Page 313 of 351

PoužitíKvalitativní charakteristiky kapalin a maziv
pro řádné fungování vozidlaOriginální kapaliny a
mazivaAplikace
Nemrznoucí směr
do chladičeNemrznoucí směs červené barvy na bázi
inhibovaného ethylenglykolu s organickým
složením. Podle specifikací CUNA NC 956-16,
ASTM D 3306.
Předpis FIAT 9.55523.PARAFLUUP(*)
Contractual Technical
Reference č. F101.M01Chladicí okruh.
Směšovací poměr: 50
% do -35 °C. Nelze
míchat s produkty
jiného složení.
Přísada do naftyPřísada proti zamrznutí do motorové nafty s
ochranným účinkem pro naftové motory.TUTELA DIESEL ART
Contractual Technical
Reference č. F601.L06Smíchat s naftou (25
cm3 na 10 litrů)
Kapalina do
ostřikovačů sklaSměs lihů a tenzioaktivních činidel CUNA NC
956-II.
Předpis FIAT 9.55522.TUTELA
PROFESSIONAL SC 35
Contractual Technical
Reference č. F201.D02Používat neředěný
nebo zředěný do
ostřikovacích soustav
(*)Při používání vozidla v obzvlášť náročných klimatických podmínkách doporučujeme směs 60 %PARAFLUUPa 40 % demineralizované vody.
309
Page 314 of 351

SPOTŘEBA PALIVA
Hodnoty spotřeby paliva uvedené v tabulce jsou stanoveny předepsanými homologačními zkouškami dle příslušných
evropských směrnic.
Tyto hodnoty spotřeby platí pro vozidla bez příplatkové výbavy.
Postupy při měření spotřeby:
❒městský cyklus: po nastartování studeného motoru se při jízdě simuluje používání vozidla v městském provozu;
❒mimoměstský cyklus: při jízdě se simuluje používání vozidla v provozu mimo město s častými akceleracemi při všech
rychlostních stupních a při cestovní rychlosti v rozsahu 0 - 120 km/h;
❒kombinovaná spotřeba: stanoví se váženým poměrem přibližně 37 % v městském cyklu a 63 % mimo město.
UPOZORNĚNÍ Může se stát, že se v závislosti na dopravní situaci, klimatických podmínkách, stylu řízení, celkovém stavu
vozidla, úrovni vybavení a doplňků, používání klimatizace, zatížení vozidla, namontovaném nosiči na střeše a jiných faktorech,
které ovlivňují aerodynamické chování vozu během jízdy, budou skutečné hodnoty spotřeby paliva lišit od hodnot, jež byly
stanoveny výše uvedenými postupy.
310
TECHNICKÉ ÚDAJE
Page 315 of 351
Spotřeba paliva (dle směrnice EU v platném znění - litry/100 km)
Verze Celková hmotnost (kg)Spotřeby
Po městěMimo
městoKomb.
110 (°)/130/
150 Multijet
Podvozek s kabinou - CH1 - MH1 - LH1 -
MLH1 - XXLH1 - Kabina s plošinou - CH1
- MH1 - LH1
30008,4 6,3 7,1
Podvozek bez kabiny - CH1 - MH1 - LH1
- MLH1 - XXLH17,0 5,1 5,8
Skříňová dodávka - CH1 - CH2 - MH1 -
MH2 - Combinato - MH1 - MH28,6 6,5 7,3
Valník CH1 - MH1 - MDH1 7,7 5,7 6,4
Panorama - CH1 8,6 6,0 7,0
Podvozek s kabinou - CH1 - MH1 - LH1 -
MLH1 - XXLH1 - Valník s prodlouženou
kabinou MH1 - LH1
33008,4 6,3 7,1
Podvozek bez kabiny - CH1 - MH1 - LH1
- MLH1 - XXLH17,0 5,1 5,8
Kabina s plošinou - CH1 - MH1 - LH1 -
Podvozek s prodlouženou kabinou - LH1
- MH1 - Panorama - MH1 - MH28,6 6,5 7,3
Valník CH1 - MH1 - MDH1 - LH1 -
Skříňová dodávka - CH1 - CH2 - MH1 -
MH2 - LH2 - LH37,7 5,7 6,4
Combinato CH1 - MH1 - MH2 8,2 5,5 6,5
(°)U příslušné verze
311
Page 316 of 351
Verze Celková hmotnost (kg)Spotřeby
Po městěMimo
městoKomb.
110 (°)/130/
150 Multijet
Podvozek s kabinou - CH1 - MH1 - LH1 -
MLH1 - XXLH1 - Kabina s plošinou - CH1
- MH1 - Podvozek s prodlouženou
kabinou LH1 - LH1 - MH1
35008,6 6,5 7,3
Podvozek bez kabiny - CH1 - MH1 - LH1
- MLH1 - XXLH17,0 5,1 5,8
Valník CH1 - MH1 - MDH1 - LH1 - XLH1
- Skříňová dodávka - CH1 - CH2 - MH1 -
MH2 - LH2 - LH3 - XLH2 - XLH37,7 5,7 6,4
Valník s prodlouženou kabinou MH1 -
LH1 - XLH18,4 6,3 7,1
Combinato MH1 - MH2 - LH2 8,4 5,8 6,8
Podvozek s kabinou - CH1 - MH1 - LH1 -
MLH1 - XXLH1 - Podvozek bez kabiny -
CH1 - MH1 - LH1 - MLH1 - XXLH1 -
Kabina s plošinou - CH1 - MH1 - LH1 -
Podvozek s prodlouženou kabinou - LH1
- MH1 - Valník s prodlouženou kabinou -
MH1 - LH1 - XLH13995 - 4005 - 42508,4 6,3 7,1
Skříňová dodávka - CH1 - MH2 - LH2 -
LH3 -XLH2 - XLH3 - Valník - LH1 MDH1 -
MH1 -XLH18,2 6,3 7,0
Minibus LH2 8,6 6,0 7,0
(°)U příslušné verze
312
TECHNICKÉ ÚDAJE
Page 317 of 351
Verze Celková hmotnost (kg)Spotřeby
Po městěMimo
městoKomb.
110 (°)/130/
150 Multijet
Skříňová dodávka - CH1 2800 7,7 5,7 6,4
Podvozek s kabinou - CH1 - MH1 - LH1 -
MLH1 - XXLH1 - Podvozek bez kabiny -
CH1 - MH1 - LH1 - MLH1 - XXLH13650 8,4 6,3 7,1
Skříňové dodávky- MH2 - LH2 -XLH2 -
XLH3
35108,2 6,3 7,0
Skříňové dodávky CH1 - MH1 - LH3 7,7 5,7 6,4
Podvozek s kabinou - CH1 - MH1 - LH1 -
MLH1 - XXLH18,4 6,3 7,1
(°)U příslušné verze
313
Page 318 of 351
Verze Celková hmotnost (kg)Spotřeby
Po městěMimo
městoKomb.
115 MultijetSkříňová dodávka - CH1 2800 8,5 6,5 7,2
Podvozek s kabinou - CH1 - MH1 - LH1 -
MLH1 - XXLH1
30008,0 6,1 6,8
Podvozek bez kabiny - CH1 - MH1 - LH1
- MLH1 - XXLH17,4 4,6 5,6
Kabina s plošinou - CH1 - MH1 - LH1 8,2 6,3 7,0
Skříňová dodávka - CH1 - CH2 - MH1 -
MH28,5 6,5 7,2
Valník - CH1 - MH1 - MDH1 7,6 5,5 6,3
Podvozek s kabinou - CH1 - MH1 - LH1 -
MLH1 - XXLH1
33008,2 6,3 7,0
Podvozek bez kabiny - CH1 - MH1 - LH1
- MLH1 - XXLH17,6 5,2 6,1
Kabina s plošinou - CH1 - MH1 - LH1 -
Skříňová dodávka - CH1 - CH2 - MH1 -
MH2 - LH2 -LH38,5 6,5 7,2
Podvozek s prodlouženou kabinou - LH1
- MH18,5 6,5 7,2
Valník - CH1 - MH1 - LH1 - MDH1 7,6 5,5 6,3
Valník s prodlouženou kabinou MH1 -
LH18,0 6,1 6,8
314
TECHNICKÉ ÚDAJE
Page 319 of 351
Verze Celková hmotnost (kg)Spotřeby
Po městěMimo
městoKomb.
115 MultijetPanorama - Combinato - CH1 3000 - 3300 8,0 5,4 6,4
Podvozek s kabinou - CH1 - MH1 - LH1 -
MLH1 - XXLH1
35008,5 6,5 7,2
Podvozek bez kabiny - CH1 - MH1 - LH1
- MLH1 - XXLH17,6 5,2 6,1
Kabina s plošinou - CH1 - MH1 - LH1 -
Skříňová dodávka - CH1 - CH2 - MH1 -
MH2 - Podvozek s prodlouženou kabinou
- LH1 - MH18,5 6,5 7,2
Podvozek s kabinou - CH1 - MH1 - LH1 -
MLH1 - XXLH1
3650 8,5 6,5 7,2
Podvozek bez kabiny - CH1 - MH1 - LH1
- MLH1 - XXLH1
315
Page 320 of 351
Verze Celková hmotnost (kg)Spotřeby
Po městěMimo
městoKomb.
180 MultijetPodvozek s kabinou - CH1 - MH1 - LH1 -
MLH1 - XXLH1 - Kabina s plošinou - CH1
- MH1 - LH1 - Skříňová dodávka - CH1 -
CH2 - MH1 - MH2
300011 7,1 8,5
Podvozek bez kabiny - CH1 - MH1 - LH1
- MLH1 - XXLH19,1 6,1 7,2
Valník - CH1 MH1 - Skříňová dodávka
CH1 - CH2 - MH1 - MH29,7 6,5 7,7
Panorama CH1 10,7 6,4 8,0
Combinato CH1 9,5 5,5 7,0
316
TECHNICKÉ ÚDAJE