2015 CITROEN JUMPER Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

Braukšanas sākšana un automašīnas apturēšana
39
2
GATAVS BRAUKŠANAI
JUMPER-PAPIER_LV_CHAP02_PRET A PARTIR_ED01-2014
PALĪGSISTĒMA KUSTĪBAS UZSĀKŠANAI UZ SLĪPAS VIRSMAS
Šī funkcija (ko sauc arī par HHC - Hill Holder
Control), kas apvienota ar dinamisko stabilitātes
kontroles sistēmu, atvieglo kustības uzsākšanu
uz slīpas virsmas un aktivizējas šādos
apstākļos :
- automašīnai jābūt apstādinātai, dzinējs darbojas, kāja uz bremzes pedāļa,
- ceļa slīpumam jābūt lielākam par 5 %,
- braucot uz augšu, vispirms pārnesumu svirai jābūt tukšgaitā vai kādā no
pārnesumiem, izņemot atpakaļgaitu,
- braucot uz leju, jābūt ieslēgtai atpakaļgaitai.
Palīgsistēma kustības uzsākšanai uz
slīpas virsmas ir komfortabls papildinājums
automašīnas vadīšanai. Tā nav ne automašīnas
automātiska apstādināšana, ne automātiska
stāvbremze. Darbība
Nospiests sajūgs un bremzes pedālis, tiklīdz
jūs atlaižat bremzes pedāli, jūsu rīcībā ir
apmēram 2 sekundes, lai uzsāktu kustību,
neizmantojot ne stāvbremzi, ne automašīnai
kustoties atpakaļ.
Kustības uzsākšanas fāzē funkcija atslēdzas
automātiski, pakāpeniski samazinot
spiedienu uz bremzēm. Šajā fāzē ir
iespējams sadzirdēt troksni, kas raksturīgs
bremžu mehāniskai atlaišanai, norādot uz
automašīnas kustības uzsākšanu.
Darbības traucējumi
Tiklīdz parādās sistēmas
darbības traucējumi, iedegas šī
signāllampiņa, ko papildina skaņas
signāls un paziņojums uz displeja.
Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalifi cētā remontdarbnīcā. Palīgierīce kustības uzsākšanai uz slīpas
virsmas izslēdzas šādās situācijās :
- ja atlaists sajūga pedālis,
- ja ir aktivizēta stāvbremze,
- pēc dzinēja izslēgšanas,
- kamēr dzinējs nedarbojas.

Braukšanas sākšana un automašīnas apturēšana
40
JUMPER-PAPIER_LV_CHAP02_PRET A PARTIR_ED01-2014
Stop & Start apstāšanās reizēs (pie
sarkanās gaismas, sastrēgumi u.c.) motoru
uzreiz pārslēdz gaidīšanas jeb STOP
režīmā. Tiklīdz jūs vēlaties uzsākt kustību,
motors automātiski iedarbojas START
režīmā. Motora iedarbošanās notiek tūlītēji,
ātri un klusi.
Ideāli piemērots lietošanai pilsētās, Stop &
Start ļauj samazināt degvielas patēriņu,
piesārņojošo gāzu emisijas un stāvēšanas
laikā sniegt pilnīgu klusuma komfortu.
STOP & START
Darbība
Motora pārslēgšanās STOP režīmā
Kad automašīna apstādināta, novietojiet
pārnesumu pārslēgu neitrālajā pozīcijā, tad
atlaidiet sajūga pedāli. - Mēraparātu panelī iedegas signāllampiņa "S" , un
dzinējs pārslēdzas snaudas
režīmā. Motora automātiska izslēgšanās
iespējama vienīgi tad, ja braukšanās
ātrums bijis lielāks par 10 km/h, lai lēnas
braukšanas laikā izvairītos no vairākkārtīgas
motora izslēgšanās.
Nekādā gadījumā neizkāpiet no
automašīnas, ja pirms tam neesat
izslēguši aizdedzi ar atslēgu.
Nekādā gadījumā neiepildīt
degvielu, ja motors ir pārslēdzies
STOP režīmā ; obligāti izslēdziet aizdedzi
ar atslēgu. Īpaši gadījumi : kad STOP režīms nav
pieejams
STOP režīms neieslēdzas, ja :
- notiek sistēmas atiestate,
- ir atvērtas vadītāja durvis,
- ir atsprādzēta vadītāja drošības josta,
- gaisa kondicionētājs ir aktivizēts,
- ir ieslēgta aizmugurējā loga apsilde,
- priekšējais stikla tīrītājs darbojas ātras
slaucīšanas režīmā,
- ir ieslēgta atpakaļgaita, novietojot automašīnu stāvvietā,
- atsevišķi precīzi nosacījumi (akumulatora lādiņš, motora
temperatūra, kvēpu filtra attīrīšanās,
bremzēšanas palīgsistēma, ārējā gaisa
temperatūra...), kas nepieciešami
sistēmas kontrolei.
Signāllampiņa "S" mirgo dažas
sekundes, tad nodziest.
Šāda darbība ir uzskatāma par absolūti
normālu.

Braukšanas sākšana un automašīnas apturēšana
41
2
GATAVS BRAUKŠANAI
JUMPER-PAPIER_LV_CHAP02_PRET A PARTIR_ED01-2014
Motora pārslēgšanās START režīmā - Signāllampiņa "S" nodziest,
un dzinējs iedarbojas no
jauna.
Ja pēc automātiskas ieslēgšanās START
režīmā vadītājs automašīnu nelieto
nākošajās 3 minūtēs, sistēma motoru izslēdz
pilnībā. Motora atkārtota iedarbināšana
iespējama vienīgi ar aizdedzes atslēgu. Īpaši gadījumi : START režīma
automātiska ieslēgšanās
START režīms ieslēdzas automātiski, ja :
- automašīna atrodas uz slīpas virsmas,
nenobloķētiem riteņiem,
- priekšējais stikla tīrītājs darbojas ātras slaucīšanas režīmā,
- gaisa kondicionētājs ir aktivizēts,
- ar Stop & Start dzinējs atslēdzas trīs minūšu laikā,
- atsevišķi precīzi nosacījumi (akumulatora lādiņš, motora
temperatūra, bremzēšanas palīgsistēma,
gaisa kondicionētāja uzstādījums...), kas
nepieciešami sistēmas kontrolei.
Šajā gadījumā paziņojums
parādās mērinstrumentu
paneļa displejā, ko papildina
signāllampiņa "S" , kas mirgo
dažas sekundes, tad nodziest. Pareiza lietošana
Ar manuālo pārnesumu kārbu STOP režīmā,
ja tiek pārslēgts pārnesums, līdz galam
nenospiežot sajūga pedāli, automašīnas
iedarbošanās var nenotikt.
Lai nodrošinātu automašīnas iedarbošanos,
mērinstrumentu panelī iedegas
signāllampiņa vai parādās paziņojums, jums
norādot, ka sajūga pedālis jānospiež līdz
galam.
Ja dzinējs ir atslēdzies STOP režīmā,
un vadītājs atsprādzējis drošības jostu
un atvēris priekšējās durvis, motora
iedarbināšana iespējama vienīgi ar
aizdedzes atslēgu. Atskan skaņas signāls,
ko papildina signāllampiņas "S" mirgošana
un, atkarībā no aprīkojums, parādās
paziņojums.
Šāda darbība ir pilnībā normāla.
Ja pārnesums ir ieslēgts, dzinēja
iedarbināšana ir atļauta tikai, līdz galam
nospiežot sajūga pedāli.

Braukšanas sākšana un automašīnas apturēšana
42
JUMPER-PAPIER_LV_CHAP02_PRET A PARTIR_ED01-2014
Neitralizēšana
Lai jebkurā brīdī neitralizētu sistēmas
darbību, nospiediet komandpogu "A - OFF" .
Iedegas slēdža diode, ko papildina
paziņojums uz mērinstrumentu paneļa
displejā, apliecinot izpildi.
Ja sistēmas darbības neitralizēšana
ir ieslēgta STOP režīmā, motors
nekavējoties ieslēdzas.
Ja ir vēlēšanās lai gaisa kondicionētājs
darbotos nepārtrauktā režīmā, Stop &
Start ir jāatslēdz.
Slēdža diode paliek iedegta.
Reaktivizēšana
No jauna nospiediet komandpogu "A - OFF" .
Sistēma atkal darbojas ; slēdža diodes
nodziest un parādās paziņojums
mērinstrumentu paneļa displejā, apstiprinot
atkārtotu aktivizēšanu.
Darbības traucējumi
Sistēmas darbības traucējumu
gadījumā Stop & Start atslēdzas,
iedegas šī signāllampiņa,
ko papildina paziņojums
mērinstrumentu paneļa displejā.
Veiciet tās pārbaudi CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
STOP režīmā darbības traucējumu gadījumā
motoru iespējams iedarbināt, līdz galam
nospiežot sajūga pedāli vai pārslēdzot
pārnesumu sviru tukšgaitā. iespējams, ka
automašīna nobloķējas.
Apkope
Pirms uzsākat jebkuru darbību zem
motora pārsega, obligāti izslēdziet
aizdedzi ar atslēgu, lai izvairītos no miesas
bojājumiem, kas varēt rasties pēc START
režīma automātiskas ieslēgšanās.
Šai sistēmai nepieciešams īpašas
tehnoloģijas un parametru akumulators
(atsauces parametri pieejami
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā).
Uzstādot CITROËN prasībām neatbilstošu
akumulatoru, var sabojāt sistēmas darbību.
Stop & Start ir viena no jaunākajām
tehnoloģijām. Jebkurām darbībām
nepieciešama kvalificēta speciālista
palīdzība, ko jums piedāvā CITROËN
pārstāvniecībā. Skatīt sadaļu "Ātra palīdzība - Izlādēta
akumulatora baterija".

43
3
ERGONOMIJA
un
KOMFORTS
Vadības ierīces pie stūres
JUMPER-PAPIER_LV_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
Skaņas izolācija
Jūsu automašīna ir aprīkota ar piekari, kas
palīdz uzlabot vispārējo komforta līmeni.
Šie uzlabojumi palīdz arī uzlabot skaņas
izolāciju.
Akustisks komforts
Īpaša virsbūves apakšējās daļas un riteņu
arku apdare ļauj ievērojami samazināt
trokšņa līmeni un aizsargāt virsbūvi pret
ārējiem triecieniem.

44
Vadības ierīces pie stūres
JUMPER-PAPIER_LV_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
APGAISMOJUMA SLĒDZIS
Apgaismojums tiek ieslēgts, secīgi pagriežot
gredzenveida slēdža balto iedaļu.
Pagrieziena lukturi (mirgojošie)
Kreisais : uz leju.
Labais : uz augšu.
Gabarītlukturi ir ieslēgti
Tuvās gaismas lukturi/ Tālās gaismas lukturi
Tuvās gaismas lukturu/tālās gaismas lukturu pārslēgšana
Pavelciet slēdzi līdz galam uz savu pusi.
Mirkšķināšana ar lukturiem
Pavelciet sviru uz savu pusi, lai kādā
pozīcijā arī neatrastos gredzenveida slēdzis.
Priekšējie miglas lukturi
Aizmugurējie miglas lukturi
Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar miglas
lukturiem, tie darbojas kopā ar tuvās gaismas
lukturiem vai tālās gaismas lukturiem.
Piespiediet vienu no slēdžiem, lai ieslēgtu
lukturus. Miglas lukturus vajadzētu izmantot tikai
miglainā laikā vai sniegputenī.
Skaidrā vai lietainā laikā gan naktī, gan
dienā priekšējie un aizmugurējie miglas
lukturi var apžilbināt, tāpēc to lietošana ir
aizliegta.
Neaizmirstiet izslēgt lukturus, tiklīdz to
lietošana vairs nav nepieciešama. Funkcija "autoceļš"
Pavelciet sviru uz stūres pusi, dodot
impulsu, bet neparsniedzot apgaismojuma
slēdža pretestības punktu ; atbilstošie
pagrieziena rādītāji mirgos piecas reizes.

45
3
ERGONOMIJA
un
KOMFORTS
Vadības ierīces pie stūres
JUMPER-PAPIER_LV_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
AUTOMĀTISKA APGAISMOJUMA IESLĒGŠANA
Aktivizēšana
Pagrieziet slēdzi šajā pozīcijā.
Neaizsedziet apgaismojuma sensoru
un nokrišņu sensoru, kas atrodas
vējstikla centrālajā daļā.
AUTOMĀTISKĀ PAVADOŠĀ APGAISMOJUMA IESLĒGŠANA (FOLLOW ME HOME)
Aizdedze izslēgta vai atslēga atrodas
pozīcijā STOP.
Turpmākajās divās minūtēs pēc motora
izslēgšanas izņemiet aizdedzes atslēgu vai
ievietojiet to pozīcijā STOP.
Pavelciet apgaismojuma vadības slēdzi uz
stūres pusi.
Mēraparātu panelī iedegas
signāllampiņa.
Katra reize, kad slēdzis
tiek pavilkts uz stūres pusi,
pagarina apgaismojuma iestatījuma laiku
par trīsdesmit sekundēm. Maksimālais
iespējamais iestatījuma laiks ir trīs minūtes.
Tiklīdz šis laiks ir pagājis, apgaismojums
automātiski nodziest.
Lai atslēgtu šo funkciju, pavelciet slēdzi
uz stūres pusi un turiet šādi ilgāk par
divām sekundēm. Ja jūsu automobilis ir aprīkots ar šo
funkciju : pēc tam, kad izkāpjat no
automašīnas, tuvās gaismas lukturi paliks
ieslēgti uz uzstādīto laika periodu (piemēram
pēc automašīnas novietošanas stāvvietā).
Jūs varat noregulēt gaismas sensora
jūtīgumu.
Skatīt sadaļu "Borta tehnoloģijas -
Automašīnas konfigurācija".
Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar šo
funkciju, tuvās gaismas lukturi automātiski
ieslēdzas sliktā apgaismojumā.
Miglas vai sniega laikā apgaismojuma
sensori var noteikt, ka apgaismojums ir
pietiekams. Tādējādi gaismas automātiski
neieslēgsies. Ja nepieciešams, jums tuvās
gaismas jāieslēdz manuāli.
Lukturi tiek izslēgti automātiski, ja
apgaismojums kļūst apmierinošs.
DIENAS LED GAISMAS
Iedarbinot automašīnu, dienā dienas
gaismas iedegas automātiski.
Ieslēdzoties stāvgaismām, tuvajām vai
tālajām gaismām automātiski vai manuāli,
dienas gaismas nodziest.
Programmēšana
Valstīs, kurās vietējā likumdošana
nepieprasa dienas gaismu lietošanu dienas
laikā, jūs šo funkciju varat aktivizēt vai
neitralizēt, izmantojot konfigurācijas izvēlni.
Lukturi automātiski izslēdzas pēc aizdedzes
izslēgšanas.

46
Vadības ierīces pie stūres
JUMPER-PAPIER_LV_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
LUKTURU STARU KŪLIS
Atkarībā no Jūsu automašīnas noslogojuma
ieteicams noregulēt lukturu augstumu.
Šī funkcija ir pieejama tuvās un tālās
gaismas lukturiem. Secīgi spiežot šos priekšējā
panelī novietotos slēdžus, tiek
noregulēti lukturi.
Indikators displejā norāda, kurā
pozīcijā lukturu augstums ir
noregulēts (0, 1, 2, 3).
STĀVGAISMAS
Ar šo ierīci stāvgaismas ir iespējams
atstāt ieslēgtas arī, novietojot automašīnu
stāvvietā ; aizdedzei jābūt izslēgtai, atslēgai
jābūt izņemtai vai jāatrodas pozīcijā STOP.
Pagrieziet šo gredzenveida apgaismojuma
slēdzi pozīcijā O, pēc tam stāvgaismu vai
tālo gaismu pozīcijā. Mēraparātu panelī iedegas
attiecīgā signāllampiņa .
Stāvgaismas paliek iedegtas,
kamēr jūsu automašīna stāv.
Ilgstošs apgaismojums var samazināt jūsu
automašīnas akumulatora jaudu. Pārvietošanās ārzemēs
Lai brauktu valstīs, kur satiksmes
kustība notiek pretējā virzienā nekā
automašīnas pārdošanas valstī,
jāveic lukturu regulēšanas izmaiņas,
lai neapžilbinātu pretim braucošos
autovadītājus.
Konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.