2015 CITROEN C5 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

151
C5_lt_Chap05_visibilite_ed01-2014
Galinio stiklo valytuvas ("Tourer")
B. Galinio stiklo valytuvo į jungimo žiedas:išjungtas,
valo su pertrūkiais,
valo kartu su stiklo plovimu (nustatytą
laiką).
Sningant arba esant stipriam šerkšnui,
arba uždėję ant bagažinės gaubto
dviračių dėklą, atjunkite automatinį
stiklų valymą naudodamiesi prietaisų
skydelio ekrano konfigūravimo meniu.
Atbulinė pavara
Įjungus atbulinę pavarą, jei veikia priekinis
stiklo valytuvas, galinis stiklo valytuvas taip pat
ims veikti.
Nustatymai
Funkcija į jungiama arba sustabdoma
naudojantis prietaisų skydelio ekrano
konfigūravimo meniu.
Pagal išankstinį nustatymą ši funkcija būna
įjungta.
Priekinio stiklo ir žibintų
plautuvas
F Patraukite stiklo valytuvų jungiklį į save.
Stiklo plautuvas, po to stiklo valytuvai
veikia nustatytą laiką.
Žibintų plautuvai veikia tik tada, kai yra
įjungtos artimosios šviesos .
5
Matomumas

152
C5_lt_Chap05_visibilite_ed01-2014
Automatinis priekinių stiklo
valytuvų veikimas
Funkcijos įjungimas
Funkciją vairuotojas į jungia ranka,
spustelėdamas rankenėlę A į padėtį "AUTO".
Įjungimas parodomas pranešimu prietaisų
skydelio ekrane.
Funkcijos išjungimas
Funkciją vairuotojas išjungia ranka,
paspausdamas rankenėlę A aukštyn ir vėl
grąžindamas ją į padėtį "0" .
Išjungimas parodomas pranešimu prietaisų
skydelio ekrane.
Veikimo sutrikimas
Kai atsiranda automatinio valymo gedimų,
stiklo valytuvai ima veikti valymo su pertrūkiais
režimu.
Atlikite patikrinimą CITROËN tinklo atstovybėje
arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Priekiniai stiklo valytuvai ima veikti
automatiškai, be vairuotojo įsikišimo, kai
nustatoma, jog prasidėjo lietus ( jutiklis įrengtas
už vidinio veidrodžio), o jų judėjimo dažnis
pritaikomas prie lietaus smarkumo.
Neuždenkite lietaus jutiklio, sujungto
su šviesos jutikliu, esančio priekinio
stiklo viduryje už vidinio galinio vaizdo
veidrodžio.
Plaudami automobilį automatinėje
plovykloje išjunkite automatinį stiklo
valytuvų veikimą.
Žiemą prieš jungiant automatinio
valymo funkciją patartina palaukti, kol
nuo priekinio stiklo visiškai nutirps
šerkšnas.
Kiekvieną kartą po to, kai uždegimo
kontaktas buvo išjungtas ilgiau kaip
minutei, reikia iš naujo į jungti šią
funkciją spustelint rankenėlę A žemyn.
Matomumas

153
C5_lt_Chap05_visibilite_ed01-2014
Atskira stiklo valytuvų
padėtis
Ši padėtis leidžia nuimti priekinių stiklo valytuvų
šluostiklius.
Taip galima nuvalyti šluostiklių gumas arba juos
pakeisti. Žiemos metu šioje padėtyje galima
atitraukti šluostiklius nuo stiklo.
F
Pe
r minutę po kontakto išjungimo, bet
kaip jungiant jungiklį, valytuvų šluostikliai
nusistato į vertikalią padėtį.
F

P
o to norėdami vėl grąžinti valytuvus
į jų vietą į junkite uždegimo kontaktą ir
paspauskite jungiklį. Tam, kad kuo ilgiau išsaugotumėte
plokščių stiklo šluostiklių efektyvumą,
mes jums patariame:
-

j
uos uždėti ir nuimti atsargiai,
-
j
uos reguliariai valyti muilinu
vandeniu,
-
n
eprispausti jais ant priekinio stiklo
uždėto kartono,
-
j
uos pakeisti, kai tik pasirodo
pirmieji susidėvėjimo požymiai.
5
M

154
C5_lt_Chap06_securite_ed01-2014
Posūkių rodikliai
F Į kairę: paspauskite apšvietimo jungiklį žemyn, įveikdami pasipriešinimo ribą.
F

Į
dešinę: paspauskite apšvietimo jungiklį
aukštyn, įveikdami pasipriešinimo ribą.
Trys posūkių rodiklių mirksniai
F Spustelėkite jungiklį aukštyn arba žemyn, neįveikdami jo didesnio pasipriešinimo
ribos: posūkių rodikliai sumirksės tris
kartus.
Avarinė signalizacija
Įsijungus posūkių rodiklių žibintams kiti kelių
eismo dalyviai yra įspėjami apie pavojų
(avarijos, automobilio vilkimo ar gedimo atveju).Automatiškai užsidegantys
avarinės signalizacijos
žibintai
Avarinio stabdymo metu veikiant staigaus
sulėtėjimo jėgai automatiškai įsijungia avarinės
signalizacijos žibintai.
Jie užgęsta automatiškai po pirmojo
pagreitėjimo.
F

T
aip pat jūs galite juos išjungti paspaudę
mygtuką.
Tai įrenginys, leidžiantis į jungti kairės ar
dešinės pusės posūkių rodiklių žibintus ir įspėti
apie automobilio krypties pasikeitimą.
F

P

aspauskite mygtuką ir visi posūkių rodiklių
žibintai ims mirksėti.
Ji gali veikti išjungus uždegimo kontaktą.
S

155
C5_lt_Chap06_securite_ed01-2014
Garsinis signalas
Garsinis signalas skirtas įspėti kitus kelių eismo
dalyvius apie artėjantį pavojų.
F
V
airo su centriniais fiksuotais jungikliais
spauskite kairią ją arba dešinią ją pusę. Ši įranga leidžia pasiųsti greitosios pagalbos
arba techninės pagalbos kvietimą į pagalbos
centrą ar kitas tarnybas arba į tam skirtą
CITROËN pagalbos tarnybą.
Greitosios arba techninės
pagalbos kvietimas
Norėdami daugiau sužinoti apie šią įrangą
skaitykite skyrių "Garso ir telematikos įranga".
6
S

156
C5_lt_Chap06_securite_ed01-2014
Stabdymo sustiprinimo sistemos
Ratų antiblokavimo sistema
ir elektroninis stabdymo
skirstytuvas
Šios sistemos kartu padidina jūsų automobilio
stabilumą ir valdomumą stabdymo metu, ypač
važiuojant pažeista arba slidžia kelio danga.
Įjungimas
Antiblokavimo įrenginys įsijungia automatiškai,
kai kyla ratų blokavimosi pavojus.
Normaliai veikiant ABS sistemai gali būti
juntama silpna stabdžių pedalo vibracija.
Veikimo sutrikimas
Kai užsidega ši kontrolinė lemputė,
įsijungia garsinis signalizatorius
ir pasirodo pranešimas prietaisų
skydelio ekrane, rodo, kad atsirado
ratų antiblokavimo sistemos sutrikimų ir
automobilis stabdant gali pasidaryti sunkiai
valdomas.
Kai užsidega ši kontrolinė lemputė,
sujungta su lemputėmis STOP ir
ABS , įsijungia garsinis signalas
ir pasirodo pranešimas skydelio
ekrane, rodo, kad nebeveikia elektroninis
stabdymo skirstytuvas ir automobilis stabdant
gali tapti nevaldomas.
Sustabdykite automobilį, kuo griežčiausiai
laikydamiesi eismo saugumo.
Abiem atvejais kreipkitės į CITROËN tinklo
atstovybę arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Avarinio stabdymo
stiprintuvas
Ši sistema pavojaus atveju pagreitina reikiamą
stabdžių paspaudimą ir šitaip padeda sumažinti
stabdymo kelią.
Įjungimas
Ji įsijungia priklausomai nuo stabdžių pedalo
paspaudimo greičio.
Tai pajuntama sumažėjusiu stabdžių pedalo
pasipriešinimu ir stabdymo efektyvumo
padidėjimu.
Šios papildomos sistemos kartu padidina jūsų
automobilio stabilumą ir valdomumą stabdymo
metu esant avarinėms situacijoms:
-

r

atų antiblokavimo sistema (ABS),
-

e

lektroninis stabdymo skirstytuvas (REF),
-

a

varinio stabdymo sustiprinimo sistema
(AFU).
Keisdami ratus (padangas ir ratlankius)
pasirūpinkite, kad jie atitiktų automobilio
gamintojų nurodymus.Prireikus stabdyti avarinėje situacijoje
spauskite pedalą labai stipriai ir
laikykite paspaudę.
Prireikus stabdyti avarinėje situacijoje
spauskite pedalą labai stipriai, nė kiek
jo neatleisdami.
Saugumas

157
C5_lt_Chap06_securite_ed01-2014
Trajektorijos kontrolės sistemos
Ratų apsauga nuo buksavimo (ASR) ir dinaminė stabilumo
kontrolė (CDS)
Įjungimas
Prietaisų skydelyje ima mirksėti ši
kontrolinė lemputė.
Jūsų automobilis turi pajudėjimo sniege
pagalbos sistemą - elektroninę traukos
kontrolę
.
Ši funkcija nustato silpno sukibimo su
kelio danga situacijas, galinčias apsunkinti
automobilio pajudėjimą iš vietos šviežiame
giliame sniege arba ant suplūkto sniego.
Tokiose situacijose elektroninė traukos
kontrolė reguliuoja priekinių ratų buksavimą,
kad automobilis lengviau pajudėtų iš vietos ir
tiksliau laikytųsi trajektorijos.
Kai automobilis turi pakabą "Hydractive III +",
rankiniu būdu nustačius vidutinę prošvaisą
galima dar labiau palengvinti pajudėjimą
giliame sniege (žr. atitinkamą skyrių).
Važinėjant keliais su slidžia danga labai
rekomenduojama uždėti automobiliui žiemines
padangas.
Sistema ASR pagerina automobilio judėjimą,
veikdama varomų jų ratų stabdžius ir variklį ir
apsaugodama automobilį nuo buksavimo.
Kai atsiranda skirtumas tarp trajektorijos, kuria
juda automobilis, ir tos, kuria nori važiuoti
vairuotojas, sistema ESP automatiškai veikia
vieno ar kelių ratų stabdžius ir variklį taip, kad
automobilis važiuotų norima trajektorija, kiek tai
leidžia fizikos dėsniai.
Elektroninė traukos kontrolė
("Snow motion")
Šios sistemos įsijungia automatiškai, kai tik
į jungiamas automobilio uždegimo kontaktas.
Jei atsiranda sukibimo su kelio danga arba
trajektorijos problemų, šios sistemos ima veikti.
6
S

158
C5_lt_Chap06_securite_ed01-2014
Įjungimas iš naujo
Veikimo sutrikimai
Kai užsidega ši kontrolinė lemputė ir
išjungimo mygtuko lemputė, įsijungia
garsinis signalizatorius ir pasirodo
pranešimas, rodo, kad atsirado šios
sistemos veikimo sutrikimų.
Išjungimas
Kai sukibimo sąlygos leidžia, iš naujo į junkite
sistemas.F

P
aspauskite šį mygtuką.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę, kad būtų
patikrinta sistema.
Užsidegs mygtuko kontrolinė lemputė
Sistemos CDS ir ASR daugiau nebereguliuos
variklio ir stabdžių veikimo esant nukrypimui
nuo trajektorijos.
F

V
ėl paspauskite šį mygtuką.
Ši sistema vėl ima veikti automatiškai, po
kiekvieno kontakto išjungimo arba pasiekus
50
km/h greitį.
Važiuodami mažesniu negu 50
km/h greičiu jūs
galite sistemas į jungti rankiniu būdu:
Išimtinėmis sąlygomis (norint pajudėti
automobiliui įstrigus purve, sniege, smėlyje
ir pan.) gali prireikti išjungti sistemas CDS ir
ASR, kad ratai galėtų buksuoti ir vėl pasiektų
sukibimą.
Saugumas