2015 FIAT DUCATO BASE CAMPER ESP

PESOS PARA CAMIÃO COM CAIXA DE CARGA
Versões Peso Bruto 3300 kg
115 Multijet (*)110 (*)/130/150
Multijet180 Multijet Power
Peso em vazio (com todos os líquidos,
depósito do combustível cheio a 90% e sem
opcionais)1795 ÷ 1895 1810 ÷ 1910 1890 ÷ 1990
Capacidade útil (**)
incluindo o condutor:
Cargas máximas admitidas (***)
– eixo anterior: 1750 1750 1750
– eixo posterior: 1900 1900 1900
– total: 3200 ÷ 3300 3200 ÷ 3300 3300
Cargas rebocáveis
– atrelado travado: 2000 2000 ÷ 2500 2500
– atrelado não travado: 750 750 750
Carga máxima na esfera (atrelado travado): 100 100 100
(*) Versão para mercados específicos
(**) Em presença de equipamentos especiais (dispositivo de reboque de atrelado, etc.), o peso em vazio aumenta, o que faz diminuir a capacidade útil, respeitando
as cargas máximas admitidas.
(***) Cargas a não ultrapassar. É da responsabilidade do Utilizador dispor as mercadorias no vão da bagageira e/ou no plano de carga, respeitando as cargas
máximas admitidas.
288
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

PESOS PARA CAMIÃO COM CAIXA DE CARGA
Versões Peso Bruto 3500 kg
115 Multijet (*)110 (*)/130/150
Multijet180 Multijet Power
Peso em vazio (com todos os líquidos,
depósito do combustível cheio a 90% e sem
opcionais)1795 ÷ 1930 1810 ÷ 1945 1890 ÷ 2025
Capacidade útil (**)
incluindo o condutor:
Cargas máximas admitidas (***)
– eixo anterior: 1850 1850 1850
– eixo posterior: 2000 2000 2000
– total: 3300 ÷ 3500 3320 ÷ 3500 3395 ÷ 3500
Cargas rebocáveis
– atrelado travado: 2000 2000 ÷ 2500 2500
– atrelado não travado: 750 750 750
Carga máxima na esfera (atrelado travado): 100 100 100
(*) Versão para mercados específicos
(**) Em presença de equipamentos especiais (dispositivo de reboque de atrelado, etc.), o peso em vazio aumenta, o que faz diminuir a capacidade útil, respeitando
as cargas máximas admitidas.
(***) Cargas a não ultrapassar. É da responsabilidade do Utilizador dispor as mercadorias no vão da bagageira e/ou no plano de carga, respeitando as cargas
máximas admitidas.
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PESOS PARA CAMIÃO COM CAIXA DE CARGA (versões MAXI)
Versões Peso Bruto 3500 kgVersões Peso Bruto 3995 kg - 4005
kg - 4250 kg
110 (*)
/130/150
Multijet180 Multijet
Power110 (*)/130/150
Multijet180 Multijet
Power
Peso em vazio (com todos os líquidos,
depósito do combustível cheio a 90% e
sem opcionais)1895 ÷ 1985 1975 ÷ 2065 1895 ÷ 1985 1975 ÷ 2065
Capacidade útil (**)
incluindo o condutor:
Cargas máximas admitidas (***)
– eixo anterior: 2100 2100 2100 2100
– eixo posterior: 2400 ÷ 2500 2400 ÷ 2500 2400 ÷ 2500 2400 ÷ 2500
– total: 3500 3500 3920 ÷ 4005 3970 ÷ 4150
Cargas rebocáveis
– atrelado travado: 3000 3000 2500 2000 ÷ 2500
– atrelado não travado: 750 750 750 750
Carga máxima na esfera (atrelado travado): 120 120 100 100
(*) Versão para mercados específicos
(**) Em presença de equipamentos especiais (dispositivo de reboque de atrelado, etc.), o peso em vazio aumenta, o que faz diminuir a capacidade útil, respeitando
as cargas máximas admitidas.
(***) Cargas a não ultrapassar. É da responsabilidade do Utilizador dispor as mercadorias no vão da bagageira e/ou no plano de carga, respeitando as cargas
máximas admitidas.
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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

PESOS PARA CAMIÃO CAIXA DE CARGA CABINA ALONGADA
Versões Peso Bruto 3300 kg
115 Multijet (*)110 (*)/130/150
Multijet180 Multijet Power
Peso em vazio (com todos os líquidos,
depósito do combustível cheio a 90% e sem
opcionais)1990 ÷ 2050 2005 ÷ 2065 2085 ÷ 2145
Capacidade útil (**)
incluindo o condutor:
Cargas máximas admitidas (***)
– eixo anterior: 1850 1850 1850
– eixo posterior: 1900 1900 1900
– total: 3250 ÷ 3300 3250 ÷ 3300 3300
Cargas rebocáveis
– atrelado travado: 2000 2000 ÷ 2500 2500
– atrelado não travado: 750 750 750
Carga máxima na esfera (atrelado travado): 100 100 100
(*) Versão para mercados específicos
(**) Em presença de equipamentos especiais (dispositivo de reboque de atrelado, etc.), o peso em vazio aumenta, o que faz diminuir a capacidade útil, respeitando
as cargas máximas admitidas.
(***) Cargas a não ultrapassar. É da responsabilidade do Utilizador dispor as mercadorias no vão da bagageira e/ou no plano de carga, respeitando as cargas
máximas admitidas.
291

PESOS PARA CAMIÃO CAIXA DE CARGA CABINA ALONGADA
Versões Peso Bruto 3500 kg
115 Multijet (*)110 (*)/130/150
Multijet180 Multijet Power
Peso em vazio (com todos os líquidos,
depósito do combustível cheio a 90% e sem
opcionais)1990 ÷ 2050 2005 ÷ 2065 2085
Capacidade útil (**)
incluindo o condutor:
Cargas máximas admitidas (***)
– eixo anterior: 1850 1850 1850
– eixo posterior: 2000 2000 2000
– total: 3320 ÷ 3500 3320 ÷ 3500 3430
Cargas rebocáveis
– atrelado travado: 2000 2000 ÷ 2500 2500
– atrelado não travado: 750 750 750
Carga máxima na esfera (atrelado travado): 100 100 100
(*) Versão para mercados específicos
(**) Em presença de equipamentos especiais (dispositivo de reboque de atrelado, etc.), o peso em vazio aumenta, o que faz diminuir a capacidade útil, respeitando
as cargas máximas admitidas.
(***) Cargas a não ultrapassar. É da responsabilidade do Utilizador dispor as mercadorias no vão da bagageira e/ou no plano de carga, respeitando as cargas
máximas admitidas.
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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

PESOS PARA CAMIÃO COM CAIXA DE CARGA CABINA ALONGADA (versões MAXI)
Versões Peso Bruto 3500 kgVersões Peso Bruto 3995 kg - 4005
kg - 4250 kg
110 (*)
/130/150
Multijet180 Multijet
Power110 (*)/130/150
Multijet180 Multijet
Power
Peso em vazio (com todos os líquidos,
depósito do combustível cheio a 90% e
sem opcionais)2045 ÷ 2145 2125 ÷ 2225 2045 ÷ 2145 2125 ÷ 2225
Capacidade útil (**)
incluindo o condutor:
Cargas máximas admitidas (***)
– eixo anterior: 2100 2100 2100 2100
– eixo posterior: 2400 ÷ 2500 2400 ÷ 2500 2400 ÷ 2500 2400 ÷ 2500
– total: 3500 3500 3760 ÷ 4005 3840 ÷ 4100
Cargas rebocáveis
– atrelado travado: 3000 3000 2500 2000 ÷ 2500
– atrelado não travado: 750 750 750 750
Carga máxima na esfera (atrelado travado): 120 120 100 100
(*) Versão para mercados específicos
(**) Em presença de equipamentos especiais (dispositivo de reboque de atrelado, etc.), o peso em vazio aumenta, o que faz diminuir a capacidade útil, respeitando
as cargas máximas admitidas.
(***) Cargas a não ultrapassar. É da responsabilidade do Utilizador dispor as mercadorias no vão da bagageira e/ou no plano de carga, respeitando as cargas
máximas admitidas.
293

PESOS PARA COMBINADOS
Versões Peso Bruto 3000 kg
115 Multijet (*)110 (*)/130/150
Multijet180 Multijet Power
Peso em vazio (com todos os líquidos,
depósito do combustível cheio a 90% e sem
opcionais)1935 1950 2030
Capacidade útil (**)
incluindo o condutor:
Cargas máximas admitidas (***)
– eixo anterior: 1630 1630 1630
– eixo posterior: 1650 1650 1650
– total: 3000 3000 3000
Cargas rebocáveis
– atrelado travado: 2000 2000 ÷ 2500 2500
– atrelado não travado: 750 750 750
Carga máxima na esfera (atrelado travado): 100 100 100
(*) Versão para mercados específicos
(**) Em presença de equipamentos especiais (dispositivo de reboque de atrelado, etc.), o peso em vazio aumenta, o que faz diminuir a capacidade útil, respeitando
as cargas máximas admitidas.
(***) Cargas a não ultrapassar. É da responsabilidade do Utilizador dispor as mercadorias no vão da bagageira e/ou no plano de carga, respeitando as cargas
máximas admitidas.
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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

PESOS PARA COMBINADOS
Versões Peso Bruto 3300 kg Versões Peso Bruto 3500 kg
115 Multijet
(*)110 (*)
/130/
150 Multijet180 Multijet
Power110 (*)/130/
150 Multijet180 Multijet
Power
Peso em vazio (com todos os
líquidos, depósito do combustível
cheio a 90% e sem opcionais)1935 ÷ 2045 1950 ÷ 2060 2030 ÷ 2140 2450 2035 ÷ 2465
Capacidade útil (**)
incluindo o
condutor:
Cargas máximas admitidas (***)
– eixo anterior: 1750 1750 1750 1850 1850
– eixo posterior: 1900 1900 1900 1900 1900 ÷ 2000
– total: 3300 3300 3300 3500 3500
Cargas rebocáveis
– atrelado travado: 2000 2000 ÷ 2500 2500 2000 2000 ÷ 2500
– atrelado não travado: 750 750 750 750 750
Carga máxima na esfera (atrelado
travado):100 100 100 100 100
(*) Versão para mercados específicos
(**) Em presença de equipamentos especiais (dispositivo de reboque de atrelado, etc.), o peso em vazio aumenta, o que faz diminuir a capacidade útil, respeitando
as cargas máximas admitidas.
(***) Cargas a não ultrapassar. É da responsabilidade do Utilizador dispor as mercadorias no vão da bagageira e/ou no plano de carga, respeitando as cargas
máximas admitidas.
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