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Ventilation
Entrée d'air
l'air circulant dans l'habitacle est filtré et
provient, soit de l'extérieur par la grille située
à la base du pare-brise, soit de l'intérieur en
recirculation d'air.
Traitement de l'air
l'air entrant suit différents cheminements en
fonction des commandes sélectionnées par le
conducteur :
-
a
rrivée directe dans l'habitacle (entrée
d'air),
-
p
assage dans un circuit de réchauffement
(chauffage),
-
p
assage dans un circuit de réfrigération (air
conditionné).
Panneau de commande
1. Buses de dégivrage ou de désembuage du pare-brise.
2.
B
uses de dégivrage ou désembuage des
vitres latérales avant.
3.
a
é
rateur latéral obturable et orientable
(conducteur uniquement). 4.
aé rateurs centraux obturables et
orientables.
5.
s orties d'air aux pieds des passagers
avant.
6.
s orties d'air aux pieds des passagers
arrière.
Diffusion d'air
les commandes de ce système
sont accessibles par le menu
" Climatisation " de la tablette
tactile
A.
le
s commandes de désembuage/dégivrage du
pare-brise et de la lunette arrière sont situées
au-dessous de la tablette tactile.
3
Confort
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Réglage de la répartition
d'air
l'entrée d'air extérieur permet d'éviter et
d'éliminer la formation de buée sur le pare-
brise et les vitres latérales.
la r
ecirculation d'air intérieur permet
d'isoler l'habitacle des odeurs et des fumées
extérieures.
Pare-brise.
aé
rateurs centraux et latéraux.
Pieds des occupants.
Chaque appui sur une touche active ou
désactive la fonction.
Entrée d'air / Recirculation
d'air
F appuyez sur cette touche pour faire recirculer l'air intérieur.
F
a
p
puyez à nouveau sur cette touche pour
permettre l'entrée d'air extérieur. Ponctuellement, cette fonction
permet également de réchauffer plus
rapidement l'air de l'habitacle.
ev
itez l'utilisation prolongée de la
recirculation d'air intérieur (risque de
buée et de dégradation de la qualité de
l'air).
Vous pouvez moduler la répartition de l'air dans
l'habitacle à l'aide de ces trois touches.
Pour une diffusion homogène dans
l'habitacle, les trois touches peuvent
être activées simultanément.
Confort
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Entrée d'air / Recirculation
d'air
l'entrée d'air extérieur permet d'éviter et
d'éliminer la formation de buée sur le pare-
brise et les vitres latérales.
la r
ecirculation d'air intérieur permet
d'isoler l'habitacle des odeurs et des fumées
extérieures.
F
a
p
puyez sur cette touche pour
faire recirculer l'air intérieur.l' air conditionné est prévu pour fonctionner
efficacement en toutes saisons, vitres fermées.
il v
ous permet :
Marche / Arrêt de l'air
conditionné
Marche
Arrêt
l'air conditionné ne fonctionne pas
lorsque le réglage du débit d'air est
neutralisé.F
a
p
puyez sur cette touche pour
activer l'air conditionné.
ev
itez l'utilisation prolongée de la
recirculation d'air intérieur (risque de
buée et de dégradation de la qualité de
l'air).
Ponctuellement, cette fonction permet
également de réchauffer ou de refroidir
plus rapidement l'air de l'habitacle.
-
en
été, d'abaisser la température,
-
e
n hiver, au-dessus de 3°C, d'augmenter
l'efficacité du désembuage.
F a
p
puyez à nouveau sur cette
touche pour désactiver l'air
conditionné.
Réglage de la répartition
d'air
Vous pouvez moduler la répartition de l'air dans
l'habitacle à l'aide de ces trois touches.
Pare-brise.
Chaque appui sur une touche active ou
désactive la fonction. Pieds des occupants.
aé
rateurs centraux et latéraux. F
a
p
puyez à nouveau sur cette touche pour
permettre l'entrée d'air extérieur.
Pour une diffusion homogène dans
l'habitacle, les trois touches peuvent
être activées simultanément.
Confort
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Vous pouvez moduler la répartition de l'air dans
l'habitacle à l'aide de ces trois touches.
Réglage du débit d'air
evitez de rouler trop longtemps
ventilation arrêtée (risque de buée et de
dégradation de la qualité de l'air).
Réglage de la répartition d'air
F appuyez sur l'une de ces touches pour augmenter ou
diminuer le débit d'air.
le s
ymbole du débit d'air (hélice) se remplit
progressivement en fonction de la quantité d'air
demandée.
en r
éduisant le débit au minimum, vous arrêtez
la ventilation.
" OFF " s'affiche à côté de l'hélice. Pare-brise.
aé
rateurs centraux et latéraux.
Pieds des occupants.
Chaque appui sur une touche active ou
désactive la fonction.
Reprises manuelles
Vous pouvez régler manuellement le débit ou la
répartition de l'air.
F
a
p
puyez sur la touche "AUTO"
pour activer à nouveau le
programme automatique confort.
dè
s que vous modifiez un réglage, le
programme automatique confort se désactive.
Pour une diffusion homogène dans
l'habitacle, les trois touches peuvent
être activées simultanément.
3
Confort
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Crochets porte-vêtements
ils sont situés au-dessus de chaque porte
arrière.Boîte de vitesses pilotée
l'accoudoir peut être basculé vers l'avant pour
profiter de son confort ou relevé complètement
vers l'arrière.
Accoudoir avant
Boîte de vitesses manuelle
(selon équipement)
Ces rangements permettent de déposer
des appareils nomades (téléphone,
lecteur MP3...) qui peuvent être
connectés aux prises us
B / J
ack ou en
charge à la prise accessoires 12 V de la
console centrale.
F
P
our accéder au rangement fermé,
soulevez la palette pour relever le
couvercle.
F
P
our accéder au rangement ouvert
sous l'accoudoir, relevez complètement
l'accoudoir vers l'arrière.
4
Aménagements
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Pour le démonter côté conducteur :
F r eculez le siège au maximum,
F
d
éclippez les fixations,
F
r
etirez le surtapis.
Surtapis
dispositif amovible de protection de la moquette.
Montage
lors de son premier montage, côté conducteur,
utilisez exclusivement les fixations fournies.
le
s autres surtapis sont simplement posés sur
la moquette.
DémontagePour éviter tout risque de blocage des
pédales :
-
u
tilisez uniquement des surtapis
adaptés aux fixations déjà
présentes dans le véhicule ; leur
utilisation est impérative,
-
n
e superposez jamais plusieurs
surtapis.
l'
utilisation de surtapis non homologués
par C
i
t
RoËn
peut gêner l'accès aux
pédales et entraver le fonctionnement
du régulateur / limiteur de vitesse.
le
s surtapis homologués par C
i
t
RoËn
sont munis de deux fixations situées en
dessous du siège.
Remontage
Pour le remonter côté conducteur :
F p ositionnez correctement le surtapis,
F
r
emettez les fixations en appuyant,
F
v
érifiez la bonne tenue du surtapis.
aménagements
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aménagements du coffre
1. Tablette arrière.
2. Crochet.
3.
C
aisson de rangement.
4.
F
ilet de rangement (accessoire).
5.
A
nneaux de fixation du filet de
rangement.
le
s anneaux de fixation du filet de
rangement ne sont pas destinés à
arrimer des charges ou à retenir des
bagages.
4
aménagements
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Quelques conseils de conduite
dans tous les cas, respectez le code de la
route et soyez vigilant quelles que soient les
conditions de circulation.
Gardez votre attention sur la circulation et vos
mains sur le volant pour être prêt à réagir à tout
moment et à toute éventualité.
lo
rs d'un long trajet, il est vivement
recommandé de faire une pause toutes les
deux heures.
en c
as d'intempéries, adoptez une conduite
souple, anticipez les freinages et augmentez
les distances de sécurité.
Conduite sur chaussée
inondée
il est fortement recommandé de ne pas
conduire sur chaussée inondée, car cela
pourrait gravement endommager le moteur,
la boîte de vitesses ainsi que les systèmes
électriques de votre véhicule.
si
vous devez impérativement emprunter un
passage inondé :
-
v
érifiez que la profondeur d’eau n’excède
pas 15 cm, en tenant compte des vagues
qui pourraient être générées par les autres
usagers,
-
d
ésactivez la fonction s
t
op & s
t
art,
-
r
oulez aussi lentement que possible sans
caler. ne d épassez en aucun cas la vitesse
de 10 km/h,
-
n
e vous arrêtez pas et n’éteignez pas le
moteur.
en s
ortie de chaussée inondée, dès que les
conditions de sécurité le permettent, freinez
légèrement à plusieurs reprises afin de sécher
les disques et les plaquettes de frein.
en c
as de doute sur l’état de votre véhicule,
consultez le réseau C
i
t
RoËn
ou un atelier
qualifié.
Important !
ne roulez jamais avec le frein de
stationnement serré - Risques de
surchauffe et d'endommagement du
système de freinage !
ne s
tationnez pas et ne faites pas
tourner le moteur, véhicule à l'arrêt,
dans des zones où des substances et
des matériaux combustibles (herbe
sèche, feuilles mortes...) peuvent
venir en contact avec le système
d'échappement chaud - Risques
d'incendie !
ne l
aissez jamais un véhicule sans
surveillance, moteur tournant.
s
i
vous devez quitter votre véhicule,
moteur tournant, serrez le frein de
stationnement et placez la boîte
de vitesses au point mort ou sur la
position
N ou P, suivant le type de boîte
de vitesses.
Conduite