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Carburant utilisé pour les
moteurs essence
les moteurs essence sont compatibles
avec les biocarburants essence du type e1 0
(contenant 10% d'éthanol), conformes aux
normes européennes
en 228 et en 15376.
le
s carburants du type e
8
5 (contenant jusqu'à
85% d'éthanol) sont exclusivement réservés
aux seuls véhicules commercialisés pour
l'utilisation de ce type de carburant (véhicules
BioFlex).
l
a q
ualité de l'éthanol doit respecter
la norme européenne
en 15293.
Carburant utilisé pour les
moteurs Diesel
les moteurs di esel sont compatibles avec
les biocarburants conformes aux standards
actuels et futurs européens (gazole
respectant la norme
en 590 en mélange
avec un biocarburant respectant la norme
e
n 14214) pouvant être distribués à la pompe
(incorporation possible de 0 à 7% d'
es
ter
Méthylique d'
aci
de Gras).
l'
utilisation du biocarburant B30 est possible
sur certains moteurs
d
i
esel. t
o
utefois, cette
utilisation, même occasionnelle, nécessite
l'application stricte des conditions particulières
d'entretien. Consultez le réseau C
i
t
RoËn
ou
un atelier qualifié.
l'
utilisation de tout autre type de (bio)carburant
(huiles végétales ou animales pures ou diluées,
fuel domestique...) est formellement prohibée
(risques d'endommagement du moteur et du
circuit de carburant).
9
Informations pratiques
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174
Retrait de la cartouche
F Rangez le tuyau noir.
F dé gagez la base coudée du tuyau blanc.
F
M
aintenez le compresseur verticalement.
F
d
é
vissez la cartouche par le bas. Faites attention aux écoulements de
liquide.
la d
ate limite d'utilisation du liquide est
inscrite sur la cartouche.
la c
artouche de liquide est à usage
unique
; même entamée, elle doit être
remplacée.
ap
rès utilisation, ne jetez pas la
cartouche dans la nature, rapportez-
la dans le réseau C
i
t
RoËn
ou à un
organisme chargé de sa récupération.
n'
oubliez pas de vous réapprovisionner
avec une nouvelle cartouche disponible
dans le réseau C
i
t
RoËn
ou dans un
atelier qualifié.
Informations pratiques
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179
F Positionnez la semelle du cric 2 au sol et assurez-vous que celle-ci est à l'aplomb de
l'emplacement avant A ou arrière B prévu
sur le soubassement, le plus proche de la
roue à changer. F
dé ployez le cric 2 jusqu'à ce que sa tête vienne en contact de l'emplacement A ou B utilisé ; la
zone d'appui A ou B du véhicule doit bien s'insérer dans la partie centrale de la tête du cric.
F
l
e
vez le véhicule, jusqu'à laisser un espace suffisant entre la roue et le sol, pour mettre
facilement ensuite la roue de secours (non crevée).
Veillez à ce que le cric soit bien stable.
s
i l
e sol est glissant ou meuble, le cric risque de
déraper ou de s'affaisser - Risque de blessure !
Veillez à positionner le cric uniquement aux emplacements A ou B sous le véhicule, en
vous assurant que la zone d'appui du véhicule est bien centrée sur la tête du cric.
s
i
non, le
véhicule risque d'être endommagé et / ou le cric de s'affaisser - Risque de blessure !
9
informations pratiques
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187
Répétiteurs latéraux de
clignotant
F insérez un tournevis sur le côté du répétiteur.
F
B
asculez le tournevis pour extraire le
répétiteur et retirez-le.
F
d
é
branchez le connecteur du répétiteur.
F
R
emplacez le module.
Pour vous procurer le module, contactez le
réseau C
i
t
RoËn
ou un atelier qualifié. Pour le remontage, effectuez ces opérations
dans le sens inverse.lo
rs du démontage :
-
v
eillez à ne pas endommager la
peinture de votre véhicule avec le
tournevis,
-
a
ssurez-vous de ne pas laisser
glisser le fil et le connecteur à
l'intérieur de l'aile.en c as de difficulté pour le
remplacement de ces lampes, vous
pouvez aussi consulter le réseau
C
i
t
RoËn
ou un atelier qualifié.
9
Informations pratiques
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191
avant de remplacer un fusible, il est
nécessaire :
F
d
e connaître la cause de la panne et d'y
remédier,
F
d
'arrêter tous les consommateurs
électriques,
F
d
'immobiliser le véhicule et de couper le
contact,
F
de
repérer le fusible défectueux à l'aide
des tableaux d'affectation et des schémas
présentés dans les pages suivantes.
Remplacement d'un fusible
Bon Mauvais
le r
emplacement d'un fusible non
mentionné dans les tableaux ci-après
pourrait entraîner un dysfonctionnement
grave sur votre véhicule. Consultez le
réseau C
i
t
RoËn
ou un atelier qualifié.
Pince
Changement d'un fusible
la pince d'extraction est fixée au dos du
couvercle des boîtes à fusibles de la planche
de bord.
Accès à l'outillage
Pour intervenir sur un fusible, il est impératif :
F d 'utiliser la pince spéciale pour extraire le
fusible de son logement et vérifier l'état de
son filament,
F
de
toujours remplacer le fusible défectueux
par un fusible d'intensité équivalente
(même couleur)
; une intensité différente
peut provoquer un dysfonctionnement
(risque d'incendie).
si l
a panne se reproduit peu après le
changement du fusible, faites vérifier
l'équipement électrique par le réseau
C
i
t
RoËn
ou par un atelier qualifié.
F
d
é
clippez le couvercle en tirant la partie
supérieure gauche, puis droite.
F
d
é
gagez complètement le couvercle et
retournez-le.
F
R
etirez la pince au dos du couvercle.
9
informations pratiques
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192
CitRoËn décline toute responsabilité
pour les frais occasionnés par la
remise en état de votre véhicule ou
les dysfonctionnements résultant de
l'installation d'accessoires auxiliaires
non fournis, non recommandés par
C
i
t
RoËn
et non installés selon ses
prescriptions, en particulier lorsque
la consommation de l'ensemble des
appareils supplémentaires branchés
dépasse 10 milliampères.
Installation d'accessoires
électriques
le circuit électrique de votre véhicule
est conçu pour fonctionner avec les
équipements de série ou optionnels.
av
ant d'installer d'autres équipements
ou accessoires électriques sur votre
véhicule, consultez le réseau C
it
RoËn
o
u un atelier qualifié.
informations pratiques
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193
Fusibles dans la planche de bord
les 2 boîtes à fusibles sont placées dans la
partie inférieure de la planche de bord, sous le
volant.Fusible
N° Intensité
(A) Fonctions
F01 10Pédale de frein (contacteur 2), s
t
op & s
t
art.
F02 5Réglage en hauteur des projecteurs, chauffage additionnel
(
di
esel), aide au stationnement, prise diagnostique,
rétroviseurs extérieurs (réglage électrique).
F03 10Pompe additif die sel, direction assistée électrique, pédale
d'embrayage (contacteur).
F04 5Capteur de pluie et de luminosité.
F06 10Pédale de frein (contacteur 1), prise diagnostique.
F08 5Haut de colonne avec commandes au volant.
F10 10
ap
pel d'urgence / appel d'assistance.
F12 5
st
op & s
t
art, a
Bs,
es
C
.
F13 5
ai
de au stationnement, caméra de recul.
F14 15Boîte de vitesses pilotée, barrette de commandes (sous la
tablette tactile), air conditionné, tablette tactile.
F16 15Prise 12 Volts.
F18 20Radio.
Accès aux fusibles
F déclippez le couvercle en tirant la partie
supérieure gauche, puis droite.
Boîte à fusibles gauche
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Informations pratiques
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Fusibles dans le compartiment moteur
Accès aux fusibles
F déclippez le couvercle.
F R emplacez le fusible (voir paragraphe
correspondant).
F
a
p
rès intervention, refermez très
soigneusement le couvercle pour garantir
l'étanchéité de la boîte à fusibles. Fusible
N° Intensité
(A) Fonctions
F1 40
air
conditionné.
F2 30 / 40
s
top & s tart.
F3 30Boîtier fusibles habitacle.
F4 70Boîtier fusibles habitacle.
F5 70Boîtier de servitude intelligent (B
s
i
)
.
F6 60Groupe moto-ventilateur.
F7 80Boîtier de servitude intelligent (Bs i) .
F8 15Contrôle moteur, pompe à essence.
F9 15Contrôle moteur.
F10 15Contrôle moteur.
F11 20Contrôle moteur.
F12 5Groupe moto-ventilateur.
F13 5Boîtier de servitude intelligent (B
s
i
)
.
F14 5Boîtier charge batterie (moteur non
s top & s tart).
F15 5
s
top & s
t
art.
F17 5Boîtier de servitude intelligent (B
s
i
)
.
F18 10Feu de route droit.
la b
oîte à fusibles est placée dans le
compartiment moteur, près de la batterie.
Informations pratiques