2015 CITROEN DS5 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

183
DS5_no_Chap07_securite_ed01-2015
Horn
Nød- eller
assistanseanrop
Denne anordningen gjør det mulig å starte et
nød-eller assistanseanrop mot egnet plattform
(tjeneste som iverksettes av CITROËN). Lydvarslingssystem for å gjøre andre trafikanter
oppmerksomme på en overhengende fare.
F

T
rykk midt på rattet med fast midtparti.Bruk bare hornet moderat i henhold til
trafikkreglene i landet hvor du kjører.
For nærmere opplysninger om bruk
av dette utstyret, se avsnitt "Lyd og
telematikk".
Sikkerhet

Det elektroniske stabilitetsprogrammet består
av følgende systemer:
-
a
ntiblokkering av hjulene (ABS) og
elektronisk bremsekraftfordeler (REF),
-

a
ssistanse ved nødbremsing (AFU),
-
an

tispinn hjul (ASR),
-
d

ynamisk stabilitetskontroll (CDS).
Elektronisk stabilitetsprogram (ESC)
definisjoner
Antiblokkering av hjul (ABS) og
elektronisk bremsekraftfordeler
(R
eF
)
Disse systemene øker bilens stabilitet og
styringsevne ved bremsing, og bidrar til bedre
kontroll i svinger, spesielt på dårlig eller glatt
veidekke.
ABS hindrer hjulene i å blokkeres.
Bremsekraftfordeleren fordeler bremsetrykket
optimalt på de fire hjulene.
Assistanse ved nødbremsing
(AFu)
Ved bråbremsing vil dette systemet gjøre at det
optimale bremsetrykket oppnås raskere, slik at
stopplengden reduseres.
Systemet aktiveres avhengig av hvor fort
bremsepedalen trykkes inn. Bremsepedalen
blir da mindre hard, og bremsingen mer
ef f e k t i v.
Antispinn (ASR)
Antipinnsystemet bedrer fremdriften og hindrer
hjulene i å spinne, ved å virke på hjulbremsene
til drivhjulene og på motoren. Bilens stabilitet
ved akselerering forbedres også.
dynamisk stabilitetskontroll
(cdS)
Dersom det detekteres et avvik mellom den
kursen som bilen følger, og den som føreren
ønsker, overvåker dette systemet hvert hjul og
påvirker automatisk bremsen til ett eller flere
hjul, og likeledes motoren, for å holde bilen i
ønsket kurs, innenfor rammene av de fysiske
lovene.

185
DS5_no_Chap07_securite_ed01-2015
Intelligent Traction control
("Snow motion") Funksjon
Antiblokkering av hjul (ABS) og
elektronisk bremsekraftfordeler
(R
eF

)
Ved nødbremsing, tr ykk hardt på
bremsepedalen uten å slippe. Ved skifte av hjul (dekk og felger), påse
at det nye hjulet er godkjent for bilen
din.
Under enkelte forhold kan man merke
at ABS-systemet er i funksjon ved at
bremsepedalen vibrerer lett. Dette er
helt normalt.
Dersom denne kontrollampen lyser,
medfulgt av et lydsignal og en
melding i displayet, betyr dette at noe
er feil på ABS-systemet. Dette kan
medføre nedsatt kontroll over bilen
under bremsing.
Dersom denne kontrollampen lyser
sammen med STOP
-lampen, medfulgt
av et lydsignal og en melding i
displayet, betyr det at det er feil på den
elektroniske bremsekraftfordeleren
(REF). Dette kan medføre nedsatt
kontroll over bilen under bremsing.
Det skal brukes vinterdekk på veier med dårlig
veigrep. Avhengig av versjon er bilen din utstyrt med et
system for hjelp til fremdrift på snø: i
ntelligent
Traction
c
o

ntrol
.
Denne funksjonen registrerer situasjoner med
dårlig veigrep som kan gjøre bilens oppstart
og fremdrift vanskelig i dyp eller i hardstampet
snø.
I disse situasjonene vil intelligent Traction co
ntrol regulere spinningen av forhjulene for å
optimalisere fremdriften og retningsstabiliteten
til bilen din.
Stans bilen med en gang.
I begge disse tilfellene, ta kontakt med et
CITROËN-verksted eller et kvalifisert verksted.
Sikkerhet

elektronisk stabilitetsprogram
(cdS ) og antispinn hjul (ASR)
Aktivering
Disse systemene aktiveres automatisk hver
gang bilen startes.
Med det samme de detekterer et problem med
veigrepet eller kursen, virker disse systemene
inn på motor funksjonen og bremsene. Dette vises ved at en lampe blinker i
instrumentbordet.
Nøytralisering
Funksjonsfeil
Tenning av denne lampen og lampen
på knappen for nøytralisering,
sammen med et lydsignal og en
melding, viser at noe er feil på
systemet.
Reaktivering
F Trykk på denne knappen.
Lampen på knappen tennes.
Systemene CDS og ASR virker ikke lenger inn
på motor funksjonen og bremsene hvis bilen
kommer ut av kurs. F

T
rykk på nytt på denne knappen.
Så snart veigrepet tillater det, foreta en
reaktivering av systemene.
Kontakt CITROËN-forhandlernett eller et
kvalifisert verksted for å få systemet kontrollert.
Under spesielle kjøreforhold (oppstart av bil
som sitter fast i gjørme, sand, snø, osv.) kan
det være nødvendig å nøytralisere CDS og
ASR for at hjulene skal kunne spinne fritt og
gjenvinne veigrepet.
Systemene reaktiveres automatisk hver gang
tenningen slås av, eller når bilen kommer opp
i 50 km/t.
Under 50 km/t, kan du reaktivere systemene
manuelt:

187
DS5_no_Chap07_securite_ed01-2015
cdS/ASREtter en kollisjon, få systemet kontrollert
hos CITROËN-forhandlernett eller hos
et kvalifisert verksted.
Systemene CDS og ASR tilbyr økt sikkerhet
under normale kjøreforhold, men de må
under ingen omstendigheter anspore
føreren til å ta unødige sjanser eller kjøre i
for høye hastigheter.
Det er når veigrepsforholdene blir dårligere
(regn, snø, is) at risikoen for å miste
veigrepet øker. Av sikkerhetsgrunner, er det
der for helt nødvendig at systemene CDS
og ASR forblir aktiverte under alle forhold,
spesielt når de er vanskelige. Disse systemene fungerer optimalt på
betingelse av at man overholder de
forholdsregler som gis både når det gjelder
hjul (dekk og felger), bremsekomponentene,
de elektroniske komponentene, og
prosedyrer for montering og reparasjon
som angis av CITROËN.
For å kunne dra nytte av effekten til
systemene CDS og ASR om vinteren, må
bilen være utstyrt med vinterhjul som gjør at
den beholder en nøytral oppførsel.
Sikkerhet

Sikkerhetsbelter
Sikkerhetsbelter foranSikkerhetsbelter bak
Hver av plassene bak er utstyrt med et
trepunkts rullebelte med kraftbegrenser
(unntatt for personen som sitter på den midtre
plassen bak).Fastspenning
F Trekk i belte og før endestykket inn i låsen.
F
K ontroller at beltet er forsvarlig fastspent
ved å trekke i den.
Åpning
F Trykk på den røde knappen på låsemekanismen.
F

F
ølg beltets bevegelse når den rulles inn.
Sikkerhetsbeltene foran er utstyrt
med pyrotekniske beltestrammere og
kraftbegrenser.
Dette systemet bedrer sikkerheten i forsetet
ved front- og sidekollisjoner. Avhengig
av kollisjonens kraft vil beltestrammeren
øyeblikkelig trekke personen tilbake mot setet
ved å stramme beltet.
Beltesystemet med pyrotekniske
beltestrammere aktiveres med en gang
tenningen settes på.
Kraftbegrenseren reduserer deretter trykket
av beltet mot personens bryst, noe som bedrer
beskyttelsen.

189
DS5_no_Chap07_securite_ed01-2015
Høyderegulering av beltet foran
F For å finne frem til festepunktet, klem sammen betjeningen, og skyv på den til du
merker et inngrep.
Når bilen kommer opp i en hastighet
på ca. 20
km/t og i to minutter, vil
denne (disse) lampen(e) blinke
samtidig som det avgis et lydsignal.
Etter disse to minuttene vil lampen(e) fortsette
å lyse så lenge føreren eller passasjeren(e)
ikke har spent fast beltet igjen.
Varsellamp(er) for ikke-fastspent/
åpnet sikkerhetsbelte*
1. Kontrollampe for ikke fastspent /åpnet belte foran og/eller bak, i instrumentbordet.
2.
K

ontrollampe for belte venstre foran.
3.
K

ontrollampe for belte høyre foran.
4.
K

ontrollampe for belte høyre bak.
5.
K

ontrollampe for belte i midten bak.
6.
K

ontrollampe for belte venstre bak.
Varsellampe for sikkerhetsbelte(r) foran
Når tenningen settes på, vil
lampen 1 lyse i instrumentbordet,
og den tilsvarende lampen 2
og/eller
3
lyser rødt i displayet dersom beltet
ikke er fastspent eller har blitt åpnet.
Varsellampe for sikkerhetsbelte(r) bak
Når tenningen settes på, vil de
tilsvarende lampene 4 , 5
og 6 lyse
rødt i ca. 30
sekunder dersom beltet
ikke er fastspent.
Når bilen kjører i en hastighet på over
ca. 20


km/t, vil de tilsvarende lampene 4 ,
5

eller 6

lyse rødt, samtidig som det avgis et
varselsignal og en melding vises i displayet i
instrumentbordet, dersom en baksetepassasjer
har åpnet beltet.
* Avhengig av versjon og/eller bestemmelsesland.
Sikkerhet

Føreren skal påse at alle passasjerene
bruker sikkerhetsbeltet på korrekt måte, og
at de sitter forsvarlig fastspent før han kjører.
Uansett hvilken plass du sitter på i bilen, skal
sikkerhetsbeltet spennes fast, selv på korte
turer.
Bytt ikke om på låsespennene fordi de da
ikke vil kunne fylle rollen sin helt.
Sikkerhetsbeltene er utstyrt med en
rullemekanisme som automatisk justerer
lengden på beltet i forhold til din kroppsform.
Beltet ruller seg automatisk sammen når det
ikke er i bruk.
Før og etter bruk, påse at sikkerhetsbeltet er
korrekt rullet sammen.
Den nedre delen av beltet skal være plassert
så lavt som mulig rundt hoftepartiet.
Den øvre delen av beltet skal plasseres i
skuldergropen.
Rullemekanismen er utstyrt med en
automatisk beltestrammer som blokkerer
beltet ved kollisjon, kraftig nedbremsing eller
hvis bilen går rundt. Denne mekanismen kan
frigjøres ved at du trekker kontant i beltet og
deretter slipper det. Beltet vil da rulle seg
sakte inn igjen.Anvisninger når det gjelder barn
Bruk et tilpasset barnesete dersom barnet
er under 12 år eller under en meter og femti
høyt.
Bruk aldri samme belte til flere barn.
Sitt aldri med et barn på fanget under
kjøring.
For ytterligere informasjon, se avsnittet
"Barneseter".
For at det skal være effektivt, må
sikkerhetsbeltet:
-
s
itte så stramt som mulig inntil kroppen,
-

t

rekkes ned foran deg med en jevn
bevegelse, kontroller at det ikke vrir seg,
-

b

are brukes til én person,
-

i

kke ha tegn på skader eller slitasje,
-

i

kke på noen måte være modifisert, noe
som kan endre beltets ytelser.
I overensstemmelse med gjeldende
sikkerhetsregler, skal du i forbindelse med
alle inngrep på sikkerhetsbeltene i bilen din
ta kontakt med et kvalifisert verksted som
både har egnet kompetanse og materiell, slik
som CITROËN-forhandlernett er i stand til
å gi deg.
Få beltene regelmessig kontrollert hos et
CITROËN-verksted eller hos et kvalifisert
verksted, spesielt hvis de viser tegn på
forringelse.
Sikkerhetbeltene rengjøres med såpevann
eller med et spesielt rengjøringsprodukt
for tekstiler som selges hos CITROËN-
forhandlernett.
Etter nedfelling eller flytting av et sete eller
et helt baksete, påse at sikkerhetsbeltet er
korrekt plassert og rullet sammen.
I tilfelle kollisjon
I forhold til kraften og typen kollisjon kan
den aktive beltestrammeren på forsetene
utløses uavhengig av kollisjonsputene. Ved
utløsing av beltestrammerne kan det oppstå
en lett røykdannelse, og det kan avgis en lyd
som skyldes aktivering av den pyrotekniske
patronen som er integrert i systemet.
Kontrollampen for kollisjonsputene vil i alle
tilfeller lyse.
Etter en kollisjon, få hele beltesystemet
kontrollert og eventuelt byttet ut hos
CITROËN-forhandlernett eller hos et
kvalifisert verksted.