Všechny tyto funkce je možné nastavit
ručně, tzn. že lze kdykoli do systému
zasáhnout a dle libosti nastavit
parametry jednotlivých funkcí. Tímto
způsobem se však deaktivuje
automatické řízení funkcí ruční
změněnou, přičemž do nich systém
zasahuje pouze z bezpečnostních
důvodů (nebezpečí zamlžení).
Manuální volby mají vždy přednost před
automatickým ovládáním; jsou uloženy
do paměti do okamžiku, kdy uživatel
neobnoví automatické řízení soustavy
opětovným stiskem tlačítka AUTO,
vyjma případů, kdy systém zaúčinkuje z
bezpečnostních důvodů.
Ručním nastavením jedné funkce se
nezablokuje automatické ovládání
ostatních funkcí.
Teplota vzduchu je vždy automaticky
řízena v závislosti na teplotě nastavené
na displeji u řidiče a spolujezdce (s
výjimkou případů, kdy je systém
vypnutý nebo je vypnutý kompresor).
Systém umožňujte manuálně nastavit
nebo upravit následující parametry a
funkce: teplotu vzduchu; rychlost
ventilátoru (průběžná změna proudu
vzduchu); sedm poloh rozvodu
vzduchu; zprovoznění kompresoru;
funkce rychlého odmrazení / odmlžení;
recirkulace vzduchu; vypnutí systému.OVLÁDAČE
ATlačítko AUTO - automatické ovládání
všech funkcí.
BTlačítko pro nastavení rozvodu
vzduchu.
CDisplej
DTlačítko pro ovládání funkce MAX
DEF.
ETlačítko pro vypnutí systému.
FTlačítko zapnutí/vypnutí kompresoru.
GTlačítko recirkulace vzduchu.
HTlačítko pro snížení/zvýšení rychlosti
ventilátoru.
IOvládač snížení/zvýšení teploty.POUŽÍVÁNÍ SYSTÉMU
KLIMATIZACE
Soustavu lze zapnout několika způsoby,
ale doporučuje začít stiskem tlačítka
AUTO, a poté otočit ovládač nastavení
požadované teploty na displeji. Tímto
způsobem začne soustava pracovat
automaticky a nastaví komfortní teplotu
co nejrychleji. Systém řídí teplotu,
množství, distribuci a recirkulaci
vzduchu a chod kompresoru
klimatizace. Při zcela automatickém
fungování lze ručně zapnout tyto
funkce:
❒recirkulace vzduchu (vždy
zapnuta nebo vypnuta);
❒
urychlené odmlžení/odmrazení
předního a zadního okna a vnějších
zpětných zrcátek;
52F1A0054
35
