Page 129 of 248

Vedelike tasemed ja kontrollimine
127
7
KONTROLLIMINE
JUMPER-PAPIER_ET_CHAP07_VERIFICATIONS_ED01-2014
Manuaalkäigukast
Laske kontrollida õlitaset vastavalt tootja
hoolduskavale.
Kasutusjuhend
Põhiliste vedelike tasemete ja teatud
elementide kontrollimiseks vastavalt
hooldus- ja garantiiraamatus olevate teie
sõiduki mootorile vastavate lehekülgedega.
Kasutage ainult CITROËN poolt soovitatud
või vastavate omadustega tooteid.
Et optimeerida selliste tähtsate seadmete
tööd nagu pidurdussüsteem on CITROËN
välja valinud spetsiaalsed tooted.
Õlifilter
Filterelementi tuleb regulaarselt
vahetada, lähtudes tootja poolt ettenähtud
hooldusgraafikust.
Piduriklotsid
Pidurite kulumine sõltub sõidustiilist, eriti sellest, kas
kasutate oma sõidukit linnatingimustes, sõidate temaga
lühikesi vahemaid või kasutate sõites sportlikku stiili.
Pidurite seisukorda on vaja aeg-ajalt kontrollida, seda
isegi regulaarsete hooldusülevaatuste vahel.
Piduriketaste/piduritrumlite kulumine
Piduriketaste/piduritrumlite kulumise
kontrollimiseks pöörduge CITROËN
esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Seisupidur
Kui seisupidur on liiga lõtv või kui efektiivsus
nõrgeneb, tuleb lasta süsteemi reguleerida
ka kahe hoolduse vahepeal.
Laske süsteemi CITROËN esinduses või
kvalifitseeritud töökojas kontrollida.
Kui see märgutuli süttib, laske
piduriklotsid CITROËN esinduses
või kvalifitseeritud töökojas üle
kontrollida. Et mitte elektrisüsteeme kahjustada, on
mootoriruumi kõrgsurvepesu keelatud.
Pärast sõiduki pesemist, niiske ilmaga või
talvel võib piduriketastele ja -klotsidele
jääkiht tekkida : see võib vähendada
pidurite tõhusust. Pidurite kuivatamiseks ja
jää eemaldamiseks viige läbi paar kerget
pidurdust.
Page 130 of 248

Vedelike tasemed ja kontrollimine
128
JUMPER-PAPIER_ET_CHAP07_VERIFICATIONS_ED01-2014
Rike
Kui hoiatus ei kao, võtke seda tõsiselt ; see
tähistab heitgaasisüsteemi / tahmaosakeste
filtri riket.
Laske süsteem CITROËN esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
Ummistusohu korral ilmub
näidikuploki ekraanile sõnum,
millega kaasneb helisignaal ja
hoolduse märgutule süttimine.
Filtri määrdumine / Puhastamine Kuna tahmaosakeste filtri töö põhjustab
heitgaasisüsteemi temperatuuri
tõusmist, vältige parkimist kergestisüttivatele
materjalidele (rohi, kuivanud lehed, kuuse-
või männiokkad...), et vältida tuleohtu.
Tahmaosakeste filter (Diisel)
Katalüsaatori lisaseadmena aitab see
filter kaasa õhusaaste vähendamisele,
eemaldades põlemata saasteosakesed.
Seega kõrvaldatakse ka must
väljalaskesuits.
Tööpõhimõte
See väljalaskesüsteemis asuv filter kogub
tahmaosakesi. Mootori juhtarvuti juhib
automaatset ja perioodilist tahmaosakeste
eemaldamist (filtri puhastamine).
Filtri puhastamine lülitub sisse vastavalt
filtrisse kogunenud tahmaosakestest
ja sõiduki kasutustingimustest. Selle
protseduuri ajal võite täheldada teatud
nähtusi - mootori jahutusventilaatori
töölehakkamine, suitsu eraldumine ja
heitgaasisüsteemi temperatuuri tõusmine -
mis ei mõjuta sõiduki tööd ja keskkonda. Pärast pikaajalist sõitmist väga madalal
kiirusel või mootori töötamist tühikäigul
ei maksa üllatuda, kui kiirenduse ajal tuleb
on summutitorust veeauru. Sellega ei
kaasne negatiivset mõju ei sõidukile ega
keskkonnale. Filtri puhastamiseks tuleb sõita esimesel
võimalusel, kui liiklustingimused ja seadused
seda lubavad - kiirusel 60 km/h või üle selle,
mootori pööretel 2 000 p/min vähemalt
15 minuti jooksul (kuni märgutule ja/või
hoiatussõnumi kustumiseni).
Võimalusel vältige mootori seiskamist
enne filtri puhastumise lõppu ; korduvad
katkestused võivad põhjustada mootoriõli
enneaegse halvenemise. Samuti ei ole
soovitatav lõpetada filtri puhastumist seisu
ajal.
Selle hoiatusteatega antakse sõiduki
juhile märku peatsest tahmaosakeste
filtri ummistusohust (eriti pikal sõitmisel
linnatsüklis : madal kiirus, ummikud…).
Page 131 of 248

Kütus
129
7
KONTROLLIMINE
JUMPER-PAPIER_ET_CHAP07_VERIFICATIONS_ED01-2014
Minimaalne kütusetase
Kui kütusetasemeks on
E (tühi), siis see märgutuli
süttib. Sel hetkel on kütust
veel umbes 10 kuni 12 liitrit
olenevalt kütusepaagi mahust, mootorist,
sõidutingimustest ja teekattest. Lisage
kiiresti kütust, et vältida selle otsalõppemist
sõidu ajal.
Kütusepaagi maht on umbes 90 liitrit.
Saadaval on erineva mahuga paake - 60 ja
125 liitrit.
TANKIMINE
Madal temperatuur
Mägedes ja/või külma ilmaga
sõites kasutage madalatele või
miinustemperatuuridele mõeldud kütust. Stop & Start süsteemi olemasolul ärge
tankige kunagi, kui mootor on STOP
režiimil ; lülitage kindlasti süüde süütevõtme
abil välja. Tankimise ajaks
seisake mootor.
- Avage kütuseluuk.
- Hoidke korki ühe käega kinni
- Teise käega sisestage võti ja keerake seda vastupäeva.
- Võtke kork pealt ja kinnitage luugi siseküljele.
Luugi siseküljele on kleebitud silt, kus on
kirjas sobiv kütus.
Kui tangite paagi täis, lõpetage tankimine,
kui täitepüstol kolmandat korda täitmise
katkestab. Vastasel juhul võib ületäitmine
põhjustada häireid sõiduki töös.
- Pärast tankimist lukustage kork ja sulgege luuk.
Page 132 of 248
Kütus
130
JUMPER-PAPIER_ET_CHAP07_VERIFICATIONS_ED01-2014
KÜTUSESÜSTEEM
BLOKEERITUD
Pärast kokkupõrget ja enne toite
taastamist kontrollige kütuselekke ja
sädemete puudumist, et vältida tuleohtu. Kokkupõrke korral katkestab vastav seade
automaatselt kütusetoite ja elektritoite.
Ohutuled ja laetuled süttivad ning uste
lukustus avaneb. Kütusetoite taastamiseks vajutage
kindalaeka all asuvale esimesele nupule.
Elektritoite taastamiseks vajutage teisele
nupule, mis asub juhi pool põranda all
(minibuss) asuvas akuruumis.
Teistel versioonidel on teise nupu
asemel kaitse ; konsulteerige
CITROËN esindusega või kvalifitseeritud
töökojaga.
Page 133 of 248
131
Tühi aku
KIIRE ABI
8
JUMPER-PAPIER_ET_CHAP08_AIDE RAPIDE_ED01-2014
A. Sõiduki metallosa
B. Abiaku
C. Sõiduki maanduspunkt (mass)
Mootori käivitamine juhtmete abil teise aku pealt
- Ühendage punane juhe metallosaga A ja
seejärel abiaku B plussklemmiga (+).
- Ühendage rohelise või musta juhtme üks ots abiaku B miinusklemmiga (-).
- Ühendage rohelise või musta juhtme teine ots sõiduki kere metallist osaga C .
- Lülitage starter tööle, laske mootoril käivituda.
- Oodake, kuni mootor hakkab tühikäigul töötama ning eemaldage juhtmed.
Aku laadimine akulaadijaga
- Ühendage lahti esiosas põranda all asuv
aku.
- Võtke aku lahti.
- Pidage kinni tootja poolt kaanele märgitud kasutusjuhendist.
- Tagasiühendamisel alustage klemmist (-).
- Jälgige, et klemmid oleksid puhtad. Kui need on kaetud oksiidiga (valkjas või
rohekas sete), eemaldage ja puhastage
klemmid.
AKU
Page 134 of 248

132
Tühi aku
JUMPER-PAPIER_ET_CHAP08_AIDE RAPIDE_ED01-2014
Tuleohutuse tagamiseks peab aku
laadimine toimuma õhuvahetusega
kohas ja eemal lahtisest tulest või
sädemetest.
Ärge püüdke laadida külmunud akut :
kõigepealt tuleb aku sulatada, et vältida
plahvatusriski. Kui aku on olnud külmunud,
laske enne laadimist spetsialistil üle
kontrollida, et sisemised detailid ega ümbris
ei oleks kahjustatud, sest kahjustused
võivad põhjustada mürgise ja korrosiivse
happe leket.
Viige läbi aeglane laadimine madalal
voolutugevusel ja mitte kauem, kui 24 tunni
jooksul, et vältida aku kahjustamist. Akud sisaldavad kahjulikke aineid nagu
väävelhape ja plii. Akud tuleb hävitada
vastavate normide kohaselt, mingil juhul ei
tohi akusid visata prügikasti.
Viige tühjad patareid ja vanad akud
spetsiaalsesse kogumispunkti.
Enne aku lahtiühendamist lülitage süüde
välja ja oodake 2 minutit.
Ärge ühendage aku klemme lahti, kui mootor
töötab.
Akut ei tohi laadida ilma klemme lahti
ühendamata.
Enne aku lahtiühendamist sulgege aknad ja
uksed.
Alati pärast aku tagasiühendamist lülitage
süüde sisse ja oodake enne käivitamist
1 minut, et elektroonikasüsteemid saaksid
aktiveeruda. Kui pärast seda esineb siiski
kergeid häireid, pöörduge CITROËN
esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Keerake lahti juurdepääsuluugi 6 kruvi.
Eemaldage täielikult juurdepääsuluuk.
Kallutage hooba
1 allapoole, et klemme
kõrvale lükata.
Ühendage aku kaabel 2 lahti miinusklemmi (-)
küljest.
Juurdepääs akule
Page 135 of 248

133
Tühi aku
KIIRE ABI
8
JUMPER-PAPIER_ET_CHAP08_AIDE RAPIDE_ED01-2014
Stop & Start süsteemi olemasolu
korral tähistab see silt spetsiaalsete
omaduste ja tehnoloogiaga 12 V pliiaku
kasutamist, mille vahetamise või
lahtivõtmise korral tuleb pöörduda CITROËN
esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Neid juhiseid tuleb kindlasti täita, et vältida
aku enneaegset kulumist.
Pärast aku lahtivõtmist CITROËN
esinduses või kvalifitseeritud töökojas
aktiveerub Stop & Start süsteem alles pärast
seda, kui sõiduk on teatud aja seisnud ;
selle aja pikkus oleneb kliimatingimustest ja
aku pingest (kuni umbes 8 tundi).
Ärge võtke akut laadimiseks lahti.
Kui sõidukit ei kasutata pikema aja
jooksul (üle ühe kuu), on soovitav
selleks ajaks aku miinusklemm (-) lahti
ühendada.
Aku laadimise protseduuri kirjeldus on vaid
näitlik.
Kui aku on olnud kaua lahti ühendatud, tuleb
järgmised funktsioonid uuesti aktiivseks
muuta :
- ekraani parameetrid (kuupäev, kellaaeg, keel, vahemaa ja temperatuuri
mõõtühikud),
- raadiojaamad,
- kesklukustus.
Mõningad seaded on tühistatud, nende
uuendamiseks pöörduge CITROËN
esindusse.
Kui teie sõidukil on kronotahhograaf või
alarm, on soovitav sõiduki pikaajaliseks
seisma jätmiseks (üle 5 päeva) aku
miinusklemm (-) lahti ühendada (aku asub
kabiini põranda all vasakul pool).
Page 136 of 248

Läbipõlenud kaitse
134
JUMPER-PAPIER_ET_CHAP08_AIDE RAPIDE_ED01-2014
Kolm kaitsmekarpi asuvad armatuurlauas
juhi pool, kõrvalistuja uksepostis ja
mootoriruumis.
Siintoodud kaitsmed on need, mida
kasutaja saab ise vahetada. Ülejäänud tööd
laske teostada CITROËN esinduses või
kvalifitseeritud töökojas.
Kaitsme eemaldamine ja paigaldamine
Enne kaitsme uuega asendamist tuleb leida
ja kõrvaldada kaitsme läbipõlemise põhjus.
Kaitsmete numbrid on kirjas kaitsmekarbil.
Asendage läbipõlenud kaitse alati sama
voolutugevuse jaoks mõeldud kaitsmega.
KAITSME VAHETAMINE CITROËN ei kanna rahalist vastutust
selliste lisaseadmete paigaldamisest
tekkinud rikete eest, mida müüda ega
soovitata CITROËN esinduse poolt ega
paigaldata vastavalt juhistele, eriti siis,
kui kõikide ühendatud lisaseadmete
voolutarbimine kokku ületab 10 milliamprit.
Õige
Vale
Töökodadele : põhjalikku infot
kaitsmete ja releede kohta leiate
CITROËN võrgu andmebaasis "Meetodite"
all olevatest skeemidest.
Kaitsmed juhi pool armatuurlauas
Kaitsmetele juurdepääsemiseks eemaldage
kruvi ja kallutage karpi.