2015 CITROEN C4 CACTUS Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

167
C4-cactus_fi_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
Varastointiohjeet
Älä säilytä AdBlue®-pulloja autossa.
Menettelytapa
F Katkaise virta ja poista virta-avain.
F
Pä
äset käsiksi AdBlue
® -säiliöön
seuraavalla tavalla: nosta tavaratilan matto
ylös ja varustetason mukaan poista sitten
varapyörä ja/tai säilytyslokero. F
Kä

ännä mustaa tulppaa 1/4-kierrosta
vastapäivään painamatta sitä, ja nosta se
sitten irti.
AdBlue
® jäätyy noin -11°C pakkasessa ja sen
laatu heikkenee 25°C:n lämpötilasta lähtien.
Pullot on hyvä varastoida viileään tilaan ja
suojaan suoralta auringonvalolta.
Annetun ohjeen mukaisissa
varastointiolosuhteissa lisäaineen säilyvyys on
vähintään vuosi.
Jos lisäaine jäätyy, sitä voidaan käyttää,
kun se on sulatettu kokonaan normaalissa
ympäristölämpötilassa. Ennen aineen lisäämistä, varmista että auto on
pysäköity tasaiselle ja vaakasuoralle maalle.
Talvella, tarkista, että auton lämpötila on
yli -11°C. Muussa tapuksessa jäätyvää
AdBlue
® -ainetta ei voida kaataa säiliöön.
Pysäköi auto lämpimään tilaan muutamaksi
tunniksi, jotta voit lisätä ainetta säiliöön.
F
Kä

ännä sinistä tulppaa 1/6 -kierrosta
vastapäivään.
F
Ir

rota tulppa vetämällä se irti.
9
Käytänn

168
C4-cactus_fi_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
F Ota AdBlue®-pullo esille, ja kun olet
tarkistanut viimeisen käyttöpäivän, lue
etiketissä olevat ohjeet huolellisesti ennen
kuin aloitat AdBlue
®-aineen kaatamisen
säiliöön.
Tärkeää: jos autosi AdBlue
®-
säiliö on tyhjä (tämän merkkinä
näkyvät varoitusviestit ja moottorin
käynnistäminen on mahdotonta),
säiliöön on ehdottomasti lisättävä
vähintään 3,8
l

itraa lisäainetta (eli kaksi
1,89
l

itran pulloa). Jos pääsee syntymään roiskeita,
huuhtele heti kylmällä vedellä tai pyyhi
kostealla kankaalla.
Jos lisäaine on ennättänyt kiteytyä,
käytä puhdistuksessa kuumaa vettä ja
puhdistussientä.
Tärkeää:
kun lisäainetta lisätään sen
päästyä loppumaan , ja josta ilmestyy
näkyviin viesti "Top up emissions
additive: Starting prevented", on
ehdottomasti odotettava 5
m
inuuttia
ennen kuin sytytysvirta kytketään
uudelleen. Tänä aikana ei saa avata
kuljettajan ovea, ei avata auton
lukitusta, eikä työntää vir ta-avainta
virtalukkoon .
Kytke virta, odota 10
s
ekuntia ja
käynnistä moottori.
Älä heitä AdBlue
®-pulloja
kotitalousjätteisiin, vaan vie ne niille
tarkoitettuun jätesäiliöön tai takaisin
jälleenmyyjälle.
F
Ku

n olet laittanut pullon syrjään, puhdista
säiliön täyttötulpan ympärys kostealla
kankaalla, jos ainetta on päässyt valumaan
yli.
F
La

ita sininen tulppa takaisin säiliöön
ja käännä 1/6 -kierrosta myötäpäivään
vasteeseen saakka.
F Lai
ta musta tulppa takaisin paikalleen
kääntämällä sitä 1/4-kierrosta
myötäpäivään. Älä paina. Tarkista, että
tulpan merkki on kunnolla pitimen merkkiä
vastapäätä.
F
Var

ustetason mukaan laita varapyörä
ja/tai säilytyslokero takaisin paikalleen
tavaratilan pohjalle.
F
As

eta lattiamatto paikalleen ja sulje
tavaratilan luukku.
Käytänn

169
C4-cactus_fi_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
Sarjaa säilytetään tavaratilan lattian alla
olevassa säilytyslaatikossa.
Renkaan
tilapäiseen paikkaukseen tarkoitettu
paikkaussarja on järjestelmä, johon kuuluu
kompressori ja paikkausainepatruuna, jotta
auto voidaan ajaa lähimmälle korjaamolle.
Sen avulla voi paikata useimmat rengasvauriot,
jotka ovat kulutuspinnalla tai renkaan
olka-alueella.
Renkaan tilapäinen paikkaussarja
Sarjan ottaminen esille
Ty ö k a l u t
Kaikki seuraavat työkalut on tarkoitettu autollesi
tehtäviä toimenpiteitä varten ja voivat vaihdella
auton varustetasosta riippuen. Älä käytä niitä
muihin tarkoituksiin.
1.
Ko

mpressori 12
V Si

sältää renkaan tilapäiseen korjaukseen
tarkoitetun paikkausaineen ja kompressorin
avulla voi säätää rengaspainetta.
2.
Irr

otettava hinausrengas
Ka

tso kohta "Hinaaminen".
9
Käytänn

170
C4-cactus_fi_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
A. Paikkaus- tai ilmantäyttöasennon valitsin.
B. Kä ynnistys- "I" / pysäytyskytkin "O" .
C.
Re

nkaan tyhjennyspainike.
D.
Pa

inemittari (yksikkönä baari ja p.s.i.).
E.
Säi

lytyslaatikko, jossa:
-
jo

hto ja sovitin 12
V
:n pistorasiaa varten,
-
su

ukappaleita erilaisten varusteiden
ilmantäyttöä varten, kuten pallojen,
polkupyörän renkaiden jne.
Paikkaussarja
Kiinnitä nopeudenrajoitustarra I
ohjauspyörään, jotta muistat yhden
pyörän olevan tilapäiskäytössä.
Älä aja yli 80
k

m/h:n nopeutta, kun
käytössä on tällä tavoin väliaikaisesti
korjattu pyörä.
F.
Paik

kausainepatruuna.
G.
Va
lkoinen korkillinen letku korjausta varten.
H.
Mu
sta letku ilmantäyttöä varten.
I.
Nope
udenrajoitustarra.
Renkaiden ilmanpaineet on ilmoitettu tässä
tarrassa.
Käytännön tietoja

171
C4-cactus_fi_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
1. Paikkaaminen
Renkaan paikkaaminen
Älä poista renkaan mahdollisesti
läpäisseitä vieraita esineitä.F
Py

öritä valkoinen letku G kokonaan auki.
F
Ru
uvaa valkoisen letkun korkki auki.
F
Li
itä valkoinen letku korjattavan pyörän
venttiiliin.
F
Ka
tkaise sytytysvirta.
F
Ki
errä valitsin A
paikkausasentoon.
F
Va
rmista, että kytkin B on
asennossa "O". F
Ki
innitä kompressorin pistoke auton
12
V
:n pistorasiaan.
F
Kä
ynnistä auto ja anna moottorin käydä.
Huomioi, että tuote on myrkyllistä
nieltynä (sisältää muun muassa
etyleeniglykolia ja kolofonia) ja ärsyttää
silmiä.
Säilytä tuote poissa lasten ulottuvilta. Älä käynnistä kompressoria ennen kuin
olet liittänyt valkoisen letkun paikattavan
pyörän venttiiliin: paikkausaine leviää
muutoin ulkopuolelle.
9
Käytännön tietoja

172
C4-cactus_fi_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
F Käynnistä kompressori kääntämällä kytkin
B asentoon "I" , kunnes renkaan paine on
2,0
b

aaria.
Paik

kausaine ruiskutetaan paineella
renkaaseen; älä irrota venttiilin letkua
toimenpiteen aikana (roiskeiden
estämiseksi).
Mikäli noin 5
- 7 m

inuutin kuluttua
rengaspaine ei nouse, pyörää ei
voi korjata. Ota yhteys CITROËN-
verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon
vian korjaamiseksi. F Ir
rota kompressori ja kiinnitä valkoisen
letkun korkki takaisin paikoilleen.
Hu

olehdi, ettei neste tahraa autoa. Säilytä
kompressori käden ulottuvilla.
F
Aj

a autolla välittömästi noin viisi kilometriä
alhaisella nopeudella (20 - 60
k

m/h), jotta
rengas paikkaantuu.
F
Py

sähdy ja tarkasta paikkaus sekä
rengaspaine kompressorin avulla.
Alentuneen rengaspaineen
valvontajärjestelmä
Kun rengas on korjattu, merkkivalo
palaa niin kauan, kunnes
valvontajärjestelmä on alustettu
uudelleen.
Katso lisätietoja kohdasta "Alentuneen
rengaspaineen valvontajärjestelmä".
Käytännön tietoja

173
C4-cactus_fi_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
2. IlmantäyttöF Kierrä valitsin A
ilmantäyttöasentoon.
F
Py

öritä musta letku H kokonaan
auki.
F
Li

itä musta letku suoraan
korjatun pyörän venttiiliin. F Ki
innitä kompressorin pistoke uudelleen
auton 12 V :n pistorasiaan.
F
Kä

ynnistä auto uudelleen ja anna moottorin
käydä.
Käy niin pian kuin mahdollista
tarkistuttamassa tilanne CITROËN-
verkostolla tai valtuutetulla korjaamolla.
Kerro ehdottomasti, että olet käyttänyt
paikkaussarjaa. Vianmäärityksen
jälkeen teknikko kertoo voiko renkaan
korjata vai pitääkö se vaihtaa. F Sä
ädä rengaspainetta kompressorin avulla
(täytä kääntämällä kytkin B asentoon "I",
tyhjennä kääntämällä kytkin B asentoon "O"
ja painamalla painiketta C) auton
rengaspainetarran ohjeiden mukaisesti
(sijaitsee kuljettajan oven tasolla).
Jo

s paine laskee jatkuvasti, vuoto ei ole hyvin
tukittu; ota yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon vian korjaamiseksi.
F
Ir

rota paikkaussarja ja laita se paikalleen.
F
Aj

a alhaisella nopeudella (enintään
80
k

m/h) korkeintaan noin 200
k
ilometriä.
9
Käytänn

174
C4-cactus_fi_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
Patruunan ottaminen esille
F Siirrä musta letku syrjään.
F Ir rota valkoisen letkun taivutettu kanta.
F
Pid

ä kompressoria pystysuorassa.
F
Ki

errä patruuna auki alaosasta. Varo nestevuotoja.
Täyttöpulloon on merkitty nesteen
viimeinen käyttöpäivämäärä.
Nestepatruuna on tarkoitettu kerralla
käytettäväksi. Sitä ei saa säilyttää
avattuna, korvaa käytetty patruuna
uudella.
Älä heitä patruunaa pois käytön
jälkeen, vaan vie se CITROËN-
verkostolle tai muuhun hyväksyttyyn
keräyspisteeseen.
Muista hankkia uusi patruuna
CITROËN-verkostolta tai valtuutetusta
korjaamosta.
K