2015 CITROEN JUMPER jump start

Ventilera
64
JUMPER-PAPIER_SV_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
EXTRA VÄRMEANORDNINGAR
Extra värmeanordning
I versionen med 2-3 sittplatser sitter den
under förarsätet med luftspridning framåt.
VÄRME OCH/ELLER LUFTKONDITIONERING BAK
Om bilen är utrustad med
ett extra aggregat för
luftkonditionering baktill i bilen
ger fördelningsrampen i taket och
de enskilda öppningarna för luftspridning en
perfekt fördelning av kall luft.
Varmluften som sprids vid golvet från det
främre luftkonditioneringssystemet, fördelas
i höjd med passagerarnas fötter i 2: a och
3:e raden.
En öppning för varmluft på det vänstra
hjulhuset, kan komplettera luftspridningen
vid passagerarnas fötter i 3:e raden.
Tillsatsvärme
Detta är extra värme för kupén, utöver
standardutrustningen.
Det kan vara igång oberoende av motorn.
Extra värmeanordning eller extra programmerbar värme
Det är ett extra, programmerbart och
fristående system som värmer dieselmotorns
varmvattensslinga, för att underlätta starten.
Det förbättrar avfrostning och avimning samt
eluppvärmningen av sätena, om bilen har
sådana.
Temperaturen kan höjas snabbare i kupén.
Systemet kan programmeras så att det
startas innan man stiger in i bilen. I versionen med 5-9 sittplatser
sitter den bak. Beroende på
modellens utförande sker
luftspridningen direkt bakifrån
eller från rampen under vardera stolsraden.
Tryck på denna manöverknapp
för att aktivera/koppla bort
värmen. Lysdioden tänds då
systemet är aktiverat.
Vid snabb avfrostning eller avimning bör
manöverknappen släckas.

Ventilera
66
JUMPER-PAPIER_SV_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
TILLÄGGSVÄRME
Om din bil är utrustad med en separat,
programmerbar värmare anpassas
motortemperaturen gradvis för att underlätta
start. Med en inbyggd timer programmerar du in
när aktiveringen ska ske. Även kupén värms
upp snabbare. Kontrollampa för värmecykeln
Digital timer
Manöverpanelen till den programmerbara
värmaren sitter nedtill på instrumentbrädans
vänstra sida. Skärmbelysning
Visning av valt programnummer
Knapp för visning av klockslag
Knappar för tidsinställning
Val av lagrat program
Knapp för omedelbar påslagning
av värmen
Kontrollampa för inställning och
visning av tid

Ventilera
68
JUMPER-PAPIER_SV_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
Radera en programmering
För att radera en programmerad
aktiveringstid trycker du kort på
denna knapp.
Skärmbelysningen och numret på
förinställningen (ex. 1) släcks.
Råd vid användning
För att undvika förgiftning och kvävning får
tilläggsvärmaren inte användas inomhus
t. ex. i garage eller verkstad, om dessa inte
är utrustade med ett system för uppsugning
av avgaser.
Värmeanordningen försörjs av bilens
bränsletank. Se därför till att bränslemätaren
inte visar rött.
Stäng alltid av den programmerbara
värmaren när du tankar, för att undvika
brand eller explosion.
Parkera inte bilen på en lättantändlig yta
(torrt gräs, torra löv, papper osv.), som utgör
brandrisk.
Temperaturen i närheten av värmaren
får inte överskrida 120 °C. Vid högre
temperatur (t. ex. vid lackering i lackbox)
kan komponenter i de elektroniska kretsarna
skadas.
Det programmerbara värmaren har ett skydd
som avbryter förbränningen vid överhettning
p.g.a. av kylvätskebrist. Fyll på kylvätska
och tryck på reglaget för val av programmet,
innan du slår på värmaren igen. Minst en gång per år, helst före
vinterperioden, bör du serva värmaren.
Underhållsarbeten och reparationer ska
endast utföras av CITROËN-verkstad.
Använd endast reservdelar med
artikelnummer.
Hämtning av förinställd aktiveringstid
Tryck flera gånger på denna
knapp till numret på önskad
förinställning (ex. 2) visas.
Efter tio sekunder försvinner
tiden, men den lagras i minnet. Däremot
fortsätter numret (ex. 2) och skärmen att
lysa.
Avstängning av värmeanordningen
Tryck på den här knappen.
Skärmen och kontrollampan för
värmecykeln släcks.
Två olika system
Tilläggsvärmaren är fristående och
programmerbar. Innan du stiger in i bilen
höjs motortemperaturen gradvis, för att
underlätta starten. Även uppvärmningen
av kupén, avfrostningen och avimningen
underlättas.
Tilläggsvärmaren är ett komplement till
standardutrustningen. Driften är inte
beroende av motorn. Aktiveringen av
värmesystemet kan programmeras.

Inställning av fordonsparametrar
84
JUMPER-PAPIER_SV_CHAP04_TECHNOLOGIE A BORD_ED01-2014
ANPASSNING - KONFIGURATION
Med reglagepanelen för MODE
Med den här reglagepanelen vid sidan om
ratten kan du visa menyer som anpassar
vissa system.
Motsvarande information visas på
instrumenttavlans display.
Du kan välja mellan elva språk: italienska,
engelska, tyska, franska, spanska,
portugisiska, nederländska, brasiliansk
portugisiska, polska, ryska, turkiska. Om din bil är utrustad med ljudsystemet har
du tillträde till alla menyer.
Om din bil är utrustad med ljud- och
telematiksystemet med pekfunktion
kan vissa menyer bara öppnas via
manöverpanelen för bilradion.
- rulla nedåt i en meny
- minska ett värde Med knappen MODE kan du:
- visa menyer och undermenyer
- bekräfta dina val inne i en meny
- gå ur menyerna
Med en lång tryckning kommer du
tillbaka till startsidan.
Med denna knapp kan du:
Med denna knapp kan du:
- rulla uppåt i en meny
- öka ett värde
Av säkerhetsskäl kan vissa menyer
endast visas med tändningen
frånslagen.

98
Säkerhet vid körning
JUMPER-PAPIER_SV_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
STABILITETSSYSTEM
Avstängning
Det här systemet kan inte kopplas bort av
föraren.
Antisladdreglering (CDS)
Antisladdsystemet styr bromsarna på ett
eller flera hjul och påverkar motorstyrningen,
så att bilen kan behålla den färdriktning som
föraren önskar, inom det möjligas gränser.
CDS-systemet hjälper dig att hålla kursen
utan att behöva parera sladdar.
Påslagning
CDS-systemet aktiveras automatiskt varje
gång bilen startas. Funktionsstörning
När denna kontrollampa och
tänds, åtföljt av en ljudsignal och
bekräftat av ett meddelande på
instrumenttavlan, innebär det att
ett fel har uppstått i CDS-systemet.
Låt CITROËN eller en kvalificerad verkstad
göra en kontroll. Påslagning
Systemet aktiveras automatiskt varje gång bilen
startas.
Systemet griper in när väggreppet försämras
eller när bilens färdriktning behöver korrigeras.
Avstängning
I speciella förhållanden som t.ex när bilen
sitter fast i snön kan det vara bra att koppla
ifrån ASR-systemet för att låta hjulen rotera
och återfå fästet.
- Tryck på den här knappen mitt på
instrumentbrädan för att koppla ifrån
systemet.
Antispinnreglering (ASR)
Antispinnsystemet optimerar drivningen
och förhindrar hjulspinn, genom att påverka
motorn och drivhjulens bromsar.
När indikeringslampan på knappen tänds,
åtföljt av ett meddelande på displayen i
instrumenttavlan indikerar det att ASR-
systemet är urkopplat.
Om väggreppet eller stabiliteten
försämras kopplas systemet in.
Det indikeras genom att den här
kontrollampan blinkar på instrumenttavlan.

100
Säkerhet vid körning
JUMPER-PAPIER_SV_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
Det här är ett system förbättrar väggreppet i
nedförsbacke på hala vägbanor (lera,
grus etc.).
Systemet används för att minska risken
för att bilen slirar eller kör av vägen i
nedförsbacke.
Det fungerar som ett komplement till ITC
antispinnsystemet .
Hjälp i nedförsbacke
Påslagning
När bilen startas är systemet avaktiverat.
Tryck på den här knappen mitt på
instrumentbrädan för att aktivera systemet.
Kontrollampan på knappen tänds.
Lutningen måste vara minst 8 % för att
systemet ska aktiveras.
Systemet är aktivt upp till en hastighet på
cirka 30 km/tim.
När hastigheten överskrider 30 km/tim
avaktiveras systemet automatiskt, men
kontrollampan på knappen fortsätter att lysa.
Systemet aktiveras automatiskt igen när
hastigheten sjunker under 30 km/tim.
Avstängning
Tryck på den här knappen mitt på
instrumentbrädan för att koppla ur systemet.
Kontrollampan på knappen släcks.
Funktionsstörning
När en funktionsstörning uppstår
i Hjälp i nedförsbacke tänds den
här kontrollmapan.
Låt CITROËN eller en annan kvalificerad
verkstad göra en kontroll.
Påslagning
När bilen startas är systemet urkopplat.
Tryck på den här knappen som sitter mitt på
instrumentbrädan för att aktivera systemet –
indikeringslampan på knappen tänds.
Systemet är aktivt upp till 30 km/tim.
När hastigheten överskrider 30 km/tim
kopplas systemet ur automatiskt, men
indikeringslampan på knappen fortsätter
att lysa.
När hastigheten på nytt underskrider
30 km/tim kopplas systemet in automatiskt
igen.
Avstängning
Tryck på den här knappen som sitter mitt
på instrumentbrädan för att koppla ur
systemet – indikeringslampan på knappen
släcks och ASR -systemet aktiveras på nytt.
Funktionsstörning När en funktionsstörning uppstår
i ITC antispinnsystemet tänds
denna kontrollampa.
Låt CITROËN eller en annan kvalificerad
verkstad göra en kontroll.

Säkerhetsbälten
102
JUMPER-PAPIER_SV_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
BILBÄLTEN I HYTTEN
Förarplatsen är utrustad med pyrotekniska
bältessträckare och kraftbegränsare.
Framsoffan är försedd med två
säkerhetsbälten.
Om du eftermonterar en soffa måste den
vara försedd med säkerhetsbälten.
SÄKERHETSBÄLTEN I BAKSÄTET
Baksätena är försedda med trepunktsbälten
och spännrullar.
Mittplatsen har en styrning och en
spännrulle för bältet, som är fast förbundna
med ryggstödet.
Inställning i höjdled
Tryck ihop reglaget och förflytta enheten på
förarsidan och motstående ytterplats.
Bältet till mittplatsen kan inte ställas in i
höjdled.
Fastspänning
Dra längs remmen med en jämn rörelse för
att kontrollera att den inte är vriden.
För in låstungan i låset.
Kontrollera att bältet är låst och att
automatspärren fungerar normalt genom att
dra snabbt i remmen.
Upplåsning
Tryck på den röda knappen på låset,
bilbältet rullas upp automatiskt, men vi
rekommenderar att du följer med i rörelsen. Av säkerhetsskäl bör du inte göra detta
under körning.
Kontrollampa som anger att förarens bilbälte inte är fastspänt
DUBBELHYTT
Alla sittplatser i baksätet har trepunktsbälten
med bältesrulle.
Spänn inte fast flera personer med samma
bälte.
Om förarens bälte inte är
fastspänt eller har låsts upp, kan inte
läget START utlösas av funktionen
Stop & Start. Motorn kan bara startas med
tändningsnyckeln. Denna kontrollampa tänds när bilen
startar om föraren inte har spänt fast
säkerhetsbältet.

Ytterligare information om säkerhet
104
JUMPER-PAPIER_SV_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
Kollisionsskydd
Din bil är konstruerad för att begränsa
påkänningarna på kupén vid kollision så
mycket som möjligt. Frontpartiet har byggts
med en energiupptagande deformationszon
och framdörrarna har förstärkts för att öka
karossstyvheten.
Stöldskydd
Skåpbilsversionen består av två skilda
områden ur skyddssynpunkt: hytten och
lastutrymmet.
Beroende på användning kan du därför
ytterligare förbättra skyddet av dina
personliga tillhörigheter eller det gods du
fraktar.
Ett helskydd med detektering av lyftning
finns att få (som standard eller tillval) i vissa
länder. Denna utrustning behandlas närmare i
avsnittet "Klar för start - Öppningar".