2015 CITROEN JUMPER Kasutusjuhend (in Estonian)

55
3
ERGONOOMIA
ja MUGAVUS
Nupud roolil
JUMPER-PAPIER_ET_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
Funktsiooni valimine
- Keerake lülitusvõru lõpuni alla. Kiirusepiiraja on valitud, kuid ei ole veel
aktiivne. Ekraanil on OFF ja viimasena
programmeeritud kiirus.
Kiiruse programmeerimine
Kiirust saab programmeerida ka siis, kui
kiirusepiiraja ei ole sisse lülitatud, aga
mootor töötab.
Eelmisest suurema kiiruse valimiseks :
- liigutage nuppu ülespoole ( + ).
Lühike vajutus tõstab kiirust 1 km/h võrra.
Pikk vajutus tõstab kiirust 5 km/h kaupa.
Eelmisest kiirusest madalama kiiruse
mällusalvestamine :
- liigutage nuppu allapoole (-).
Lühike vajutus vähendab kiirust 1 km/h
võrra.
Pikk vajutus vähendab kiirust 5 km/h kaupa.
Sisse /välja lülitamine
Esimene vajutus sellele nupule lülitab
kiirusepiiraja sisse, ekraanilt kustub OFF ja
ilmub aktiveerimist kinnitav teade.
Teine vajutus lülitab kiirusepiiraja välja,
ekraanile ilmub uuesti OFF ja välja lülitamist
kinnitav teade.

56
Nupud roolil
JUMPER-PAPIER_ET_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
Programmeeritud kiiruse ületamine
Kui vajutate programmeeritud kiiruse
ületamiseks gaasipedaalile, siis
kiirus ei suurene, va. siis, kui vajutate
gaasipedaali väga tugevalt põhja (ületades
vastupanupunkti ).
Kui kiirusepiiraja ei saa takistada
sõidukiiruse tõusu teekatte või tugeva
languse tõttu, võib toimuda programmeeritud
kiiruse ületamine.
Kiirusepiiraja blokeerub kohe ja
programmeeritud sõidukiirus hakkab
vilkuma.
Kiirusepiiraja uuesti sisselülitamiseks
vähendage sõidukiirust nii, et see oleks
programmeeritud kiirusest väiksem.
Funktsiooni välja lülitamine
- Süsteemi seiskamiseks keerake lülitusvõru asendisse OFF või lülitage
süüde välja.
Viimasena programmeeritud kiirus salvestub
mällu.
Rike
Programmeeritud kiirus kustub näidikult ja
asemele tulevad kriipsud.
Laske süsteem CITROËN esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
Nõuanne
Kiirusepiiraja ei vabasta juhti vastutusest
ning kohustusest olla tähelepanelik ja
pidada kinni kiirusepiirangutest.
Pöörake tähelepanu teeoludele, olge gaasi
andes ettevaatlik ja säilitage kontroll oma
sõiduki üle.
Pedaalide korraliku funktsioneerimise
tagamiseks :
- kontrollige, kas põrandakate on korralikult paigas,
- ärge asetage mitut põrandakatet üksteise peale.

57
3
ERGONOOMIA
ja MUGAVUS
Nupud roolil
JUMPER-PAPIER_ET_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
FIKSEERITUD KIIRUSEPIIRANG
Kui sõidukis on see seade, saate piirata
sõidukiirust kas 90 või 100 km/h-ga.
Maksimaalset kiirust muuta ei saa.
Maksimaalne piirkiirus on märgitud salongis
olevale kleebisele.
Fikseeritud kiirusepiirangu funktsioon erineb
püsikiiruse hoidjast. Seda ei saa sõidu ajal
sisse ja välja lülitada.

Tuulutus
58
JUMPER-PAPIER_ET_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
JÄÄ JA UDU EEMALDAMINE
Manuaalrežiim
Suunake lüliti õhujaotuse
reguleerimise peale.
Esiklaasilt jää ja udu tõhusamaks
eemaldamiseks : Jää eemaldamine tagaklaasilt
ja küljepeeglitelt
Toimib vaid siis, kui mootor
töötab ; vajutus sellele nupule
lülitab sisse kiire jää ja udu
eemaldamise tagaklaasilt ja
küljepeeglitelt.
See funktsioon lülitub ise välja, et vältida
liigset energiakulu. Samuti lülitub funktsioon
välja mootori seiskamisel, et lülitub järgmisel
käivitamisel uuesti sisse.
Vajutus sellele nupule lülitab funktsiooni
välja.
- suurendage õhuhulka,
Lüliti viimine tagasi välisõhu
sissevoolu peale võimaldab
salongiõhu uuendamist.
Esiklaas ja külgaknad
Esiklaasilt jää eemaldamine on oluliselt
tõhusam tänu esiklaasi allosas asuvatele
õhuavadele ja külgmistele puhuritele. Ärge
neid õhuavasid kinni katke.
Õietolmufilter takistab pidevalt ja efektiivselt
tolmu sattumist salongiõhku.
Õhuringlus (lülitab sisse juht või kaasreisija)
võimaldab salongi isoleerimist välisõhust.
Õhuringlust tohib kasutada vaid lühiajaliselt,
võimaluse korral viige lüliti uuesti välisõhu
sissevoolu peale.
- viige välisõhu sissevoolu lüliti
korraks õhuringluse peale.
Stop & Start funktsiooni puhul ei tööta
STOP režiim, kui udu eemaldamine
klaasidelt töötab.

Tuulutus
59
3
ERGONOOMIA
ja MUGAVUS
JUMPER-PAPIER_ET_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
KLIIMASEADME ÕIGE KASUTAMINE
Kliimaseadme kasutamise ajal peavad
aknad olema suletud. Kui sõiduk on
seisnud pikka aega päikese käis ja salong
on ülekuumenenud, õhutage salongi
mõnda aega. Ühtlase õhujaotuse saavutamiseks
ärge katke kinni esiklaasi allosas olevat
välisõhu sissevõtuava, külgmisi ja keskmisi
õhuavasid, põrandas asuvaid õhuavasid
ning tagaosas asuvat õhu väljalaskeava.
Kliimaseadme kasutamine on kasulik igal
aastaajal, sest ta aitab eemaldada udu ja
vähendab õhuniiskust. Kliimaseadme korrashoidmiseks
lülitage ta üks või kaks korda kuus
5 kuni 10 minutiks sisse.
Laske regulaarselt vahetada filterelementi
(õhufilter ja salongifilter). Tolmuses
keskkonnas sõites tehke seda kaks korda
sagedamini.
Kliimaseadme töö tagajärjel tekkib teatud
hulk vett, mis võib seismise ajal sõiduki alla
voolata.
Kui kliimaseade ei tekita külma õhku, ärge
seda kasutage ja laske süsteem CITROËN
esinduses või kvalifitseeritud töökojas üle
kontrollida.
"Jätke need lahti"
Optimaalse sooja või külma õhu jaotamise
salongis tagavad : 4 keskmist suunatavat
õhuava, millest kahte saab suunata vasakule
või paremale üles ning nelja külgmist
õhuava, mida saab suunata reisijate poole.
Varustust täiendavad õhuavad, mis on
suunatud põrandale.
Tuulutusavad

Tuulutus
60
JUMPER-PAPIER_ET_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
KÄSITSI REGULEERITAV SOOJENDUS / KLIIMASEADE
Kui sõidukis on need nupud olemas, asuvad
nad keskkonsooli esipaneelil.
Mugavustaseme reguleerimine
Õhuhulk
Puhuritest tuleva õhu puhumise
tugevust saab reguleerida 1
ja 4 vahel. Maksimaalse
mugavuse saavutamiseks
reguleerige kindlasti ka õhuhulka. Puhuri
väljalülitamiseks viige lüliti asendisse 0.
Kliimaseade
Kliimaseade on aktiivne vaid siis, kui mootor
töötab.
Õhupuhur peab olema vähemalt
1 peal.
Nupule vajutades hakkab
kliimaseade tööle, diood
põleb. Uus vajutus sellele nupule lülitab
kliimaseadme välja ja diood kustub.
Õhujaotus
Lüliti abil saab suunata õhuvoolu :
külgmistest ja keskmistest
tuulutusavadest,
külgmistest tuulutusavadest,
tuulutusavadest ja jalgadele,
jalgadele,
esiklaasile, jalgadele ja
külgakendele,
esiklaasile ja külgakendele.
Kui lüliti on :
- sinisel alal, siis hakkab tööle
jahutus,
- punasel alal, siis hakkab tööle salongiõhu soojendus.

Tuulutus
61
3
ERGONOOMIA
ja MUGAVUS
JUMPER-PAPIER_ET_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
Välisõhu sissevool Nõuanded manuaalkliimaseadme reguleerimiseks
Süsteemi parimaks kasutamiseks soovitame :
Salongiõhu ringlus
Seda funktsiooni võib kasutada
vaid lühiajaliselt.
Koos kliimaseadme ja puhuriõhu
tugevuse reguleerimisega (1 - 4)
kasutades võimaldab õhuringluse funktsioon
saavutada nii sobivat soojemat kui ka
külmemat temperatuuri.
Õhuringlus takistab ebameeldiva lõhna ja
heitgaaside sattumist salongiõhku. Kui ma
soovin... Õhujaotus
Temperatuur Õhuhulk Õhuringlus Kliimaseade
Sooja -
Külma
Jää
eemaldamist
Udu
eemaldamist

Kui salongikliima on teile sobiv, võtke uuesti
kasutusele välisõhu sissevoolu funktsioon ;
see võimaldab salongiõhu uuendamist ja
udu eemaldamist akendelt. Eelistage seda
funktsiooni. Eelistage seda asendit.

Tuulutus
62
JUMPER-PAPIER_ET_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
AUTOMAATKLIIMASEADE - ÜHETSOONILINE
Kui sõidukis on need nupud olemas, asuvad
nad keskkonsooli esipaneelil.
Režiim AUTO
FULL AUTO režiimi
sisselülitamine : vajutus
nupule AUTO lülitab süsteemi
funktsioonid sisse, näidikule
ilmub FULL AUTO . See režiim on
automaatkliimaseadme normaalne
kasutusviis.
AUTO nuppu ümbritseva keeratava nupu
abil saate valida sobiva temperatuuri kahe
näidu vahelt :
- HI (High kuni ≈ 32) ja,
- LO (Low kuni ≈ 16).
Süsteem juhib õhujaotust, õhuhulka ja
välisõhu sissevoolu ning tagab seega salongis ekraanil olevale näidule vastava
temperatuuri ja piisava õhuringluse.
Teie ei pea enam vahele segama.
Automaatkliimaseadme funktsiooni
seisukorra kontrollimise ekraan.
Režiim AUTO isiklike seadetega
Kui AUTO režiim on sisse
lülitatud, on võimalik muuta
mõningaid seadeid : õhujaotust,
õhuhulka, õhujahutust ja välisõhu
sissevoolu/õhuringlust.
Näidikule ilmub FULL AUTO asemel AUTO .
Täisautomaatrežiimile tagasi tulemiseks
vajutage uuesti sellele nupule. Näidikule
ilmub AUTO asemel FULL AUTO .
Kui süsteem ei ole võimeline pärast
käsitsi reguleerimist valitud näitude juurde
jääma, siis näit vilgub ja AUTO kustub.
Vajutage nupule AUTO ja tulge tagasi
automaatreguleerimise juurde.
Konditsioneeri välja lülitamine
Vajutus sellele nupule peatab
konditsioneeri funktsioonid.
Näidikult kustub lumehelbe
kujutis.
Täielik välja lülitamine
Vajutus sellele nupule peatab
süsteemi. Valgusdiood ja näidik
kustuvad.
Kui mootor töötab ja kliimaseade tööle
hakkab, ilmub ekraanile see tähis ja
teade
FULL AUTO .
Teised näidud ilmuvad ekraanile vastavalt
kasutajapoolsetele seadetele.