2015 CITROEN DS4 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

DS4_hr_Chap08_conduite_ed02-2015

DS4_hr_Chap08_conduite_ed02-2015
Savjeti za vožnju
Pridržavajte se zakona o sigurnosti prometa na cestama i budite oprezni u svim uvjetima prometa.
Pazite na promet i držite ruke na obruču upravljača kako biste spremno reagirali u svakom trenutku
i u svakoj situaciji.
Na dužem putovanju svakako se preporučuje da se odmorite svaka dva sata.
U slučaju nevremena, vozite mekano, kočite na vrijeme i povećajte sigurnosni razmak.Nikad ne vozite s pritegnutom ručnom
kočnicom - opasnost od pregrijavanja i
oštećenja sustava kočnica!
Nemojte parkirati i ne ostavljajte motor
da radi na mjestima na kojima bi
zapaljive tvari i materijali (suha trava,
suho lišće...) mogli doći u kontakt s
vrućim ispušnim sustavom - opasnost
od požara!
Nikada ne ostavljajte vozilo bez
nadzora kad je motor pokrenut. Ako
morate izaći iz vozila, pritegnite ručnu
kočnicu i postavite ručicu mjenjača u
neutralan položaj ili u položaj N ili P
,
ovisno o vrsti mjenjača.
Vožnja na poplavljenom kolniku
Nikako se ne preporučuje da vozite na
poplavljenom kolniku, jer bi to moglo uzrokovati
teža oštećenja motora, mjenjača i električnih
sustava vozila.
Va ž no!
- provjerite da dubina vode nije veća od 15 cm, vodeći računa i o valovima koje bi
mogla stvoriti druga vozila,
-

i
sključite funkciju Stop & Start,
-

v
ozite što sporije, pazeći da se motor
sam ne ugasi. Nikako ne vozite brže od
10
km/h,
-

n
e zaustavljajte vozilo i ne gasite motor.
Ako baš morate prijeći preko poplavljenog
mjesta:
Nakon izlaska iz poplavljenog mjesta, čim to
dopuste uvjeti sigurnosti, lagano više puta
zakočite kako bi se osušili diskovi i pločice
kočnica.
Ako imate nekih sumnji u stanje vozila, obratite
se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.

185
DS4_hr_Chap08_conduite_ed02-2015
Nemojte zakvačiti za ključ ili za
daljinski upravljač neki teži predmet,
koji bi ga povlačio prema dolje u
osi brave, jer bi to moglo uzrokovati
neispravan rad.
To bi moglo i otežavati napuhavanje
prednjeg zračnog jastuka.
Pokretanje - gašenje motora ključem
Kontakt brava ima 3 položaja:
- p oložaj 1 (Stop): umetanje i vađenje ključa,
zaključan stup upravljača,
-

p
oložaj 2 (
ko
ntakt): otključan stup
upravljača, uključen kontakt, predgrijanje
dizel goriva, rad motora,
-

p
oložaj 3
(
Elektropokretač) .
kontakt brava
Položaj kontakta
U tom položaju može se koristiti električna
oprema vozila ili se može puniti neki prijenosni
uređaj.
Kad se napunjenost akumulatora smanji na
prag rezerve, sustav prelazi u štedljiv način
rada: napajanje se automatski prekida kako se
akumulator ne bi ispraznio.
Kad je motor ugašen, servo uređaj
kočnica ne djeluje.
Vožnja

DS4_hr_Chap08_conduite_ed02-2015
Po hladnom vremenu, žaruljica je
duže upaljena. Kad je motor zagrijan,
žaruljica se ne pali.
U nekim slučajevima morat ćete
snažno okretati obruč upravljača
(na primjer, ako su kotači okrenuti). Ako se motor ne pokrene odmah,
prekinite kontakt. Pričekajte nekoliko
trenutaka prije ponovnog pokretanja
motora. Ako se motor ne pokrene
nakon nekoliko pokušaja, nemojte
nastaviti: postoji opasnost od oštećenja
elektropokretača i motora. Obratite
se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici.Pri umjerenoj temperaturi, ne
zagrijavajte motor na mjestu, nego
odmah krenite i vozite na umjerenom
broju okretaja.
Nemojte nikada ostaviti motor da radi
u zatvorenoj prostoriji, bez dovoljnog
prozračivanja: motori s unutrašnjim
izgaranjem ispuštaju otrovne ispušne
plinove, poput ugljikovog monoksida
(opasnost od trovanja ili smrti).
U vrlo hladnim uvjetima (ako je
temperatura ispod -23°C), za
osiguravanje ispravnog rada i
dugotrajnosti mehaničkih dijelova
vozila, motora i mjenjača, motor mora
raditi 4
minute prije pokretanja vozila.
Pokretanje motora
Uz pritegnutu ručnu kočnicu i u neutralnom
položaju mjenjača ili u položaju N ili P:
F

d
o kraja pritisnite papučicu spojke (uz ručni
mjenjač),


ili
F

d
o kraja pritisnite papučicu kočnice (uz
upravljani mjenjač ili automatski mjenjač),
F

u
metnite ključ u kontakt bravu,
F

o
tključajte stup upravljača istovremenim
okretanjem obruča upravljača i ključa.
F

U
z benzinski motor, uključite
elektropokretač okretanjem ključa u
položaj 3
do pokretanja motora, bez
ubrzavanja. Otpustite ključ odmah nakon
pokretanja motora.
F

U
z dizel motor, okrenite ključ u položaj
2
(kontakt) radi uključivanja sustava
predgrijanja goriva. Pričekajte da se ugasi ova žaruljica
na ploči s instrumentima i uključite
elektropokretač okretanjem ključa u
položaj
3
do pokretanja motora, bez
ubrzavanja. Otpustite ključ odmah
nakon pokretanja motora.

187
DS4_hr_Chap08_conduite_ed02-2015
neizvađen ključ iz kontakt
brave
Ako ključ ostane u kontakt bravi u
položaju 2
(kontakt), kontakt se
automatski prekida nakon jednog sata.
Za ponovno uključivanje kontakta,
okrenite ključ u položaj 1
(Stop), zatim
ponovo u položaj 2
(kontakt).
F

Z

akočite vozilo.
F

D

ok motor radi u praznom hodu, okrenite
ključ u položaj 1 .
F
I
zvadite ključ iz kontakt brave.
F
Z
a zaključavanje stupa upravljača, okrećite
obruč upravljača dok se ne blokira.
Gašenje motora
Radi lakšeg otključavanja stupa
upravljača, preporučuje se da kotači
budu usmjereni u osi vozila prije
gašenja motora. Kad izlazite iz vozila, uzmite kontakt
ključ i zaključajte vozilo.
Više podataka možete naći u točki
"Praktične informacije", u dijelu
"Štedljiv način rada".
Nikada ne prekidajte kontakt prije
potpunog zaustavljanja vozila. Nakon
gašenja motora, isključuju se i funkcije
servo uređaja kočnica i upravljača.
Postoji opasnost od gubitka nadzora
nad vozilom.Štedljiv način rada
Nakon gašenja motora (položaj 1- Stop
),
možete i dalje koristiti neke funkcije, poput
audio sustava i telematike, brisača, kratkih
svjetala, stropnih svjetala, ..., u ukupnom
trajanju od najviše trideset minuta.
F

P

rovjerite da je ručna kočnica dobro
pritegnuta, naročito ako je vozilo na nagibu.
Vožnja

DS4_hr_Chap08_conduite_ed02-2015
Pokretanje - gašenje motora sustavom "Pristupa i pokretanja bez
ključa"
Pokretanje motora
F Postavite ručicu mjenjača u položaj N (uz upravljani mjenjač), P ili N
(uz automatski mjenjač), odnosno u
neutralan položaj (uz ručni mjenjač).
F

S e
lektroničkim ključem u vozilu, pritisnite
papučicu kočice (uz upravljani mjenjač ili
automatski mjenjač) odnosno pritisnite do
kraja papučicu spojke (uz ručni mjenjač). F

K
ratko pritisnite prekidač
" START/STOP " uz pritisnutu
papučicu do pokretanja motora. Ako se elektronički ključ ne otkrije
u području djelovanja, prikazuje se
poruka. Premjestite elektronički ključ
u područje djelovanja kako biste mogli
pokrenuti motor.
Ako neki od uvjeta za pokretanje nije
ispunjen, na ploči s instrumentima
prikazuje se poruka. U nekim
slučajevima, potrebno je okretati
obruč upravljača prilikom pritiska na
prekidač " START/STOP " radi lakšeg
otključavanja stupa upravljača. Na to
će vas upozoriti odgovarajuća poruka.
Elektronički ključ sustava "Pristupa i
pokretanja bez ključa" obavezno mora
biti u području djelovanja.
Radi sigurnosti, on se ne smije iznijeti
iz tog područja ako motor radi.
Vozilo s dizel
motorom
Pri negativnoj temperaturi,
motor se može pokrenuti
tek nakon gašenja žaruljice
predgrijanja.
Ako se ova žaruljca upali nakon pritiska
na prekidač " START/STOP ", morate
držati pritisnutu papučicu kočnice ili
spojke do gašenja žaruljice i ne smijete
ponovo pritiskati prekidač " S TA R T/
STOP " do potpunog pokretanja
motora.
Stup upravljača se otključava, a motor se
pokreće praktički trenutačno.
Vidi upozorenje za izvedbe s dizel motorom.
Nije potrebno stavljanje elektroničkog ključa u
čitač.

189
DS4_hr_Chap08_conduite_ed02-2015
Gašenje motora
Ako vozilo nije zaustavljeno, motor se
neće ugasiti.
Nikada ne ostavljajte elektronički ključ
u kabini kad izlazite iz vozila.
Kad je motor ugašen, servo uređaj
kočnica ne djeluje.
F

Z

austavite vozilo.
F

P

ostavite ručicu mjenjača u položaj N (uz
upravljani mjenjač), P ili N (uz automatski
mjenjač), odnosno u neutralan položaj (uz
ručni mjenjač).
F
S e
lektroničkim ključem u vozilu,
pritisnite prekidač " S TA R T/
STOP ".
Motor se gasi, a stup upravljača se
zaključava.
Pomoćno pokretanje
Ako je elektronički ključ u području djelovanja
i ako se motor ne može pokrenuti pritiskom na
prekidač "START/STOP" :
F

P
ostavite ručicu mjenjača u položaj N (uz
upravljani mjenjač), P ili N (uz automatski
mjenjač) odnosno u neutralan položaj (uz
ručni mjenjač). F
U metnite elektronički ključ u pomoćni čitač.
(

vidi točku "Otvaranje - Pomoćni ključ".
F

P
ritisnite papučicu kočnice (uz upravljani
mjenjač ili automatski mjenjač) ili do
kraja pritisnite papučicu spojke (uz ručni
mjenjač).
F

P
ritisnite prekidač
"START/STOP" .
M

otor se pokreće.
Vožnja

DS4_hr_Chap08_conduite_ed02-2015
Pomoćno gašenje
Samo u hitnom slučaju, motor se
može bezuvjetno ugasiti. Pritisnite na
oko tri sekunde prekidač " S TA R T/
STOP".
U tom slučaju, stup upravljača se blokira nakon
zaustavljanja vozila.
neprepoznat elektronički
ključ
Ako elektronički ključ više nije u području
djelovanja za vrijeme vožnje ili prilikom naloga
za gašenje motora, prikazuje se poruka. F

A
ko ipak želite ugasiti motor,
pritisnite na oko tri sekunde
prekidač "START/STOP"
( pazite, motor se neće moći
ponovo pokrenuti bez ključa ).
Uključivanje kontakta
(bez pokretanja motora)
S ključem sustava "Pristupa i pokretanja
bez ključa" u vozilu, pritiskom na prekidač
" START/STOP ", bez pritiskanja papučica ,
uključuje se kontakt.
F

P
ritisnite prekidač " S TA R T/
STOP" ; ploča s instrumentima
je osvijetljena, ali motor se ne
pokreće.
F

Z
a prekid kontakta ponovo pritisnite
taj prekidač, kako bi se vozilo moglo
zaključati.
Uz uključen kontakt, sustav automatski
prelazi u štedljiv način rada ako je to
potrebno za održavanje napunjenosti
akumulatora.