2015 CITROEN C4CACTUS dimensions

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Park assist
Ce système est une assistance active au stationnement qui détecte un espace de stationnement puis pilote le système de direction pour se garer dans
cet espace.
il c
ommande la direction pendant que le conducteur gère l'accélération, le freinage, les rapports de vitesse et l'embrayage (boîte de vitesses manuelle).
Pendant les phases d'entrée et de sortie de stationnement, le système fournit des informations visuelles et sonores au conducteur afin de sécuriser sa
manoeuvre. Plusieurs manoeuvres de marche avant ou arrière peuvent être nécessaires.
le s

ystème Park a
s
sist ne peut, en
aucun cas, remplacer la vigilance du
c o n d u c t e u r.
le c

onducteur doit rester maître de son
véhicule en s'assurant que l'espace
reste dégagé pendant la manoeuvre.
da

ns certains cas, les capteurs peuvent
ne pas détecter les petits obstacles
situés dans leurs angles morts.
le c

hangement des dimensions des
pneumatiques (surmonte, pneus
hiver,
...) peut nuire au bon déroulement
de la fonction d'assistance au
stationnement.
Pendant les phases de manoeuvres, le
volant effectue des rotations rapides :
ne tenez pas le volant, ne mettez pas
les mains entre les branches du volant
et prenez garde aux vêtements amples,
écharpes, sacs à main...
i
l y a r
isque de
blessure. Pour une entrée en créneau, le système
ne détecte pas des emplacements dont
la taille est nettement inférieure ou
supérieure au gabarit du véhicule.
la f

onction "
ai
de au stationnement"
s'active automatiquement pendant les
manoeuvres, il est donc possible qu'un
témoin s'allume à l'écran, accompagné
d'un signal sonore, sans incidence sur
le stationnement.
la s

élection du type de manœuvre
(entrée ou sortie de créneau) empêche
le passage en mode
sto
P d
u
s

top

&
s
tart.
en m

ode sto
P
, cette sélection
redémarre le moteur.
À tout instant, le conducteur peut reprendre le contrôle de la direction en saisissant le volant.
le s

ystème apporte une assistance aux
manoeuvres d'entrée et de sortie de
stationnement en créneau.
5
Conduite

229
dimensions (en mm)Ces dimensions ont été mesurées sur un véhicule non chargé.
11
Caractéristiques techniques

230
Éléments d'identificationdifférents dispositifs de marquage visibles pour l'identification et la recherche du véhicule.
A.
N
uméro d’identification véhicule
(V.I.N.), sous le capot moteur.
C

e numéro est gravé sur le châssis, près
du passage de roue avant droite.
le c

ontrôle de la pression de gonflage
doit être effectué à froid au moins tous
les mois.
un

e pression de gonflage insuffisante
augmente la consommation de
carburant.
C.
E

tiquette constructeur.
C

ette étiquette autodestructive, collée
sur le pied milieu, côté droit ou gauche,
comporte les informations suivantes :
-

l
e nom du constructeur,
-

l
e numéro de réception communautaire,
-
le

numéro d’identification véhicule
(V.
i .
n.
),
-
l

a masse maximale techniquement
admissible en charge,
-

l
a masse totale roulante autorisée,
-

l
a masse maximale sur l’essieu avant,
-

l
a masse maximale sur l’essieu arrière.D.
E

tiquette pneumatiques/peinture.
C

ette étiquette, collée sur le pied milieu,
côté conducteur, comporte les informations
suivantes :
-

l
es pressions de gonflage à vide et en
charge,
-

l
es dimensions des pneumatiques (y
compris indice de charge et symbole de
vitesse du pneumatique),
-

l
a pression de gonflage de la roue de
secours,
-

l
a référence de la couleur de la peinture.
B.
N

uméro d’identification véhicule
(V.I.N.), sur la traverse inférieure de
pare-brise.
C

e numéro est inscrit sur une étiquette
collée et visible à travers le pare-brise.
Caractéristiques techniques