2015 CITROEN C4 CACTUS Priručnik (in Serbian)

111
C4-cactus_sr_Chap06_visibilite_ed02-2014
Po vedrom ili kišnom vremenu, danju
i noću, zabranjeno je paljenje prednjih
farova za maglu i zadnjeg svetla za
maglu. U takvim situacijama jačina ovog
svetla može da zaslepi druge učesnike
u saobraćaju. Treba da se koriste samo
po magli i snegu.
U ovakvim klimatskim uslovima, treba
ručno da upalite svetla za maglu i
oborena svetla, jer senzor osvetljenosti
može da detektuje dovoljnu količinu
svetlosti.
ne z
aboravite da ugasite prednje farove
za maglu i zadnja svetla za maglu čim
više nisu potrebna.Gašenje farova nakon
prekida kontakta
nakon prekida kontakta, sva svetla
se istog trenutka gase, osim oborenih
svetala kada su svetla za prilaz sa
automatskim aktiviranjem uključena.
Paljenje farova nakon
prekida kontakta
da biste ponovo aktivirali komandu za
svetla, okrenite prsten u položaj "0" -
ugašena svetla, potom u položaj po
vašem izboru.
Pri otvaranju vozačevih vrata, kratki
zvučni signal vas podseća da su svetla
upaljena.
či

tavo osvetljenje vozila, osim
pozicionih svetala, automatski će biti
ugašeno nakon maksimalnih trideset
minuta, kako ne bi došlo do pražnjenja
akumulatora.
6
Preglednost

112
C4-cactus_sr_Chap06_visibilite_ed02-2014
Automatsko paljenje
farova
Paljenje
F okrenite prsten u položaj "AUTO" .
Uključivanje funkcije praćeno je
pojavljivanjem poruke.
se

nzor za svetlost detektuje nivo spoljašnje
svetlosti, pa u slučaju slabe spoljašnje
osvetljenosti, svetla za tablicu, poziciju
i oborena svetla se pale automatski bez
vozačevog delovanja.
i
s

to tako mogu se upaliti
u slučaju kiše, istovremeno sa automatskim
brisanjem prednjih brisača.
či

m količina svetlosti ponovo postane
dovoljna ili kada se zaustave brisači, svetla se
automatski gase.
Gašenje
F okrenite prsten u neki drugi položaj. Gašenje funkcije praćeno je prikazivanjem
poruke.
Neispravnost u radu
U slučaju da se pojavi neispravnost
u radu senzora za prirodnu svetlost,
upaliće se svetla, kao i ova lampica
Po maglovitom ili snežnom vremenu,
senzor za svetlost može detektovati
dovoljno prirodnog svetla. U tom slučaju
se farovi neće upaliti automatski.
ne

mojte prekrivati senzor za prirodnu
svetlost, koji je povezan sa senzorom
za kišu i smešten na sredini vetrobrana
iza unutrašnjeg retrovizora
; funkcije
čijim radom on upravlja više neće biti
aktivne.
ob

ratite se stručnom servisu ili servisnoj mreži
C
i
T
r

o
Ën.
n

a instrument tabli, praćena zvučnim signalom
i/ili porukom.
Preglednost

113
C4-cactus_sr_Chap06_visibilite_ed02-2014
Dnevna svetla / Poziciona svetla
(LED)
elektroluminescentne diode (Led) s e
automatski uključuju prilikom startovanja
motora. U određenim klimatskim uslovima
(niska temperatura, vlažnost), prisustvo
izmaglice na površini prednjih i zadnjih
stakala farova je normalno
; ona će
nestati nekoliko minuta nakon paljenja
svetala.on e obezbeđuju funkcije :
- dn evna svetla (komanda osvetljenja u
položaju " 0" ili " AUTO " sa dovoljnom
svet l o š ć u).
-

P
oziciona svetla (komanda osvetljenja u
položaju " AUTO" sa slabim osvetljenjem ili
"
sa

mo poziciona svetla" ili "
ob
orena svetla
ili duga svetla").
ko

d dnevnih svetala, jačina svetlosti
dioda je najjača.
6
Preglednost

114
C4-cactus_sr_Chap06_visibilite_ed02-2014
Parkirna svetla
Uključivanje
F P o prestanku rada motora, "blinkajte"
farovima uz pomoć komande za svetla.
F
n
ov
o "blinkanje" farovima prekida rad ove
funkcije.
Zaustavljanje
Prateće manuelno osvetljenje automatski se
gasi po isteku zadatog vremena. Privremeno paljenje oborenih svetala, po
gašenju motora, olakšava vozaču da se
snađe pri izlasku iz vozila u slučaju slabe
osvetljenosti.
si

gnalizacija sa strane ostvarena paljenjem
pozicionih svetala samo na strani protoka
saobraćaja.
F

U s

kladu sa verzijom, u minutu koji
sledi nakon prekida kontakta, delujte na
komandu osvetljenja na gore ili na dole, u
zavisnosti od smera saobraćaja (primer

:
zaustavljanje na desnoj strani

; komanda
osvetljenja na dole

; uključivanje levog).
ov

o se označava zvučnim signalom i
osvetljenjem na instrument tabli signalne
lampice za označavanje odgovarajućeg pravca.
da b

iste zaustavili parkirna svetla, premestite
komandu za osvetljenje na centralnu poziciju.
Propratno
osvetljenje
Automatski
kada je funkcija automatskog uključivanja
aktivirana, u slučaju slabe osvetljenosti,
oborena svetla se uključuju automatski po
prekidu kontakta.
Uključivanje ili isključivanje, kao i trajanje
propratnog osvetljenja se podešava u tablet
ekran na dodir.
F
i
z
aberite meni "Driving
assistance ".
F
n
a d
rugoj strani, pritisnite
" Vehicle settings ".
Uputstvo za upotrebu
Preglednost

115
C4-cactus_sr_Chap06_visibilite_ed02-2014
Podešavanje farova
da ne biste ometali druge učesnike u
saobraćaju, farovi moraju da budu podešeni po
visini, u zavisnosti od opterećenja vozila.Početni položaj farova je u položaju "0".
Putovanje u inostranstvo
koncepcija oborenih svetala Vam
omogućava da, bez ikakve izmene,
vozite u zemlji gde je smer saobraćaja
suprotan u odnosu na onaj gde vozite.
0.


s
a

m vozač
i

li vozač + suvozač.
-.
V

ozač + suvozač + putnici na zadnjem
sedištu.
1.
V

ozač + suvozač + putnici na zadnjem
sedištu + prtljag.
-.
V

ozač + suvozač + putnici na zadnjem
sedištu + prtljag.
2.


s
a

m vozač + maksimalno dozvoljeni prtljag
u prtljažniku.
ov

aj položaj je dovoljan da ne zaslepite.
Gornji položaji nose sa sobom rizik da ograniče
polje osvetljenja farova.
6
Preglednost

116
C4-cactus_sr_Chap06_visibilite_ed02-2014
statičko osvetljenje za raskrsnice
oborena svetla ili duga svetla, ova funkcija
omogućava snopu farova za maglu ranije
osvetljavanje unutrašnjosti krivine, kada je
brzina vozila manja od 40 km/h (gradska
vožnja, krivudav put, raskrsnice, manevrisanje
na parkingu, ...).Sa
statičkim osvetljenjem na raskrsnicama.
Bez statičkog osvetljenja raskrsnica.
Aktiviranje
ova funkcija se uključuje :
- u ključivanjem odgovarajućeg migavca,
i

li
-

p
očev od izvesnog ugla okretanja volana.
Zaustavljanje
ova funkcija se deaktivira :
- k ada je manji ugao okretanja volana,
-

k
ada je brzina veća od 40 km/h,
-

u
ključivanjem hoda unazad.
Preglednost

117
C4-cactus_sr_Chap06_visibilite_ed02-2014
komande brisača
Ručne komande
komandama za brisače upravlja direktno
vozač.
Model sa automatskim radom brisača AUTO
Model sa ručnim brisanjemPrednji brisač
komanda za izbor brzine brisanja
: podignite ili
spustite komandu u željeni položaj.
Brzo brisanje ( jak pljusak).
no

rmalno brisanje (umerena kiša).
Brisanje sa prekidima
(proporcionalno brzini vozila).
za

ustavljanje.
Brisanje jedan po jedan (pritisnite na
dole ili kratko povucite komandu ka
sebi, a zatim je otpustite).
ili
au

tomatsko brisanje (pritisnite
na dole, zatim pustite) ili
isprekidano brisanje (kratko
povucite komandu ka sebi).
ne u

ključujte brisače kada je suvo
vetrobransko staklo.
k
a

da je vreme
ekstremno hladno ili toplo, uverite se
da metlice brisača nisu zalepljene za
prednje vetrobransko staklo da biste ih
uključili. U zimskim uslovima, uklonite
sneg, led ili mraz koji su prisutni na
vetrobranskom staklu, oko držača i
metlica brisača i na spoju prednjeg
vetrobranskog stakla da bi brisači mogli
da rade.
6
P

118
C4-cactus_sr_Chap06_visibilite_ed02-2014
Zadnji brisač
Gašenje,U slučaju snega ili jakog mraza, kao
i prilikom korišćenja nosača bicikli,
isključite zadnji automatski brisač.
Brisanje sa prekidima,
Brisanje sa tečnošću za pranje stakla
(na određeno vreme).
Prsten za biranje načina rada zadnjeg brisača
:
Vožnja unazad
Prilikom prelaska na vožnju unazad, ako
prednji brisač radi, zadnji brisač će automatski
početi da radi.
Uključivanje ili isključivanje ove automatske
funkcije podešava se u tablet ekran na dodir.
Pranje prednjih stakla
ručicu za upravljanje brisačima povucite ka
sebi. Prskalica, zatim brisač rade određeno
vreme.
Vozilo je opremljeno inovativnim
uređajem za pranje prednjeg stakla.
Tečnost za pranje vetrobranskog stakla
se prska duž brisača, što omogućava
vozaču da se ne smanjuje vidljivost, kao
i njegovim putnicima.
F
i
z

aberite meni "
Driving
assistance ".
F
n
a d

rugoj strani, pritisnite
" Vehicle settings ".
ov

a funkcija je fabrički aktivirana.
Preglednost