2015 Lexus IS300h alarm

1353-1. Informations relatives aux clés
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Utilisation de certains équipements
IS300h_EK(OM53D57K)
■Vo y a g e e n a v i o n
Lorsque vous montez à bord d’un avion avec une clé électronique, prenez garde de
n’appuyer sur aucun de ses boutons tant que vous êtes dans l’avion. Si vous transportez une
clé électronique dans votre sac etc., assurez-vous que les boutons ne sont pas susceptibles
d’être actionnés accidentellement. Toute pression sur l’un des boutons de la clé électronique
risque d’entraîner une émission d’ondes radio qui pourraient perturber le fonctionnement de
l’appareil.
■Pile de la clé électronique usée
●La durée de vie de la pile est normalement comprise entre 1 et 2 ans. (La pile de la clé carte
a une durée de vie d’environ un an et demi.)
●Lorsque la pile arrive à usure presque complè te, une alarme se déclenche dans l’habitacle
lorsque le système hybride est arrêté. ( →P. 5 7 2 )
●Sachant que la clé électronique reçoit des on des radio en permanence, sa pile s’use même
lorsqu’elle ne sert pas. Les symptômes suivants indiquent que la pile de la clé électronique
est peut-être usée. Remplacez la pile lorsque cela est nécessaire. ( →P. 5 1 6 )
• Le système d’accès et de démarrage mains libres ou la télécommande sans fil ne fonc- tionne pas.
• La zone de détection s’est réduite.
• Le témoin à LED de la clé ne s’allume pas.
●Afin d’éviter tout dommage grave, ne laissez pas la clé électronique dans un rayon de 1 m (3
ft.) autour des appareils électriques suivants, qui produisent un champ magnétique:
• Postes de télévision
• Ordinateurs personnels
• Téléphones cellulaires, téléphones sans fil et chargeurs de batterie
• Téléphones cellulaires ou sans fil en cours de recharge
• Lampes de table
• Plaques à induction
■Remplacement de la pile
→ P. 5 1 6
■Confirmation du nombre de clés programmées
Il est possible de vérifier le nombre de clés déjà enregistrées avec le véhicule. Adressez-vous
à un concessionnaire agréé Lexus, un réparateur , ou tout autre professionnel qualifié et con-
venablement équipé pour plus de détails.
■En cas d’utilisation d’une mauvaise clé
Le cylindre de clé tourne dans le vide pour isoler le mécanisme interne.

1403-2. Ouverture, fermeture et verrouillage des portes et du coffre
IS300h_EK(OM53D57K)
■Signal sonore de verrouillage des portes
Si vous essayez de verrouiller les portes alors que l’une d’entre elles n’est pas complètement
fermée, un signal sonore retentit en continu pendant 5 secondes. Fermez correctement la
porte pour arrêter le signal sonore, puis verrouillez à nouveau le véhicule.
■Réglage de l’alarme (sur modèles équipés)
Le verrouillage des portes active l’alarme. (→P. 9 6 )
■Si le système d’accès et de démarrage mains libres ou la télécommande sans fil ne fonc-
tionne pas correctement
Utilisez la clé conventionnelle pour ve rrouiller et déverrouiller les portes. (→P. 5 9 4 )
Remplacez la pile de la clé par une neuve dès qu’elle est usée. ( →P. 5 1 6 )
ATTENTION
Respectez les précautions suivantes.
Autrement, des blessures graves, voire mortelles, pourraient s’ensuivre.
■Lors de l'utilisation de la télécommande du verrouillage centralisé et de l'actionnement
du lève-vitre électrique ou du toit ouvrant
Actionnez le lève-vitre électrique ou le toit ouvrant après vous être assuré qu’il n’existe
aucun risque que l’une des parties du corps de l’un des passagers soit prise dans la vitre ou
le toit ouvrant. De plus, ne laissez pas les enfants actionner la télécommande du ver-
rouillage centralisé. Les enfants et autres passagers peuvent être pris dans le lève-vitre
électrique ou le toit ouvrant.
■Protection anti-pincement
●N’essayez jamais de vous faire pincer intentionn ellement la main pour vérifier si la protec-
tion anti-pincement fonctionne correctement.
●Il peut arriver que la protection anti-pincement ne fonctionne pas si un objet est pincé
juste avant la fermeture complète de la vitre ou du toit ouvrant.

1433-2. Ouverture, fermeture et verrouillage des portes et du coffre
3
Utilisation de certains équipements
IS300h_EK(OM53D57K)
■Changement de la fonction de déverrouillage des portes (véhicules équipés d’un système
d’accès mains libres)
Il est possible de régler quelles portes l’accès mains libres déverrouillera lors de l’utilisation
de la télécommande sans fil.
Mettez le commutateur d’alimentation sur arrêt.
Neutralisez le capteur d’intrusion et le capteur d’inclinaison du système d’alarme afin d’évi-
ter le déclenchement intempestif de l’alarme pendant la modification des réglages. (sur
modèles équipés) ( →P. 99)
Lorsque le témoin indicateur situé sur la cl é n’est pas allumé, enfoncez et maintenez
, ou pendant environ 5 secondes, tout en appuyant longuement sur
.
Le réglage de programmation change à chaque nouvelle opération, comme illustré ci-des-
sous. (Lorsque vous modifiez la programmation à plusieurs reprises, relâchez les boutons,
patientez au moins 5 secondes, puis répétez l’étape .)
Pour les véhicules équipés d’un système d’alar me: Pour éviter tout déclenchement intempes-
tif de l’alarme, déverrouillez les portes avec la télécommande du verrouillage centralisé, puis
ouvrez et fermez une fois une porte après avoir configuré les fonctions. (Si vous n’ouvrez
aucune porte dans un délai de 30 secondes après avoir appuyé sur , les portes se ver-
rouillent de nouveau et l’alarme s’arme automatiquement.)
Au cas où l’alarme se déclencherait, arrêtez-la immédiatement. ( →P. 9 7 )
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Écran multifonctionnelFonction de déverrouillageBip
(Véhicules à conduite
à gauche)
(Véhicules à conduite à droite)
Tout en maintenant la poignée de
porte extérieure côté conducteur
pour déverrouiller uniquement la
porte conducteur.
Extérieur: Émet 3 bips
Intérieur: Émet un bip
Le fait de saisir la poignée de la
porte passager avant déverrouille
toutes les portes.
Le fait de saisir la poignée de l'une
des portes avant déverrouille tou-
tes les portes.Extérieur: Émet deux bips
Intérieur: Émet un bip

1483-2. Ouverture, fermeture et verrouillage des portes et du coffre
IS300h_EK(OM53D57K)
■Éclairage du coffre (sur modèles équipés)
L’éclairage du coffre s’allume lorsque vous ouvrez le coffre.
■Fonction visant à empêcher le verrouillage du coffre avec la clé électronique à l’intérieur
●Lorsque toutes les portes sont verrouillées, fermer la porte du coffre avec la clé électroni-
que laissée à l’intérieure du coffre va faire sonner une alarme.
Dans ce cas, le hayon du coffre peut être ouvert en appuyant sur le bouton de déver-
rouillage du coffre sur le hayon du coffre.
●Si vous laissez une clé électronique supplémentaire dans le coffre alors que toutes les por-
tes sont verrouillées, la fonction de prévention de confinement des clés reste activée afin
que vous puissiez ouvrir le coffre. Afin d’éviter de vous faire voler le véhicule, prenez avec
vous toutes les clés électroniques quand vous quittez le véhicule.
●Si vous laissez la clé électronique dans le coffre alors que toutes les portes sont verrouillées,
il peut arriver que la clé ne soit pas détectée, selon l’emplacement et les conditions environ-
nantes de propagation des ondes radio. Dans ce cas, la fonction qui interdit le confinement
des clés ne peut pas s’activer, avec pour résultat le verrouillage des portes lorsque le coffre
est fermé. Veillez à vérifier où se trouve la clé avant de fermer le coffre.
●La fonction qui interdit le confinement des clés ne peut pas s’activer dès lors qu’une porte
quelconque est déverrouillée. Dans ce cas, ouvrez le coffre par le système d’ouverture de
coffre.
■Utilisation de la clé conventionnelle
Il est également possible d’ouvrir le coffre au moyen de la clé conventionnelle. ( →P. 5 9 4 )
■Si le système d’accès et de démarrage mains libres ou la télécommande sans fil ne fonc-
tionne pas correctement
Utilisez la clé conventionnelle pour verrouiller le coffre. (→P. 5 9 4 )
Remplacez la pile de la clé par une neuve dès qu’elle est usée. ( →P. 5 1 6 )
■Lorsque vous laissez une clé du véhicule à un gardien de parking
→P. 1 3 4
■Personnalisation
Le fonctionnement du déverrouillage du coffre peut être modifié.
(Fonctions personnalisables: →P. 6 2 3 )

1543-2. Ouverture, fermeture et verrouillage des portes et du coffre
IS300h_EK(OM53D57K)
■Remarques sur l’accès mains libres (sur modèles équipés)
●Même si la clé électronique se trouve à portée effective (périmètre de reconnaissance), il
est possible que le système ne fonctionne pas correctement dans les cas suivants:
• La clé électronique est trop proche de la vitre ou de la poignée de porte extérieure, près du sol ou bien en hauteur alors que les portes sont verrouillées ou déverrouillées.
• La clé électronique est près du sol ou en hauteur ou encore trop proche de la partie cen- trale du pare-chocs arrière alors que le coffre est ouvert.
●Ne laissez pas la clé électronique sur le tableau de bord ou à proximité des vide-poches de
porte lorsque vous quittez le véhicule. Selon les conditions de réception des ondes radio,
elle pourrait être détectée par l’antenne à l’ex térieur de l’habitacle et les portes pourraient
devenir verrouillable de l’extérieur, avec le risque d’enfermer la clé électronique à l’intérieur
du véhicule.
●Tant que la clé électronique se trouve à portée effective, il est possible de verrouiller ou de
déverrouiller les portes. Toutefois, seules les po rtes détectant la clé électronique sont utili-
sables pour déverrouiller le véhicule.
●Les portes risquent de se verrouiller ou déverrouiller si une grande quantité d’eau est proje-
tée sur la poignée de porte, par exemple par temps de pluie ou lors du lavage dans une sta-
tion automatique, et alors que la clé électron ique est à portée effective. (Les portes se
verrouillent automatiquement après un délai de 30 secondes environ si elles ne sont pas
ouvertes et fermées.)
●Si la télécommande sans fil est utilisée pour verrouiller les portes lorsque la clé électronique
est proche du véhicule, il est possible que l’accès mains libres ne déverrouille pas la porte.
(Utilisez la télécommande sans fil pour déverrouiller les portes.)
●Toucher le capteur de verrouillage ou déverrouillage de la porte alors que vous portez des
gants risque d’empêcher le verrouillage ou le déverrouillage.
●Si la poignée de porte est humide alors que la clé électronique est à portée effective, il peut
arriver que la porte se verrouille et déverrouille de manière répétée. Dans ce cas et pour
l’éviter, procédez comme suit pour laver le véhicule:
• Éloignez la clé électronique à 2 m (6 ft.) ou plus du véhicule. (Prenez garde que la clé ne soit pas volée.)
• Activez le mode d’économie de la batterie sur la clé électronique pour désactiver le sys-
tème d’accès et de démarrage mains libres. ( →P. 1 5 2 )
●Si la clé électronique se trouve à l’intérieur du véhicule alors qu’une poignée de porte est
mouillée pendant le lavage de celui-ci, il peut arriver qu’un message s’affiche à l’écran multi-
fonctionnel et qu’un signal sonore se manifeste à l’extérieur du véhicule. Pour arrêter
l’alarme, verrouillez toutes les portes.
●Le capteur de verrouillage peut ne pas fonctionner correctement s’il entre en contact avec
de la glace, de la neige, de la boue, etc. Ne ttoyez le capteur de verrouillage et tentez à nou-
veau de le faire fonctionner ou utilisez le capte ur de verrouillage sur la partie inférieure de la
poignée de la porte.

1553-2. Ouverture, fermeture et verrouillage des portes et du coffre
3
Utilisation de certains équipements
IS300h_EK(OM53D57K)
●L’utilisation soudaine d’une poignée ou l’utilisation d’une poignée immédiatement après
l’entrée dans la portée effective risque d’empêcher le déverrouillage des portes. Touchez le
capteur de déverrouillage de la porte et vérifiez que les portes sont déverrouillées avant de
tirer la poignée de porte à nouveau.
●Le déverrouillage du véhicule peut prendre plus de temps si une autre clé électronique se
trouve à portée effective.
■Remarque sur la fonction push-start
●Même si la clé électronique se trouve à portée effective (périmètres de détection), le sys-
tème peut ne pas fonctionner correctement lorsque la clé électronique se trouve sur le
tableau de bord, sur la plage arrière ou le plancher, dans les vide-poches de porte ou dans
la boîte à gants alors que le système hybride est en marche ou que le mode du commutateur
d’alimentation change.
●Même si la clé électronique ne se trouve pas à bord du véhicule, il est possible de démarrer
le système hybride si la clé électronique se trouve à proximité de la vitre.
■Lorsque le véhicule n’est pas utilisé pendant une durée prolongée
●Véhicules équipés d’un système d’accès mains libres: Afin d’éviter que le véhicule ne soit
volé, ne laissez pas la clé électronique da ns un rayon de 2 m (6 ft.) du véhicule.
●Il est possible de désactiver à l’avance le système d’accès et de démarrage mains libres.
(→ P. 6 2 3 )
■Pour utiliser le système correctement
●Assurez-vous de porter la clé électronique sur vous lorsque vous faites fonctionner le sys-
tème. N’approchez pas la clé électronique trop près du véhicule lorsque vous faites fonc-
tionner le système depuis l’extérieur du véhicule.
Selon la position et la façon dont vous tenez la clé électronique, la clé risque de ne pas être
correctement détectée et le système risque de ne pas fonctionner correctement. (L’alarme
risque de se déclencher accidentellement ou bi en l’anti-verrouillage risque de ne pas fonc-
tionner correctement.)
●Ne laissez pas la clé électronique dans le coffre.
La fonction de prévention de confinement de la clé risque de ne pas fonctionner, en fonction
de l‘emplacement de la clé (à proximité d’une roue de secours (sur modèles équipés), le
bord intérieur du coffre), des conditions (à l’intérieur d’un sac métallique, à proximité
d’objets métalliques) et des ondes radio se trouvant dans la zone environnante. ( →P. 1 4 8 )
■Si le système d’accès et de démarrage mains libres ne fonctionne pas correctement
●Verrouillage et déverrouillage des portes et ouverture du coffre: Utilisez la clé convention-
nelle.( →P. 5 9 4 )
●Démarrage du système hybride: →P. 5 9 5

5968-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
IS300h_EK(OM53D57K)
■Arrêt du système hybride
Mettez le levier de vitesse sur P et enfoncez le commutateur d’alimentation comme vous le
faites habituellement pour arrêter le système hybride.
■Remplacement de la pile de la clé
La procédure ci-dessus étant une mesure temporaire, il est recommandé de remplacer
immédiatement la pile de la clé électronique lorsqu’elle est usée. (→P. 5 1 6 )
■Alarme (sur modèles équipés)
Utilisez la clé conventionnelle pour verrouiller les portes ne permet pas d’armer le système
d’alarme.
Lorsqu’une porte est déverrouillé au moyen de la clé conventionnelle alors que l’alarme est
armée, celle-ci risque de se déclencher.
■Sélection des modes du commutateur d’alimentation
Relâchez la pédale de frein et enfoncez le commutateur d’alimentation selon l’étape ci-
dessus.
Le système hybride ne démarre pas et les mode s changent à chaque pression sur le commu-
tateur. ( →P. 2 1 8 )
■Lorsque la clé électronique ne fonctionne pas normalement
●Assurez-vous que le système d’accès et de démarrage mains libres n’a pas été désactivé
suite à une personnalisation. Si la foncti on est sur arrêt, mettez-la sur marche.
(Fonctions personnalisables →P. 6 2 3 )
●Vérifiez si le mode d’économie de la batterie est actif. Si c’est le cas, annulez la fonction.
(→ P. 1 5 2 )
ATTENTION
■Lors de l'utilisation de la clé mécanique et de l'actionnement des lève-vitres électriques
ou du toit ouvrant
Actionnez le lève-vitre électrique ou le toit ouvrant après vous être assuré qu’il n’existe
aucun risque que l’une des parties du corps de l’un des passagers soit prise dans la vitre ou
le toit ouvrant.
De plus, ne laissez pas les enfants utiliser la clé mécanique. Les enfants et autres passagers
peuvent être pris dans le lève-vitre électrique ou le toit ouvrant.
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5978-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
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En cas de problème
IS300h_EK(OM53D57K)
Si vous avez à votre disposition un jeu de câbles de démarrage (ou un survol-
teur) et un second véhicule équipé d’une batterie de 12 V, vous pouvez démarrer
votre véhicule en procédant comme suit.Assurez-vous d'être en possession
de la clé électronique.
Lorsque vous branchez les câbles de
démarrage (ou le survolteur) en fonction
de la situation, l'alarme risque de se
déclencher et les portes se verrouillent.
(
→P. 9 8 )
Ouvrez le capot ( →P. 4 7 9 ) e t l e
couvercle de la boîte à fusibles.
Retirez les clips.
Appuyez sur les languettes de
chaque côté afin de détacher le
verrou, puis tirez le couvercle
vers le haut tout en tirant sur la
plaque de verrouillage.
Si la batterie 12 V est déchargée
Les procédures suivantes pourraient être utilisées pour démarrer le moteur si
la batterie 12 V du véhicule est déchargée.
Vous pouvez également appeler un concessionnaire agréé Lexus, un répara-
teur, ou tout autre professionnel qualifié et convenablement équipé.
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