V pneumatike sú dve alebo
viac dier.
tPoužitie súpravy na núdzovú
opravu pneumatiky pri defekte
1. Zaparkujte na rovnej ploche mimo
cestnej premávky a pevne zatiahnite
parkovaciu brzdu.
2. Pri vozidle s automatickou
prevodovkou presuňte páku voliča do
polohy pre parkovanie (P), pri vozidle
s manuálnou prevodovkou zaraďte
spiatočku (R) alebo jednotku (1) a
vypnite motor.
3. Zapnite výstražné svetlá vozidla.
4. Vyložte batožinu a nechajte cestujúcich
vystúpiť. Vyberte opravnú súpravu
pneumatiky pre stav núdze.

Typ A

Typ B
5. Tesniaci tmel riadne pretrepte.
Ak vzniknú ťažkosti
Defekt pneumatiky
7-11