2015 CITROEN JUMPER jump start

Krockkuddar
106
JUMPER-PAPIER_SV_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
Bortkoppling av passagerarens krockkudde fram
I läget "OFF" aktiveras inte passagerarens
krockkudde fram vid krock.
Så fort du tar bort bilbarnstolen, skall du
välja "ON" för att på nytt aktivera systemet
och skydda passageraren i händelse av
kollision. Sidokrockkuddar och krockgardiner
Om din bil är utrustad med
krockkuddssystem sitter sidokrockkuddarna i
framstolarnas ryggstöd, mot dörren.
Krockgardinerna sitter i stolparna och
övre delen av kupén, i taket ovanför
framplatserna i hytten.
Vid aktivering lägger sig kudden som ett
skydd över rutan.
De löser endast ut på en sida, nämligen på
kollisionssidan.
För att skydda barnet måste du koppla
bort passagerarens krockkudde fram,
om du monterar en bilbarnstol i bakåtvänt
läge på passagerarstolen fram. Annars
riskerar barnet att skadas allvarligt när
krockkudden aktiveras.
Om din bil inte har denna utrustning skall du
inte montera en bilbarnstol i bakåtvänt läge. Kontroll av bortkopplingen
Varje gång bilen startas,
kontrolleras bortkopplingen
genom att denna kontrollampa
tänds, vilket åtföljs av ett
meddelande på displayen.
Funktionsstörning Om den här kontrollampan tänds
ska du konakta CITROËN för
kontroll av systemet.
Se avsnittet "Teknik i bilen - Inställning
av fordonsparametrar".
Funktion som går att ställa in med
knappen
MODE . Välj "OFF" i menyn
"Passagerarens krockkudde".

Utrustning
120
JUMPER-PAPIER_SV_CHAP06_ACCESSOIRES_ED01-2014
SNÖKEDJOR
På vintern förbättrar snökedjorna bilens
drivning och dess köregenskaper vid
inbromsning. Snökedjorna får endast monteras på
drivhjulen. De får inte monteras på
nödreservhjul.
Vi ber dig följa de specifika
bestämmelser som gäller i varje
land vid användning av snökedjorna och
respektera den högsta tillåtna hastigheten. Råd vid montering

Om du måste montera snökedjorna
under resan ska du stanna bilen på ett
plant underlag vid sidan av vägen.
 Dra åt parkeringsbromsen och placera
eventuellt kilar under hjulen för att
hindra bilen från att glida.
 Montera kedjorna enligt tillverkarens
instruktioner.
 Starta långsamt och kör en liten bit, utan
att överskrida en hastighet på 50 km/tim.
 Stanna bilen och kontrollera att kedjorna
är korrekt spända.
Undvik att köra på snöfria vägar
för att inte skada dina däck eller
vägbanan. Du rekommenderas att träna på
att montera snökedjorna före avresan, på
plan och torr mark. Om din bil är utrustad
med lättmetallfälgar ska du kontrollera att
ingen del av kedjan eller fästanordningarna
kommer i kontakt med fälgen.
Använd endast snökedjor som är utformade
för att monteras på den typ av hjul som din
bil är utrustad med:
Originaldäckens dimensioner Maximal storlek på
kedjelänk
215/70 R15 12 mm
225/75 R15 16 mm
215/75 R16 16 mm
225/75 R16 16 mm
Kontakta CITROËN eller en annan
kvalificerad verkstad för mer information om
snökedjor.

122
I motorrummet
JUMPER-PAPIER_SV_CHAP07_VERIFICATIONS_ED01-2014
Inifrån
Får endast utföras med bilen stillastående
och förardörren öppen.
Dra reglaget som finns på sidan av
instrumentbrädan mot dig.
Utifrån
Tryck handtaget som fi nns ovanför kylargrillen
mot höger och lyft upp motorhuven. Sätt tillbaka staget innan du stänger
motorhuven.
Sänk ned motorhuven och släpp den i slutet av
rörelsen. Kontrollera att den sitter stadigt fast.
ÖPPNA MOTORHUVEN
Öppna inte motorhuven om det blåser
kraftigt.
När motorn är varm ska vara försiktig när du
hanterar motorhuvens reglage och stag (risk
för brännskador). Om motorhuven är dåligt stängd
tänds den här lampan på
instrumenttavlan.
Stäng alltid av tändningen med nyckeln
före alla ingrepp under motorhuven
för att undvika alla risker för skador som
kan uppstå vid en automatisk övergång till
START-läget.
STÄNGA MOTORHUVEN
Motorhuvsstag
Ta loss staget, vrid det och för in det i det
första inställningsläget och sedan i det
andra.
På grund av den elektriska
utrustning som finns i motorrummet
rekommenderar vi dig att i möjligaste mån
undvika att utsätta det för vatten (regn,
tvättning etc.).

Nivåer och kontroller
124
JUMPER-PAPIER_SV_CHAP07_VERIFICATIONS_ED01-2014
Spillolja m.m.
Låt aldrig spillolja eller andra vätskor vara i
långvarig kontakt med huden.
Flertalet av dessa oljor och vätskor är
skadliga för hälsan och kan även vara
mycket frätande.
Häll aldrig ut spillolja eller broms-, kopplings-
eller kylarvätska i avlopp eller på marken.
Töm spillolja i särskilda behållare. Rådfråga
en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalifi cerad verkstad.
NIVÅER
Dessa ingrepp ingår i det vanliga
underhållet av bilen. Ta reda på
föreskrifterna hos CITROËN eller i
servicebok med underhåll och garantier.
För att upprätthålla tillförlitligheten hos
motor och avgasrening får tillsatsämnen i
motoroljan inte användas.
Bromsvätskenivå
Byte ska ske i de intervaller som anges i
serviceschemat.
Använd alltid produkter som rekommenderas
av tillverkaren och uppfyller standarderna
DOT4.
Nivån skall ligga mellan MIN- och MAX -
strecken på behållaren.
Om du måste fylla på bromsvätska ofta är
det ett tecken på att ett problem uppstått.
Kontrollera bilen snarast hos CITROËN eller
en annan kvalificerad verkstad.
Hantera motorskyddet försiktigt vid
demontering/montering, för att inte
skada fästena. Mätsticka
Mätstickan
har 2 nivåmarkeringar:
Oljebyte
Oljebytet måste absolut utföras enligt de
intervaller som föreskrivs av tillverkarens
serviceschema. Ta reda på föreskrifterna
hos CITROËN.
Ta ut mätstickan före påfyllning.
Kontrollera nivån efter påfyllningen
(överskrid inte max. nivån).
Skruva fast locket innan du stänger
motorhuven.
Val av viskositetsgrad
Vid påfyllning eller oljebyte måste du välja
en motorolja som motsvarar tillverkarkraven.
Kontrollampor
Kontrollen som anges med lamporna
på instrumentgruppen behandlas i
avsnittet "Klar för start - Förarplats".
A
= max.
Om det märket överskrids,
kontakta CITROËN eller
en annan kvalificerad
verkstad.
B = min.
Oljenivån får heller inte
underskrida markeringen.
Oljenivå
Kontrollera oljenivån regelbundet och fyll
på mellan två oljebyten (max. förbrukning
på 1000 km: 0,5 l). Kontrollera oljenivån
på plant underlag med kall motor, med
oljemätstickan.

Nivåer och kontroller
126
JUMPER-PAPIER_SV_CHAP07_VERIFICATIONS_ED01-2014

Om bilen är försedd med den här dekalen
(i synnerhet i bilar med Stop & Start) har
bilen ett 12-volts blybatteri med särskilda
egenskaper och specifikationer. Byte
eller urkoppling ska uteslutande göras
på en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad. Med dessa ingrepp kan bilen hållas
i gott skick. Ta reda på föreskrifterna
hos CITROËN eller i serviceboken med
underhåll och garantier.
KONTROLLER
Batteri
Kontrollera batteriet på en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad
före vinterperioden.
Avtappning av vatten i dieselfiltret
Om denna kontrollampa tänds
ska fi ltret tömmas på vatten. Töm
annars regelbundet, vid varje byte
av motorolja.
För att avleda vattnet lossas
avtappningsskruven eller sonden för
detektering av vatten i bränslet nedtill på
filtret. Fortsätt tills allt vatten runnit ut.
Skruva sedan fast avtappningsskruven eller
sonden för detektering av vatten.
Luftfilter och kupéfilter
Ett smutsigt kupéfilter kan försämra
luftkonditioneringen och ge upphov till dålig
lukt. Titta i serviceboken med underhåll och
garantier där intervallerna anges för byte av
dessa komponenter.
Beroende på omgivningen (dammig
miljö osv.) och hur bilen används
(stadskörning osv.) kan de behöva bytas
dubbelt så ofta.
Se avsnittet "Kontroller -
I motorrummet".
HDI-motorerna använder en avancerad
teknologi. Alla ingrepp kräver
fackkunskap som bara CITROËN eller en
annan kvalificerad verkstad kan garantera.

Nivåer och kontroller
128
JUMPER-PAPIER_SV_CHAP07_VERIFICATIONS_ED01-2014
Funktionsfel
Om varningen kvarstår bör du inte bortse
från den. Den indikerar att ett funktionsfel
har uppstått i avgassystemet / partikelfiltret.
Låt CITROËN eller en annan kvalificerad
verkstad göra en kontroll av systemet.
Om det finns risk för igensättning
tänds denna kontrollampa, åtföljt
av ett meddelande på displayen i
instrumenttavlan.
Mättat filter / regenerering På grund av de höga
avgastemperaturerna som beror
på partikelfiltrets normala funktion,
rekommenderar vi att du inte parkerar bilen
nära brännbara material (gräs, torra löv,
barr etc.) för att undvika all risk för brand.
Partikelfilter (diesel)
Som ett komplement till katalysatorn bidrar
detta filter aktivt till att behålla en god
luftkvalitet genom att fånga upp oförbrända
partiklar. På så sätt tas den svarta
avgasröken bort.
Funktion
Det här filtret sitter i avgassystemet
och samlar upp kolhaltiga partiklar.
Motorstyrdatorn sätter automatiskt och
regelbundet igång en process som tar bort
dessa kolpartiklar (regenerering).
Regenereringsprocessen startar beroende
på mängden partiklar som ackumulerats
i filtret och på hur bilen används. Under
denna fas kan du konstatera vissa
fenomen – förhöjd tomgång, motorkylfläkten
startar, ökad rökbildning och högre
avgastemperatur – som inte har någon
skadlig inverkan på bilens funktion eller
på miljön. Om bilen har körts länge på mycket
låg hastighet eller på tomgång kan
vissa utsläppsfenomen observeras, som
att vattenånga kommer ur avgasröret vid
acceleration. Detta har ingen påverkan på
fordonets egenskaper eller på miljön. För att regenerera filtret rekommenderar vi
att du snarast möjligt – när trafiksituationen
och trafikreglerna tillåter det – kör bilen i
en hastighet av minst 60 km/tim med ett
motorvarvtal som överstiger 2000 rpm i
minst 5 minuter (tills kontrollampan släcks
och/eller varningsmeddelandet försvinner).
Undvik om möjligt att stänga av motorn
innan regenereringen är slutförd. Upprepade
avbrott kan leda till att motoroljans
egenskaper försämras i förtid. Vi avråder
från att avsluta regenereringen av filtret när
bilen står stilla.
Varningen beror på att partikelfiltret börjar
mättas (bilen har körts ovanligt länge i
stadstrafik: låg hastighet, köer…).

Bränsle
129
7
KONTROLLER
JUMPER-PAPIER_SV_CHAP07_VERIFICATIONS_ED01-2014
Bränslereserv
Den här kontrollampan tänds
då bränslenivån sjunkit till E
(Empty) i tanken. Då detta sker
har du ca 10 eller 12 liter kvar
i bränslereserven, beroende på tankens
volym, motorn, körförhållandena, motorn och
vägprofilen. Fyll snabbt på bränsle för att
undvika motorstopp.
Tankvolymen är cirka 90 liter.
Tankar med olika volymer, 60 och 125 liter,
saluförs.
FYLLA PÅ BRÄNSLE I TANKEN
Vid låga temperaturer
I bergstrakter och/eller kalla trakter bör
bränsle avsett för bruk vintertid vid låga
temperaturer eller köldgrader användas. Bilar med Stop & Start ska aldrig
tankas när motorn står i STOP-läget.
Stäng alltid av tändningen med nyckeln. Påfyllning av bränsle skall ske med
motorn
avstängd.
- Öppna tankluckan.
- Håll i locket med ena handen.
- För in nyckeln med den andra handen och vrid den motsols.
- Ta av locket och fäst det på kroken som finns på insidan av luckan.
En dekal som limmats på insidan av luckan
påminner om den typ av bränsle som skall
användas.
Efterfyll inte efter första frånslaget. Det kan
förorsaka funktionsstörningar.
- Efter tankningen låser du locket och stänger luckan på nytt.

131
Urladdat batteri
ÅTGÄRDER
8
JUMPER-PAPIER_SV_CHAP08_AIDE RAPIDE_ED01-2014
A. Positiv pol på bilen
B. Hjälpbatteri
C. Jordanslutning på bilen
För start med ett hjälpbatteri
- Anslut den röda kabeln till anslutningen A och sedan till
pluspolen (+) på hjälpbatteriet B .
- Anslut den ena änden av den gröna eller svarta kabeln till minuspolen (-) på
hjälpbatteriet B .
- Anslut den andra änden av den gröna eller svarta kabeln till jordpunkten C.
- Aktivera startmotorn, låt motorn vara i gång.
- Invänta återgång till tomgångsläge och koppla ur kablarna.
Ladda batteriet med laddare
- Se till att du kommer åt batteriet, det sitter i golvet fram på vänster sida.
- Koppla ur batteriet.
- Följ batteritillverkarens instruktioner.
- Återanslut med början från minuspolen.
- Kontrollera att klämmor och polskor är rena. Om de har sulfatbeläggning
(vit- eller grönaktig beläggning), rengör
dem.
BATTERI