2015 CITROEN JUMPER sensor

19
2
Öppningar
KLAR FÖR START
JUMPER-PAPIER_SV_CHAP02_PRET A PARTIR_ED01-2014
Fjärrkontrollen fungerar inte
Lås upp dörrarna med nyckeln, larmet
utlöses.
Slå på tändningen, då koden i nyckeln
identifieras avbryts ljudsignalen. Låsning av dörrarna med nyckeln
aktiverar inte larmet.
Bortkoppling med fjärrkontrollen
Genom att trycka lätt på
denna knapp avaktiverar du
standbyläget när du låser upp
bilen.
Avaktivering av nivåsensorn *
Tryck på detta reglage för
att avaktivera nivåsensorn
(exempelvis vid bogsering av
bilen med larmet aktiverat).
Nivåsensorn förblir aktiv tills
dörrarna öppnas centralt.
LARMSYSTEM
Om din bil har larmsystem gäller följande.
Systemet garanterar:
- ett yttre skalskydd genom sensorer på dörrar och luckor, samt på elsystemet,
- nivåsensor * .
Aktivering av larmet
Kontrollera först att alla dörrar och luckor är
ordentligt stängda (dörrar, motorhuv).
* Beroende på motor.
Rätt användning
Om sirenen utlösts felaktigt kan du
snabbt avbryta den på följande sätt:
- slå på tändningen, då koden i nyckeln identifieras avbryts ljudsignalen
- tryck på knappen för upplåsning (hytt och nyckel) på fjärrkontrollen
För att undvika utlösning av larmet t. ex.
då du tvättar bilen kan du låsa den med
nyckeln.
Då bilen låses upp med fjärrkontrollen
kopplas sirenen bort automatiskt.
Du aktiverar larmsystemet genom
att trycka på hänglåssymbolen.
Efter några sekunder aktiveras de
olika skydden.
När larmet är i standbyläge aktiveras sirenen
vid inbrott i cirka 30 sekunder och samtidigt
tänds körriktningsvisarna.
Larmet återgår sedan till
standbyläge, men händelsen blir
kvar i minnet och signaleras av
att kontrollampan för elektronisk
startspärr tänds under cirka 10 sekunder när
tändningen slås på.
Efter avbrott i elförsörjningen utlöses larmet
dessutom då elförsörjningen återställs.

Förarplats
33
2
KLAR FÖR START
JUMPER-PAPIER_SV_CHAP02_PRET A PARTIR_ED01-2014
AVGASRENING
EOBD (European On Board Diagnosis) är
ett europeiskt diagnossystem. Det uppfyller
bland annat standarderna för utsläpp av:
- CO (kolmonoxid)
- HC (obrända kolväten)
- NOx (kväveoxider) eller partiklar, som registreras av de syresensorer som
sitter före och efter katalysatorerna.
DÄCKTRYCKSVARNARE
System som automatiskt kontrollerar
däcktrycket under färd.
Däcktrycksvarnaren är en hjälpfunktion
som inte innebär att föraren kan vara
mindre uppmärksam eller att hans/hennes
eget ansvar minskar. Trycket i däcken måste fortfarande
kontrolleras varje månad (även
reservhjulet) samt före varje långfärd.
Att köra bilen med för låga däcktryck
försämrar väghållningen, förlänger
bromssträckorna och ger upphov till
onormalt slitage, särskilt under krävande
förhållanden (hög fart, hög vikt, långa
körsträckor).
Att köra bilen med för låga däcktryck
ökar även bränsleförbrukningen.
Systemet övervakar kontinuerligt trycket i de
fyra däcken, så snart bilen sätts i rörelse.
Tryckgivare är placerade i samtliga
däckventiler (utom på reservhjulet).
Systemet sänder en varning så snart det
upptäcker att trycket sjunker i ett eller flera
däck. Däcktrycken ska kontrolleras med kalla
däck (efter 1 timmas stillastående eller
efter en körsträcka som understiger 10 km i
måttlig fart). I annat fall ska tryckvärdena på
etiketten ökas med 0,3 bar.
Däcktrycken som gäller din bil finns att läsa
på däcktrycksetiketten.
Föraren informeras om
funktionsstörningar i
avgasreningen genom att
motsvarande kontrollampa tänds
på instrumenttavlan.
Det föreligger då risk att katalysatorn
skadas. Låt en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad göra en kontroll.
Se avsnittet "Tekniska data -
Fordonsidentifiering".

45
3
ERGONOMI OCH KOMFORT
Reglage vid ratten
JUMPER-PAPIER_SV_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
AUTOMATISK TÄNDNING AV BELYSNINGEN
Aktivering
Sätt vridknappen i detta läge.
Täck inte över ljussensorn som sitter
i mitten på den övre delen av vindrutan.
FÖRDRÖJNINGSAUTOMATIK FÖR HALVLJUS (FOLLOW ME HOME)
Tändningen frånslagen eller nyckeln i
STOP-läge.
Vrid tändningsnyckeln till STOP-läge eller
dra ut nyckeln inom 2 minuter efter det att
du har stängt av motorn.
Dra belysningsspaken mot ratten.
Kontrollampan tänds på
instrumentpanelen.
Varje manövrering av
belysningsspaken, alltså varje
gång den dras mot ratten, förlänger
fördröjningen med 30 sekunder upp
till ca 3 minuter. Därefter släcks ljusen
automatiskt.
Du kan koppla bort reglaget genom att dra
spaken mot ratten i minst 2 sekunder. Har din bil det här systemet fortsätter
halvljusen att lysa under en förinställd
tid (till exempel medan du lämnar
parkeringsplatsen) efter det att du har stigit
ur bilen.
Du kan ställa in ljussensorns
känslighet.
Se avsnittet "Teknik i bilen - Inställning
av fordonsparametrar".
Om din bil är utrustad med denna funktion
tänds halvljusen automatiskt när ljusstyrkan
är låg.
I dimma eller snöväder kan ljussensorn
registrera tillräckligt ljus. Belysningen tänds
därför inte automatiskt. Vid behov måste du
tända halvljusen manuellt.
De släcks automatiskt när ljusstyrkan åter
blir tillräcklig.
LED-VARSELLJUS
När bilen startas under dagtid tänds
varselljusen automatiskt.
När positionsljusen, halvljuset eller helljuset
tänds manuellt eller automatiskt släcks
varselljusen.
Inställning
I de länder där lagstiftningen inte kräver
att ljuset ska vara tänt under dagtid
går det att koppla in eller ur systemet i
konfigurationsmenyn.
Belysningen släcks automatiskt vid
frånslagning av tändningen.

47
3
ERGONOMI OCH KOMFORT
Reglage vid ratten
JUMPER-PAPIER_SV_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
TORKARSPAK Långsam kontinuerlig torkning: 2 steg nedåt Täck inte över regnsensorn, som sitter
i mitten på vindrutans överkant.
Vindrute- och strålkastarspolare
Dra torkarspaken mot dig, vindrutespolaren
åtföljs av en fördröjd aktivering av
vindrutetorkaren.
Strålkastarspolaren är sammankopplad
med vindrutespolaren och sätts i gång om
halvljusen är tända.
Vindrutetorkare
Torkaren kan endast aktiveras när
tändningsnyckeln är i läge PÅ .
Spaken kan placeras i fem olika lägen:
Vindrutetorkaren avstängd
Intervalltorkning: 1 steg nedåt
I detta läge kan du genom att
vrida på ringen välja mellan fyra
hastigheter: - mycket långsam hastighet
- långsam hastighet
- normal hastighet
- snabb hastighet
Automatisk torkning med regnsensor
Om bilen har denna utrustning anpassas
torkarhastigheten automatiskt till
regnstyrkan.
Automatisk torkning: 1 steg nedåt. Detta
bekräftas med en torkning. Återaktivera
varje gång tändningen varit av.
I detta läge kan du genom att vrida på
ringen öka regnsensorns känslighet.
Rätt användning
Kontrollera att torkarbladen inte har frusit
fast.
Använd fotsteget på främre stötfångare när
du tar bort snön från vindruta och torkare.
Du kan byta torkarblad.
Se avsnittet "Åtgärder - Förbrukat
torkarblad".
Du kan kontrollera vätskans nivån.
Se avsnittet "Kontroller - Nivåer och
kontroller".
Snabb kontinuerlig torkning: 3 steg nedåt
För enstaka torkning: dra spaken mot ratten.
Om bilen har Stop & Start är STOP-
läget inte tillgängligt så länge
vindrutetorkarreglaget står i det snabba
läget.
Vid automattvätt slår du av tändningen eller
kopplar bort den automatiska torkningen.

Inställning av fordonsparametrar
85
4
UTRUSTNING I BILEN
JUMPER-PAPIER_SV_CHAP04_TECHNOLOGIE A BORD_ED01-2014
Meny... Tryck
på...
Undermeny…
Tryck
på...
Välj…
Bekräfta
och lämna Används för att...
1 Bleep speed
(Hastighets-
signal)
(Speed) ON
Öka
Aktivera/avaktivera ljudsignalen
som anger överskridning av den
programmerade farten och välja
hastighet.

Minska
OFF
2
Headlamps
sensor (Sensor
för strålkastare) Öka
Ställa in ljussensorns känslighet
(från 1 till 3).
Minska
3
Activation Trip B
(Aktivering
Trip B) Aktivera
Visa en andra sträcka, kallad
"Trip B".
Avaktivera
4
Setting the time
(Tidsinställning)
(Hour) Hours/Minutes
(Timmar/Minuter) Öka
Ställa in tiden
Minska
Time format
(Timformat) 24
Välj timformat för klockan.
12
5
Setting the date
(Inställning av
datum) Year/Month/Day
(År/Månad/Dag) Aktivera
Ställa in datum
Avaktivera
6 Autoclose While moving
(I rörelse) ON
Aktivera/avaktivera automatisk
stängning av dörrarna
ovanför 20 km/h
OFF

Inställning av fordonsparametrar
88
JUMPER-PAPIER_SV_CHAP04_TECHNOLOGIE A BORD_ED01-2014
Från undermenyn "Säkerhet / Hjälp" kan du:
- markera "Backningskamera" för att aktivera eller avaktivera dess
användning (On, Off),
- markera "Passagerarens krockkudde" för att aktivera eller avaktivera dess
användning (On, Off).
Från undermenyn "Ljus" kan du:
- markera "Varselljus" för att aktivera eller avaktivera dess användning (On, Off),
- markera "Strålkastarsensor" för att ställa in känsligheten (1, 2, 3).
Från undermenyn "Dörrar och låsning" kan
du:
- markera "Autoclose" för att aktivera eller avaktivera dess användning (On, Off).
Från undermenyn "Visning" kan du:
- markera "Språk" och välja ett av de ovan
nämnda språken,
- markera "Måttenhet" och ställa in enhet för förbrukning (l/100 km, mpg), avstånd
(km, mile) och temperatur (°C, °F),
- markera "Visning sträcka B" för att aktivera eller avaktivera färddatorns
sträcka B (On, Off).
Från undermenyn "Klocka och datum" kan
du:
- markera "Inställn. tid och format" för att ställa in timmar, minuter, sekunder
och välja format (24 tim, 12 tim med am
eller pm),
- markera "Inställn. datum" för att ställa in dag, månad och år.
För att kunna göra en manuell
inställning av tid måste "Synkron. tid"
vara avaktiverad (Off).

Parkeringshjälp
91
4
UTRUSTNING I BILEN
JUMPER-PAPIER_SV_CHAP04_TECHNOLOGIE A BORD_ED01-2014
PARKERINGSHJÄLP BAK MED LJUDINDIKERING
Om bilen har denna utrustning består
systemet av fyra avståndsgivare monterade i
bakre stötfångaren.
Sensorerna registrerar hinder t.ex. person,
bil, träd, bom, osv. bakom bilen.
Föremål som registreras i början av
manövern registreras ibland inte i slutet av
manövern beroende på storlek och tjocklek.
Orsaken är att det förekommer blinda zoner
mellan och under sensorerna. Exempel på
föremål: pinnar, trottoarkant.
Parkeringshjälp bak kan sammankopplas
med backningskameran. Påslagning
Lägg i backen med växelspaken.
Information om ett hinder förmedlas med
en ljudsignal, med allt kortare intervall ju
närmare hindret bilen kommer.
När avståndet mellan bilens bakvagn
och hindret är runt trettio centimeter, blir
ljudsignalen kontinuerlig.
Systemet kan under inga omständigheter
ersätta förarens vaksamhet och ansvar.
Avstängning
Koppla ur backväxeln och för växelspaken
till neutralläge.
Funktionsstörning
Kontakta CITROËN eller en
annan kvalificerad verkstad
om kontrollampan tänds på
instrumentgruppen åtföljd av ett
meddelande på displayen.
Rätt användning
Se till att sensorerna inte är täckta av lera
eller snö vid dåligt väder eller på vintern.

Krockkuddar
105
5
SÄKERHET
JUMPER-PAPIER_SV_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
ALLMÄNT OM KROCKKUDDAR
Krockkuddssystemet är tänkt att ge förare
och passagerare optimalt skydd vid kraftiga
kollisioner. Systemet kompletterar det
skydd som säkerhetsbälten med
tryckbegränsare ger.
Vid krock registrerar de elektroniska
sensorerna den kraftiga inbromsningen:
- i händelse av en kraftig krock aktiveras krockkuddarna ögonblickligen och bidrar
till att bättre skydda personerna som
finns i bilen. Strax efter kollisionen töms
krockkuddarna snabbt på luft för att inte
störa sikten eller hindra personerna att
eventuellt ta sig ut ur bilen,
- i händelse av en lättare kollision eller påkörning bakifrån och i vissa
situationer då bilen välter aktiveras inte krockkuddarna. I dessa fall är det endast
säkerhetsbältena som bidrar till att ge
skydd.
Krockkuddssystemet fungerar endast när
tändningen är påslagen. Krockkuddar fram
Förarkrockkudden ligger hopvikt mitt på
ratten och passagerarkrockkudden sitter
i instrumentbrädan. De aktiveras, utom
passagerarens krockkudde om den har
kopplats bort.
När krockkudden eller krockkuddarna
aktiveras, åtföljs detta av en
rökutveckling och ett ljud som beror på att
den integrerade krutladdningen löser ut.
Denna rök är inte skadlig, men kan kan ha
irriterade verkan på känsliga personer.
Ljudet av detonationen kan leda till något
nedsatt hörsel under en kort stund. Funktionsstörning
Om denna kontrollampa tänds
bör du kontakta CITROËN för
kontroll av systemet.