2015 CITROEN JUMPER Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

Lygiai ir tikrinimai
127
7
TIKRINIMAI
JUMPER-PAPIER_LT_CHAP07_VERIFICATIONS_ED01-2014
Rankinė pavarų dėžė
Atlikite alyvos lygio patikrinimą pagal
gamyklos nurodytą priežiūros planą.
Tinkamas naudojimasis
Norėdami patikrinti lygį pagrindiniuose
bakeliuose ir patikrinti kitus reikiamus
dalykus laikykitės gamyklos nustatyto
plano, išdėstyto jūsų automobilio techninės
priežiūros ir garantijų knygelėje.
Naudokite tik CITROËN rekomenduotus
produktus arba tuos, kurių kokybė ir
charakteristikos yra atitinkamos.
Tam, kad geriau veiktų tokios svarbios
jūsų automobilio sistemos kaip stabdymo
sistema, CITROËN atrinko ir siūlo
specifinius produktus.
Alyvos filtras
Periodiškai keiskite filtravimo elementą,
laikydamiesi gamintojo techninės priežiūros
plano nurodymų.
Stabdžių trinkelės
Stabdžių trinkelių dėvėjimasis priklauso
nuo važinėjimo būdo, ypač kai važinėjama
mieste, trumpais atstumais. Gali būti
reikalinga patikrinti stabdžių būklę netgi tarp
periodinių techninių priežiūrų.
Stabdžių diskų/būgnų susidėvėjimo būklė
Dėl bet kokios informacijos, susijusios su
stabdžių diskų ir/arba būgnų susidėvėjimu,
kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Stovėjimo stabdys
Jei stovėjimo stabdžio eiga per didelė arba
pastebimas stabdymo efektyvumo susilpnėjimas,
reikia pareguliuoti stovėjimo stabdį netgi tarp
dviejų techninių priežiūrų.
Atlikite šios sistemos patikrinimą CITROËN tinklo
atstovybėje arba kvalifi kuotoje remonto dirbtuvėje.
Jei užsidega ši lemputė, atlikite
stabdžių trinkelių patikrinimą
CITROËN tinklo atstovybėje arba
kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje. Tam, kad nebūtų pažeista elektros
įranga, kategoriškai draudžiama plauti
variklio skyrių aukštu slėgiu.
Po automobilio plovimo ant stabdžių diskų
ir trinkelių gali likti drėgmės, o žiemą
šerkšno, - tokiu atveju gali sumažėti
stabdžių efektyvumas. Važiuodami lengvai
paspaudykite stabdžius, kad pašalintumėte
drėgmę arba šerkšną.

Lygiai ir tikrinimai
128
JUMPER-PAPIER_LT_CHAP07_VERIFICATIONS_ED01-2014
Veikimo sutrikimai
Jei šis perspėjimas išlieka, nebandykite jo
nepaisyti; jis rodo, kad atsirado išmetimo
sistemos / dalelių filtro sutrikimų.
Atlikite patikrinimą CITROËN tinklo
atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto
dirbtuvėje.
Esant užsikimšimo rizikai
užsidega ši lemputė ir pasirodo
pranešimas prietaisų skydelio
displėjuje.
Užsikimšimas / atkūrimas (regeneracija) Dėl aukštesnės išmetimo sistemos
temperatūros, pakilusios dėl normalaus
dalelių filtro veikimo, rekomenduojama
nestatyti automobilio ant degių medžiagų
(sausos žolės, lapų, pušų spyglių ir pan.),
kad nekiltų gaisras.
Dalelių filtras (dyzelinio v.)
Šis filtras su katalizatoriumi aktyviai
prisideda prie oro kokybės išsaugojimo
surinkdamas nesudegusias teršalų daleles.
Taip išvengiama juodų dūmų išmetimo.
Veikimas
Šis filtras, įtaisytas į išmetimo sistemą,
kaupia anglies daleles (suodžius). Variklio
kontrolės procesorius automatiškai ir
periodiškai tvarko anglies dalelių pašalinimą
(regeneraciją).
Regeneracijos procedūra įsijungia
priklausomai nuo susikaupusių dalelių kiekio
ir nuo automobilio eksploatavimo sąlygų.
Šio proceso metu galima pajusti kai kuriuos
reiškinius - aukštesnį sūkių režimą tuščiąja
eiga, variklio ventiliatoriaus įsijungimą,
padidėjusį dūmingumą ir pakilusią išmetimo
sistemos temperatūrą, - tai neturi įtakos
variklio veikimui ir aplinkai. Automobiliui ilgai važiavus nedideliu
greičiu arba veikus tuščiąja eiga ir
paspaudus akceleratorių galima pastebėti
iš išmetamojo vamzdžio išsiskiriančius
vandens garus. Jie nedaro įtakos
automobilio veikimui ir aplinkai. Tam, kad būtų atkurta normali filtro būklė,
patariama, kaip įmanoma greičiau, esant
tinkamoms eismo sąlygoms ir leidžiant
eismo taisyklėms, pavažiuoti 60 km/h
ar didesniu greičiu, varikliui veikiant
aukštesniu kaip 2000 aps./min režimu, apie
15 minučių (kol užges lemputė ir/arba išnyks
pranešimas).
Jei galite, venkite išjungti variklį tol, kol
bus baigtas filtro atkūrimo procesas; dėl
pakartotinių šio proceso nutraukimų gali
pirma laiko suprastėti variklio alyvos kokybė.
Nepatartina pabaigti filtro atkūrimo procesą
automobiliui stovint.
Šis perspėjimas susijęs su prasidėjusiu filtro
užsikimšimu dalelėmis (dėl ilgo važiavimo
mieste: mažo greičio, kamščių ir pan.).

Degalai
129
7
TIKRINIMAI
JUMPER-PAPIER_LT_CHAP07_VERIFICATIONS_ED01-2014
Minimalus degalų lygis
Kai degalų bake pasiekiamas
lygis E (Empty), užsidega ši
lemputė. Tada, priklausomai nuo
bako talpos ir variklio tipo, jums
lieka maždaug 10 arba 12 litrų rezervas.
Nedelsdami pripilkite degalų į baką, kad dėl
jų trūkumo nesustotų variklis.
Degalų bako talpa yra maždaug 90 litrų.
Gali būti parduodami įvairios talpos degalų
bakai - 60 ir 125 litrų.
DEGALŲ BAKO PRIPYLIMAS
Esant žemai oro temperatūrai
Kalnų vietovėse arba šalto klimato šalyse
žiemą patartina naudoti žieminius degalus,
pritaikytus žemai oro temperatūrai. Kai automobilis turi "Stop & Start"
(sustabdymo ir užvedimo) sistemą,
niekada nepilkite degalų, kai variklis yra
išsijungęs STOP būdu; būtinai išjunkite
kontaktą raktu. Degalų į baką turi būti pilama
išjungus
variklį.
- Atidarykite degalų bako liuką.
- Prilaikykite kamštį ranka.
- Kita ranka įkiškite raktą, po to pasukite jį prieš laikrodžio rodyklę.
- Nusukite kamštį ir pakabinkite jį ant mentelės, esančios vidinėje liuko
dangtelio pusėje.
Ant etiketės, priklijuotos bako liuko viduje,
yra nurodyta naudotinų degalų rūšis.
Kai pilate pilną degalų baką, nepilkite
daugiau kaip iki 3-iojo pistoleto išsijungimo.
Antraip gali atsirasti sutrikimų.
- Pripylę degalų užsukite kamštį ir uždarykite liuką.

Degalai
130
JUMPER-PAPIER_LT_CHAP07_VERIFICATIONS_ED01-2014
ATJUNGTAS DEGALŲ TIEKIMAS
Po avarijos, prieš atnaujindami degalų
tiekimą, patikrinkite, ar neteka degalai
ir ar nėra kibirkščiavimo, kad nekiltų gaisras. Avarijos atveju įrenginys automatiškai
atjungia degalų tiekimą ir elektros maitinimą
varikliui.
Kartu ima veikti avarinės signalizacijos
žibintai ir užsidega plafonai, taip pat
atsirakina durys. Norėdami atnaujintį degalų tiekimą
paspauskite pirmąjį mygtuką, esantį po
daiktadėže.
Elektros maitinimą atnaujinkite
paspausdami antrąjį mygtuką, esantį
akumuliatoriaus skyriuje po vairuotojo skydu
(mikroautobuso).
Kitų modifikacijų automobilių antrasis
mygtukas yra pakeistas saugikliu,
kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę.

131
Išsikrovęs akumuliatorius
SKUBI PAGALBA
8
JUMPER-PAPIER_LT_CHAP08_AIDE RAPIDE_ED01-2014
A. Pliusinis jūsų automobilio metalinis gnybtas
B. Pagalbinis akumuliatorius
C. Jūsų automobilio korpuso taškas
Užvedimas naudojant kitą akumuliatorių
- Prijunkite raudonąjį kabelį prie metalinės detalės A , po to prie pagalbinio
akumuliatoriaus B gnybto (+).
- Prijunkite vieną žaliojo arba juodojo kabelio galą prie pagalbinio
akumuliatoriaus B gnybto (-).
- Kitą žaliojo arba juodojo kabelio galą prijunkite prie jūsų automobilio korpuso C .
- Įjunkite starterį ir užveskite variklį.
- Palaukite, kol variklis ims veikti tuščiąja eiga, ir atjunkite kabelį.
Akumuliatoriaus įkrovimas įkrovikliu
- Atjunkite akumuliatorių, esantį po priekinėmis kairiosiomis grindimis.
- Atjunkite akumuliatorių.
- Laikykitės įkroviklio gamintojų duotos naudojimo instrukcijos.
- Iš naujo prijunkite pradėdami gnybtu (-).
- Patikrinkite gnybtų ir laidų antgalių švarumą. Jei jie padengti sulfatu
(balkšvomis arba žalsvomis apnašomis),
nuimkite ir nuvalykite juos.
AKUMULIATORIUS

132
Išsikrovęs akumuliatorius
JUMPER-PAPIER_LT_CHAP08_AIDE RAPIDE_ED01-2014
Akumuliatoriaus įkrovimo procedūra turi
būti atliekama gerai vėdinamoje vietoje
ir toli nuo atviros ugnies ar kibirkščiavimo
šaltinių, kad nekiltų sprogimo arba gaisro
pavojus.
Nebandykite įkrauti sušalusio
akumuliatoriaus: pirmiausia jį reikia
atšildyti, kad nekiltų sprogimo pavojus. Jei
akumuliatorius sušalęs, prieš įkraudami
jį parodykite specialistui, kuris patikrins,
ar jo vidinės dalys nėra pažeistos ir ar jo
korpusas nėra įtrūkęs, nes tada iš jo gali
tekėti nuodinga ir kelianti koroziją rūgštis.
Tam, kad nepažeistumėte akumuliatoriaus,
kraukite jį lėtai - nestipria elektros srove ir
ne ilgiau kaip 24 valandas. Akumuliatoriuje yra naudojamos
nuodingos medžiagos - siera ir švinas.
Akumuliatoriai turi būti utilizuojami pagal
nustatytas taisykles, jų jokiu būdu negalima
išmesti kartu su buitinėmis šiukšlėmis.
Panaudotus elementus ir akumuliatorius
pristatykite į specialius jų surinkimo punktus.
Prieš atjungdami akumuliatorių turite
palaukti 2 minutes po kontakto išjungimo.
Neatjunkite laidų antgalių, kol variklis veikia.
Neįkraukite akumuliatoriaus neatjungę laidų.
Prieš atjungdami akumuliatorių uždarykite
stiklus ir priekines duris.
Kaskart iš naujo prijungę akumuliatorių
įjunkite uždegimo kontaktą ir prieš
užvesdami 1 minutę palaukite, kol įsijungs
automobilio elektroninės sistemos. Vis dėlto
jeigu po tokios procedūros išlieka silpnų
sutrikimų, kreipkitės į CITROËN tinklo
atstovybę arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Atsukite 6 priėjimo liuką laikančis varžtus.
Pakelkite arba visai nuimkite priėjimo liuką.
Nulenkite svirtelę
1 žemyn, kad
atsipalaiduotų laidų antgaliai.
Nuimkite laidų antgalius 2 nuo neigiamojo (-)
gnybto.
Akumuliatoriaus atjungimas

133
Išsikrovęs akumuliatorius
SKUBI PAGALBA
8
JUMPER-PAPIER_LT_CHAP08_AIDE RAPIDE_ED01-2014

Kai automobilis turi "Stop & Start"
(sustabdymo ir užvedimo) sistemą, ši
etiketė rodo, kad naudojamas 12 V švininis
akumuliatorius yra išskirtinės technologijos ir
parametrų, tad prireikus pakeisti ar atjungti
jį reikia kreiptis į CITROËN atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Nesilaikant šių nurodymų, akumuliatorius
gali pirma laiko susidėvėti.
Iš naujo uždėjus akumuliatorių
CITROËN tinklo atstovybėje arba
kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje, sistema
"Stop & Start" ims veikti tik po tam
tikro automobilio stovėjimo laiko, kurio
trukmė priklauso nuo oro sąlygų ir nuo
akumuliatoriaus įkrovos būklės
(maždaug iki 8 valandų).
Norėdami įkrauti akumuliatorių jo
neatjunkite.
Automobiliui stovint ilgiau kaip mėnesį
patartina atjungti akumuliatoriaus
gnybtą (-).
Akumuliatoriaus įkrovimo aprašymas
pateikiamas tik kaip rekomendacinis.
Po to, kai ilgą laiką buvo atjungtas
akumuliatorius, gali būti būtina atlikti šių
funkcijų pradinės padėties nustatymą:
- displėjaus parametrų (datos, valandų, kalbos, atstumo ir temperatūros
vienetų),
- radijo stočių,
- centrinio užrakto.
Kai kurie reguliavimo nustatymai būna
ištrinti, juos reikia nustatyti iš naujo,
kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę.
Jei jūsų automobilyje yra įrengtas
tachografas arba signalizacija, patartina
atjungti papildomo akumuliatoriaus
gnybtą (-), kai automobilis stovi ilgiau kaip
5 dienas (šis akumuliatorius yra įrengtas
kabinoje, kairėje pusėje po grindimis).

Perdegęs saugiklis
134
JUMPER-PAPIER_LT_CHAP08_AIDE RAPIDE_ED01-2014
Yra įrengti trys saugiklių blokeliai, kurie yra
išdėstyti ant vairuotojo pusės priekinio skydo,
keleivio pusės statramstyje ir variklio skyriuje.
Pateiktos nuorodos yra skirtos tik tiems
saugikliams, kuriuos gali pakeisti pats
automobilio naudotojas. Dėl bet kokių kitų
pakeitimų kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę
arba kvalifi kuotą remonto dirbtuvę.
Saugiklio išėmimas ir įdėjimas
Prieš pakeičiant saugiklį reikia sužinoti jo
perdegimo priežastį ir pataisyti gedimą.
Saugiklių numeriai yra surašyti ant saugiklių
blokelio.
Perdegusį saugiklį visada keiskite to
paties laidumo saugikliu.
SAUGIKLIO PAKEITIMAS CITROËN neatsako už sutrikimus,
kilusius dėl to, kad buvo įmontuota
CITROËN konstruktorių nenumatyta ir
nerekomenduota papildoma įranga arba
ji buvo įmontuota ne pagal instrukcijas, ir
neprisiima padengti išlaidų, susijusių su jūsų
automobilio būklės atkūrimu, - ypač jeigu
visų sujungtų papildomų prietaisų srovės
stiprumas viršija 10 miliamperų.
Geras
Blogas
Profesionalų dėmesiui: norėdami gauti
išsamią informaciją apie saugiklius ir
reles skaitykite CITROËN tinklo atstovybės
pateikiamas "Metodų" schemas.
Saugikliai ant vairuotojo pusės priekinio skydo
Atsukite varžtelius ir nulenkite blokelį, kad
galėtumėte pasiekti saugiklius.