2015 CITROEN DS4 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

15
DS4_hr_Chap00c_eco-conduite_ed02-2015
Ograničite uzroke prekomjerne potrošnje
Rasporedite teret u cijelom vozilu; najtežu prtljagu postavite na dno
prtljažnika, što bliže stražnjim sjedalima.
Ograničite opterećenost vozila i aerodinamički otpor (krovni nosači,
krovna galerija, nosač bicikala, prikolica...). Po mogućnosti koristite
krovni sanduk.
Nakon korištenja, skinite krovne nosače odnosno krovnu galeriju.
Nakon zimskog razdoblja, skinite zimske gume i postavite ljetne gume.
Pridržavajte se pravila održavanja
Redovito provjeravajte tlak u gumama (prilikom provjere gume moraju
biti hladne), prema podacima na naljepnici na okviru vrata vozača.
Ta provjera je potrebna naročito u sljedećim slučajevima:
-
p
rije dugog putovanja,
-

p
rilikom svake promjene godišnjeg doba,
-

n
akon dužeg parkiranja.
Ne zaboravite na rezervni kotač i na gume na prikolici ili kamp-kućici.
Redovito održavajte vozilo (zamjena ulja, pročistača ulja, pročistača
zraka, pročistača u kabini...) i pridržavajte se plana održavanja
proizvođača.
U izvedbi s dizel motorom Blue HDi, ako je sustav SCR neispravan,
vaše vozilo postaje onečišćivač. Obratite se što prije mreži CITROËN
ili nekoj stručnoj radionici kako bi se razina emisija dušikovih oksida
uskladila s propisima.
Prilikom punjenja spremnika goriva, ne punite ga dalje od trećeg
prekida pištolja, kako ne bi došlo do izlijevanja goriva.
U novom vozilu, prosječna potrošnja goriva postat će ujednačenija tek
nakon prvih 3
000 kilometara.
Ekovožnja

DS4_hr_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Provjera rada

DS4_hr_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015

DS4_hr_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Ploča s instrumentima s mogućnošću izbora boja - Tip 1
1. Brojač okretaja (x 1000 okr/min ili rpm).
2. P okazivač promjene stupnja prijenosa ili
položaj ručice upravljanog mjenjača ili
automatskog mjenjača i uključen stupanj
prijenosa.
3.
A

nalogni brzinomjer (km/h ili mph).
4.
Z

adana vrijednost za tempomat ili limitator
brzine.
5.
D

igitalni brzinomjer (km/h ili mph).
6.
P

okazivač razine motornog ulja*.
Instrumenti i ekrani Tipke
7. Servisni brojač (
km ili milje) zatim
uk

upni putomjer.
O

va dva podatka prikazuju se jedan za
drugim nakon uključivanja kontakta.
P

okazivač jačine osvijetljenosti (za vrijeme
podešavanja reostatom).
8.
D

nevni putomjer (km ili milje).
9.
P

okazivač razine goriva i žaruljica rezerve
goriva.
10.
A

utonomija (doseg) (km ili milje) s obzirom
na gorivo (a) ili aditiv AdBlue i na sustav
SCR (b) . A. "
COLOR" (boja instrumenata): izbor
pozadinske boje instrumenata.
B.
"

COLOR" (boja ekrana): izbor pozadinske
boje ekrana.
C.
R

eostat za podešavanje osvijetljenosti
(dostupan noću).
D.
I

nicijalizacija servisnog brojača ili dnevnog
putomjera.
* Ovisno o izvedbi.

19
DS4_hr_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
1. Brojač okretaja (x 1000 okr/min ili rpm).
2. P okazivač promjene stupnja prijenosa ili
položaj ručice upravljanog mjenjača ili
automatskog mjenjača i uključen stupanj
prijenosa.
3.
B

rzinomjer (km/h ili mph).
4.
S

redišnji ekran.
5.
P

okazivač razine goriva i žaruljica rezerve
goriva.
Instrumenti i ekrani
6. Dnevni putomjer (km ili milje).
7. S ervisni ključ (u slučaju skorašnjeg ili
prekoračenog roka održavanja),
u

kupni putomjer (km ili milje).
Tipke
Ploča s instrumentima s mogućnošću izbora boja - Tip 2
A. "COLOR" (boja instrumenata): izbor pozadinske boje instrumenata.
B.
"

COLOR" (boja ekrana): izbor pozadinske
boje ekrana.
C.
R

eostat za podešavanje osvijetljenosti
(dostupan noću).
D.
P

okretanje ručnog testiranja - (postupak
provjere statusa funkcija i prikaz
upozorenja za vozilo).
I

nicijalizacija servisnog brojača ili dnevnog
putomjera
Provjera rada

DS4_hr_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Središnji ekran tipa 2 i njegova tipka
Područja prikaza
1. Zadana brzina za tempomat ili limitator
brzine.
2.
P

okazivač razine motornog ulja*.
S

ervisni brojač.
P

okazivači autonomije (km ili milje) vezani
uz aditiv AdBlue i sustav SCR (Dizel
BlueHDi).
P

utno računalo.
A

ktivni audio izvor.
P

onavljanje poruka navigacije.
P

rikaz brzine vozila.
Tipka
Na vrhu sklopke brisača nalazi se tipka za
prikazivanje pojedinih dostupnih aktivnih
funkcija (putno računalo, aktivni audio izvor,
navigacija-navođenje...). Kad se motor približi maksimalnom broju
okretaja, segmenti bljeskaju, čime vas
upozoravaju da je potrebno uključiti viši stupanj
prijenosa.
Brojač okretaja
Nakon uključivanja i prekida kontakta,
kazaljka brzinomjera i segmenti brojača
okretaja i pokazivača goriva prolaze
kroz čitavo područje i vraćaju se na
nulu.
* Ovisno o izvedbi.
Privremeno se mogu prikazivati i poruke
upozorenja ili informativne poruke.

21
DS4_hr_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Kontrolne žaruljice upozoravaju vozača na
neku neispravnost (žaruljice upozorenja) ili
potvrđuju uključivanje nekog sustava (žaruljice
uključenosti ili isključenosti).
kontrolne žaruljice
nakon uključivanja kontakta
Neke žaruljice upozorenja pale se na nekoliko
sekunda nakon uključivanja kontakta.
Te žaruljice moraju se ugasiti odmah nakon
pokretanja motora.
Ako neka žaruljica ostane upaljena, provjerite o
čemu je riječ prije pokretanja vozila.
Pridružena upozorenja
Stalno upaljena žaruljica ili bljeskanje žaruljice
može biti praćeno zvučnim signalom i porukom
na višenamjenskom ekranu ili na središnjem
ekranu na ploči s instrumentima tipa 2.
Provjera rada

DS4_hr_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
žaruljice upozorenja
Paljenje jedne od ovih žaruljica, kad motor
radi ili u vožnji, upozorava na pojavljivanje
neispravnosti na koju vozač mora reagirati.
Žaruljica se pali na ploči s instrumentima ili na
središnjem ekranu na ploči s instrumentima
tipa 2.Ako je vozilo opremljeno ekranom, osim paljenja žaruljice upozorenja uvijek se prikazuje
dodatna poruka koja pomaže u utvrđivanju neispravnosti.
U slučaju problema, obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
ža

ruljica je upaljenaUzrok Rješenja / napomene
STOP stalno, sama ili uz još
neku drugu žaruljicu
upozorenja, zvučni
signal i poruku na
ekranu. Žaruljica se pali u slučaju teže
neispravnosti u kočnicama, servo
upravljaču, krugu motornog ulja ili u
krugu rashladne tekućine.
Obavezno zaustavite vozilo, u najboljim uvjetima
sigurnosti, jer bi se motor mogao ugasiti u vožnji.
Parkirajte se, prekinite kontakt i obratite se mreži
CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
Maksimalna
temperatura
rashladne
tekućine stalno.
Previsoka temperatura u krugu
hlađenja motora. Obavezno zaustavite vozilo u najboljim uvjetima
sigurnosti.
Pričekajte da se motor ohladi i, po potrebi, dolijte
potrebnu količinu rashladne tekućine.
Ako se problem ne riješi, obratite se mreži CITROËN ili
nekoj stručnoj radionici.
Tlak motornog
ulja stalno.
Neispravnost kruga podmazivanja
motora. Obavezno zaustavite vozilo u najboljim uvjetima
sigurnosti.
Parkirajte se, prekinite kontakt i obratite se mreži
CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.