Page 121 of 418

11 9
DS5_no_Chap04_conduite_ed01-2015
Detektering av for lavt dekktrykk
System som sørger for en automatisk kontroll
av dekktrykket når bilen kjører.
Systemet overvåker til enhver tid trykket i de
fire dekken, når bilen er i bevegelse.
Trykkfølerne sitter i ventilen til hvert av dekkene
(unntatt på reservehjulet).
Systemet utløser en varsling så snart det
detekteres et trykkfall i ett eller flere dekk.Dette systemet fritar deg ikke fra
å foreta en månedlig kontroll av
dekktrykket (inkludert reservehjulet), og
likeledes før en lang kjøretur.
Kjøring med for lavt dekktrykk
forringer kjøreegenskapene, forlenger
bremselengden, forårsaker en for
tidlige slitasje på dekkene, spesielt
under vanskelige forhold (tung last, høy
hastighet, langkjøring).
Kjøring med for lavt dekktrykk øker
drivstofforbruket.
Dekktrykkverdien som er foreskrevet
for bilen din står oppført på
etiketten for dekktrykk (se avsnittet
"Identifikasjonselementer").
Kontroll av dekktrykket skal foretas på
kalde dekk (etter at bilen har stått ro i
1 time eller etter en kjørestrekning på
under 10 km med moderat hastighet).
I motsatt fall, legg 0,3 bar til verdiene
som er angitt på etiketten.
Systemet for detektering av for lavt
dekktrykk er en hjelp til kjøringen, men
erstatter ikke årvåkenheten til føreren.
Kjøring
Page 122 of 418

DS5_no_Chap04_conduite_ed01-2015
Varsel om for lavt dekktrykk
Dette vises ved at denne lampen
lyser vedvarende, sammen med
et lydsignal og avhengig av utstyr,
visning av en melding.
Hvis det konstateres en feil på ett av dekkene,
vil feilen kunne identifiseres ved hjelp av
symbolet eller meldingen som vises, avhengig
av u t s t y r.
F
S
enk hastigheten øyeblikkelig, unngå
brå bevegelser med rattet eller plutselige
nedbremsinger.
F
S
tans så snart som mulig, når
trafikkforholdene tillater det. Varslingen fortsetter inntil oppumping,
reparasjon eller utskifting av det eller de
berørte dekket(ene).
Reservehjulet (nødhjelphjul eller
stålfelg) er ikke utstyrt med føler.
Tapet av dekktrykk som er detektert
forårsaker ikke alltid en synlig
deformering av dekket. Nøy deg ikke
med å foreta bare en visuell kontroll.
Funksjonsfeil
Når lampen for lavt dekktrykk blinker
eller lyser vedvarende, sammen
med tenning av lampen Service,
angir dette at systemet har en
funksjonsfeil.
Denne varslingen vises også når minst
ett av hjulene ikke er utstyrt med føler
(for eksempel med et nødhjelphjul eller
med stålfelg).
Ta kontakt med CITROËN-forhandlernett eller et
kvalifisert verksted for å få systemet kontrollert,
eller etter en punktering, monter et dekk på
originalfelgen som er utstyrt med en føler. I dette tilfellet overvåkes ikke lenger trykket i
dekkene.
F
H
vis du har en kompressor, for eksempel
den som hører til det midlertidige settet for
dekkreparasjon, kontroller trykket i de fire
kalde dekkene.
H
vis det ikke mulig å foreta kontrollen med
det samme, kjør forsiktig i lav hastighet.
eller
F
I t
ilfelle punktering, bruk settet for
midlertidig reparasjon av dekket eller
reservehjulet (avhengig av utstyr). Alle reparasjoner og skifte av dekk på et hjul
som er utstyrt med dette systemet skal gjøres
hos CITROËN-forhandlernett eller hos et
kvalifisert verksted.
Hvis du skifter til et dekk som ikke blir detektert
av bilen din (eksempel: montering av vinterhjul),
må du få systemet reinitialisert hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Page 123 of 418

121
DS5_no_Chap04_conduite_ed01-2015
Stop & Start
Funksjonsmåte
Motoren skifter til STOP-modus
Lampen "ecO" tennes i
instrumentbordet og motoren stanser
automatisk:
-
m
ed en manuell girkasse i en hastighet
under 20 km/t, eller når bilen med
versjonene Diesel Blue HDi 115 og 120 står
i ro, når du setter girspaken i fri og slipper
clutchpedalen,
-
m
ed en styr t girkasse, i en hastighet
under 8 km/t, når du trykker inn
bremsepedalen eller setter girvelgeren på
posisjon N ,
-
m
ed en styr t girkasse, når bilen står i
ro og du trykker inn bremsepedalen eller
setter girvelgeren på posisjon N .Bilen din kan være utstyrt med en
teller som legger sammen tiden som
bilen er i STOP-modus under en
kjørestrekning. Den nullstiller seg
hver gang tenningen settes på med
knappen "START/STOP".
Fyll aldri drivstoff når motoren er i
STOP-modus; det er påbudt å slå av
tenningen med knappen "START/
STO P ". For din komfort, under
parkeringsmanøvre, er STOP-modus
ute av funksjon i noen sekunder etter at
revers er blitt innkoblet.
STOP-modus endrer ikke bilens
funksjoner, slik som f.eks. bremsing,
servostyring, osv.
Stop & Start stanser motoren midlertidig - STOP-modus - under stans i trafikken (rødt lys, køkjøring, annet). Motoren starter automatisk igjen - START-modus -
så snart du ønsker å kjøre. Ny oppstart foregår øyeblikkelig, raskt og lydløst.
Per fekt tilpasset bykjøring, gjør Stop & Start det mulig å redusere drivstofforbruket, utslipp av forurensende avgasser og lydnivået når bilen står i ro.
Kjøring
Page 124 of 418

DS5_no_Chap04_conduite_ed01-2015
Spesielle tilfeller: STOP-modus
ikke tilgjengelig
STOP-modus aktiveres ikke når:
- b ilen står i en bratt helning (oppover eller
nedover),
-
f
ørerdøren er åpen,
-
s
ikkerhetsbeltet på førersiden er åpnet,
-
n
år bilens hastighet ikke overskrider
10 km/t fra den siste oppstarten (med
knappen "START/STOP"),
-
e
lektriske parkeringsbremsen er tiltrukket
eller er i ferd med å bli tiltrukket,
-
n
år temperaturkomforten i kupeen gjør det
nødvendig,
-
a
vdugging er aktivert,
-
v
isse forhold (batteriets ladetilstand,
motortemperatur, bremseassistanse,
utvendig temperatur, osv.) krever det for å
kunne sørge for kontrollen av systemet.
I dette tilfellet, blinker lampen "
ecO
"
i noen sekunder, og slukker deretter.
den
ne funksjonsmåten er helt normal .
Motoren skifter til START-modus
Lampen "ecO" slukker og motoren
starter automatisk:
-
m
ed en manuell girkasse, når du trykker
clutchpedalen helt ned,
-
m
ed en styr t girkasse:
●
g
irspaken på posisjon A eller M , når du
slipper bremsepedalen,
●
e
ller girspaken på posisjon N og når
bremsepedalen er sluppet, når du setter
girspaken på posisjon A eller M ,
●
e
ller når du kobler inn revers.
-
me
d en automatisk girkasse:
●
g
irspaken på posisjon d eller M, når du
slipper bremsepedalen,
●
e
ller girspaken på posisjon N og når
bremsepedalen er sluppet, når du setter
girspaken på posisjon
d eller M,
●
e
ller når du kobler inn revers. Av sikkerhetsgrunner eller for komfort, utløses
START-modus automatisk når:
-
d
u åpner førerdøren,
-
d
u åpner sikkerhetsbeltet på førersiden,
-
b
ilens hastighet overskrider 25 km/t
med en manuell girkasse (3 km/t med
versjonene Diesel BlueHDi 115 og 120),
11km/t med en styrt girkasse og 3 km/t
med en automatisk girkasse,
-
d
en elektriske parkeringsbremsen er under
tiltrekking,
-
v
isse forhold (batteriets ladetilstand,
motortemperatur, bremseassistanse,
regulering av klimaanlegget, osv.) krever
det for å kunne sørge for kontrollen av
systemet.
Spesielle tilfeller: automatisk
utløsing av START-modus
I dette tilfellet, blinker lampen "ecO "
i noen sekunder, og slukker deretter.
den
ne funksjonsmåten er helt normal.
Page 125 of 418

123
DS5_no_Chap04_conduite_ed01-2015
Systemet reaktiverer seg automatisk
hver gang bilen startes med knappen
"START/STOP".
Reaktivering
Med systemet Berøringsskjerm Med betjeningen på dashbordet
Hvis nøytraliseringen er blitt foretatt
i STOP-modus, starter motoren
øyeblikkelig igjen.
Nøytralisering
Ved kjøring på oversvømmet veidekke,
anbefales det på det sterkeste å
nøytralisere systemet.
Se avsnittet "Noen råd om kjøring".
Med systemet Berøringsskjerm Med betjeningen på dashbordet
F Til enhver tida, trykk på "ecO O FF" for å
nøytraliserer systemet.
Dette vises ved tenning av lampen på
betjeningen, sammen med visning av en
melding.
F
V
elg menyen "
dr
iving".
F
T
rykk på knappen "
e
c
O O
FF" til
Stop & Start. F
T
rykk en gang til på betjeningen "
e
c
O
O
FF"
.
Systemet er igjen aktivt; dette vises at lampen
på betjeningen slukker, sammen med visning
av en melding.
F
V
elg menyen "
dr
iving".
Systemet er igjen aktivt; dette vises ved at
lampen på betjeningen slukker.
Lampen på denne tasten lyser vedvarende. F
P
å siden, trykk igjen på tasten
"
e
c
O O
FF" til Stop & Start.
Kjøring
Page 126 of 418

DS5_no_Chap04_conduite_ed01-2015
Funksjonsfeil
Få systemet kontrollert hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Hvis STOP-modus har en funksjonsfeil, er det
mulig at bilen stopper.
Alle lampene i instrumentbordet tennes.
Det vil da være nødvendig å slå av tenningen
og deretter starte igjen med knappen. "START/
STO P ".Før ethvert inngrep under panseret,
nøytraliser Stop & Start for å unngå
enhver risiko for skade forbundet med
en automatisk utløsing av START-
modus.
Dette systemet fordrer et 12 V-batteri med
spesiell teknologi og spesifikasjoner
(selges hos CITROËN-forhandlernett eller hos
et kvalifisert verksted).
Montering av et batteri som ikke selges hos
CITROËN medfører risiko for funksjonsfeil på
systemet.
Vedlikehold
Stop & Start krever en høyt utviklet
teknologi. Alle inngrep på denne typer
batter skal utelukkende foretas hos
CITROËN-forhandlernett eller hos et
kvalifisert verksted.Med systemet Berøringsskjerm
Funksjonsfeilen til systemet vises i menysiden
"dr iving" .
Med betjeningen på dashbordet
Hvis systemet har en funksjonsfeil, blinker
lampen på betjeningen "e
cO O FF", og lyser
deretter vedvarende.
Piktogrammet på tasten "
e
c
O
OFF!"
skifter til varslingsmodus og lampen
blinker noen øyeblikk og lyser
deretter vedvarende. Hvis du trykker på denne tasten for å
reaktivere systemet, blinker lampen på
nytt i noen øyeblikk og lyser deretter
vedvarende.
Page 127 of 418

125
DS5_no_Chap04_conduite_ed01-2015
Filskiftevarsler
Ved hjelp av et kamera som gjenkjenner
heltrukne eller stiplede striper, detekterer dette
systemet ufrivillig kryssing av langsgående
striper i veibanen.
For en sikker kjøring, analyserer kameraet
bildet og utløser deretter, hvis føreren senker
oppmerksomheten, et varselsignal hvis bilen
avviker (hastighet ver 80 km/t).
Dette systemet fungerer optimalt på motorvei
og høyhastighetsveier.
Aktivering
F Trykk på denne knappen, lampen tennes.
Filskiftevarsleren kan ikke i noe tilfelle
erstatte førerens årvåkenhet.
Nøytralisering
Ved ufrivillig kryssing blir du varslet om dette
ved at førersetet vibrerer:
-
p
å høyre side, dersom bilen har krysset
merking i veibanen på høyre side,
-
p
å venstre side, dersom bilen har krysset
merking i veibanen på venstre side.
Systemet varsler ikke når blinklyset er aktivert,
og heller ikke i 20 sekunder etter at blinklyset
er slått av.
detektering-Varsling Funksjonsfeil
Detekteringen kan forstyrres av:
- n
edslitt merking i veibanen
-
h
vis merkingen har en svak kontrast
mot veidekket.
-
h
vis frontruten er skitten,
-
u
nder visse ekstreme vær forhold:
tåke, kraftige regnbyger, sterkt
sollys eller i direkte i sollys (lav sol,
ut av en tunnel, osv.) og skygger.
F
T
rykk på nytt på denne knappen,
lampen slukker. I tilfelle en uregelmessighet, blinker lampen på
knappen.
Ta kontakt med CITROËN-forhandlernett eller
et kvalifisert verksted.
Systemets tilstand forblir i minnet når tenningen
s l å s av. Det er nødvendig å overholde
trafikkreglene og ta en pause hver
annen time.
Kjøring
Page 128 of 418

DS5_no_Chap04_conduite_ed01-2015
Overvåking av dødvinkler
Dette systemet for hjelp til kjøring varsler
føreren om at det befinner seg en annen bil
i dødvinkelområdene til hans bil (områder
utenfor synsfeltet til føreren), så snart den
andre bilen representerer en potensiell fare.Dette systemet er utarbeidet for å bedre kjøresikkerheten og erstatter ikke på noen
måte bruk av de utvendige og innvendige speilene. Det er førerens oppgave å hele tiden
overvåke trafikkbildet, evaluere avstanden og hastigheten i forhold til andre biler, og å
forutse deres manøvrer før han velger å skifte fil.
Systemet for overvåking av dødvinkler må aldri erstatte førerens årvåkenhet.
Funksjonsmåte
En lampe lyser vedvarende i speilet på
vedkommende side:
-
ø
yeblikkelig, når man blir forbikjørt,
-
e
tter ca. ett sekund når man kjører sakte
forbi en bil. F
N
år tenningen settes på eller når motoren
går, trykk på denne knappen for å aktivere
funksjonen, lampen tennes.
Sensorer som er plassert på støtfangeren foran
og bak, overvåker dødvinkelområdene.