2015 FIAT DUCATO BASE CAMPER ESP

PESOS
PESOS PARA FURGÕES
Versões Peso Bruto 2800 kg (*) Versões Peso Bruto 3510 kg (*)
110 (**)
/130/150 Multijet110 (**)/130/150 Multijet
Peso em vazio (com todos os líquidos,
depósito do combustível cheio a 90% e sem
opcionais)1845 ÷ 1860 1860 ÷ 2000
Capacidade útil (***)
incluindo o condutor:
Cargas máximas admitidas (°)
– eixo anterior: 1630 1850
– eixo posterior: 1650 2000
– total: 2800 3510
Cargas rebocáveis
(*) Os valores indicados referem-se aos Furgões com chapas e envidraçados nos veículos com distâncias entre eixos média e curta, quer com flanco alto quer com
flanco baixo.
(**) Versão para mercados específicos
(***) Em presença de equipamentos especiais (dispositivo de reboque de atrelado, etc.), o peso em vazio aumenta, o que faz diminuir a capacidade útil,
respeitando as cargas máximas admitidas.
(°) Cargas a não ultrapassar. É da responsabilidade do Utilizador dispor as mercadorias no vão da bagageira e/ou no plano de carga, respeitando as cargas
máximas admitidas.
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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Versões Peso Bruto 2800 kg (*) Versões Peso Bruto 3510 kg (*)
110 (**)
/130/150 Multijet110 (**)/130/150 Multijet
– atrelado travado: 2000 2500
– atrelado não travado: 750 750
Carga máxima na esfera (atrelado travado): 100 100
(*) Os valores indicados referem-se aos Furgões com chapas e envidraçados nos veículos com distâncias entre eixos média e curta, quer com flanco alto quer com
flanco baixo.
(**) Versão para mercados específicos
PESOS PARA FURGÕES
Versões Peso Bruto 3000 kg (*) 115 Multijet (**)110 (**)/130/150
Multijet180 Multijet Power
Peso em vazio (com todos os líquidos,
depósito do combustível cheio a 90% e sem
opcionais)1845 ÷ 1910 1860 ÷ 1925 1940 ÷ 2005
Capacidade útil (***)
incluindo o condutor:
(*) Os valores indicados referem-se aos Furgões com chapas e envidraçados nos veículos com distâncias entre eixos média e curta, quer com flanco alto quer com
flanco baixo.
(**) Versão para mercados específicos
(***) Em presença de equipamentos especiais (dispositivo de reboque de atrelado, etc.), o peso em vazio aumenta, o que faz diminuir a capacidade útil,
respeitando as cargas máximas admitidas.
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Versões Peso Bruto 3000 kg (*) 115 Multijet (**)110 (**)/130/150
Multijet180 Multijet Power
Cargas máximas admitidas (°)
– eixo anterior: 1630 1630 1630
– eixo posterior: 1650 1650 1650
– total: 3000/2420 ÷ 2460 (**) 3000/2435 ÷ 2475 (**) 3000
Cargas rebocáveis
– atrelado travado: 2000 2000 ÷ 2500 2500
– atrelado não travado: 750 750 750
Carga máxima na esfera (atrelado travado): 100 100 100
(*) Os valores indicados referem-se aos Furgões com chapas e envidraçados nos veículos com distâncias entre eixos média e curta, quer com flanco alto quer com
flanco baixo.
(**) Versão para mercados específicos
(°) Cargas a não ultrapassar. É da responsabilidade do Utilizador dispor as mercadorias no vão da bagageira e/ou no plano de carga, respeitando as cargas
máximas admitidas.
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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

PESOS PARA FURGÕES
Versões Peso Bruto 3300 kg (*) 115 Multijet (**)110 (**)/130/150
Multijet180 Multijet Power
Peso em vazio (com todos os líquidos,
depósito do combustível cheio a 90% e sem
opcionais)1845 ÷ 1985 1860 ÷ 2000 1940 ÷ 2080
Capacidade útil (***)
incluindo o condutor:
Cargas máximas admitidas (°)
– eixo anterior: 1750 1750 1750 ÷ 1800
– eixo posterior: 1900 1900 1900
– total: 3300 3300 3300
Cargas rebocáveis
– atrelado travado: 2000 2000 ÷ 2500 2500
– atrelado não travado: 750 750 750
Carga máxima na esfera (atrelado travado): 100 100 100
(*) Os valores indicados referem-se aos Furgões com chapas e envidraçados nos veículos com distâncias entre eixos média e curta, quer com flanco alto quer com
flanco baixo.
(**) Versão para mercados específicos
(***) Em presença de equipamentos especiais (dispositivo de reboque de atrelado, etc.), o peso em vazio aumenta, o que faz diminuir a capacidade útil,
respeitando as cargas máximas admitidas.
(°) Cargas a não ultrapassar. É da responsabilidade do Utilizador dispor as mercadorias no vão da bagageira e/ou no plano de carga, respeitando as cargas
máximas admitidas.
283

PESOS PARA FURGÕES
Versões Peso Bruto 3500 kg (*) 115 Multijet (**)110 (**)/130/150
Multijet180 Multijet Power
Peso em vazio (com todos os líquidos,
depósito do combustível cheio a 90% e sem
opcionais)1845 ÷ 2035 1860 ÷ 2050 1940 ÷ 2130
Capacidade útil (***)
incluindo o condutor:
Cargas máximas admitidas (°)
– eixo anterior: 1850 1850 1850
– eixo posterior: 2000 2000 ÷ 2500 2000
– total: 3490 ÷ 3500 3500 3500
Cargas rebocáveis
– atrelado travado: 2000 2500 2500
– atrelado não travado: 750 750 750
Carga máxima na esfera (atrelado travado): 100 100 100
(*) Os valores indicados referem-se aos Furgões com chapas e envidraçados nos veículos com distâncias entre eixos média e curta, quer com flanco alto quer com
flanco baixo.
(**) Versão para mercados específicos
(***) Em presença de equipamentos especiais (dispositivo de reboque de atrelado, etc.), o peso em vazio aumenta, o que faz diminuir a capacidade útil,
respeitando as cargas máximas admitidas.
(°) Cargas a não ultrapassar. É da responsabilidade do Utilizador dispor as mercadorias no vão da bagageira e/ou no plano de carga, respeitando as cargas
máximas admitidas.
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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

PESOS PARA FURGÕES (versões MAXI)
Versões Peso Bruto 3500 kg (*)Versões Peso Bruto 3995 kg -
4005 kg - 4250 kg (*)
110 (**)
/130/
150 Multijet180 Multijet
Power110 (**)/130/
150 Multijet180 Multijet
Power
Peso em vazio (com todos os líquidos,
depósito do combustível cheio a 90% e sem
opcionais)1900 ÷ 2135 1980 ÷ 2215 1945 ÷ 2135 2025 ÷ 2215
Capacidade útil (***)
incluindo o condutor:
Cargas máximas admitidas (°)
– eixo anterior: 2100 2100 2100 2100
– eixo posterior: 2400 ÷ 2500 2400 ÷ 2500 2400 ÷ 2500 2400 ÷ 2500
– total: 3500 3500 3995 ÷ 4250 3995 ÷ 4250
Cargas rebocáveis
– atrelado travado: 3000 3000 2000 ÷ 2500 2000 ÷ 2500
– atrelado não travado: 750 750 750 750
Carga máxima na esfera (atrelado travado): 120 120 100 100
(*) Os valores indicados referem-se aos Furgões com chapas e envidraçados nos veículos com distâncias entre eixos média e curta, quer com flanco alto quer com
flanco baixo.
(**) Versão para mercados específicos
(***) Em presença de equipamentos especiais (dispositivo de reboque de atrelado, etc.), o peso em vazio aumenta, o que faz diminuir a capacidade útil,
respeitando as cargas máximas admitidas.
(°) Cargas a não ultrapassar. É da responsabilidade do Utilizador dispor as mercadorias no vão da bagageira e/ou no plano de carga, respeitando as cargas
máximas admitidas.
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PESOS PARA FURGÕES (versões MAXI)
Versões Peso Bruto 3510 kg (*) 110 (**)/130/150 Multijet180 Multijet Power
Peso em vazio (com todos os líquidos, depósito do
combustível cheio a 90% e sem opcionais)1900 ÷ 2090 2020 ÷ 2170
Capacidade útil (***)
incluindo o condutor:
Cargas máximas admitidas (°)
– eixo anterior: 2100 2100
– eixo posterior: 2400 2400
– total: 3510 3510
Cargas rebocáveis
– atrelado travado: 3000 3000
– atrelado não travado: 750 750
Carga máxima na esfera (atrelado travado): 120 120
(*) Os valores indicados referem-se aos Furgões com chapas e envidraçados nos veículos com distâncias entre eixos média e curta, quer com flanco alto quer com
flanco baixo.
(**) Versão para mercados específicos
(***) Em presença de equipamentos especiais (dispositivo de reboque de atrelado, etc.), o peso em vazio aumenta, o que faz diminuir a capacidade útil,
respeitando as cargas máximas admitidas.
(°) Cargas a não ultrapassar. É da responsabilidade do Utilizador dispor as mercadorias no vão da bagageira e/ou no plano de carga, respeitando as cargas
máximas admitidas.
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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

PESOS PARA CAMIÃO COM CAIXA DE CARGA
Versões Peso Bruto 3000 kg
115 Multijet (*)110 (*)/130/150
Multijet180 Multijet Power
Peso em vazio (com todos os líquidos,
depósito do combustível cheio a 90% e sem
opcionais)1795 ÷ 1875 1810 ÷ 1890 1890 ÷ 1935
Capacidade útil (**)
incluindo o condutor:
Cargas máximas admitidas (***)
– eixo anterior: 1630 1630 1630
– eixo posterior: 1650 1650 1650
– total: 2935 ÷ 3000 2935 ÷ 3000 3000
Cargas rebocáveis
– atrelado travado: 2000 2000 ÷ 2500 2500
– atrelado não travado: 750 750 750
Carga máxima na esfera (atrelado travado): 100 100 100
(*) Versão para mercados específicos
(**) Em presença de equipamentos especiais (dispositivo de reboque de atrelado, etc.), o peso em vazio aumenta, o que faz diminuir a capacidade útil, respeitando
as cargas máximas admitidas.
(***) Cargas a não ultrapassar. É da responsabilidade do Utilizador dispor as mercadorias no vão da bagageira e/ou no plano de carga, respeitando as cargas
máximas admitidas.
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