2015 CITROEN DS5 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

199
DS5_no_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
A. Velger med posisjon "Reparasjon" eller "Oppumping".
B.
B

ryter med posisjon På "I" / Av "O".
c

.
K
napp for utslipp av luft.
d

.
T
rykkmåler (i bar og p.s.i.).
e

.
O
ppbevaringsrom som inneholder:
-

e
n kabel med adapter til 12 V-kontakt,
-

d
iverse munnstykker for oppumping av
tilbehør, slik som baller, sykkeldekk, osv.
Beskrivelse av settet
F. Patron med tetningsprodukt.
G. H vit slange med propp for reparasjon.
H.
S

ort slange for oppumping.
I.
E

tikett som viser bilens
hastighetsbegrensning.
Etiketten som viser bilens
hastighetsbegrensning I skal limes på
rattet for å minne om at ett av dekkene
kun skal brukes midlertidig.
Bilen må ikke overstige en hastighet
på 80
km/t når et dekk er reparert med
denne typen sett.
Dekktrykket står oppført på denne etiketten.
Praktiske opplysninger

DS5_no_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Fremgangsmåte ved reparasjon
F Slå av tenningen.F
R
ull den hvite slangen G helt ut.
F L øsne proppen til den hvite slangen.
F K oble den hvite slangen til ventilen på
dekket som skal repareres. F

K
oble kompressorens elektriske kontakt til
bilens 12 V-kontakt.
F S tart bilen og la motoren gå.
Vær oppmerksom på at væsken er giftig
(eks.: etylen- glykol, kolofonium...) ved
svelging og at den er irriterende for
øynene.
Hold dette produktet utenfor barnas
rekkevidde.
Unngå å fjerne fremmedlegemer som
har trengt seg inn i dekket.
1. Te t t i n g
F Drei velgeren A til posisjon "Reparasjon".
F
K ontroller at bryteren B er i posisjon "O" .
Den elektriske kretsen i bilen gjør det
mulig å tilkoble kompressoren den tiden
det det tar å reparere et skadet dekk
eller pumpe opp et lite dekk.

201
DS5_no_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Start ikke kompressoren før du har
koblet den hvite slangen til dekkets
ventil, hvis ikke vil tetningsproduktet
flyte utover.
F
S
ett i gang kompressoren ved å sette
bryteren B i posisjon "I" til dekktrykket er
på 2,0

bar.
T

etningsproduktet sprøytes inn i dekket
under trykk. Under denne operasjonen må
ikke slangen kobles fra ventilen (risiko for
sprut). F
F jern settet og skru proppen tilbake på den
hvite slangen.
P

ass på at ikke det renner væske ut i bilen.
Ikke legg settet tilbake på plass.
F

K
jør avgårde med en gang, men i lav
hastighet (mellom 20
og 60 km/t) over ca.
fem kilometer, for å tette punkteringen.
F

S
topp bilen for å kontrollere reparasjonen
og dekktrykket.
dekktrykkvarsler
Dersom bilen er utstyrt med
dekktrykkvarsler, vil varsellampen for
lavt dekktrykk lyse etter at hjulet har blitt
reparert og til systemet reinitialiseres
av CITROËN-forhandlernett eller et
kvalifisert verksted.
Hvis du ikke oppnår dette trykket etter
fem til syv minutter, kan ikke dekket
repareres; ta kontakt med CITROËN-
forhandlernett eller et kvalifisert
verksted for å få veihjelp.
Praktiske opplysninger

DS5_no_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
F Drei velgeren A til posisjon "Oppumping".
F

R
ull den sorte slangen H helt ut.
F

K
oble den sorte slangen direkte
til ventilen på det reparerte dekket. F

K
oble på nytt kompressorens elektriske
kontakt til bilens 12 V-kontakt.
F S tart bilen og la motoren gå.F

B
ruk kompressoren til å fininnstille trykket
(for mer trykk: bryter B i posisjon "I" / for
mindre trykk: bryter B i posisjon "O" og
trykk på knapp
c
)
, i overensstemmelse
med de verdier som står oppført på
etiketten med bilens dekktrykk, plassert
ved førerdøren.


E
t stor trykktap viser at lekkasjen ikke er
godt tettet, ta kontakt med CITROËN-
forhandlernett eller et kvalifisert verksted
for å få veihjelp.
F

F
jern settet og legg det på plass.
F

K
jør videre, men i redusert hastighet
(maks. 80
km/t) og begrens kjøredistansen
til ca. 200
km.
Besøk et CITROËN-verksted eller et
kvalifisert verksted så snart som mulig.
Det er helt nødvendig å informere
teknikeren om at du har brukt dette
settet. Etter undersøkelsen, vil
teknikeren informere deg om dekket kan
repareres eller om det må skiftes.
2. Oppumping

203
DS5_no_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Ta ut patronen
F Fjern den sorte slangen.
F Frigjør den bøyde bunnen til den hvite slangen.F Hold kompressoren loddrett.
F L øsne patronen nedenfra.
Vær forsiktig, det kan renne ut væske.
Siste forbruksdato står oppført på
patronen.
Patronen med væske er til
engangsbruk; selv om den bare er litt
brukt, må den erstattes.
Etter bruk, kast ikke patronen ute i
naturen. Lever den til en CITROËN-
forhandler eller til en miljøstasjon.
Glem ikke å kjøpe en ny patron
tetningsmiddel hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifisert
verksted.
Kontroll av trykk /
Oppumping av gjenstander
Du kan bruke kompressoren, uten innsprøyting
av produkt, til å:
-

k
ontrollere eller pumpe opp dekkene når
dekktrykket er lavt,
-

p
umpe opp andre gjenstander (ballonger,
sykkeldekk, osv.).
F

D
rei hendelen A til posisjon
"Oppumping".
F

R
ull den sorte slangen H helt ut.
F

K
oble den sorte slangen til
ventilen på dekket eller på tilbehøret du
ønsker å pumpe opp.
O

m nødvendig, monter først ett av
munnstykkene som følger med settet. F
K oble den elektriske kontakten på
kompressoren til bilens 12


V-kontakt.
F

S
tart bilen og la motoren gå.
F

R
eguler trykket ved hjelp av kompressoren
(for å pumpe inn luft: bryter B i posisjon


"I";
for å slippe ut luft: bryter B i posisjon


"O"
og trykk på knapp
c
)
, i henhold til de
anvisninger som står på etiketten for
dekktrykk eller trykket som gjelder for
gjenstanden du pumper opp.
F

F
jern settet, og rydd det bort.
Praktiske opplysninger

DS5_no_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Hjulskift
Jekken ligger i en boks som er festet til
reservehjulet.
Enheten er festet under bilen ved hjelp av et
vinsjesystem.
Se avsnittet "Tilgang til reservehjulet".
For å åpne verktøyboksen:
F
t
rykk på sluttstykket, la dekslet på boksen
gli halvveis og ta det av.
Tilgang til verktøyetFremgangsmåte for å skifte ut et defekt hjul
med reservehjulet ved hjelp av verktøy som
følger med bilen.
De andre verktøyene ligger i en kasse under
gulvet i bagasjerommet.

205
DS5_no_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Liste over verktøy*
Tilgang til reservehjul
Reservehjulet er festet ved hjelp av et
vinsjesystem under bilen.
detektering av lavt dekktrykk
Reservehjulet er ikke utstyrt med
sensor. Det punkterte hjulet skal
repareres hos CITROËN-forhandlernett
eller hos et kvalifisert verksted.
Alle disse verktøyene er spesielt tilpasset din
bil og varierer avhengig av utstyr. De må ikke
brukes til andre formål.
1.


Hjulnøkkel.
B

rukes til å demontere hjulkapselen og
hjulboltene.
2.
J

ekk med integrert sveiv.
B

rukes til å løfte opp hjulet.
3.
V

erktøy - demontering navkopp på
hjulboltene.
G

jør det mulig å demontere navkoppene på
aluminiumshjul.
4.
H

julkapselverktøy.
B

rukes til å demontere hjulkapslene på
aluminiumshjul.
5.
O

vergang for låsbare hjulbolter
(i hanskerommet). B
rukes til å tilpasse hjulnøkkelen til de
spesielle "tyverisikre" hjulmuttere.
6.


Kloss.
H

older bilens hjul i ro.
7.
F

orlenger til hjulnøkkel.
B

rukes til å løsne/tiltrekke mutteren til
vinsjekabelen.
8.
A

vtagbar tauering.
Se avsnittet "Tauing av bilen".
* Avhengig bestemmelsesland
Praktiske opplysninger

DS5_no_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Ta ut reservehjulet
F Løft opp gulvet for å få tilgang til mutteren som betjener vinsjen.
F

Ved hjelp av hjulnøkkelen 1 og forlengeren 7,
drei mutteren i klokkeretning inntil det butter
for å rulle ut vinsjekabelen, inntil reservehjulet
ligger på bakken. Rull ut nødvendig lengde for
å få tilgang til hjulet.
F Frigjør enheten hjul/boks fra bakenden av bilen.
F

R
eis opp reservehjulet for å få tilgang til
verktøyboksen.
F

L
øsne forbindelsestykket fra lokket til
verktøyboksen.
F

F
ør forbindelsestykket gjennom hjulnavet
for å frigjøre det. Når reservehjulet er montert i stedet
for det punkterte hjulet, er det påkrevet
å heise opp vinsjen og verktøyboksen
under bilen før du starter.
Se avsnittet "Tilbakelegging av vinsje
og reservehjul".