2015 CITROEN DS5 displej

83
DS5_cs_Chap03_confort_ed01-2015
F Pro použití zapalovače cigaret jej zatlačte do uložení a vyčkejte několik sekund
na jeho automatické vysunutí.
F

P
ro připojení příslušenství 12 V (max.
příkon: 120 W) vyjměte zapalovač cigaret
a připojte vhodný adaptér.
zapalovač cigaret / zá suvka
pro příslušenství 12 V
Připojení elektrického příslušenství
nehomologovaného společností
CITROËN, jako například dobíječky se
zásuvkou USB, může způsobit poruchy
fungování elektrických zařízení vozidla,
třeba špatný příjem autorádia nebo
chyby při zobrazování na displejích.
Tato zásuvka Vám umožňuje připojovat
nabíječku na telefon, ohřívač kojeneckých
lahví, ...
Po použití do zásuvky ihned vraťte zapalovač
cigaret.
Komfort

85
DS5_cs_Chap03_confort_ed01-2015
zásuvka Usb
Toto propojovací zařízení obsahuje zásuvku
USB a zásuvku Jack.
zásuvka j ack
Zásuvka Jack umožňuje připojování
přenosných zařízení, jako například digitálního
přehrávače, pro poslech Vašich audio souborů
přes reproduktory vozidla.
Správa souborů se provádí na přenosném
zařízení.
Obsahuje dva úložné prostory.
středová loketní opěrka
Úložné prostory
F Pro přístup do velkého úložného prostoru
stiskněte tlačítko 1 a nadzvedněte víko.
F

P
ro přístup do malého úložného prostoru
(pod víkem loketní opěrky) stiskněte
tlačítko 2 a nadzvedněte víko.
Velký úložný prostor obsahuje jednu zásuvku
USB a jednu zásuvku Jack. Je vybaven rovněž
ventilační tryskou (s nastavitelným výstupem),
která umožňuje dodávat chlazený vzduch. Pro více podrobností se seznamte
s příslušnou částí kapitoly „ Audio
a telematika“.
zásuvka Usb
Zásuvka USB umožňuje připojování
přenosných zařízení, jako například přehrávač
typu iPod
® nebo klíč USB.
Čtečka USB přehrává Vaše audio soubory,
které jsou předávány do audiosystému
a

vysílány z palubních reproduktorů.
Správa souborů se provádí pomocí ovladačů
na volantu nebo na audiosystému. Během připojení k zásuvce USB se
mohou přenosná zařízení automaticky
dobíjet.
Pokud je při dobíjení spotřeba
přenosného zařízení vyšší než proud
dodávaný vozidlem, zobrazí se hlášení.
Zásuvka USB umožňuje rovněž připojování
telefonu v režimu MirrorLink™ pro využívání
některých aplikací telefonu na dotykovém
displeji.
Komfort

DS5_cs_Chap03_confort_ed01-2015
4. Automatický program pro dobrý výhled
Abyste vychladili nebo vyhřáli interiér na
maximum, je možno překročit minimální
hodnotu 14 nebo maximální hodnotu 28.
F
O

táčejte ovladačem 2 nebo
3
směrem doleva, dokud se
nezobrazí
„

LO“, nebo doprava,
dokud se nezobrazí „H
i
“.
V

iz kapitola „Odmlžování –
Odmrazování vpředu“.
2.-3. Nastavení řidič - spolujezdec
Řidič a spolujezdec vpředu si mohou
každý sám nastavovat požadovanou
teplotu na své straně vozidla.
F

O

táčením ovladače 2 nebo 3 směrem
doleva nebo doprava hodnotu snižujete
či zvyšujete.
Nastavení blízko hodnoty 21 umožňuje docílit
optimálního pohodlí. Podle Vašich potřeb
je však možno provést seřízení v obvyklém
rozmezí od 18 do 24.
Je doporučeno vyhnout se rozdílu nastavení
mezi levou / pravou stranou většímu než 3.
převzetí ručního ovládání
Podle svého přání můžete měnit nastavení,
které Vám systém nabízí. Kontrolky tlačítka
„ AUT
o“ z

hasnou; ostatní funkce budou,
s
výjimkou chlazení vzduchu, i nadále řízeny
automaticky.
F

Z
pět do plně automatického programu
se vrátíte opětovným stisknutím
tlačítka
„ AUT
o“.
U f

unkce Stop & Start není při
odmlžování k dispozici režim STOP.
Hodnota zobrazená na displeji odpovídá úrovni
pohodlí, nikoli teplotě ve stupních Celsia nebo
Fahrenheita.

99
DS5_cs_Chap04_conduite_ed01-2015
Startování - zastavení motoru
F Zasuňte elektronický klíč do čtečky.
F U vozidel s automatickou nebo pilotovanou
převodovkou sešlápněte brzdový pedál
nebo u vozidel s mechanickou převodovkou
úplně sešlápněte pedál spojky.
startování pomocí
elektronického klíčest artování se systémem
„
od
emykání a startování
bez klíčku“
Jestliže není splněna některá
z podmínek pro nastartování, objeví
se připomenutí na displeji přístrojové
desky. V některých případech je
nutné pro odemknutí řízení pohybovat
volantem a současně tisknout tlačítko
„START/STOP“, na což budete
upozorněni hlášením.
U mechanické převodovky
dejte řadicí páku do neutrální polohy.
U pilotované převodovky nastavte předvolič do polohy N .
U automatické převodovky nastavte předvolič do polohy P nebo N .
Při teplotách pod nulou dojde
v případě naftového motoru
k jeho nastartování až po
zhasnutí kontrolky předžhavení.
Pokud se po stisknutí tlačítka „START/
STOP“ rozsvítí tato kontrolka, je třeba
držet brzdový nebo spojkový pedál
sešlápnutý až do jejího zhasnutí. A ž do
úplného nastartování motoru netiskněte
znovu tlačítko „START/STOP“.
F

S e

lektronickým klíčem uvnitř vozidla
(nemusí být ve čtečce) sešlápněte
u vozidel s automatickou nebo pilotovanou
převodovkou brzdový pedál nebo
u vozidel s mechanickou převodovkou
úplně sešlápněte pedál spojky.
F
S

tiskněte tlačítko „
s

TART/
s

T
o

p
“. M

otor nastartuje (viz dále
uvedené upozornění pro vozidla
s naftovými motory). F
S

tiskněte tlačítko „
s

TART/
s

T
o

p
“. M

otor nastartuje (viz dále
uvedené upozornění pro vozidla
s naftovými motory). Elektronický klíč systému „Odemykání
a startování bez klíčku“ musí být ve
sledované oblasti.
Pokud je vozidlo nastartované,
neopouštějte z bezpečnostních důvodů
tuto zónu.
Řízení

DS5_cs_Chap04_conduite_ed01-2015
zastavení motoru
s elektronickým klíčem
F Zastavte vozidlo.
zapomenutí klíče
Pokud zapomenete klíč ve čtečce, bude
Vás při otevření dveří řidiče varovat
hlášení.
zastavení motoru se
systémem „
od
emykání
a startování bez klíčku“
F Zastavte vozidlo.
Pokud vozidlo zcela nestojí, motor se
nevypne.
Zapínání zapalování
(bez startování)
F S elektronickým klíčem uvnitř vozidla stiskněte tlačítko
„
s

TART/
s
T
o
p
“. M

otor se zastaví a uzamkne se
sloupek řízení.
F
S

tiskněte tlačítko „
s
TART/
s
T
o
p
“. M

otor se zastaví a uzamkne se
sloupek řízení.
Ochrana proti krádeži
Elektronický imobilizér
Klíče obsahují elektronický čip, který má tajný
kód. Při zapnutí zapalování musí být tento kód
systémem rozpoznán, aby bylo umožněno
nastartování motoru.
Elektronický imobilizér zablokuje systém řízení
motoru několik sekund po vypnutí zapalování,
čímž znemožní spuštění motoru neoprávněnou
osobou.
Na případnou poruchu upozorní hlášení
na
displeji přístrojové desky.
V takovém případě nebudete moci nastartovat
motor vozidla; urychleně se obraťte na servis
sítě CITROËN.Stisknutí tlačítka „START/STOP“ s elektronickým
klíčem systému Odemykání a Startování bez klíčku
uvnitř vozidla nebo ve čtečce a bez manipulace
s pedály umožňuje zapnout nebo vypnout zapalování
a rovněž aktivovat elektrické příslušenství ve vozidle.
F Vyjměte elektronický klíč ze čtečky. F S tiskněte tlačítko „START/
STOP“, přístrojová deska
se rozsvítí, ale motor se
nenastartuje.
F

P
ro vypnutí zapalování
a umožnění uzamknutí vozidla
stiskněte opět toto tlačítko.
Při zapnutém zapalování se systém
automaticky přepne do režimu úspory
energie, pokud to vyžaduje dosažení
určitého stupně nabití akumulátoru.
Vypnutí motoru způsobí ztrátu účinku
brzdového posilovače.

101
DS5_cs_Chap04_conduite_ed01-2015
Nouzový postup startování se
systémem „odemykání
a startování bez klíčku“
Když se elektronický klíč nachází ve sledované
oblasti a motor vozidla nelze nastartovat
stisknutím tlačítka „START/STOP“:
F

Z
asuňte elektronický klíč do čtečky.
F

U v
ozidel s automatickou nebo pilotovanou
převodovkou sešlápněte brzdový pedál,
u vozidel s mechanickou převodovkou
úplně sešlápněte pedál spojky.
F

S
tiskněte tlačítko „START/STOP“.
M

otor nastartuje. Pouze v případě nouzové situace je možno
motor bez dalších podmínek vynuceně
vypnout. Za tím účelem stiskněte přibližně na
tři sekundy tlačítko „START/STOP“.
V tomto případě se po zastavení vozidla jeho
řízení zablokuje.
Jestliže se za jízdy nebo když chcete zastavit
(případně) motor elektronický klíč již nenachází
ve sledované oblasti, zobrazí se na displeji
přístrojové desky hlášení.
Nouzový postup zastavení motoruElektronický klíč nerozpoznaný
systémem „od
emykání
a startování bez klíčku“
F Pokud si přejete vynutit zastavení motoru,
stiskněte na přibližně tři sekundy tlačítko
„START/STOP“ (POZOR: opětovné
nastartování nebude možné bez klíčku).
Řízení

103
DS5_cs_Chap04_conduite_ed01-2015
Pro uvolnění parkovací brzdy ve vozidle se
zapnutým zapalováním nebo běžícím motorem
sešlápněte brzdový pedál, přitáhněte a poté
uvolněte páčku A .
Úplné uvolnění brzdy je signalizováno:
Ruční uvolňování
- zhasnutím kontrolky brzd a kontrolky P na páčce A ,
-

z
obrazením hlášení „Parking
brake released“ (Parkovací brzda
uvolněna).
Pokud použijete páčku A bez sešlápnutí
brzdového pedálu, parkovací brzda se neuvolní
a na displeji přístrojové desky se zobrazí
hlášení.
Než opustíte vozidlo, zkontrolujte, že
na přístrojové desce a na páčce A svítí
trvale kontrolky parkovací brzdy.
Ve stojícím vozidle s běžícím nebo zastaveným
motorem zatáhnete parkovací brzdu
přitažením
páčky A.
Ruční zatahování
Zatažení parkovací brzdy je signalizováno:
-
r
ozsvícením kontrolky brzd
a
kontrolky P na páčce A ,
-

z
obrazením hlášení „Parking
brake applied“ (Parkovací brzda
z at a žena).
Jestliže při otevření dveří řidiče u vozidla
s běžícím motorem není parkovací brzda
zatažená, zazní zvukový signál a zobrazí se
hlášení (pokud se nejedná o automatickou
převodovku, jejíž předvolič je v poloze pro
parkování P). Maximální zatažení brzdy je nezbytné:
-

v p
řípadě, že vozidlo táhne nákladní nebo
obytný přívěs, jsou aktivovány automatické
funkce a zatahujete brzdu ručně,
-

j
estliže by se podmínky sklonu
u zaparkovaného vozidla mohly změnit
(například: přeprava na lodním trajektu, na
nákladním či odtahovém vozidle apod.).
V případě potřeby můžete použít zatažení

parkovací brzdy maximální silou . Toho
dosáhnete dlouhým přitažením páčky A až
do zobrazení hlášení „Parking brake applied
fully“ (Parkovací brzda zatažená na maximum)
a zaznění zvukového signálu.
Při tažení přívěsu, velkém zatížení
vozidla nebo parkování v prudkém
svahu proveďte po zastavení maximální
zatažení parkovací brzdy, otočte kola
k
chodníku a zařaďte rychlostní stupeň.
Po maximálním zatažení trvá uvolnění
parkovací brzdy delší dobu.
Maximální zatahování
Řízení

111
DS5_cs_Chap04_conduite_ed01-2015
F Držte sešlápnutý brzdový pedál a zvolte polohu P nebo N .
F

N
astartujte motor.
Pokud není tento postup dodržen, zazní
zvukový signál, doprovázený hlášením na
displeji přístrojové desky.
F

P
ři běžícím motoru sešlápněte brzdový
pedál.
F

Z
volte polohu R ,
d nebo m
.
startování motoru a rozjezd vozidla
Když motor běží na volnoběh
a parkovací brzda není zatažená,
vozidlo se rozjede při zvolení polohy R ,
d

nebo m i bez manipulace s pedálem
akcelerace.
Nenechávejte proto děti bez dozoru
uvnitř vozidla s nastartovaným
motorem.
Při provádění údržbových prací na
vozidle s motorem v chodu zatáhněte
parkovací brzdu a zvolte polohu P .
Pokud se parkovací brzda neuvolní
automaticky, ověř te, zda jsou správně
zavřeny přední dveře.
Za jízdy nikdy nevolte polohu N.
Nikdy nevolte polohy P nebo R , dokud
vozidlo zcela nestojí.
Automatický režim
F Zvolte polohu d pro automatické řazení
všech šesti rychlostních stupňů.
Převodovka poté funguje v adaptativním
režimu, bez zásahu řidiče. Průběžně volí
rychlostní stupeň, který je nejvhodnější
vzhledem ke způsobu jízdy, profilu vozovky
a zatížení vozidla.
Pro dosažení maximálního zrychlení bez
manipulace s předvoličem sešlápněte
pedál akcelerace až na doraz (kick-down).
Převodovka zařadí automaticky nižší rychlostní
stupeň nebo ponechá stávající stupeň, a to až
do dosažení maximálních povolených otáček
motoru.
Při brzdění převodovka automaticky řadí
nižší rychlostní stupně pro zajištění účinného
brzdění motorem.
Když prudce uvolníte pedál akcelerace,
převodovka z důvodu bezpečnosti nezařadí
vyšší rychlostní stupeň.
Jestliže je za jízdy nechtěně zvolena
poloha
N, nechte otáčky motoru
klesnout na volnoběh, teprve poté
zvolte polohu
d
a zrychlujte.
Pokud nesešlápnete brzdový pedál
pro přesun předvoliče z polohy P
,
rozsvítí se na přístrojové desce
tato kontrolka nebo piktogram,
doprovázená blikáním symbolu P ,
zobrazením hlášení a zvukovým
signálem.
F

O

věř te, že zobrazení na přístrojové desce
odpovídá nastavené poloze.
F

P

ostupně uvolňujte brzdový pedál.
Pokud je parkovací brzda uvolněna ručně,
vozidlo se ihned rozjede.
Pokud je parkovací brzda zatažená a je aktivní
automatický režim, postupně zrychlujte.
Řízení