2015 MAZDA MODEL CX-3 Servis

Údaje o žiarení laserového snímača
Maximálny priemerný výkon: 45 mW
Trvanie impulzu: 33 ns
Vlnová dĺžka: 905 nm
Rozbiehavosť (vodorovne x zvislo): 28 stupňov × 12 stupňov
POZNÁMKA
•V nasledujúcich prípadoch nie je predný laserový snímač schopný správne zisťovať
vpredu idúce vozidlá, následkom čoho môže byť znemožnená normálna funkcia
jednotlivých súvisiacich systémov.
•Čelné sklo je znečistené.
•Dlhý náklad je naložený na strešnom nosiči a zakrýva laserový snímač (predný).
•Vo vzduchu sú výfukové plyny z vozidla pred vami, zvírený piesok, sneh, voda alebo
vodné pary z kanálu.
•Ak sú na čelnom skle rozpoznateľné praskliny alebo iné poškodenia spôsobené
odlietavajúcimi kamienkami alebo úlomkami, vždy nechajte čelné sklo opraviť.
O prípadnej výmene sa poraďte v autorizovanom servise vozidiel Mazda.
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-165

Radarové snímače (zadné)*
Vaše vozidlo je vybavené radarovými snímačmi (zadnými). Radarové snímače (zadné)
využívajú taktiež nasledujúce systémy.
•Systém sledovania mŕtveho uhla (BSM)
•Systém upozorňujúci na premávku za vozidlom pri cúvaní (RCTA)
Radarové snímače (zadné) fungujú tak, že vysielajú rádiové vlny a potom detegujú vlny
odrazené od vozidla približujúceho sa zozadu alebo od prekážky za vozidlom.
Radarové snímače (zadné)
Radarové snímače (zadné) sú nainštalované vnútri zadného nárazníka, a to po jednom
na pravej a ľavej strane.
Vždy udržujte povrch zadného nárazníka v blízkosti radarových snímačov (zadných)
v čistote, aby tieto snímače mohli normálne fungovať. Taktiež do týchto miest neumiestňujte
žiadne predmety, ako napríklad nálepky.
Pozrite Starostlivosť o exteriér vozidla na strane 6-62.
UPOZORNENIE
Ak zadný nárazník utrpí silný náraz, systém môže prestať správne fungovať. Okamžite
systém vypnite a nechajte vozidlo skontrolovať v autorizovanom servise vozidiel Mazda.
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-166*Niektoré modely.

POZNÁMKA
•Detekčná schopnosť radarových snímačov (zadných) má svoje obmedzenia.
V nasledujúcich prípadoch môže dôjsť k zníženiu detekčnej schopnosti a systém
nemusí fungovať normálnym spôsobom.
•Zadný nárazník v blízkosti radarových snímačov (zadných) bol deformovaný.
•Sneh, ľad alebo blato sa prichytili k zadnému nárazníku v blízkosti radarových
snímačov (zadných).
•Za nepriaznivého počasia, ako napríklad za dažďa, hmly alebo sneženia.
•Pri nasledujúcich podmienkach nedokážu radarové snímače (zadné) detegovať cieľové
objekty alebo ich detegujú iba ťažko.
•Nepohyblivé objekty na vozovke alebo krajnici, ako napríklad malé jednostopové
vozidlá, bicykle, chodci, zvieratá a nákupné vozíky.
•Tvary vozidiel, ktoré neodrážajú radarové vlny, ako napríklad prázdne nákladné
prívesy s malou výškou alebo športové automobily.
•Vozidlá sa dodávajú v stave, kedy smer radarových snímačov (zadných) je na každom
vozidle nastavený podľa úžitkovej hmotnosti tohto vozidla, čím je zaistené, že radarové
snímače (zadné) budú schopné správne detegovať približujúce sa iné vozidlá. Ak dôjde
z akéhokoľvek dôvodu k odchýleniu uvedeného nastaveného smeru zadných
radarových snímačov, nechajte vozidlo prezrieť v autorizovanom servise vozidiel
Mazda.
•V autorizovanom servise vozidiel Mazda prediskutujte taktiež prípadné opravy alebo
výmeny zadných radarových snímačov, opravy zadného nárazníka, opravy laku
a výmeny dielov v blízkosti radarových snímačov.
•Systém vypínajte pri ťahaní prívesu alebo pri jazde s nainštalovaným príslušenstvom,
ako napríklad nosičom bicyklov, na zadnej časti vozidla. V opačnom prípade budú vlny
vyžarované radarom blokované, čo spôsobí, že systém nebude fungovať normálne.
•Používanie radarových snímačov môže podliehať regulácii vyplývajúcej zo zákonov
upravujúcich používanie rádiových vĺn a platných v krajine, kde je vozidlo v prevádzke.
Ak sa vozidlo používa v zahraničí, môže byť na jeho prevádzku v príslušnej krajine
vyžadované schválenie.
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-167

Filter pevných častíc
vznetového motora
(SKYACTIV-D 1.5)
Filter pevných častíc pre vznetové motory
zhromažďuje a odstraňuje väčšinu pevných
častíc (PM) z výfukových plynov
vznetového motora.
Pevné častice nazhromaždené časticovým
filtrom sú odstraňované v priebehu
normálnej jazdy, avšak za nasledujúcich
podmienok nemusia byť pevné častice
odstránené a indikačná kontrolka filtra
pevných častíc sa potom môže rozsvietiť:
•Pokiaľ ide vozidlo dlhší čas rýchlosťou
15 km/h alebo menšou.
•Pokiaľ vozidlo opakovane jazdí krátke
trasy (10 minút alebo menej) alebo
pokiaľ ide, keď je motor studený.
•Pokiaľ motor vozidla beží dlhší čas na
voľnobeh.
POZNÁMKA
Pri odstraňovaní pevných častíc
v priebehu jazdy sa môže zmeniť zvuk
motora a zápach výfukových plynov.
Indikačná kontrolka filtra pevných
častíc pre vznetové motory

Keď svieti
Pevné častice (PM) nie je možné odstrániť
automaticky a množstvo nazhromaždených
PM dosiahne stanovený objem.
Hneď ako sa motor dostatočne zahreje
(teplota chladiacej kvapaliny motora je 80
°C alebo viac), zošliapnite pedál
akcelerátora a choďte s vozidlom
rýchlosťou minimálne 20 km/h počas 15 až
20 minút, aby ste odstránili pevné častice.
Keď bliká
Kontaktujte kvalifikovaný servis,
odporúčame obrátiť sa na autorizovaný
servis vozidiel Mazda.
UPOZORNENIE
Pokiaľ by indikačná kontrolka filtra
pevných častíc pre vznetové motory
stále svietila a vy by ste naďalej jazdili
vozidlom ako obvykle, množstvo
pevných častíc by sa zvýšilo a
indikačná kontrolka by mohla začať
blikať. Pokiaľ indikačná kontrolka filtra
pevných častíc pre vznetové motory
začne blikať, nechajte si vozidlo
okamžite prehliadnuť v kvalifikovanej
opravovni, odporúčame obrátiť sa na
autorizovanú opravovňu vozidiel
Mazda. Pokiaľ by ste si nenechali
vozidlo prehliadnuť a ďalej s ním
jazdili, mohlo by dôjsť k poruche
motora.
POZNÁMKA
Keď indikačná kontrolka filtra pevných
častíc pre vznetové motory bliká, je
výkon motora obmedzený kvôli
ochrane filtra.
Počas jazdy
Filter pevných častíc vznetového motora (SKYACTIV-D 1.5)
4-177

POZNÁMKA
•Pokiaľ sa na objektíve kamery zachytí voda, sneh alebo blato, zotrite ich mäkkou
handrou. Pokiaľ ich nie je možné zotrieť, použite slabý čistiaci prostriedok.
•Pokiaľ sa teplota kamery rýchlo mení (z vysokej na nízku alebo z nízkej na vysokú),
nemusí zadný parkovací asistent fungovať správne.
•Pri výmene pneumatík sa poraďte s odbornou opravovňou, odporúčame autorizovanú
opravovňu vozidiel Mazda. Výmena pneumatík môže mať za následok vychýlenie
vodiacich čiar zobrazujúcich sa na displeji.
•Pokiaľ došlo k nárazu do prednej časti, zadnej časti vozidla alebo do jeho boku, mohlo
dôjsť k narušeniu nastavenia zadnej parkovacej kamery (miesto a uhol inštalácie).
Nechajte si vozidlo skontrolovať v kvalifikovanej opravovni, odporúčame obrátiť sa na
autorizovanú opravovňu vozidiel Mazda.
•Ak je na displeji zobrazené „No Video Signal Available“ (Videosignál nie je
k dispozícii), môže ísť o problém kamery. Nechajte si svoje vozidlo prehliadnuť
v kvalifikovanom servise, odporúčame vám obrátiť sa na autorizovaný servis vozidiel
Mazda.
tUmiestnenie zadnej parkovacej kamery
Zadná parkovacia kamera
ttPrepnutie zobrazenia zadného parkovacieho asistenta
Presunutím radiacej páky do polohy R, keď je zapnuté zapaľovanie, prepnete na zobrazenie
zadného parkovacieho asistenta.
POZNÁMKA
Až bude radiaca páka presunutá z polohy R do inej polohy, vráti sa displej
k predchádzajúcej obrazovke.
Počas jazdy
Zadný parkovací asistent
4-179

•Za extrémne horúceho alebo chladného počasia.
•Pokiaľ ide vozidlo po hrboľoch, po štrku alebo po cestách zarastených trávou.
•V blízkosti vozidla sa nachádza čokoľvek, čo generuje ultrazvukové vlny, ako je
klaksón iného vozidla, zvuk motora motocykla, zvuk vzduchových bŕzd veľkých
vozidiel alebo snímače iného vozidla.
•Vozidlo ide v prudkom daždi alebo v takých podmienkach na ceste, keď strieka voda.
•Na vozidle je namontovaná komerčne dostupná prútová anténa alebo anténa pre
rádiový vysielač.
•Vozidlo sa pohybuje smerom k vysokému alebo hranatému obrubníku.
•Prekážka je príliš blízko snímača.
•Prekážky pod nárazníkom nemusia byť detegované. Prekážky, ktoré sú nižšie ako
nárazník, alebo tenké, ktoré boli pôvodne detegované, ale už detegované nie sú, keď sa
k nim vozidlo blíži.
•Nasledujúce typy prekážok nemusia byť detegované:
•Tenké predmety ako drôty alebo laná.
•Predmety, ktoré ľahko pohlcujú zvukové vlny ako je bavlna alebo sneh.
•Hranaté objekty
•Veľmi vysoké objekty a také, ktoré sú široké hore.
•Malé, krátke objekty.
•Vždy si nechajte systém skontrolovať v kvalifikovanom servise, odporúčame
autorizovaný servis Mazda, pokiaľ boli nárazníky vystavené nárazu, a to aj pri menšej
nehode. Pokiaľ sú snímače vychýlené, nemôžu detegovať prekážky.
•V systéme môže byť porucha, pokiaľ nie je počuť pípanie. Kontaktujte kvalifikovaný
servis, odporúčame obrátiť sa na autorizovaný servis vozidiel Mazda.
•Pípanie, ktoré indikuje, že je v systéme porucha, nemusí byť počuť, pokiaľ je okolitá
teplota extrémne nízka alebo pokiaľ je v miestach inštalácie snímačov nalepené blato,
ľad alebo sneh. Z miest inštalácie snímačov odstráňte všetky nečistoty.
•Pri montáži ťažného zariadenia sa poraďte s odbornou opravovňou, odporúčame
autorizovanú opravovňu vozidiel Mazda.
Počas jazdy
Systém parkovacích snímačov
4-188

Zadný rohový snímač
Detegovaná vzdialenosťVzdialenosť medzi vozidlom a prekážkouZvuk bzučiaka*1
Veľká vzdialenosťPribližne 50 – 38 cmStredne rýchly prerušovaný
zvuk
Stredná vzdialenosťPribližne 38 – 25 cm
Rýchly prerušovaný zvuk
Malá vzdialenosťDo pribl. 25 cm
Súvislý zvuk
*1 Rýchlosť prerušovaného zvuku rastie, ako sa vozidlo blíži k prekážke.
POZNÁMKA
Ak je detegovaná prekážka v jednej zóne dlhšie než 6 sekúnd, zvuk ustane (neplatí pre malú
vzdialenosť). Pokiaľ je však rovnaká prekážka detegovaná v inej zóne, je zvuk opäť počuť.
ttAk je aktivovaná varovná zvuková signalizácia
Systém upozorní vodiča na neobvyklú situáciou pomocou zvukového signálu.
ZvukAko skontrolovať
Nie je počuť pípanie.V systéme môže byť porucha. Vozidlo nechajte čo najskôr skontrolovať v kva-
lifikovanom servise, odporúčame vám obrátiť sa na autorizovaný servis vozi-
diel Mazda.
Keď je spínač zapaľovania v po-
lohe ON alebo parkovací snímač
deteguje počas jazdy problém,
bude znieť prerušovaný zvuk
bzučiaka 1- až 4-krát.
*1
Z miest inštalácie snímačov odstráňte všetky nečistoty. Ak sa funkcia systému
neobnoví, nechajte si vozidlo skontrolovať v kvalifikovanom servise, odporú-
čame vám obrátiť sa na autorizovaný servis Mazda.
*1 Počet aktivácií bzučiaka sa mení v závislosti od umiestnenia poruchy.
Počas jazdy
Systém parkovacích snímačov
4-191

Rady na použitie
klimatizácie
•Klimatizáciu používajte iba vtedy, keď
motor vozidla beží.
•Aby nedošlo k vybitiu akumulátora
vozidla, nenechávajte otočný ovládač
ventilátora dlhý čas zapnutý, keď motor
nebeží.
•(So systémom i-stop)
Objem prúdiaceho vzduchu sa môže
mierne znížiť, ak sa aktivuje funkcia
systému i-stop.
•V záujme zvýšenia účinnosti systému
klimatizácie odstraňujte z prieduchov
vzduchu v kapote a z mriežky prednej
masky všetky prekážky, ako je napr.
suché lístie, sneh a ľad.
•Použite systém klimatizácie na
odstránenie zarosenia okien a na
odvlhčenie vzduchu.
•Režim recirkulácie by mal byť
používaný pri jazde tunelom alebo
v dopravnej zápche, prípadne keď chcete
zavrieť prívod vzduchu zvonku kvôli
rýchlemu ochladeniu interiéru.
•Polohu prívodu vzduchu zvonku
používajte na vetranie alebo
odmrazovanie čelného skla.
•Ak bolo vozidlo pri teplom počasí
zaparkované na priamom slnku, otvorte
okná, aby bol teplý vzduch vyvetraný
z interiéru vozidla, potom zapnite
systém klimatizácie.
•Aspoň jedenkrát za mesiac nechajte
systém klimatizácie bežať približne 10
minút, aby došlo k premazaniu jeho
vnútorných častí.
•Nechajte si skontrolovať systém
klimatizácie ešte pred nástupom teplého
počasia. Nedostatok chladiacej náplne
môže spôsobiť nižšiu účinnosť
klimatizácie.
Technické parametre náplne sú uvedené
na štítku upevnenom vnútri motorového
priestoru. Pred doplnením média
skontrolujte štítok. Pokiaľ by ste použili
nesprávny typ chladiaceho média,
mohlo by dôjsť k vážnemu poškodeniu
systému klimatizácie.
O podrobnostiach sa poraďte
v kvalifikovanom servise, odporúčame
vám obrátiť sa na autorizovaný servis
vozidiel Mazda.
Štítok
Výbava interiéru
Systém klimatizácie
5-2