2015 FIAT DUCATO BASE CAMPER Návod k použití a údržbě (in Czech)

92)
UPOZORNĚNÍ
19) Používejte pouze motorovou
naftu podle evropské specifikace
EN590. Používání jiných paliv nebo
směsí může způsobit
nenapravitelné poškození motoru
a zneplatnit poskytovanou záruku.
V případě náhodného načerpání
paliva jiného typu nestartujte
motor a vyprázdněte nádrž.
Nastartujete-li motor byť jen na
velmi krátkou dobu, je nezbytné
vyprázdnit jak nádrž, tak celý
palivový okruh.
POZOR
92) Nepřibližujte se k ústí palivové
nádrže s otevřeným ohněm nebo
se zapálenou cigaretou:
nebezpečí požáru. Nepřibližujte se
obličejem k hrdlu palivové
nádrže, abyste se nenadýchali
škodlivých par.
OCHRANA
ŽIVOTNÍHO
PROSTŘEDÍ
Zařízení pro snižování emisí z
dieselových motorů:
❒oxidační katalyzátor;
❒recirkulační soustava výfukových
plynů (E.G.R.);
❒filtr pevných částic (DPF) (u příslušné
verze vozidla).
93)
FILTR PEVNÝCH ČÁSTIC
(DPF - Diesel Particulate
Filter)
Filtr pevných částic je mechanický
lapač vložený do výfukového potrubí
pro zachycení uhlíkatých částic
obsažených ve výfukových plynech
dieselových motorů.
Podle současných/budoucích emisních
předpisů je nutno systém filtru pevných
částic používat pro zachycení téměř
všech uhlíkatých částic obsažených v
emisích.
Během normálního provozu sleduje
řídicí jednotka motoru údaje o filtru
(dobu filtrování, typ trasy, dosahované
teploty, atd.) a stanoví tak množství
částic zachycených ve filtru.
141F1A0144
101

Filtr je akumulační systém, který nutné
pravidelně regenerovat (čistit) spálením
uhlíkatých částic.
Regenerační proceduru řídí samočinně
řídicí jednotka motoru podle zanesení
filtru a provozních podmínek vozidla.
Během regenerace se mohou objevit
následující fenomény: zvednutí mezních
otáček motoru při chodu naprázdno,
aktivace el. ventilátoru, v omezené míře
se může zvýšit kouřivost při vyšších
teplotách výfukových plynů.
Tyto stavy nelze považovat jako závady,
nemají vliv na chování vozidla a na
životní prostředí. V případě, že se
zobrazí dané hlášení, pročtěte si
kapitolu "Kontrolky a hlášení."
POZOR
93) Během normálního chodu
motoru se filtr pevných částic
(DPF) zahřívá na vysokou teplotu.
Proto nikdy neparkujte s vozidlem
v blízkosti hořlavých látek (na
trávě, suchém listí, jehličí atd.).
102
PALUBNÍ DESKA A OVLÁDAČE

SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU
V této sekci návodu jsou uvedeny
všechny užitečné informace, jak poznat,
interpretovat a správně používat
přístrojovou desku.PŘÍSTROJOVÁ DESKA A PALUBNÍ
PŘÍSTROJE ....................................104
DISPLEJ .........................................107
TRIP COMPUTER ...........................116
KONTROLKY A UPOZORNĚNÍ .......119
- NÍZKÁ HLADINA BRZDOVÉ
KAPALINY / ZABRZDĚNÁ
PARKOVACÍ BRZDA ........................... 119
- ZÁVADA EBD ................................... 120
- PORUCHA SYSTÉMU AIRBAGŮ ...... 120
- NEZAPNUTÉ BEZPEČNOSTNÍ PÁSY
............................................................ 121
- PŘÍLIŠ VYSOKÁ TEPLOTA
CHLADICÍ KAPALINY MOTORU ......... 121
- NEDOSTATEČNÉ DOBÍJENÍ
BATERIE ............................................. 122
- NEDOSTATEČNÝ TLAK
MOTOROVÉHO OLEJE ...................... 123
-VYJETÝ MOTOROVÝ OLEJ ............... 123
-NESPRÁVNÉ ZAVŘENÍ DVEŘÍ /
NÁKLADOVÉHO PROSTORU ............. 124
- PORUCHA POSILOVAČE ŘÍZENÍ ..... 124
-ZÁVADA AUTOMATICKÉHO
POLOHOVACÍHO ZAŘÍZENÍ ............... 124
- PORUCHA SYSTÉMU EOBD /
VSTŘIKOVÁNÍ .................................... 126
- PORUCHA ABS ............................... 127
-REZERVA PALIVA .............................. 127
- ŽHAVENÍ SVÍČEK/ZÁVADA
SYSTÉMU ŽHAVENÍ SVÍČEK .............. 128
- VODA V NAFTOVÉM FILTRU ............ 128
-ZÁVADA OCHRANNÉHO SYSTÉMU
VOZIDLA - FIAT CODE ....................... 129
- ZADNÍ SVÍTILNA DO MLHY .............. 129
-SIGNALIZACE OBECNÉ PORUCHY .. 129
-ČISTĚNÍ DPF (FILTRU PEVNÝCH
ČÁSTIC) ............................................. 131-OPOTŘEBENÍ BRZDOVÝCH
DESTIČEK .......................................... 132
-DRIVING ADVISOR ........................... 132
- SYSTÉM T.P.M.S. ............................. 133
- POTKÁVACÍ SVĚTLOMETY .............. 134
- FOLLOW ME HOME ........................ 134
- LEVÝ UKAZATEL SMĚRU ................ 134
- PRAVÝ UKAZATEL SMĚRU .............. 135
-PŘEDNÍ SVĚTLOMETY DO MLHY .... 135
- CRUISE CONTROL .......................... 135
-OMEZOVAČ RYCHLOSTI .................. 135
- AUTOMATICKÁ DÁLKOVÁ SVĚTLA . 136
- DÁLKOVÉ SVĚTLOMETY ................. 136
-ZÁVADA VNĚJŠÍCH SVĚTEL ............. 137
-ZÁVADA BRZDOVÝCH SVĚTEL ........ 137
-ZÁVADA AUTOMATICKÉHO SVÍCENÍ
DÁLKOVÝCH SVĚTLOMETŮ .............. 138
-UPOZORNĚNÍ NA MOŽNOU
TVORBU NÁLEDÍ NA VOZOVCE ........ 138
-PŘEKROČENÍ LIMITU RYCHLOSTI ... 138
-PLÁNOVANÁ ÚDRŽBA ..................... 138
-ZÁVADA SYSTÉMU DRIVING
ADVISOR ............................................ 139
-ZÁVADA DETEKCE DOPRAVNÍHO
ZNAČENÍ ............................................ 139
-OMEZENÝ DOJEZD .......................... 139
-ZAPNUTÍ/VYPNUTÍ SYSTÉMU
START&STOP .................................... 140
-ZÁVADA SYSTÉMU START&STOP .... 140
103

PŘÍSTROJOVÁ DESKA A PALUBNÍ PŘÍSTROJE.
Verze s multifunkčním displejem
A. Rychloměr (ukazatel rychlosti) – B. Displej – C. Otáčkoměr – D. Ukazatel teploty chladicí kapaliny motoru s kontrolkou maximální teploty – E.
Palivoměr s kontrolkou rezervy paliva
142F1A0356
104
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU

Verze s konfigurovatelným multifunkčním displejem
A. Rychloměr (ukazatel rychlosti) – B. Displej – C. Otáčkoměr – D. Ukazatel teploty chladicí kapaliny motoru s kontrolkou maximální teploty – E.
Palivoměr s kontrolkou rezervy paliva
143F1A0358
105

RYCHLOMĚR (ukazatel
rychlosti)
Ukazatel A ukazuje rychlost vozidla.
OTÁČKOMĚR
Ukazatel C ukazuje otáčky motoru.
UPOZORNĚNÍ Při vytočení motoru na
nebezpečné otáčky řídicí systém
elektronického vstřikování zablokuje
postupně přívod paliva, čímž se sníží i
výkon motoru.
S motorem na volnoběh může
otáčkoměr ukazovat podle daného
stavu postupné či náhlé zvýšení otáček.
Toto chování je zcela v pořádku a
nemusí vzbuzovat obavy, protože se
může projevit např. při zapnutí
klimatizace nebo elektrického
ventilátoru. V popsaných případech
pomalá změna počtu otáček slouží k
uchování nabité baterie.
UKAZATEL MNOŽSTVÍ
PALIVA
Ukazatel E ukazuje množství paliva v
nádrži.
E - prázdná nádrž.
F - plná nádrž (viz "Čerpání paliva" v
této kapitole).Kontrolka se v ukazateli rozsvítí, když v
nádrži zbývá asi 10 - 12 litrů paliva (u
verzí s nádrží o obsahu 90 - 120 litrů)
nebo 10 litrů (u verzí s nádrží o obsahu
60 litrů).
Nejezděte s nízkou hladinou paliva, je tu
riziko, že se poškodí katalyzátor.
UPOZORNĚNÍ Pokud se ukazatel
nachází v poloze E a kontrolka bliká,
znamená to, že se v systému vyskytla
závada. V takovém případě vyhledejte
autorizovaný servis Fiat a nechejte
soustavu zkontrolovat.
UPOZORNĚNÍ Při jízdě na rezervu
nezapínejte přídavné topení Webasto.
UKAZATEL TEPLOTY
CHLADICÍ KAPALINY
MOTORU
Ukazatel D ukazuje teplotu chladicí
kapaliny motoru; ukazování začíná,
jakmile teplota kapaliny překročí asi 50
°C. Při běžném provozu se ručička
může posunovat do různých poloh v
daném rozmezí podle způsobu jízdy
vozidla.
C - Nízká teplota chladicí kapaliny
motoru.
H - Vysoká teplota chladicí kapaliny
motoru.Rozsvícení kontrolky v ukazateli (u
některých verzí spolu s upozorněním na
displeji) signalizuje příliš vysokou
teplotu chladicí kapaliny. V takovém
případě zastavte motor a obraťte se na
autorizovaný servis Fiat.
20)
UKAZATEL HLADINY
OLEJE V MOTORU
(u příslušné verze vozidla)
Ukazatel umožňuje graficky zobrazovat
hladinu oleje v motoru.
Otočením klíčku zapalování na MAR se
na displeji obr. 144 - obr. 145 zobrazí
hladina oleje rozsvícením / zhasnutím
pěti symbolů.
Snižování hladiny oleje je indikováno
postupným zhasínáním symbolů.
144 - Verze s multifunkčním displejemF1A0354
106
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU

Pokud je v olejové vaně správné
množství oleje, svítí čtyři symboly nebo
pět symbolů. Nerozsvícení pátého
symbolu tedy neznamená závadu nebo
nedostatek oleje v olejové vaně.
Pokud je hladina oleje nižší než hodnota
stanoveného minima, display poskytuje
hlášení věnované minimu oleje motoru
a nutnost provedení doplnění.
UPOZORNĚNÍ Přesto doporučujeme
kontrolovat hladinu oleje v motoru
olejovou měrkou (viz "Kontrola hladin" v
kapitole "Údržba a péče").
Zobrazení symbolů udávajících
množství oleje v motoru po několika
sekundách zmizí a:❒pokud se blíží termín servisní
prohlídky dle plánu údržby, zobrazí se
kilometrický proběh zbývající do
prohlídky a současně se na displeji
rozsvítí symbol ő . Při dosažení
termínu se na displeji zobrazí
příslušné upozornění.
❒Jakmile se pak blíží termín stanovený
pro výměnu motorového oleje, na
displeji se zobrazuje kilometrický
proběh do příští výměny oleje. Pokud
vyprší lhůta, display zobrazuje
speciální upozornění.
UPOZORNĚNÍ
20) Pokud se ručička ukazatele
teploty chladicí kapaliny motoru
posune do červeného pole,
okamžitě motor vypněte a obraťte
na autorizovaný servis Fiat.
DISPLEJ
(u příslušné verze vozidla)
Vozidlo lze vybavit multifunkčním
displejem nebo konfigurovatelným
multifunkčním displejem, na kterém se
zobrazují informace, které jsou užitečné
a potřebné za jízdy.
"STANDARDNÍ"
ZOBRAZENÍ NA
MULTIFUNKČNÍM
DISPLEJI
Na standardní obrazovce se zobrazují
následující informace obr. 146:
ADatum.
BPočitadlo km (zobrazení počtu
ujetých km nebo mílí)
CČas.
DExternal Temp.
EPoloha sklonu světlometů (pouze při
zapnutých potkávacích světlech).
Liv.olio
MAX MIN
145 - Verze s konfigurovatelným multifunkčním disple-
jemF1A0355
146F1A1040
107

Pozn.Při otevření jedněch předních
dveří se na displeji na několik sekund
zobrazí čas a kilometrický nebo mílový
proběh.
"STANDARDNÍ"
ZOBRAZENÍ NA
KONFIGUROVATELNÉM
MULTIFUNKČNÍM
DISPLEJI
Na standardní obrazovce se zobrazují
následující informace obr. 147:
AČas
BDatum nebo dílčí počet ujetých km
(nebo mílí)
CPočitadlo km (počet ujetých km/mílí)
DNastavení sklonu světlometů (pouze
se zapnutými potkávacími
světlomety)
EUkazatel vnější teploty (u příslušných
verzí vozidla)GEAR SHIFT INDICATOR
(u příslušné verze vozidla)
Systém G.S.I. (Gear Shift Indicator)
doporučuje řidiči upozorněním na
přístrojové desce stupeň k zařazení.
Pomocí systému G.S.I. je řidič
upozorňován, že zařazením jiného
rychlostního stupně se sníží spotřeba
paliva.
Pokud se na obrazovce zobrazí ikona
SHIFT UP (
SHIFT), G.S.I. navrhne
řidiči přeřadit na stupeň s vyšším
převodovým poměrem; když se na
displeji objeví ikona SHIFT DOWN
(
SHIFT), G.S.I. doporučuje přeřadit
na stupeň s nižším převodovým
poměrem.
UPOZORNĚNÍ Signalizace na displeji
zůstane svítit, dokud řidič nepřeřadí
nebo dokud se neobnoví jízdní stav, kdy
již nebude nutné řadit pro optimalizaci
spotřeby.
OVLÁDACÍ TLAČÍTKA
Procházení nabídkami na
displeji nahoru nebo zvýšení
zobrazené hodnoty.
MODE
Krátký stisk: vstup do menu a/nebo
přechod na následující obrazovku nebo
potvrzení volby.Dlouhý stisk: návrat na standardní
obrazovku.
K posouvání na obrazovce a
procházení různých funkcí
směrem dolů nebo ke snížení
zobrazené hodnoty.
Pozn.Tlačítka
azapínají
různé funkce podle následujících stavů:
Nastavení osvětlení
uvnitř vozidla
- S rozsvícenými pozičními světly a
aktivní standardní obrazovkou je možné
nastavit intenzitu osvětlení uvnitř
vozidla.
147F1A1041
MODE
148F1A0304
108
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU