2015 Lancia Delta Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

I NØDSITUATIONER223
4
UDSKIFTNING AF SIKRINGER
GENERELLE OPLYSNINGER
Sikringer beskytter det elektriske anlæg. De træder ho-
vedsageligt i funktion (dvs. afbryder strømmen) i tilfæl-
de af fejl ved anlægget eller ukorrekt udførte reparatio-
ner. Hvis en elektrisk komponent svigter, skal man der-
for kontrollere den pågældende sikring. Lederen A-fig. 37
skal være intakt. Er dette tilfældet, skal sikringen udskiftes
med en ny med samme amperetal (samme farve).
B Intakt sikring.
C Sikring med afbrudt (overbrændt) leder.
Brug pincetten D-fig. 37, der er fastgjort til sikringsbok-
sen på instrumentpanelet.
Find den pågældende sikring ved hjælp af tabellerne på
de følgende sider.
fig. 37L0E0085m
Hvis den nye sikring også brænder over, skal
man henvende sig til Lancias servicenet.
Erstat aldrig en overbrændt sikring med me-
taltråde eller andre materialer som nødløsning.
Udskift aldrig en sikring med højere ampe-
retal end den originale. BRANDFARE.
Hvis en hovedsikring brænder over (MEGA-
FUSE, MIDI-FUSE, MAXI-FUSE), skal man
henvende sig til et Lancias servicenet.
Inden en sikring udskiftes, skal man slukke
for alt elektrisk udstyr og trække tændings-
nøglen ud.
Hvis en hovedsikring til beskyttelse af sik-
kerhedssystemer (airbagsystem, bremsesy-
stem), motorsystemer (motor, gear) eller sty-
resystemer brænder over, skal man kontakte Lanci-
as servicenet.
195-232 Delta 2ed DA 20/03/14 11:45 Pagina 223

224I NØDSITUATIONER
SIKRINGERNES PLACERING
Centralboks i instrumentpanelet
Man får adgang til sikringerne på instrumentpanelets centralboks v\
ed at skrue de tre skruer A-fig. 38 ud og fjerne
dækslet B.
fig. 38L0E0208mfig. 39L0E0209m
195-232 Delta 2ed DA 20/03/14 11:45 Pagina 224

I NØDSITUATIONER225
4
Centralboks i motorrummet fig. 40 og 41
Der er endnu en centralboks i højre side af motorrum-
met ved siden af batteriet. For at få adgang til sikringer-
ne i boksen, skal du udløse holderne i siden og aftage
dækslet L. På undersiden af dækslet er angivet hvilke
komponenter, der svarer til de enkelte sikringer.
fig. 40L0E0088m
Under vask af motorrummet må vandstrålen
ikke rettes direkte imod motorrummets cen-
tralboks.
fig. 41L0E0210m
195-232 Delta 2ed DA 20/03/14 11:45 Pagina 225

226I NØDSITUATIONER
Sikringsboks i bagagerummet fig. 42 og 43
For at få adgang til sikringsholderens styreenhed i venstre side af bagagerummet skal den tilhørende inspektionslem
åbnes, fig. 42.
fig. 43L0E0115mfig. 42L0E0114m
195-232 Delta 2ed DA 20/03/14 11:45 Pagina 226

I NØDSITUATIONER227
4
F12
F12
F13
F13
F31
F33
F34
F35
F36
F37
F38
F39
F40
F417,515
7,5 15 5
20
20 5
20
7,5 10
10
30
7,539
39
39
39
39
39
39
39
39
39
39
39
39
39
SIKRINGSOVERSIGT
STRØMBRUGERE SIKRING AMPERE FIGUR
Højre nærlys
Højre nærlys (med xenon-gasudladningspære)
Venstre nærlys, lygteregulator
Venstre nærlys (med xenon-gasudladningspære)
Relæ til airconditionblæser, bodycomputer
Elrude, bageste venstre
Elrude, bageste højre
Baklygter, relæer for centralboks i motorrum, kontakt for
bremsepedal (normalt lukket kontakt), sensor for vand i dieselbrændst\
of,
luftmassemåler)
Styreenhed for oplåsning/aflåsning af døre, tankdæksel, deadlock,
udløser for bagklap
Tredje stoplys, instrumentgruppe, knudepunkt for adaptive forlygter,
styreenhed på lygte med gasudladning, venstre side
Loftslamper fortil, loftslampe bagtil i midten, lamper på solskærm\
e
i førersiden og passagersiden, lampe i bagagerum, lampe i
handskerum (udstyrsversion Platinum med soltag som ekstraudstyr)
Forberedelse for autoradio/Autoradio/Radionavigator, knudepunkt
for Blue&Me
TM, alarmsirene, alarmsystem på loftslampe, airconditionenhed,styreenhed for dæktrykovervågning, diagnosestik, loftslamper bagtil.
Elbagrude
Afdugningssystem for sidespejle, optøningssystem på frontrudens dyser
195-232 Delta 2ed DA 20/03/14 11:45 Pagina 227

39
39
39
39
39
39
39
39
39
228I NØDSITUATIONER
F43
F44
F46
F47
F48
F49
F51
F52
F5330
15
20
20
205
5/7,5 (*)
15
7,5
STRØMBRUGERE SIKRING AMPERE FIGUR
Rudeviskersystem på ratkontakt, tovejspumpesystem for
frontrudevisker/bagrudevisker på ratkontakt
Cigarettænder/strømudtag på midterkonsol,
strømudtag i bagagerum
Motor for soltag
Eldrevet rude fortil, førersiden
Eldrevet rude fortil, passagersiden
Panel til nødbetjeningsknapper højre, venstre og midterste (belysning),
betjeningsknapper på rattet (belysning), knapper på loftslampe f\
ortil
(belysning), styreenhed for rumovervågning,
eldrevet soltag (styreenhed, belysning for betjeningsknapper),
regnsensor/skumringssensor, elektrokromatisk spejl,
betjeningsknapper for opvarmning af forsæder, AUX-stik (belysning)
Cigarettænder (belysning), forberedelse for autoradio, betjening af
Cruise Control, knudepunkt for Blue&Me
TM, knudepunkt for
parkeringssensorer, AQS-sensor, airconditionenhed, bevægelse af
eldrevne sidespejle, styreenhed for dæktrykovervågning, knudepunkt for
kørebaneassistent, knudepunkt for styret hjulophæng med affjedring,
knappen Eco (versioner med automatgear), betjeningslysguide til
automatgear, styreenhed på højre forlygte med gasudladning
Bagrudeviskersystem på ratkontakt
Instrumentgruppe, blinklys bagtil
195-232 Delta 2ed DA 20/03/14 11:45 Pagina 228

I NØDSITUATIONER229
4
F08
F09
F10
F14
F15
F19
F30
F85F1
F2
F3
F6
F4
F540
30
15
15
30
7,5 15
15
30
30
10
10
15
1041
41
41
41
41
41
41
41
43
43
43
43
43
43
STRØMBRUGERE SIKRING AMPEREFIGUR
Elektrisk blæser til aircondition
Lygtevaskerpumpe
Horn
Fjernlys
Ekstra varmeapparat PTC1
Kompressor for aircondition
Tågeforlygter/cornering-lys
Brændstofpumpe
Knudepunkt for flytning af højre forsæde
Knudepunkt for flytning af venstre forsæde
Opvarmning af venstre forsæde
Opvarmning af højre forsæde
Styreenhed for HI-FI anlæg
BASSBOX-højttaler (HI-FI anlæg)
195-232 Delta 2ed DA 20/03/14 11:45 Pagina 229

230I NØDSITUATIONER
OPLADNING AF BATTERI
VIGTIGT! Fremgangsmåden ved opladning af batteriet
er kun anført til orientering. Det anbefales at lade Lan-
cias servicenet foretage opladningen.
VIGTIGT! Vent mindst 1 minut efter tændingsnøglen er
stillet på STOP og førerdøren er lukket, inden den elek-
triske strømforsyning til batteriet afbrydes og efterfølgende
genoprettes.
Opladning bør ske langsomt ved lav strømstyrke i ca. 24
timer. Længere tids opladning tid kan skade batteriet.
Opladningen foretages på følgende måde:
❍Afmontér polskoen fra batteriets minuspol.
❍ Forbind ladeapparatets kabler til batteriets poler med
korrekt polaritet.
❍ Tænd ladeapparatet.
❍ Efter endt opladning, slukkes ladeapparatet, inden
kablerne fjernes fra batteriet.
❍ Fastgør atter polskoen til batteriets minuspol.
Væsken i batteriet giftig og ætsende. Undgå
kontakt med huden og øjnene. Opladning af
batteriet skal ske i omgivelser med god ven-
tilation og langt fra åben ild og mulige kilder til gni-
stdannelse: brand- og eksplosionsfare!
Forsøg ikke at oplade et frosset batteri, men
tø det op først. I modsat fald kan man risi-
kere, at det eksploderer. Hvis batteriet har
været frosset, bør det kontrolleres af fagfolk for at
sikre, at der ikke er opstået brud på de indvendige
dele eller revner i batterikassen med risiko for uds-
ivning af giftig og ætsende syre.
195-232 Delta 2ed DA 20/03/14 11:45 Pagina 230