2015 Lexus GS450h Manualul de utilizare (in Romanian)

5377-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
7
Când apar probleme
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
Aplicaþi cãpãcelul de eliberare aer pe
capãtul furtunului.
Dacã nu aplicaþi cãpãcelul de eliberare
aer, soluþia de etanºare se poate scurge,
murdãrind autoturismul.
Depozitaþi temporar recipientul în portbagaj în timp ce este conectat la
compresor.
Pentru repartizarea uniformã a soluþiei de etanºare în anvelopã, porniþi imediat
la drum ºi rulaþi circa 5 km (3 mile) la vitezã mai micã de 80 km/h (50 mph).
Dupã ce conduceþi aproximativ 5 km
(3 mile), opriþi autoturismul în
siguranþã, pe o suprafaþã stabilã ºi
platã, ºi scoateþi cãpãcelul de
eliberare aer de pe furtun, înainte de
reconectarea trusei pentru depanare.
Porniþi compresorul ºi aºteptaþi
câteva secunde, apoi opriþi-l.
Verificaþi presiunea în anvelopã.
Dacã presiunea în anvelopã este
mai micã de 130 kPa (1,3 kgf/cm
2
sau bar, 19 psi): Pana nu poate fi
remediatã. Adresaþi-vã unui dealer
autorizat Lexus sau unui atelier
service specializat.
Dacã presiunea în anvelopã este de 130 kPa (1,3 kgf/cm
2 sau bar, 19 psi) sau
mai mare, dar mai micã decât nivelul recomandat: Continuaþi cu pasul .
Dacã presiunea în anvelopã este la nivelul recomandat: Continuaþi cu pasul .
15
16
17
18
19
1
2
20
321

5387-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
Porniþi compresorul pentru a umfla anvelopa pânã la atingerea presiunii
recomandate în anvelopã. Rulaþi aproximativ 5 km (3 mile) ºi apoi efectuaþi
pasul .
Aplicaþi cãpãcelul de eliberare aer pe
capãtul furtunului.
Dacã nu aplicaþi cãpãcelul de eliberare
aer, soluþia de etanºare se poate scurge,
murdãrind autoturismul.
Depozitaþi recipientul în portbagaj în timp ce este conectat la compresor.
Conduceþi precaut pentru a evita frânarea bruscã, accelerarea bruscã ºi virajele
strânse, cu viteze mai mici de 80 km/h (50 mph) pânã la cel mai apropiat
dealer autorizat Lexus sau atelier service specializat, care se aflã la o distanþã de
sub 100 km (62 mile), pentru repararea sau înlocuirea anvelopei.
■În urmãtoarele cazuri, anvelopa nu poate fi reparatã cu ajutorul trusei de depanare
anvelope. Adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau unui atelier service specializat.
●Când anvelopa este deterioratã deoarece s-a rulat cu presiune prea micã în anvelopã
●Când s-a pierdut presiunea deoarece s-a produs o fisurã sau deteriorare în flancul
anvelopei
●Când anvelopa s-a desprins de pe jantã
●Când tãietura din calea de rulare a anvelopei este de circa 4 mm (0,16 in.) sau mai mare
●Când janta este deterioratã
●Când douã sau mai multe anvelope sunt în panã
●Când anvelopa deterioratã prezintã mai mult de un orificiu sau o tãieturã
●Când soluþia de etanºare a expirat
20
18
21
22
23

5397-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
7
Când apar probleme
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
■Trusa de depanare anvelope
●Soluþia de etanºare are un termen limitat de valabilitate. Data de expirare este marcatã pe
recipient. Soluþia de etanºare trebuie înlocuitã înainte de expirarea termenului de
valabilitate. Pentru înlocuirea soluþiei, adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau unui
atelier service specializat.
●Soluþia de etanºare din trusa de depanare anvelope poate fi utilizatã doar o datã pentru
repararea provizorie a unei singure anvelope. Dacã soluþia de etanºare a fost folositã ºi
trebuie cumpãratã alta nouã, adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau unui atelier
service specializat.
●Soluþia de etanºare poate fi utilizatã la o temperaturã exterioarã cuprinsã între -40 °C
(-40 °F) ºi 60 °C (140 °F).
●Trusa de depanare este proiectatã exclusiv pentru anvelope de dimensiunea ºi tipul
montate iniþial pe autoturismul dumneavoastrã. Nu utilizaþi trusa de depanare pentru
anvelope de alte dimensiuni decât cele originale sau în alte scopuri.
●Dacã vã stropiþi pe haine cu soluþie de etanºare, s-ar putea sã vi le pãtaþi.
●Dacã soluþia de etanºare se lipeºte de o roatã sau de suprafaþa caroseriei autoturismului,
s-ar putea ca pata sã nu poatã fi îndepãrtatã dacã nu este curãþatã imediat. ªtergeþi
imediat soluþia de etanºare cu o lavetã umedã.
●În timpul funcþionãrii trusei de depanare, se produce un zgomot puternic. Aceasta nu
indicã existenþa unei defecþiuni.
●Nu utilizaþi trusa de depanare anvelope pentru a verifica sau regla presiunea din
anvelope.
■Dacã anvelopa este umflatã la presiuni mai mari decât nivelul recomandat
Detaºaþi furtunul de pe ventil.
Detaºaþi furtunul de la ventil, scoateþi cãpãcelul de eliberare aer de pe furtun ºi cuplaþi din
nou furtunul.
Porniþi compresorul ºi aºteptaþi câteva secunde, apoi opriþi-l. Asiguraþi-vã cã indicatorul
presiunii aerului indicã nivelul recomandat. (→P. 575)
Dacã presiunea aerului este mai micã decât nivelul recomandat, porniþi din nou
compresorul ºi repetaþi procedura de umflare pânã la atingerea presiunii recomandate. Montaþi cãpãcelul de eliberare aer pe capãtul
furtunului ºi presaþi proeminenþa de pe
cãpãcelul de eliberare aer în ventilul anvelopei
pentru a elibera puþin aer.
1
2
3
4

5407-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
■Dupã depanarea unei anvelope cu ajutorul trusei de depanare anvelope
●Ventilul ºi senzorul de avertizare presiune în anvelope trebuie înlocuite.
●Autoturisme cu sistem de avertizare presiune în anvelope: Chiar dacã presiunea din
anvelopã este la valoarea recomandatã, s-ar putea ca lampa de avertizare presiune în
anvelope sã se aprindã/clipeascã.
■Notã referitoare la verificarea trusei de depanare anvelope
Verificaþi periodic data de expirare a soluþiei de etanºare.
Data de expirare este înscrisã pe recipient.
Nu utilizaþi o soluþie de etanºare al cãrei termen de valabilitate a fost depãºit. În caz contrar,
reparaþiile efectuate utilizând trusa de depanare anvelope s-ar putea sã nu fie
corespunzãtoare.
AVERTIZARE
■Mãsuri de precauþie în timpul mersului
Respectaþi urmãtoarele mãsuri de precauþie.
Nerespectarea acestor mãsuri poate duce la un accident.
●Trusa de depanare anvelope este destinatã în exclusivitate autoturismului
dumneavoastrã. Nu o utilizaþi la alte autoturisme.
●Nu utilizaþi trusa de depanare pentru anvelope de alte dimensiuni decât cele specificate
sau în alte scopuri. În caz contrar, s-ar putea ca anvelopele sã nu fie reparate în mod
corespunzãtor.
■Mãsuri de precauþie la utilizarea soluþiei de etanºare
●Înghiþirea soluþiei de etanºare dãuneazã sãnãtãþii. Dacã înghiþiþi soluþie de etanºare,
consumaþi cât mai multã apã posibil ºi apoi imediat solicitaþi asistenþã medicalã.
●Dacã soluþia de etanºare vã pãtrunde în ochi sau se lipeºte de piele, îndepãrtaþi-o
imediat cu apã. Dacã disconfortul persistã, solicitaþi asistenþã medicalã.

5417-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
7
Când apar probleme
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
AVERTIZARE
■Când reparaþi roata aflatã în panã
●Opriþi autoturismul într-o zonã sigurã, pe o suprafaþã planã.
●Nu atingeþi janta sau zona din jurul frânelor imediat dupã ce aþi condus autoturismul.
Dupã parcurgerea unei anumite distanþe, jantele ºi zona din jurul frânelor se pot încinge
foarte tare. Atingerea acestor zone cu mâna, piciorul sau altã parte a corpului poate
provoca arsuri.
●Cuplaþi bine furtunul compresorului pe ventil cu roata montatã pe autoturism.
●Dacã furtunul nu este cuplat corect pe ventil, pot sã aparã scurgeri de aer sau soluþia de
etanºare poate fi pulverizatã în afarã.
●Dacã furtunul se desface de pe ventil în timpul umflãrii anvelopei, existã riscul ca furtunul
sã se miºte brusc din cauza presiunii aerului.
●Dupã finalizarea umflãrii anvelopei, s-ar putea ca soluþia de etanºare sã refuleze din
anvelopã la detaºarea furtunului sau ca o parte din aer sã iasã din anvelopã.
●Respectaþi procedura de depanare a anvelopei. Dacã nu respectaþi procedura, soluþia
de etanºare poate sã þâºneascã în afarã.
●Staþi la distanþã de anvelopã în timpul reparãrii acesteia, deoarece existã riscul de
explozie în timpul efectuãrii operaþiei de depanare. Dacã observaþi fisuri sau deformãri
ale anvelopei, opriþi compresorul ºi întrerupeþi imediat operaþia de depanare.
●Trusa de depanare se poate supraîncãlzi dacã este folositã o perioadã lungã de timp.
Nu lãsaþi trusa de depanare sã funcþioneze continuu mai mult de 35 minute.
●Piesele trusei de depanare se pot încãlzi foarte mult în timpul funcþionãrii. Aveþi grijã
atunci când manipulaþi trusa de depanare, în timpul funcþionãrii, ºi ulterior. Nu atingeþi
partea metalicã ce este conectatã la recipient ºi compresor. Aceasta va fi extrem de
fierbinte.
●Nu aplicaþi eticheta autocolantã de avertizare privind viteza autoturismului în altã zonã
decât cea indicatã. Dacã eticheta autocolantã este ataºatã într-o zonã unde se aflã un
airbag SRS, cum ar fi partea centralã a volanului, aceasta poate împiedica funcþionarea
corectã a airbagului SRS.
■Conducerea autoturismului pentru repartizarea uniformã a soluþiei de etanºare în
anvelopã
●Conduceþi autoturismul cu atenþie, cu vitezã micã. Procedaþi cu maximã atenþie în curbe
sau viraje.
●Dacã autoturismul nu ruleazã în linie dreaptã sau simþiþi cã volanul trage într-o parte,
opriþi autoturismul ºi verificaþi urmãtoarele:
• Starea anvelopei. S-ar putea ca anvelopa sã se fi desprins de pe jantã.
• Presiunea în anvelopã. Dacã presiunea în anvelopã este 130 kPa (1,3 kgf/cm
2 sau
bar, 19 psi) sau mai micã, s-ar putea ca anvelopa sã fie grav deterioratã.

5427-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
NOTÃ
■Când efectuaþi o depanare de urgenþã a unei anvelope
●Efectuaþi depanarea anvelopei fãrã sã scoateþi cuiul/ºurubul care a cauzat pana. Dacã
este scos obiectul care a cauzat pana, repararea cu ajutorul trusei de depanare
anvelope ar putea fi imposibilã.
●Trusa de depanare nu este etanºã la apã. Asiguraþi-vã cã trusa de depanare nu este
expusã la apã, ca de exemplu în timpul utilizãrii pe ploaie.
●Nu aºezaþi trusa de depanare direct pe un teren acoperit de praf, cum ar fi nisipul de pe
marginea drumului. Dacã trusa de depanare aspirã praf etc., se poate defecta.
■Manipularea trusei de depanare anvelope
●Sursa de alimentare pentru trusa de depanare trebuie sã fie de 12 V CC, adecvatã
pentru utilizarea pe autoturism. Nu conectaþi trusa de depanare la nicio altã sursã.
●Dacã pe trusa de depanare se varsã benzinã, trusa de depanare poate fi deterioratã.
Aveþi grijã ca benzina sã nu intre în contact cu trusa de depanare.
●Depozitaþi trusa de depanare anvelope în portbagaj.
S-ar putea ca în timpul frânãrii bruºte etc., trusa sã fie aruncatã în toate pãrþile,
deteriorându-se.
●Depozitaþi trusa de depanare în portbagaj ºi nu o lãsaþi la îndemâna copiilor.
●Nu demontaþi ºi nu modificaþi trusa de depanare. Nu supuneþi la impact componentele
trusei de depanare, ca de exemplu manometrul. Acest lucru poate provoca o
defecþiune.
■Pentru a preveni deteriorarea ventilelor ºi senzorilor de avertizare presiune în
anvelope (autoturisme cu sistem de avertizare presiune în anvelope)
Când o anvelopã este reparatã cu soluþii de etanºare lichide, s-ar putea ca ventilul ºi
senzorul de avertizare presiune în anvelope sã nu mai funcþioneze corect. Dacã se
utilizeazã o soluþie de etanºare lichidã, adresaþi-vã cât mai repede posibil unui dealer
autorizat Lexus sau unui atelier service specializat. Dupã ce se utilizeazã soluþia de
etanºare lichidã, când înlocuiþi anvelopa, înlocuiþi obligatoriu ºi ventilul ºi senzorul de
avertizare presiune în anvelope. (→P. 434)

543
7 7-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
Când apar probleme
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
Dacã sistemul hibrid nu porneºte
Una din urmãtoarele cauze poate duce la apariþia acestei probleme:
●S-ar putea sã nu funcþioneze corect cheia electronicã. (→P. 549)
●S-ar putea sã nu existe suficient combustibil în rezervor.
Alimentaþi autoturismul cu combustibil.
●S-ar putea sã existe o defecþiune la sistemul de imobilizare. (→P. 84)
●S-ar putea sã existe o defecþiune la sistemul de blocare a volanului.
●S-ar putea ca sistemul hibrid sã nu funcþioneze corect din cauza unei probleme
electrice, cum ar fi descãrcarea bateriei cheii electronice sau o siguranþã fuzibilã
arsã. Totuºi, în funcþie de tipul defecþiunii, existã o soluþie provizorie pentru
pornirea sistemului hibrid. (→P. 544)
Una din urmãtoarele cauze poate duce la apariþia acestei probleme:
●S-ar putea ca acumulatorul de 12 V sã fie descãrcat. (→P. 551)
●S-ar putea sã fie slãbite sau corodate conexiunile bornelor acumulatorului de
12 V. (→P. 428)
Una din urmãtoarele cauze poate duce la apariþia acestei probleme:
●S-ar putea ca acumulatorul de 12 V sã fie descãrcat. (→P. 551)
●S-ar putea ca una sau ambele borne ale acumulatorului de 12 V sã fie
deconectate. (→P. 428)
Dacã problema nu poate fi rezolvatã sau dacã nu cunoaºteþi procedurile de reparaþie,
adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau unui atelier service specializat.
Motivele pentru care sistemul hibrid nu porneºte diferã în funcþie de situaþie.
Verificaþi urmãtoarele ºi efectuaþi procedura corespunzãtoare:
Sistemul hibrid nu porneºte chiar dacã efectuaþi corect procedura de
pornire. (→P. 217)
Luminile interioare ºi farurile au putere scãzutã, claxonul nu sunã sau
sunã slab.
Luminile interioare ºi farurile nu se aprind, respectiv claxonul nu sunã.

5447-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
Când sistemul hibrid nu porneºte, puteþi efectua urmãtorii paºi ca soluþie provizorie
pentru pornirea sistemului hibrid dacã butonul de pornire funcþioneazã
corespunzãtor.
Nu utilizaþi aceastã procedurã de pornire decât în situaþii de urgenþã.
Apãsaþi butonul pentru frâna de parcare pentru a verifica dacã este cuplatã
frâna de parcare. (→P. 231)
Indicatorul pentru frâna de parcare se aprinde.
Comutaþi maneta schimbãtorului de viteze în poziþia P.
Aduceþi butonul de pornire în modul ACCESSORY.
Apãsaþi ºi menþineþi apãsat butonul de pornire timp de circa 15 secunde în timp
ce apãsaþi ferm pedala de frânã.
Chiar dacã sistemul hibrid poate fi pornit folosind metodele de mai sus, s-ar putea
ca sistemul sã funcþioneze defectuos. Adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau
unui atelier service specializat pentru verificarea autoturismului.
Funcþia de pornire de urgenþã
1
2
3
4