2015 Lexus GS450h Manualul de utilizare (in Romanian)

3695-2. Utilizarea sistemului de aer condiþionat ºi a dispozitivului de dezaburire
5
Dotãrile interioare
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
*: ⎯Aerul este direcþionat spre partea superioarã a habitaclului

⎯Aerul este direcþionat spre partea superioarã a habitaclului ºi spre picioare

⎯Aerul este direcþionat spre picioare
■Ecranul de comandã opþiuni
Selectaþi de pe ecranul de comandã pentru a se afiºa ecranul de
comandã opþiuni. Funcþiile pot fi activate ºi dezactivate.
Când funcþia este activatã, se aprinde indicatorul de pe ecranul de comandã.
(→P. 368)
Prevenirea depunerii de gheaþã pe
parbriz ºi pe lamelele ºtergãtoa-
relor de parbriz
(dacã este în dotare) (→P. 372)
Eliminarea polenului din aer
(modul eliminare polen)
(→P. 372)
Activarea/dezactivarea sistemului nanoe™
* (dacã existã în dotare)
(→P. 376)
*: nanoe™ ºi sigla nanoe™ sunt mãrci comerciale ale Panasonic Corporation.
1
2
3

3705-2. Utilizarea sistemului de aer condiþionat ºi a dispozitivului de dezaburire
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
■Displayul lateral (autoturisme cu display de 12,3 inch)
Reglarea temperaturii setate pe partea stângã
Selectarea modului de distribuþie a fluxului de aer (scaunele din faþã)
Reglarea turaþiei setate a ventilatorului
Reglarea temperaturii setate pe partea dreaptã
Reglarea separatã a temperaturii pentru scaunele ºoferului ºi pasagerului din
faþã (modul DUAL) (→P. 367)
Activarea/dezactivarea funcþiei de rãcire ºi dezumidificare
Selectaþi pentru a seta ca activat/dezactivat modul automat
Selectarea modului de distribuþie a fluxului de aer (partea stângã)
Selectarea modului de distribuþie a fluxului de aer (partea dreaptã)
Reglarea separatã a temperaturii pentru scaunele ºoferului, pasagerului din
faþã ºi pasagerilor din spate (→P. 378) (modul 3 ZONE) (→P. 367)
■Ecranul de comandã al sistemului de aer condiþionat pentru zona din spate
(cu sistem de aer condiþionat pentru zona din spate)
Reglarea temperaturii setate
pentru scaunele din spate
Dezactivarea butoanelor de pe
cotiera din spate
Dezactivarea ventilatorului
(scaunele din spate)
Selectaþi pentru a seta ca activat/
dezactivat modul automat
(scaunele din spate)
Fãrã sistem de aer condiþionat pentru
zona din spateCu sistem de aer condiþionat pentru
zona din spate
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1
2
3
4

3715-2. Utilizarea sistemului de aer condiþionat ºi a dispozitivului de dezaburire
5
Dotãrile interioare
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
■Utilizarea modului automat
Apãsaþi sau selectaþi „AUTO” pe ecranul de comandã.
De asemenea, de fiecare datã când se selecteazã „FAST/ECO” (rapid/ecologic)
sau , modul pentru turaþia ventilatorului va fi comutat dupã cum urmeazã:
„NORMAL” → „ECO” → „FAST”
Apãsaþi butonul pentru a comuta în modul automat de admisie
a aerului.
Sistemul de aer condiþionat comutã automat între modul admisie aer din exterior ºi
modul recirculare aer.
Reglaþi temperatura setatã. (→P. 367)
Pentru a dezactiva aceastã funcþie, apãsaþi butonul „OFF” (dezactivare).
Fantele de ventilaþie ºi turaþia ventilatorului pentru scaunele ºoferului ºi pasagerului
din faþã pot fi reglate separat, în funcþie de temperatura setatã.
Când dispozitivele pentru încãlzirea ºi ventilarea scaunelor din faþã/dispozitivele
pentru încãlzirea scaunelor din spate sunt setate în modul AUTO, sistemul este
controlat automat în funcþie de temperatura setatã, temperatura exterioarã etc.
■Indicatorul pentru modul automat
Dacã se seteazã turaþia ventilatorului sau modurile de distribuþie a fluxului de
aer, indicatorul pentru modul automat se stinge. Însã modul automat pentru
funcþiile care nu sunt modificate se menþine.
■Comutarea între modul admisie aer din exterior ºi modul recirculare aer
Apãsaþi butonul .
Modul este comutat între (modul recirculare aer) ºi (modul admisie aer
din exterior) de fiecare datã când este apãsat butonul.
Când sistemul este comutat în modul automat, sistemul de aer condiþionat
funcþioneazã automat.
Comenzile sistemului de aer condiþionat
Alte funcþii
1
2
3

3725-2. Utilizarea sistemului de aer condiþionat ºi a dispozitivului de dezaburire
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
■Dezaburirea parbrizului
Dispozitivele de dezaburire sunt utilizate pentru dezaburirea parbrizului ºi
geamurilor laterale din faþã.
Apãsaþi butonul .
Dacã utilizaþi modul recirculare aer, aduceþi butonul pentru modul admisie aer din
exterior/recirculare aer în modul admisie aer din exterior. (S-ar putea sã comute
automat.)
Pentru a dezaburi parbrizul ºi geamurile laterale rapid, creºteþi fluxul de aer ºi
temperatura.
Pentru a reveni la modul anterior, apãsaþi din nou
dupã ce parbrizul se
dezabureºte.
■Dezaburirea lunetei ºi a oglinzilor retrovizoare exterioare
Dispozitivele de dezaburire sunt utilizate pentru a dezaburi luneta ºi a elimina
picãturile de ploaie, roua ºi gheaþa de pe oglinzile retrovizoare exterioare.
Apãsaþi butonul .
Dispozitivele de dezaburire sunt dezactivate automat dupã circa 15 - 60 minute.
Durata de funcþionare se modificã în funcþie de temperatura ambiantã ºi viteza
autoturismului.
■Dispozitivul de degivrare a ºtergãtoarelor de parbriz
(dacã existã în dotare)
Aceastã funcþie este utilizatã pentru a preveni depunerea gheþii pe parbriz ºi pe
lamelele ºtergãtoarelor de parbriz.
Selectaþi pe ecranul de comandã opþiuni.
Dispozitivul de degivrare a ºtergãtoarelor de parbriz se dezactiveazã automat dupã
aproximativ 15 minute.
■Modul eliminare polen
Polenul din aer este reþinut, iar aerul este direcþionat spre partea superioarã a
corpului.
Selectaþi pe ecranul de comandã opþiuni.
În mod normal, sistemul se va dezactiva automat.
Pentru a împiedica aburirea parbrizului atunci când aerul din exterior este rece,
poate acþiona funcþia de dezumidificare.
Polenul este filtrat, chiar dacã modul eliminare polen este dezactivat.

3735-2. Utilizarea sistemului de aer condiþionat ºi a dispozitivului de dezaburire
5
Dotãrile interioare
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
Selectaþi de pe ecranul de comandã pentru a se afiºa ecranul de
comandã al sistemului de aer condiþionat pentru zona din spate.
■Utilizarea modului automat
Selectaþi „REAR AUTO” (automat spate) de pe ecran.
Sistemul de aer condiþionat va funcþiona, iar fantele de ventilaþie ºi turaþia
ventilatorului vor fi reglate automat.
Când dispozitivele pentru încãlzirea scaunelor din spate sunt setate în modul
automat, sistemul este controlat automat în funcþie de temperatura setatã,
temperatura exterioarã etc.
Reglaþi temperatura setatã.
Pentru a dezactiva aceastã funcþie, apãsaþi butonul „REAR OFF” (dezactivare spate).
■Reglarea temperaturii setate
Selectaþi pentru a creºte temperatura ºi pentru a reduce temperatura.
Sistemul de aer condiþionat comutã între modurile individual ºi simultan la fiecare
selectare a opþiunii „3-ZONE” de pe ecran.
■Dezactivarea butoanelor de pe cotiera din spate
Selectaþi .
Butoanele pentru dispozitivele pentru încãlzirea scaunelor din spate (→P. 382) sunt de
asemenea blocate.
■Amplasarea fantelor de ventilaþie
Poziþia fantelor de ventilaþie ºi
volumul de aer se modificã în funcþie
de modul de distribuþie a fluxului de
aer selectat.
Modificarea setãrilor pentru scaunele din spate (autoturisme cu sistem
de aer condiþionat pentru zona din spate)
Fantele de ventilaþie
1
2

3745-2. Utilizarea sistemului de aer condiþionat ºi a dispozitivului de dezaburire
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
■Reglarea poziþiei ºi deschiderea/închiderea fantelor de ventilaþie
Orientarea fluxului de aer spre stânga sau spre dreapta, în sus sau în jos.
Rotiþi butonul pentru a deschide sau a închide fantele de ventilaþie.
■Înregistrarea setãrilor sistemului de aer condiþionat în cheile electronice
●Descuierea autoturismului cu cheia electronicã ºi aducerea butonului de pornire în modul
ON vor reactiva setãrile sistemului de aer condiþionat înregistrate în cheia electronicã.
●Când butonul de pornire este dezactivat, setãrile curente pentru sistemul de aer
condiþionat se vor înregistra automat în cheia electronicã utilizatã la descuierea
autoturismului.
●S-ar putea ca sistemul sã nu funcþioneze corect dacã în apropiere existã mai multe chei
electronice sau dacã pentru deblocarea unei portiere a pasagerilor se utilizeazã sistemul
inteligent de acces ºi pornire.
●Setãrile pentru cheia electronicã ºi portiera corespunzãtoare pot fi modificate.
Adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau unui atelier service specializat.
■Utilizarea modului automat
Turaþia ventilatorului se regleazã automat, în funcþie de temperatura setatã ºi condiþiile
ambientale.
Astfel, ventilatorul se poate opri un timp pânã când aerul cald sau rece este disponibil
imediat dupã apãsarea butonului .
Aerul rece poate fi direcþionat spre partea superioarã a habitaclului chiar ºi atunci când
dispozitivul de încãlzire este activat din cauza radiaþiei solare.
■Aburirea geamurilor
●Geamurile se aburesc uºor dacã în autoturism este o umiditate crescutã. Prin aducerea
butonului „A/C” în poziþia activat, aerul din fantele de ventilaþie va fi dezumidificat, iar
parbrizul va fi dezaburit într-un mod eficient.
●Dacã dezactivaþi funcþia „A/C”, geamurile se pot aburi mai repede.
●Geamurile se pot aburi dacã folosiþi modul recirculare aer.
Fantele de ventilaþie centrale din
faþã ºi fantele de ventilaþie laterale
din faþãFantele de ventilaþie din spate
1
2

3755-2. Utilizarea sistemului de aer condiþionat ºi a dispozitivului de dezaburire
5
Dotãrile interioare
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
■Modul admisie aer din exterior/recirculare aer
●Când conduceþi pe drumuri cu praf, în tuneluri sau în trafic aglomerat, aduceþi butonul
pentru modul admisie aer din exterior/recirculare aer în poziþia pentru modul recirculare
aer. Aceastã metodã împiedicã pãtrunderea aerului din exterior în habitaclu. În timpul
operaþiei de rãcire, setarea modului recirculare aer va rãci de asemenea eficient
habitaclul.
●Modul admisie aer din exterior/recirculare aer poate fi comutat automat, în funcþie de
temperatura setatã sau de temperatura din interiorul autoturismului.
■Modul automat pentru controlul admisiei aerului
În modul automat, dacã sistemul detecteazã gaze de eºapament ºi alte gaze poluante, se
comutã automat de la modul aer din exterior la modul recirculare aer.
Când funcþia de dezumidificare este dezactivatã, iar ventilatorul este în funcþiune, activarea
modului automat va determina activarea funcþiei de dezumidificare.
■Funcþionarea sistemului de aer condiþionat în modul de conducere Eco
În modul de conducere Eco, sistemul de aer condiþionat este controlat astfel încât sã se
asigure economia de combustibil:
●Turaþia motorului ºi funcþionarea compresorului sunt controlate pentru a restricþiona
capacitatea de încãlzire/rãcire
●Turaþia ventilatorului restricþionatã atunci când este selectat modul automat
Pentru a optimiza performanþele sistemului de aer condiþionat, efectuaþi urmãtoarele
operaþii:
●Reglarea turaþiei ventilatorului
●Dezactivarea modului de conducere Eco (→P. 330)
■Când este cuplat modul S-FLOW
Dacã aerul este direcþionat numai spre scaunul ºoferului, temperatura setatã pentru scaunul
pasagerului din faþã nu este afiºatã.
■Când temperatura exterioarã este scãzutã
S-ar putea ca funcþia de dezumidificare sã nu se activeze nici dupã apãsarea butonului
„A/C” de pe ecranul de comandã opþiuni.
■Ventilaþia ºi mirosurile din sistemul de aer condiþionat
●Pentru a permite admisia aerului proaspãt, setaþi sistemul de aer condiþionat în modul
admisie aer din exterior.
●În cursul utilizãrii, s-ar putea ca diverse mirosuri din interiorul ºi exteriorul autoturismului
sã pãtrundã ºi sã se acumuleze în sistemul de aer condiþionat. Aceasta poate apoi
determina emanarea acestor mirosuri prin fantele de ventilaþie.
●Pentru a reduce apariþia unor eventuale mirosuri:
• Se recomandã ca sistemul de aer condiþionat sã fie setat în modul admisie aer din
exterior înainte de oprirea autoturismului.
• Momentul de pornire a ventilatorului poate fi întârziat un pic imediat dupã pornirea
sistemului de aer condiþionat în modul automat.

3765-2. Utilizarea sistemului de aer condiþionat ºi a dispozitivului de dezaburire
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
■Sistemul nanoe *1 (dacã existã în dotare)
Autoturismul dumneavoastrã conþine un dispozitiv nanoe, ce este considerat a fi un
produs biocid. Dispozitivul nanoe genereazã particule ionizate de apã din aerul ambiant,
iar aceste particule purificã aerul din habitaclu prin eliminarea bacteriilor.
Dispozitivul nanoe este considerat a fi un produs biocid în UE în conformitate cu
interpretarea directivei (UE) nr. 528/2012.
Substanþe active: particule ionizate de apã (nano) cu conþinut de radicali de hidroxil
generate din aerul ambiant
Sistemul nanoe contribuie la livrarea de aer purificat prin emiterea de particule de apã
încãrcate electric prin fantele de ventilaþie centrale de pe partea ºoferului
*2.
●Când este activat ventilatorul ºi este selectat sistemul „nanoe” pe ecranul de comandã
opþiuni, este activat sistemul nanoe.
●Când ventilatorul este utilizat în condiþiile urmãtoare, performanþele sistemului vor fi
maximizate. Dacã nu sunt satisfãcute condiþiile urmãtoare, performanþele vor fi limitate.
• Sunt utilizate fantele de ventilaþie , sau .
• Fantele de ventilaþie centrale de pe partea ºoferului sunt deschise.
●Când se genereazã sistemul nanoe, se emite o cantitate micã de ozon ºi se poate simþi
un uºor miros în unele situaþii. Totuºi, este vorba despre aproximativ aceeaºi concentraþie
cu cea existentã în naturã, de exemplu în pãduri, ºi nu are niciun efect asupra organismului
uman.
●S-ar putea sã se genereze un uºor zgomot în timpul funcþionãrii sistemului. Aceasta nu
indicã o defecþiune.
*1:nanoe ºi sigla nanoe sunt mãrci comerciale ale Panasonic Corporation.
*2: În funcþie de condiþiile de temperaturã ºi umiditate, turaþia ventilatorului ºi direcþia
fluxului de aer, s-ar putea ca sistemul nanoe sã nu funcþioneze la capacitate maximã.
■Filtrul de aer condiþionat
→P. 449
■Personalizarea
Setãrile (de exemplu pentru sensibilitatea senzorului de gaze de eºapament) pot fi
modificate.
(Funcþii ce pot fi personalizate: →P. 581)