2015 CITROEN DS5 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

247
DS5_no_Chap09_verifications_ed01-2015
For biler med HDi-motor må drivstoffsystemet
igangsettes på nytt dersom tanken er tom for
drivstoff. Se tegningen av motorrommet som
korresponderer med din bil.
Tom drivstofftank (Diesel)
Hvis tanken i bilen din er utstyrt med
en feilfyllingssperre, se avsnittet
"Feilfyllingssperre (Diesel)".F

F
yll minst fem liter diesel på tanken.
F

Å
pne motorpanseret.
F

O
m nødvendig, hekt av pyntedekslet for å
få tilgang til håndpumpen.
F

P
åvirk håndpumpen til den hardner (det
kan være tungt å trykke første gang).
F

S
tart motoren. (Dersom motoren
ikke starter ved første forsøk, vent
ca.
15 sekunder, og prøv på nytt).
F

D
ersom dette ikke gir resultater etter et par
forsøk, bruk håndpumpen på nytt og start
motoren.
F

S
ett på plass og klips på pyntedekslet.
F

Lu
kk motorpanseret.
Motor 1.6 liter Hdi
F Fyll minst fem liter diesel på tanken.
F Å pne motorpanseret.
F

O
m nødvendig, hekt av pyntedekslet for å
få tilgang til håndpumpen.
F

L
øsne på lufteskruen.
F

P
åvirk håndpumpen til du ser at det er
drivstoff i den gjennomsiktige slangen.
F

S
tram til lufteskruen igjen.
F

P
åvirk starteren til motoren starter (hvis
motoren ikke starter ved første forsøk, vent
i ca. 15 sekunder og prøv på nytt).
F

U
ten resultat etter noen forsøk, påvirk
håndpumpen på nytt og deretter starteren
F

T
ilbakemonter og hekt på pyntedekslet og
påse at det sitter godt.
F

L
ukk panseret.
Motor 2.0 Hdi
Dersom motoren ikke starter ved første
forsøk, insister ikke og start prosedyren
på nytt.
Motorer BlueHdi
F Fyll minst fem liter diesel på tanken.
F S ett på tenningen (uten å starte motoren).
F

V
ent i 6 sekunder, og slå av tenningen.
F

G
jenta operasjonen 10 ganger.
F

P
åvirk starteren for å starte motoren.
Kontroller

DS5_no_Chap09_verifications_ed01-2015
Kontroll av nivåer
Vær aktsom under inngrep i motorrommet, da enkelte områder i motoren kan være veldig varme (risiko for forbrenninger), og kjøleviften kan
starte når som helst (selv om tenningen er av).
Nivå motorolje
Kontrollen utføres enten ved
hjelp av indikatoren for oljenivå i
instrumentbordet når tenningen
settes på, for biler med elektrisk
peilepinne, eller med den manuelle
peilepinnen.
Det er normalt å måtte etter fylle olje mellom to
kontroller (eller oljeskift). CITROËN anbefaler
en kontroll, eventuelt med etter fylling, hver
5 000 km. For å være sikker på at målingen
er riktig, må bilen stå parkert på et
vannrett underlag og motoren må ha
vært slått av i minst 30 minutter.
Kontroller alle disse nivåene regelmessig i henhold til bilprodusentens vedlikeholdsprogram. Foreta om nødvendig etter fylling, unntatt hvis det motsatte er angitt.
Dersom nivået synker mye, få systemet kontrollert hos CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.Kontroll med den manuelle
peilepinnen
Se avsnittet "Bensinmotor" eller "Dieselmotor"
for å se hvor den manuelle peilepinnen befinner
seg i motorrommet til bilen din.
F

G
rip den fargede enden til peilepinnen og
ta den helt ut.
F

T
ørk pinnen med en ren klut som ikke loer.
F

S
ett peilepinnen tilbake på plass, helt ned,
og trekk den deretter opp igjen for å foreta
en visuell kontroll: korrekt nivå skal befinne
seg mellom merkene A og B . A = MA XI
B = MINI
Hvis du ser at nivået befinner seg over
merket


A eller under merket B, star t ikke
motoren .
-

H
vis nivået MAXI er overskredet (risiko for
ødeleggelse av motoren), ta kontakt med
CITROËN-forhandlernett eller et kvalifisert
verksted.
-

H
vis nivået MINI ikke er nådd, er det
helt nødvendig å foreta en etter fylling av
motorolje.

249
DS5_no_Chap09_verifications_ed01-2015
Nivå for
servostyringsvæske
Nivået for denne væsken skal være
i nærheten av "MA XI"-merket. For å
kontrollere dette, skru av korken når
motoren er kald. Nivået for bremsevæsken skal være i
nærheten av "MAXI"-merket. Dersom
det ikke er tilfelle, kontroller at
bremseklossene ikke er slitte.
Nivå for bremsevæske
Skifte av bremsevæske
Se bilprodusentens vedlikeholdsprogram
for å bli kjent med intervallene for denne
operasjonen.
Spesifikasjoner for
bremsevæsken
Bremsevæsken skal svare til bilprodusentens
anbefalinger.
Oljespesifikasjoner
Før du fyller i olje eller foretar oljeskift,
kontroller at oljen er tilpasset motoren og
tilfredsstiller bilprodusentens krav.
etterfylling av motorolje
Se avsnittene "Bensinmotor" eller
"Dieselmotor" for å se hvor korken til
beholderen befinner seg i motorrommet til
bilen din.
F
L
øsne korken på beholderen for å få
tilgang til påfyllingsåpningen.
F

H
ell på olje i små mengder av gangen, og
unngå å søle på komponentene i motoren
(risiko for brann).
F

V
ent i noen minutter før du foretar en
kontroll av nivået med den manuelle
peilepinnen.
F

E
tterfyll nivået om nødvendig.
F

E
tter kontroll av nivået, skru korken
ordentlig på beholderen og sett peilepinnen
tilbake på plass.
Etter en etterfylling, er oljenivået som vises i
indikatoren i instrumentbordet når tenningen
settes på, ikke gyldig før etter 30 minutter.
Oljeskift
Se bilprodusentens vedlikeholdsprogram
for å bli kjent med intervallene for denne
operasjonen.
For å bevare påliteligheten til
motoren og avgassystemet, bruk aldri
tilsetningsmidler i motoroljen.
Kontroller

DS5_no_Chap09_verifications_ed01-2015
Nivå for kjølevæske
Nivået for kjølevæsken skal være i
nærheten av "MA XI"-merket, og må
aldri overstige dette merket.
Spesifikasjoner for kjølevæsken
Bruk kjølevæske som anbefales av
bilprodusenten.Kjølesystemet er under trykk. Du bør
der for vente minst én time fra motoren
er stanset til kjølesystemet kan åpnes.
For å unngå brannskader, drei lokket to
omdreininger, og vent til trykket har falt.
Åpne deretter lokket og foreta påfylling.
Kjølevæsketemperaturen reguleres av
kjøleviften når motoren er varm.
Kj
øleviften kan aktiveres etter at motoren
har stanset: vær oppmerkson på
gjenstander eller klær som kan komme inn
i viften.
Væskens spesifikasjoner
For å forsikre en optimal rengjøring og hindre
frost, må ikke etter fyllinger eller utskifting av
denne væsken foretas med vann.
Om vinteren, anbefales de å bruke en væske
basert på ethyl eller metanol.
Nivå væske vindusspyler/
lyktespyler
For å kontrollere nivået eller foreta en
etter fylling på biler som er utstyrt med
lyktespylere, la bilen stå i ro og slå av motoren.
F

F
ør du åpner panseret, sørg for at motoren
har stanset helt.
F

Å
pne lokket til beholderen for
vindusspylervæske. F

G
rip og klem sammen nivåpeilepinnen for
å stenge luftehullet,
F
T
a peilepinnen helt ut av beholderen for å
avlese nivået.
F
F
oreta etterfylling om nødvendig.
F
S
ett korken tilbake på beholderen og lukk
panseret.

251
DS5_no_Chap09_verifications_ed01-2015
Unngå at spillolje og andre væsker
kommer i kontakt med huden.
De fleste av disse væskene er skadelige
for helsen, og kan være meget etsende.
Hell ikke spillolje eller væske i
kloakksystemet eller på bakken.
Spillolje skal samles opp i spesielle
containere som du finner hos
CITROËN-forhandlernett eller hos et
kvalifisert verksted.
Brukte produkter
etterfylling
Etterfylling av tilsetningsmiddel skal
utelukkende foretas hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Nivå for tilsetningsmiddel
i diesel (
di
esel med
partikkelfilter)
Minimumsnivået for
tilsetningsmiddelet vises ved
tenning av servicelampen, sammen
med et lydsignal og en melding i
displayet i instrumentbordet.
Kontroller

DS5_no_Chap09_verifications_ed01-2015
Kontroller
Batteri 12 V
Batteriet krever ikke vedlikehold.
Derimot bør man kontrollere at polene er
rene og tilstrekkelig tilstrammet, spesielt
midt på sommeren og om vinteren.
Når denne etiketten er tilstede, spesielt
med Stop & Start, betyr det bruk av et
12 V-blybatteri med spesiell teknologi og
spesifikasjoner, som ved utskifting eller
frakobling, fordrer et inngrep utelukkende hos
CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifisert
verksted.
Hvis ikke annet er angitt, kontroller
komponentenei henhold bilprodusentens
vedlikeholdsprogram og motoren i bilen din.
Hvis du ikke foretar kontrollen selv, få den
utført hos CITROËN-forhandlernett eller hos et
kvalifisert verksted.
Ved arbeidsoperasjon på batteriet, se avsnittet
"12V-batteri" for å bli nærmere kjent med de
forholdsreglene som skal tas før frakobling og
etter tilbakekobling.

253
DS5_no_Chap09_verifications_ed01-2015
Par tikkelfilter (diesel)
Begynnende tilstopping av
partikkelfilteret vises ved midlertidig
tenning av denne lampen, sammen
med en melding på skjermen for
multifunksjoner.
Så snart forholdene tilsier det, start
regenereringen av filteret ved å kjøre
i en hastighet på minst 60
km/t inntil
lampen slukker.
Hvis lampen fortsetter å lyse er
tilsetningsnivået for lavt; se avsnittet
"Tilsetning diesel".
På en ny bil, kan de første
regenereringene av partikkelfilteret
medfølges av "brent" lukt, noe som er
helt normalt.
Hvis bilen har svært lav hastighet over
tid eller har gått lenge på tomgang,
kan det unntaksvis konstateres utslipp
av vanndamp fra eksosrøret når bilen
akselerer. Dette har ingenting å si for
bilens kjøreegenskaper eller for miljøet.
Se bilprodusentens
vedlikeholdsprogram for å bli kjent
med intervallene for utskifting av
disse komponentene.
Luftfilter og kupéfilter
Oljefilteret skal skiftes ut ved hvert
oljeskift.
Se bilprodusentens
vedlikeholdsprogram for å bli kjent
med intervallene for utskifting av
denne komponenten.
Oljefilter
Avhengig av omgivelsene (støv i luften, osv.)
og bruk av bilen (bykjøring, osv.), skal disse
filtrene om nødvendig skiftes ut dobbelt
så
ofte .
Et skittent kupéfilter kan gå ut over ytelsene til
klimaanlegget og frembringe ubehagelig lukt.
Manuell girkasse
Girkassen krever ikke vedlikehold
(ingen oljeskift).
Se bilprodusentens
vedlikeholdsprogram for å bli kjent
med tidsintervallene for kontroll av
denne komponenten.
Styrt girkasse (eM G)
Girkassen krever ikke vedlikehold
(ingen oljeskift).
Se bilprodusentens
vedlikeholdsprogram for å bli kjent
med tidsintervallene for kontroll av
denne komponenten.
Automatisk
girkasse
Girkassen krever ikke vedlikehold
(ingen oljeskift).
Se bilprodusentens
vedlikeholdsprogram for å bli kjent
med tidsintervallene for kontroll av
denne komponenten.
Kontroller

DS5_no_Chap09_verifications_ed01-2015
Slitasje på bremsene er avhengig
av kjørestil, og gjelder spesielt biler
som brukes til bykjøring over korte
strekninger. Det kan være nødvendig
å kontrollere bremsenes tilstand, selv utenom
bilens faste vedlikeholdsintervaller.
Med mindre det foreligger en lekkasje i kretsen,
betyr senking av bremsevæskenivået at
bremseklossene er slitte.
Bremseklosser
For enhver informasjon om kontroll
av slitasjen på bremseskivene,
kontakt CITROËN-forhandlernett
eller et kvalifisert verksted.
Slitasjetilstand
bremseskiver
el
ektrisk
parkeringsbrems
Dette systemet fordrer en spesiell
kontroll. Likevel, i tilfelle problemer,
nøl ikke med å få kontrollert systemet
hos CITROËN-forhandlernett eller et
kvalifisert verksted. Bruk kun produkter som anbefales
av CITROËN eller produkter med
tilsvarende kvalitet og spesifikasjoner.
For å optimalisere funksjonen til
komponentene som er så viktige som
bremsekretsen, velger CITROËN helt
spesifikke produkter.
Etter vask av bilen kan fuktighet eller
lave temperaturer, gjøre at det danner
seg is på bremseklossene og -skivene;
bremseeffekten kan nedsettes. Trå flere
ganger lett på bremsepedalen for å
tørke og fjerne is fra bremsene, og slik
at de tørker.
For ytterligere opplysninger, se avsnittet
"Elektrisk parkeringsbrems - § Funksjonsfeil".