2015 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK ESP

6-67
Údržba a starostlivos
" o vozidlo
Údržba vykonávaná majite
om
3. Pokia
 je spálená MAIN (HLAVNÁ)
poistka, vyme
te ju za novú
srovnakou ampérovou hodnotou.
4. Znovu nasa
te kryt a uistite sa,
že je bezpeþne nasadený.
Nevymie
ajte si hlavnú poistku ani
multiplexnú pomalú poistku sami.
Výmenu hlavnej poistky prenechajte
kvalifikovanému mechanikovi,
odporúþame vám autorizovaný servis
vozidiel Mazda:
Výmena týchto poistiek svojpomocou
je nebezpeþná, pretože ide
o vysokonapä
"ové poistky. Nesprávne
vykonanie výmeny tejto poistky môže
spôsobi
" úraz elektrickým prúdom,
prípadné skratovanie môže
spôsobi
"požiar.
Normálna
Prepálená
VAROVANIE

6-73
Údržba a starostlivos
" o vozidlo
Starostlivos
" o vzh
ad
tÚdržba povrchu vozidla
Umývanie
Aby ste predišli vzniku korózie na karosérii
vozidla, mali by ste svoje vozidlo Mazda
umýva
" dôkladne a þasto, aspo
 jedenkrát za
mesiac, a to vlažnou alebo studenou vodou.
Pri nesprávnom spôsobe umývania
karosérie vozidla môže dôjs
"
k poškrabaniu lakovaných povrchov.
Tu je nieko
ko príkladov, ke
 môže
k takému poškriabaniu dôjs
".
K poškriabaniu lakovaných povrchov
môže dôjs
", ak:
•Budete vozidlo umýva
" bez
predchádzajúceho zvlhþenia neþistôt
a iných cudzích þastíc vodou.
•Budete umýva
" vozidlo hrubou,
suchou alebo špinavou handrou.
•Budete vozidlo umýva
" v automatickej
umývacej linke, ktorá má špinavé
alebo príliš pevné kefy.
•Ak sú použité þistiace a leštiace
prostriedky obsahujúce abrazívne látky.
Aby ste minimalizovali poškriabanie
lakovaných povrchov:
•Pred umývaním spláchnite neþistoty
alebo iné cudzie þastice vlažnou alebo
studenou vodou.
•Pri umývaní vozidla používajte ve
ké
množstvo vlažnej alebo studenej vody
a mäkkú handru. Nepoužívajte
nylónovú látku.
•Pri umývaní alebo utieraní vozidla
tlaþte na povrch þo najmenej.
•So svojím vozidlom jazdite iba do takej
automatickej umývacej linky, ktorá má
dobre udržiavané umývacie kefy.
•Nepoužívajte abrazívne þistiace
prostriedky alebo vosky obsahujúce
abrazívne zložky. •Ak je páþka pre ovládanie stieraþov
v polohe a spínaþ zapa
ovania
je v polohe ON, môžu by
" stieraþe
automaticky uvedené do chodu
v nasledujúcich prípadoch:
•Pokia
 sa þelného skla v mieste
nad senzorom daž
a dotknete
handrou.
•Pokia
 je do þelného skla v mieste
daž
ového senzora udreté rukou
alebo iným predmetom z vonkajšej
alebo vnútornej strany vozidla.
Nepribližujte svoje ruky alebo
škrabky k þelnému sklu, ke
 je
páþka stieraþov v polohe
a spínaþ zapa
ovania v polohe ON,
pretože v prípade automatickej
aktivácie stieraþov by mohlo dôjs
"
k zovretiu prstov alebo stieraþov
a k poškodeniu líšt stieraþov.
Ak sa chystáte þisti
" þelné sklo,
overte, þi sú stieraþe úplne vypnuté
(ak motor zostal beža
"). Je to
obzvláš
" dôležité pri odstra
ovaní

adu a snehu.
•Nestriekajte vodu do motorového
priestoru. Mohlo by dôjs
"
k problému so štartovaním motora
alebo poškodeniu elektroinštalácie.
•Pri umývaní a voskovaní vozidla
bu
te opatrní, aby ste nepôsobili
príliš ve
kou silou na strechu
vozidla alebo jeho anténu. Mohli
by ste strechu pretlaþi
" alebo
poškodi
"anténu.
UPOZORNENIE
POZNÁMKA
•Spoloþnos
" Mazda nenesie
zodpovednos
" za poškriabanie laku,
ku ktorému došlo v automatických
umývacích linkách alebo
nesprávnym spôsobom umývania.
•Poškriabanie je viac poznate
né na
vozidlách s tmavým odtie
om laku.

6-77
Údržba a starostlivos
" o vozidlo
Starostlivos
" o vzh
ad
tÚdržba plastových dielov
•Pri þistení plastových dielov svetiel
nepoužívajte benzín, petrolej,
rektifikovaný lieh, lak, riedidlo, silne
kyslé þistiace prostriedky alebo silne
alkalické þistiace prostriedky. Tieto
chemické prostriedky môžu poškodi
"
alebo zmeni
" sfarbenie povrchu,
výsledkom môže by
"významná strata
funkþnosti svetiel. Ak sa plastové
þasti neúmyselne dostanú do kontaktu
s niektorým z týchto chemických
prostriedkov, opláchnite ich
okamžite vodou.
•Pokia
 sa plastové diely, ako napríklad
nárazníky, dostanú neúmyselne
do kontaktu s chemickými
prostriedkami alebo kvapalinami, ako je
benzín, olej, chladiaca kvapalina motora
alebo elektrolyt z akumulátora, môže
dôjs
" k zmene ich farby, k vzniku škv
n
alebo k odlupovaniu laku. Okamžite
utrite všetky také chemické prostriedky
a kvapaliny mäkkou handrou.
•K dispozícii sú umývaþky automobilov,
v ktorých sa používa voda s vysokou
teplotou a pod vysokým tlakom. Ak sa
tryska umývaþky dostane príliš blízko
k vozidlu alebo ak je prúd vody príliš
dlho nasmerovaný na jedno miesto,
môže dôjs
" k deformácii plastových
dielov alebo poškodeniu laku.
•Nepoužívajte prostriedky obsahujúce
vosk (leštidlá). Mohlo by dôjs
"
k poškodeniu laku.
•Tiež nepoužívajte elektrické alebo
pneumatické náradie na nanášanie
vosku. Inak by mohlo teplo vzniknuté
trením spôsobi
" deformáciu plastových
dielov alebo poškodenie laku.
tUpozornenia týkajúce
sa prístrojovej dosky
Dajte pozor, aby ste prístrojovú dosku
nepošpinili leptavými roztokmi, ako sú
parfumy a kozmetické oleje. Poškodili
by prístrojovú dosku a narušili jej farbu.
Ak sa tieto roztoky dostanú do kontaktu
s prístrojovou doskou, okamžite ich zotrite.
Horná strana prístrojovej dosky
(mäkká výpl
)
•Na povrch mäkkej výplne je použitý
ve
mi mäkký materiál. Na þistenie sa
odporúþa použi
" þistý ruþník zvlhþený
jemným þistiacim prostriedkom.
•Pokia
 by ste mäkkú výpl
 drhli príliš
silno, mohlo by dôjs
" k poškodeniu
povrchu a k vzniku bielych
škrabancov.
Starostlivos
" o interiér
vozidla
Nestriekajte vodu do kabíny:
Zasiahnutie elektrických þastí, ako
sú audiosystém a spínaþe, striekajúcou
vodou je nebezpeþné. Môže to spôsobi
"
ich nesprávnu funkciu alebo požiar.
Nepoužívajte leštiace prostriedky.
Leštiace prostriedky obsahujú zložky,
ktoré môžu spôsobi
" zmenu farby,
zvrásnenie, praskliny a odlupovanie
materiálu.
VAROVANIE
UPOZORNENIE

7-20
Ak vzniknú
"ažkosti
Defekt pneumatiky
5. Vyberte kliny a uložte náradie
a zdvihák spä
" do vozidla.
6. Pneumatiku s defektom uložte
do batožinového priestoru.
7. Skontrolujte tlak vzduchu v pneumatike.
Pozrite Pneumatiky na strane 9-13.
8.ýo najskôr si nechajte poškodenú
pneumatiku opravi
" alebo vymeni
".
Matice kolies do
"ahujte vždy
bezpeþne a správne:
Nesprávne alebo nedostatoþné
dotiahnutie matice kolesa môže by
"
nebezpeþné. Môže dôjs
" ku kmitaniu
kolesa alebo dokonca k jeho uvo
neniu
poþas jazdy. Môže to vies
" k strate
kontroly vozidla a k vážnej nehode.
Uistite sa, že ste nainštalovali rovnaké
matice, aké ste demontovali, alebo ich
nahra
te za matice s metrickým
závitom rovnakej konfigurácie:
Pretože je vaše vozidlo Mazda
vybavené maticami kolies s metrickým
závitom, je použitie matíc s iným
závitom nebezpeþné. Pri použití iného
typu závitu nie je možné správne
prichytenie kolies a preto môže dôjs
"
kich uvo
neniu alebo sk
znutiu.
To by mohlo zapríþini
" nehodu.
POZNÁMKA
Po nasadení rezervného kolesa
nesmiete stlaþi
" spínaþ SET systému
monitorovania tlaku v pneumatikách.
Tento spínaþ stlaþte iba vtedy, ke

nasadíte opravenú pneumatiku alebo
náhradnú pneumatiku (strana 4-40).
VAROVANIE
Nejazdite s nesprávne nahustenými
pneumatikami:
Jazda s nesprávne nahustenými
pneumatikami je nebezpeþná.
Pneumatiky s nesprávnym tlakom
môžu ovplyvni
" ovládate
nos
"
vozidla a výsledkom môže by
"
nehoda. Pri pravidelných kontrolách
tlaku vzduchu v pneumatikách
kontrolujte aj náhradné koleso.
POZNÁMKA
Zdvihák i náradie uložte bezpeþne tak,
aby pri jazde neklepali.
VAROVANIE

8-3
Informácie pre zákazníkov
Záruka
Pamätajte si, prosím, že technické úpravy pôvodného stavu vášho vozidla Mazda môžu
znaþne ovplyvni
" jeho bezpeþnos
". Takými technickými úpravami nie je myslené iba
použitie nevhodných náhradných dielov, ale taktiež príslušenstvo, spôsob inštalácie
a upevnenie, vrátane diskov kolies a pneumatík.
Originálne náhradné diely a príslušenstvo Mazda boli navrhnuté špeciálne pre vozidlá
znaþky Mazda.
Ostatné náhradné diely a príslušenstvo, vrátane tých vyššie zmienených, neboli spoloþnos
"ou
Mazda testované ani schválené, ak tak nebolo spoloþnos
"ou Mazda jednoznaþne vyhlásené.
Nemôžeme zaruþi
" vhodnos
" takých výrobkov. Spoloþnos
" Mazda nenesie žiadnu
zodpovednos
" za akéko
vek poškodenia vzniknuté v dôsledku použitia týchto výrobkov.
Spoloþnos
" Mazda nepreberá žiadnu zodpovednos
" za úmrtie, zranenia ani akéko
vek
výdavky, ktoré môžu vzniknú
" v dôsledku inštalácie neoriginálnych dielov alebo
dodatoþného elektrického príslušenstva.
Doplnkové neoriginálne náhradné diely a príslušenstvo
.
Pri výbere a inštalácii dodatoþného elektrického príslušenstva, ako sú mobilné
telefóny, vysielaþky, audiosystémy alebo autoalarmy, bu
te ve
mi opatrní:
Nesprávna vo
ba alebo inštalácia nevhodného elektrického alebo elektronického
príslušenstva alebo výber nedostatoþne kvalifikovaného elektroinštalatéra je nebezpeþná.
Pri inštalácii môžu by
" poškodené dôležité systémy, takže môže dochádza
" kzastavovaniu
motora, k aktivácii systému bezpeþnostných vzduchových vakov, k deaktivácii systému
ABS/TCS/DSC alebo dokonca k požiaru vozidla.
VAROVANIE

8-5
Informácie pre zákazníkov
Zaznamenávanie dát vozidla
Toto vozidlo je vybavené poþítaþom, ktorý zaznamenáva nasledujúce hlavné dáta vozidla,
ktoré súvisia s ovládacími prvkami, prevádzkou a jazdnými podmienkami vozidla.
Zaznamenané dáta
• Dáta súvisiace so stavom vozidla, ako napríklad otáþky motora a rýchlos
" vozidla
• Dáta súvisiace so spôsobom jazdy, ako napríklad používanie plynového a brzdového
pedála a informácie súvisiace s okolitými podmienkami pri jazde
• Informácie o diagnostike nesprávnych funkcií získané z každého poþítaþa, ktorým
je vozidlo vybavené
• Informácie týkajúce sa riadiacich funkcií vykonávaných poþítaþmi, ktorými je vozidlo
vybavené
Zaobchádzanie s dátami
Spoloþnos
" Mazda a jej subdodávatelia môžu zaznamenané dáta získava
" avyužíva
"
na úþely diagnostiky nesprávnych funkcií vozidla, na úþely výskumu a vývoja a na úþely
zlepšovania kvality.
Spoloþnos
" Mazda žiadne z takto získaných dát nedá ani neposkytne tretej strane,
iba ak by:
• bol získaný súhlas majite
a vozidla (súhlas prenajímate
a a nájomcu prenajatého
vozidla),
• dáta boli vyžiadané policajnými alebo inými vyšetrujúcimi orgánmi,
• dáta boli po spracovaní vyžiadané výskumnou inštitúciou na štatistické úþely s tým,
že bude znemožnená identifikácia majite
a vozidla.
Zaznamenávanie dát vozidla
POZNÁMKA
Zaznamenávané dáta sa môžu líši
" v závislosti od stup
a výbavy vozidla a od nainštalovaných
prvkov doplnkovej výbavy. Hlasové a obrazové dáta sa nezaznamenávajú.

8-21
Informácie pre zákazníkov
Zber/likvidácia starého vybavenia / použitých akumulátorov
Pri likvidácii starých batérií dodržujte nižšie uvedené informácie.
tInformácie o likvidácii v Európskej únii
Tieto symboly preškrtnutých odpadových nádob na výrobkoch, obaloch alebo sprievodnej
dokumentácii znamenajú, že použité elektronické zariadenia a batérie sa nesmú likvidova
"
s bežným domácim odpadom. Aby boli staré výrobky a použité batérie správne zlikvidované
a recyklované, odvezte ich na príslušné zberné miesta a to v súlade s vašou národnou
legislatívou a Smernicou 2006/66/EC.
Správnou likvidáciou týchto výrobkov a batérií pomôžete zachráni
" hodnotné zdroje
a zabránite možným negatívnym vplyvom na
udské zdravie a prostredie,
ktoré by mohli inak vzniknú
" pri nesprávnej manipulácii s odpadom.
Viac informácií o odbere a recyklácii starých výrobkov a batérií získate na svojej
miestnej samospráve, na odbernom mieste alebo na mieste, kde ste tieto veci zakúpili.
Informácie pre používate
ov o odbere a likvidácii starého
zariadenia a použitých batérií
POZNÁMKA
Je možné použi
" dve dolné písmená v kombinácii so symbolom preškrtnutej smetnej
nádoby. V tomto prípade je to v súlade s požiadavkou Smernice pre použité chemikálie.
Symboly „Pb“ a „Cd“ znamenajú olovo a kadmium.

9-7
Technické údaje
Technické údaje
tKvalita mazív
*1 Pozrite odporúþané hodnoty viskozít pod
a SAE na strane 6-23.
*2 Originálne oleje Mazda sú špeciálne navrhnuté/vyskúšané pre konkrétne motory. Pre optimálny výkon
odporúþame vždy používa
" originálne oleje Mazda.
*3 Ak nemôžete zaisti
" originálny olej Mazda, môžete taktiež použi
" alternatívny olej sp

ajúci vyššie uvedené
špecifikácie.
*4 Používajte API SM/SN v Kazachstane.
Nepoužívajte oleje, ktoré nespl
ujú vyššie uvedené špecifikácie alebo požiadavky.
Použitie nevhodného oleja môže ma
" za následok poškodenie motora, ktoré nie je kryté
zárukou poskytovanou firmou Mazda.
Motorový olej*1EurópaOkrem Európy
MZR 1.6Odporúþané oleje
*2Kvalita oleja
Originálny olej Mazda 5W-30 Ultra
API SG/SH/SJ/SL/SM/SN alebo
ILSAC GF-II/GF-III/GF-IV/GF-V
Originálny olej Mazda 10W-40
Originálny olej Mazda 0W-20 Supra
Originálny olej Mazda 0W-30 Supra
Kvalita alternatívneho oleja
*3
API SL/SM/SN*4 alebo
ACEA A3/A55W-20
10W-40
5W-30
0W-30
0W-20
SKYACTIV-G 1.5,
SKYACTIV-G 2.0 Odporúþané oleje
*2Kvalita oleja
Originálny olej Mazda 0W-20 Supra
API SG/SH/SJ/SL/SM/SN alebo
ILSAC GF-II/GF-III/GF-IV/GF-V Originálny olej Mazda 5W-30 Ultra
Kvalita alternatívneho oleja
*3
API SL/SM/SN*4 alebo
ACEA A3/A50W-20
5W-30
SKYACTIV-D 2.2Odporúþané oleje
*2Kvalita oleja
Originálny olej Mazda 0W-30 Supra DPF
ACEA C3
0W-30 / 5W-30 Originálny olej Mazda 5W-30 Ultra DPF
Kvalita alternatívneho oleja
*3
ACEA C30W-30
5W-30
MazivoKlasifikácia
Olej manuálnej
prevodovkyAPI Service GL-4
SAE 75W-80
Kvapalina automatickej
prevodovkyMZR 1.6
Originálny olej Mazda ATF M-VSKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G 2.0,
SKYACTIV-D 2.2Originálny olej Mazda ATF-FZ
Brzdová/spojková
kvapalinaSAE J1703 alebo FMVSS116 DOT-3 alebo DOT-4