Page 129 of 328

127
C4-cactus_fi_Chap07_securite_ed02-2014
Alentuneen rengaspaineen varoitusUudelleenalustus
Ennen järjestelmän uudelleenalustusta
varmista, että rengaspaineet ovat oikeat
auton käyttöä ja olosuhteita ajatellen
sekä rengaspainetarrassa osoitettujen
arvojen mukaiset.
Alentuneen rengaspaineen
tunnistusjärjestelmä ei ilmoita,
mikäli paine on virheellinen
uudelleenalustuksen hetkellä.
Varoitus tapahtuu, kun tämä
merkkivalo syttyy palamaan
kiinteästi, kuuluu merkkiääni ja
ilmestyy viesti.
Järjestelmä on alustettava uudelleen aina, kun
yhden tai useamman renkaan rengaspainetta
on korjattu, ja aina renkaan tai renkaiden
vaihdon jälkeen.
Kuljettajan puoleiseen keskipilariin liimattu
tarra muistuttaa tästä.
F
Vä
hennä välittömästi ajonopeutta,
vältä äkkiliikkeitä ohjauspyörällä sekä
äkkijarrutuksia.
F
Py
sätä auto heti, kun mahdollista, ja heti,
kun liikennelosuhteet sallivat. F
Jo
s sinulla on kompressori (esim.
tilapäiseen paikkaussarjaan kuuluva),
tarkista rengaspaineet kylmistä renkaista.
Jos tarkistusta ei ole mahdollista tehdä
heti, aja varovaisesti alhaisella nopeudella.
tai
F
Re
ngasrikon sattuessa käytä renkaan
väliaikaiseen paikkaukseen tarkoitettua
sarjaa tai vaihda varapyörä (varustetason
mukaan).
Paineen väheneminen renkaasta ei aina
aiheuta näkyvää muutosta renkaassa.
Älä tyydy yhteen silmämääräiseen
tarkastukseen. Varoitus pysyy voimassa, kunnes
varoitusjärjestelmä alustetaan uudelleen.
7
turvallisuus
Page 130 of 328

128
C4-cactus_fi_Chap07_securite_ed02-2014
Järjestelmän uudelleenalustus tapahtuu
painalluksilla kosketusnäyttöön, kun virta on
kytketty ja auto seisoo paikallaan.F
Pai
na seuraavalta sivulta
" Under-inflation initialisation ".
F
Hy
väksy painamalla " Ye s", merkkiääni ja
viesti vahvistavat uudelleenalustuksen.
Järjestelmä rekisteröi rengaspaineiden uudet
tallennetut parametrit viitearvoina.
Toimintahäiriö
Rengaspaineen merkkivalo vilkkuu ja jää sitten
palamaan kiinteästi, samalla syttyvä "service"-
merkkivalo osoittaa, että järjestelmässä on
häiriö.
Rengaspaineen tarkkailujärjestelmä ei enää
välttämättä toimi moitteetta.
Tarkistuta järjestelmä CITROËN-verkostolla tai
valtuutetulla korjaamolla. Kun järjestelmään on tehty mikä
tahansa toimenpide, on rengaspaineet
sen jälkeen tarkistettava ja järjestelmä
alustettava uudelleen.
Varoitus alentuneesta rengaspaineesta
on luotettava vasta, kun järjestelmän
uudelleenalustus on tehty
rengaspaineiden ollessa oikeat.
Lumiketjut
Järjestelmää ei saa alustaa lumiketjujen
asennuksen tai irrotuksen jälkeen.
F
Va
litse " Driving
assistance "-valikko.
turvallisuus
Page 131 of 328

129
C4-cactus_fi_Chap07_securite_ed02-2014
Ajovakauden hallintajärjestelmään (ESC:
Electronic Stability Control) kuuluvat seuraavat
järjestelmät:
-
lu
kkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS) ja
elektroninen jarruvoiman jako (REF)
-
hät
äjarrutustehostin (AFU)
-
el
ektroninen luistonestojärjestelmä (ASR)
-
CD
S-vakauttamisjärjestelmä.
Ajovakauden hallintajärjestelmä (ESC)
Määritelmät
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä
(ABS) ja elektroninen
jarruvoiman jako (REF)
Järjestelmä lisää auton vakautta ja
hallittavuutta jarrutuksissa ja antaa paremman
hallinnan mutkissa, erityisesti huonokuntoisilla
ja liukkailla teillä.
ABS-järjestelmä estää renkaiden lukkiutumisen
hätäjarrutuksissa.
Elektroninen jarruvoiman jakojärjestelmä jakaa
jarrutehoja pyörien välillä.
Hätäjarrutustehostin (AFU)
Järjestelmän avulla saadaan hätäjarrutuksessa
jarrupaine nostettua nopeasti optimaaliselle
tasolle, jotta jarrutusmatka jäisi
mahdollisimman lyhyeksi.
Järjestelmä käynnistyy riippuen nopeudesta,
jolla jarrupoljinta painetaan. Tämän
järjestelmän ansiosta jarrupoljin muuttuu
kevyemmäksi ja jarrutusteho lisääntyy.
Elektroninen
luistonestojärjestelmä (ASR)
ASR-luistonestojärjestelmä korjaa pyörien
liikkuvuutta siten, että pyörät eivät pääse
luisumaan liikaa. Järjestelmä säätää vetävien
pyörien jarruja ja moottorin käyntinopeutta.
Järjestelmä parantaa auton suuntavakautta
kiihdytettäessä.
CDS-vakauttamisjärjestelmä
CDS-järjestelmä valvoo kutakin rengasta
ja havaitsee erilaisten anturien perusteella,
jos auton todellinen ajolinja ja kuljettajan
määräämä ajolinja poikkeavat toisistaan.
Tällöin se jarruttaa joko yhtä tai useampaa
pyörää ja moottorin käyntinopeutta, jotta auto
pysyisi halutulla ajolinjalla fysiikan lakien
sallimissa rajoissa.
7
T
Page 132 of 328

130
C4-cactus_fi_Chap07_securite_ed02-2014
Jos oheinen merkkivalo sekä
STOP-merkkivalo syttyvät
yhtä aikaa, ja samalla kuuluu
varoitusmerkkiääni ja näyttöön tulee
viesti, kyseessä on elektronisen
jarruvoimanjakojärjestelmän (REF)
toimintahäiriö. Jos autolla jarrutetaan
tällöin, auton hallinta voidaan menettää.
Toiminnot
Jos oheinen merkkivalo syttyy,
kuuluu varoitusmerkkiääni ja
näyttöön tulee viesti, kyseessä on
lukkiutumattoman jarrujärjestelmän
toimintahäiriö. Jos autolla jarrutetaan
tällöin, auton hallinta voidaan
menettää.
ABS-jarrut eli lukkiutumaton
jarrujärjestelmä ja elektroninen
jarrupaineen jakojärjestelmä (REF)Pyöriä vaihdettaessa (renkaat ja
vanteet) varmista, että ne ovat
hyväksyttyä tyyppiä autoosi.
ABS-järjestelmä saattaa aiheuttaa
jarrutettaessa jarrupolkimen lievää
tärinää toimiessaan normaalisti.
Jos joudut hätäjarrutustilanteeseen,
paina jarrupoljinta täydellä voimalla
ja pidä poljinpaine vakiona.
Auto on ehdottomasti pysäytettävä.
Ota molemmissa tapauksissa yhteyttä
CITROËN-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.
Turvallisuus
Page 133 of 328

131
C4-cactus_fi_Chap07_securite_ed02-2014
Ajovakauden hallintajärjestelmä
(CDS) ja vetoluistonesto (ASR)CDS-järjestelmä parantaa
ajoturvallisuutta, jos kuljettajan ajotapa
on normaali. Järjestelmän tarkoituksena
ei ole saada ketään ottamaan
ylimääräisiä riskejä ja ajamaan liian
lujaa.
Valmistaja takaa järjestelmän
toimintavarmuuden silloin, kun
käytetään valmistajan suosittelemia
pyöriä (renkaita ja vanteita),
jarrujärjestelmän osia ja järjestelmän
elektronisia osia ja silloin, kun
CITROËN-verkosto asentaa ja huoltaa
nämä osat.
Tarkastuta järjestelmä CITROËN-
verkostolla tai valtuutetulla korjaamolla
aina törmäyksen jälkeen.
Aktivointi
Nämä järjestelmät aktivoituvat automaattisesti
aina, kun auto käynnistetään.
Heti, kun pidossa tai ajolinjassa on ongelma,
järjestelmät vaikuttavat moottorin toimintaan ja
jarruihin.
Järjestelmien poiskytkentä
Erityisolosuhteissa (käynnistettäessä
ajoneuvoa, joka on juuttunut lumeen,
pehmeään maaperään jne.) voi auttaa, jos
CDS-järjestelmä kytketään pois käytöstä. Näin
auto saadaan helpommin liikkeelle, kun pyörien
annetaan luistaa ja hakeutua pinnalle, jolla pito
on parempi.
Tästä ilmoitetaan merkkivalon
vilkkumisella näytössä.
Toimintahäiriö
Mutta on suositeltavaa aktivoida järjestelmä
uudelleen niin pian kuin mahdollista. F
Pai
na painiketta.
Merkkivalo sekä painikkeen
merkkivalo syttyvät: CDS-järjestelmä
ei vaikuta moottorin toimintaan.
Järjestelmien kytkeminen
uudelleen käyttöön
Järjestelmä aktivoituu uudelleen automaattisesti
aina sytytysvirran katkaisemisen jälkeen sekä yli
50
k
m/h:n vauhdissa. F
Pa
ina uudelleen painiketta
järjestelmän aktivoimiseksi käsin. Jos järjestelmässä ilmenee
toimintahäiriö, tämä merkkivalo
syttyy. Tämän lisäksi kuuluu
merkkiääni ja ilmestyy viesti.
Ota yhteyttä CITROËN-verkoston
merkkihuoltoon tai valtuutettuun korjaamoon
järjestelmän tarkastamiseksi.
7
T
Page 134 of 328
132
C4-cactus_fi_Chap07_securite_ed02-2014
Tu r v a v y ö t
Etuturvavyöt
Etuturvavöissä on pyrotekninen kiristin- ja
voimanrajoitinjärjestelmä.
Tämä järjestelmä parantaa turvallisuutta
etuistuimilla etu- ja sivutörmäyksissä.
Törmäyksen voimakkuuden mukaan
kiristinjärjestelmä kiristää vyöt heti ja painaa ne
näin tiukemmin istujan kehoa vasten.
Kiristimillä varustetut turvavyöt ovat
valmiustilassa heti sytytysvirran kytkemisen
jälkeen.
Voimanrajoitin vähentää vyön istujan
rintakehään kohdistamaa painettaja parantaa
näin turvavyön antamaa suojaa.Lukitseminen
F Vedä hihnasta ja aseta solki lukkoon.
F Tar kista lukitus vetämällä hihnasta.
Lukituksen avaaminen
F Paina lukon punaista painiketta.
F An na turvavyön kelautua hitaasti.
Turvavyöt takana
Kaikilla takapaikoilla on kolmipisteturvavyö.
T
Page 135 of 328

133
C4-cactus_fi_Chap07_securite_ed02-2014
Kun auton nopeus saavuttaa noin
20 km/h, merkkivalo vilkkuu ja
samalla kuuluu merkkiääni noin
kahden minuutin ajan. Kahden
minuutin kuluttua merkkivalo(t)
jää(vät) palamaan, kunnes kuljettaja
tai etumatkustaja on lukinnut
tur vavyön.
Turvavyö(t) lukitsematta /
avattu - merkkivalo(t) Etuistuimen turvavyön/
turvavöiden merkkivalo(t)
Kun sytytysvirta kytketään päälle,
merkkivalo
1 s
yttyy mittaristossa
ja vastaava merkkivalo ( 2
j
a 3)
syttyy punaisena turvavyön ja
etumatkustajan etuturvatyynyn
merkkivalojen näytössä silloin, kun
kuljettaja ja/tai etumatkustaja ei ole
lukinnut turvavyötään tai on avannut
sen lukituksesta.
1.
Mi
ttariston merkkivalo: etuturvavyö(t)
lukitsematta / avattu
2.
Ku
ljettajan turvavyön merkkivalo
3.
Et
umatkustajan turvavyön merkkivalo
4.
Oik
ealla istuvan takamatkustajan turvavyön
merkkivalo
5.
Ke
skellä istuvan takamatkustajan
turvavyön merkkivalo
6.
Va
semmalla istuvan takamatkustajan
turvavyön merkkivalo
Takaturvavyön(vöiden)
merkkivalo(t)
Vastaava merkkivalo ( 4 - 6)
syttyy punaisena turvavyön ja
etumatkustajan etuturvatyynyn
merkkivalojen näytössä silloin, kun
yksi tai useampi takamatkustaja avaa
turvavyön lukituksen.
7
Turvallisuus
Page 136 of 328

134
C4-cactus_fi_Chap07_securite_ed02-2014
Ennen kuin kuljettaja lähtee ajamaan,
hänen tulee huolehtia siitä, että matkustajat
kiinnittävät turvavyönsä oikein.
Istuitpa millä paikalla tahansa autossa, kytke
aina turvavyö myös lyhyitä matkoja varten.
Kytke turvavyöt aina omiin lukkoihinsa.
Muutoin ne eivät toimi täydellisesti.
Turvavöissä on kela, jonka avulla vyön
pituus säätyy automaattisesti itsellesi
sopivaksi. Kun vyötä ei käytetä, se kelautuu
automaattisesti sisään.
Varmista ennen ja jälkeen käytön, että
turvavyö on kelautunut kunnolla.
Vyön hihnan alaosan tulee sijoittua
mahdollisimman alas lantiolle.
Hihnan yläosan taas tulee osua olkapään
kuopan kohdalle.
Keloissa on automaattinen
lukitusmekanismi, joka aktivoituu
törmäyksessä, hätäjarrutuksessa tai auton
ympäripyörähdyksessä. Lukituksen saa
purettua vetäisemällä lujasti hihnasta ja
päästämällä sitten irti, jolloin hihna kelautuu
helposti takaisin sisään.Suosituksia lapsia varten
Käytä sopivaa turvaistuinta, jos matkustaja
on alle 12-vuotias tai pituudeltaan alle
150
c
m.
Älä käytä samaa turvavyötä useamman
ihmisen kiinnittämiseen.
Älä koskaan kuljeta lasta sylissäsi.
Katso lisätietoja kohdasta "Lasten istuimet".
Turvavyö on tehokas, kun:
- se o
n kiristetty mahdollisimman lähelle
kehoa
-
se o
n vedetty matkustajan eteen
tasaisella liikkeellä samalla varmistaen,
ettei se ole kierteellä
-
se o
n kiinnitetty vain yhdelle henkilölle
-
se e
i ole leikkautunut eikä purkautunut
-
se
n tehokkuutta ei ole heikennetty
muuttamalla sitä jollakin tavoin.
Törmäyksen sattuessa
Törmäyksen luonteen ja voimakkuuden
mukaan turvavyön pyrotekninen laite
saattaa laueta vaikka turvatyynyt eivät
avautuisi. Esikiristimien lauetessa vapautuu
vaaratonta savua ja kuuluu ääni, joka
johtuu järjestelmän pyroteknisen panoksen
aktivoitumisesta.
Joka tapauksessa turvatyynyn merkkivalo
syttyy.
Törmäyksen jälkeen tarkistuta ja tarvittaessa
vaihdata turvavyöjärjestelmä CITROËN-
verkostolla tai valtuutetulla korjaamolla.
Voimassa olevien turvamääräysten
mukaan kaikki turvavöiden huoltotoimet
ja tarkastukset on annettava CITROËN-
verkoston tai valtuutetun korjaamon
tehtäväksi, jolla on toimenpiteiden
asianmukaiseen toteuttamiseen tarvittava
asiantuntemus ja välineistö.
Tarkistuta turvavyöt säännöllisesti
CITROËN-verkostolla tai valtuutetulla
korjaamolla. Tarkistuta turvavyöt varsinkin
silloin, jos ne näyttävät kuluneilta.
Puhdista turvavyön hihnat saippuavedellä tai
tekstiilien puhdistusaineella, jota myydään
CITROËN-verkoston myymälöissä.
Jos istuin tai takapenkki on ollut
käännettynä, varmista, että turvavyö kulkee
oikeasta kohdasta ja on kelautunut kunnolla.
T