2015 CITROEN C4 CACTUS volant

.
.
ovládání světel 1 08
au

tomatické rozsvěcování světel
1
12
Denní světla / Denní světla (
l

e
D
)
1
13
Seřízení sklonu světlometů

1
15
Statické přisvětlování do zatáček

1
16
ov

ladání stěračů
1
17
au

tomatické stírání
1
19
Panoramatické střešní okno

1
21
Stropní světlo

1
22
os

větlení pracoviště řidiče
1
23
os

větlení zavazadlového prostoru
1
23
výhled/viditelnost
Přístrojová deska 1 1
ko

ntrolk y
12
uk

azatele
2
4
Dotykový displej 7
palců
2
8
Palubní počítač

3
5
Počítadla ujeté vzdálenosti

3
7
Nastavení data a času

3
8
Provozní kontrola
Základní informace
klíč s dálkovým ovladačem
3 9
Centrální zamykání
4
3
Dveře
4

4
Zavazadlový prostor

4
6
el

ektrické ovládání předních oken
4
7
ok

na zadních dveří
4
8
vstupy do vozidla
Přední sedadla 49
Zadní lavice
5
2
Zpětná zrcátka

5
4
Nastavení volantu

5
6
vě

trání
5
7
vy

tápění
5
9
kl

imatizace s ručním ovládáním
6
1
au

tomatická klimatizace
6
3
od

mlžování – o
d
mrazování čelního skla
6
7
od

mlžování – o
d
mrazování zadního okna
6
8
komfort
uspořádání interiéru 69
us

pořádání zavazadlového prostoru
7
5
uspořádání
Doporučení pro jízdu 78
Startování - vypínání motoru
7
9
Parkovací brzda

8
2
Manuální 5stupňová převodovka

8
3
Doporučení změny rychlostního stupně

8
4
Pilotovaná převodovka (
e

t
G
)
8
5
as

istence pro rozjezd do svahu
8
9
Systém Stop & Start

9
0
om

ezovač rychlosti
9
3
re

gulátor rychlosti
9
6
uk

ládání rychlostí
9
9
Parkovací asistent

1
00
ka

mera pro couvání
1
02
Systém Park
a
s
sist
1
03
řízení
ek

ologicko-ekonomický způsob jízdy
O

7
Nastavování sklonu světlometů 115
ov
ladač světel
1
08 -114
au

tomatické rozsvěcování světel
1
12
Směrová světla
1
24
Pojistky v palubní desce
1
91-195 Pilotovaná převodovka

8
5 - 88
ov

ladač stěračů
1
17-120
Palubní počítač
3
5 -36
om

ezovač rychlosti
9
3 -95
re

gulátor rychlosti
9
6 -98
uk

ládání rychlostí
9
9
od
mlžování / odmrazování vpředu
7
5
od

mlžování / odmrazování zadního
okna
6
8
Centrální zamykání
4
3
Park as sist 1 03 -107e
SC 1 29 -131
vý

stražná světla
1
24
Přístrojová deska

1
1
k

ontrolky
1
2-23
uk

azatel údržby
2
4-26
uk

azatel množství motorového oleje
2
7
in

dikátor doporučení změny
rychlostního stupně
8
4
Počítadla kilometrů
3
7
Nastavování volantu
5
6
Zvuková houkačka

1
25
Místo řidiče (pokračování)
Startování - Zastavení motoru 79 - 81
.
Z

9
C4-cactus_cs_Chap00c_eco-conduite_ed02-2014
Optimalizujte používání převodovky
vozidla
Je-li vozidlo vybaveno manuální převodovkou, rozjíždějte se pozvolna
a co nejdříve řaďte vyšší převodový stupeň. Při akceleraci řaďte
rychlosti dostatečně včas.
in
dikátor doporučení pro změnu rychlosti v
á
m nabídne zařazení
nejvhodnějšího rychlostního stupně: jakmile se indikátor zobrazí na
přístrojové desce, učiňte tak co nejdříve.
Používejte správně elektrické vybavení
Je-li před rozjezdem ve vozidle příliš horko, vyvětrejte nejprve interiér
otevřením oken a větracích výstupů, teprve poté zapněte klimatizaci.
Při rychlosti vyšší než 50
km/h zavřete okna a nechte otevřené větrací
výstupy.
Používejte vybavení omezující zvyšování teploty v interiéru vozidla
(sluneční clony, clona prosklené střechy,...).
Pro úsporu energie nenastavujte chlazení vzduchu na příliš nízkou
teplotu.
Jakmile je dosaženo požadovaného teplotního komfortu, omezte
použití funkce chlazení vzduchu, pokud není řízena automaticky.
vy

pněte funkce odmrazování a odmlžování skel, jakmile je to možné.
Co nejdříve vypněte vyhřívání sedadel.
Jsou-li vyhovující světelné podmínky, nejezděte se zapnutými světly do
m l hy.
Především v zimě nenechávejte motor před zařazením prvního
převodového stupně dlouho běžet, protože při jízdě se vozidlo zahřeje
rychleji.
Jako spolujezdec můžete přispět ke snížení spotřeby elektrické
energie, a tím i paliva, pokud nebudete nadměrně používat
multimediální zařízení připojená do vozidla (filmy, hudba, videohry,...).
Před opuštěním vozidla odpojte přenosná zařízení.
ekologicko-ekonomický způsob jízdy
ekologicko-ekonomický způsob jízdy je souhrn každodenních praktik, které umožňují řidiči optimalizovat spotřebu paliva a snižovat emise Co2.
Je-li vozidlo vybaveno manuální pilotovanou převodovkou, nešlapejte
silně nebo náhle na pedál akcelerace.
Osvojte si plynulý způsob jízdy
Dodržujte bezpečný odstup od vpředu jedoucího vozidla, využívejte
raději brzdění motorem než brzdovým pedálem, pedál akcelerace
stlačujte postupně. t
a
kové chování přispívá ke snižování spotřeby
paliva, emisí C
o2 a ke zmírňování hluku při jízdě.
v

plynulém provozu, máte-li na volantu tlačítko regulátoru rychlosti
"Cruise", využívejte funkci regulace od rychlosti vyšší než 40
km/h.
.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy

56
C4-cactus_cs_Chap03_confort_ed02-2014
Nastavení volantu
F Ve stojícím vozidle sklopte ovladač A pro odjištění volantu.
F
u
p
ravte výšku volantu podle své polohy při
řízení.
F

P
řitažením ovladače A volant zajistěte.
Z bezpečnostních důvodů smějí být
tyto úkony prováděny pouze při stojícím
vozidle.
Správná poloha při
řízení
Ještě před cestou a pro využití ergonomie
místa řidiče proveďte nastavení v následujícím
pořadí:
-

v
ýška opěrky hlavy,
-
s

klon opěradla,
-
v

ýška sedáku sedadla,
-

p
odélná poloha sedadla,
-

v
ýška volantu,
-

v
nější a vnitřní zpětná zrcátka.
Po provedení těchto nastavení ověř te,
že v dané poloze dobře vidíte na
přístrojovou desku.
Komfort

72
C4-cactus_cs_Chap04_amenagements_ed02-2014
Zásuvka JACK
Zásuvka(y) USB*
Pro nejlepší kvalitu příjmu je
doporučeno připojit klíč "Ci
troË N
M
u

lti
Ci
t
Y CoN
N
eCt" d
o zásuvky
uS

B umístěné v odkládací schránce
(k dispozici podle verze). Během používání přes
u
S
B se může
přenosné zařízení automaticky dobíjet.
ví

ce informací o používání tohoto
zařízení naleznete v kapitole "
au

dio a
telematika".
ví

ce informací o používání tohoto
vybavení naleznete v kapitole "
au

dio a
telematika".um ožňuje vá m připojit přenosné zařízení
a poslouchat soubory prostřednictvím
reproduktorů vozidla.
Správa souborů se provádí přes přenosné
zařízení.um
ožňuje připojovat přenosná zařízení
nebo
uS
B klíče.
Prostřednictvím autorádia a palubních
reproduktorů přehrává zvukové soubory.
Soubory lze procházet pomocí ovladačů na
volantu nebo autorádia. Pokud spotřeba připojeného
přenosného zařízení překročí
proudovou hodnotu poskytovanou
vozidlem, zobrazí se hlášení.
* Podle verze.
uspořádání

78
C4-cactus_cs_Chap05_conduite_ed02-2014
Několik doporučení pro jízdu
v každém případě dodržujte dopravní předpisy
a b uďte ostražití v jakémkoliv provozu.
vě

nujte se řízení a ponechávejte obě ruce na
volantu, abyste byli připraveni kdykoliv reagovat
na jakoukoliv situaci.
Při dlouhé cestě vřele doporučujeme udělat si
přestávku každé dvě hodiny.
Při špatném počasí jezděte plynule, brzděte včas
a ponechávejte větší bezpečnou vzdálenost.
Jízda po zaplavené vozovce
Důrazně nedoporučujeme vjíždět na
zaplavenou vozovku, mohlo by to vést k
vážnému poškození
v
a
šeho vozidla a rovněž
jeho elektrických systémů. Pokud potřebujete nezbytně překonat
zaplavený úsek:
-

u
jistěte se, že hloubka vody nepřesahuje
15 cm, přitom vezměte v úvahu vlny
vyvolané průjezdem dalších vozidel,
-
d
eaktivujte systém Stop & Start,
-
j
eďte co nejpomaleji, bez brzdění
a zrychlování. v žádném případě
nepřekračujte rychlost 10 km/h,
- n ezastavujte a nevypínejte motor.
Po opuštění zaplaveného úseku, jakmile
to podmínky provozu bezpečně umožní,
několikrát lehce přibrzděte, aby se vysušily
brzdové destičky a kotouče.
v

případě pochybností o stavu v
a
šeho vozidla
se obraťte na servis sítě C
i

tro
Ë
N nebo na
jiný odborný servis.
Důležité!
Nejezděte nikdy se zataženou
parkovací brzdou - Hrozí riziko přehřátí
a zničení brzdového systému!
Neparkujte ani nenechávejte běžet
motor u vozidla stojícího na plochách,
kde se může hořlavý podklad nebo
materiál (suchá tráva, spadané listí, ...)
dostat do kontaktu s horkým výfukovým
systémem -
r
i
ziko požáru!
Nikdy nenechávejte bez dozoru vozidlo
s běžícím motorem. Pokud musíte z
vozu vystoupit a nechat motor běžet,
zatáhněte parkovací brzdu a zařaďte
neutrální polohu nebo zvolte polohu
předvoliče N nebo P, podle typu
převodovky.
řízení

80
C4-cactus_cs_Chap05_conduite_ed02-2014
Star tování
Parkovací brzda musí být zatažená.
F
u
vozidla s mechanickou převodovkou
dejte řadicí páku do neutrální polohy a
sešlápněte úplně spojkový pedál.
F
u
vozidla s pilotovanou převodovkou dejte
předvolič do polohy N a silně sešlápněte
brzdový penál.
F

Z

asuňte klíček do spínací skříňky; systém
rozpozná kód.
v

některých případech bude nutné
pootočit volantem větší silou (například
jsou-li kola vozidla vytočená do krajní
polohy).
F
u
vozidla s benzínovým motorem zapněte
startér otočením klíčku do polohy 3 , až
do naskočení motoru, bez akcelerování.
Jakmile motor nastartuje, klíček uvolněte. F
u vozidla s naftovým motorem otočte
klíček do polohy 2 (zapnuté zapalování)
pro zapnutí předžhavení motoru.
vy

čkejte na zhasnutí této kontrolky
na přístrojové desce, poté zapněte
startér otočením klíčku do polohy
3 , až do naskočení motoru, bez
akcelerování. Jakmile motor
nastartuje, klíček uvolněte.
v

zimě je doba svícení kontrolky delší.
kd

yž je motor zahřátý, kontrolka se
nerozsvítí.v chladném počasí nenechávejte
motor zahřívat při stojícím vozidle - po
nastartování se ihned rozjeďte a jeďte
zpočátku mírnou rychlostí.
Nikdy nenechávejte motor běžet v
uzavřené místnosti bez dostatečného
odvětrávání: spalovací motory
vypouštějí jedovaté výfukové plyny,
obsahující například oxid uhelnatý.
Hrozí nebezpečí otravy a smrti.
v

zimě za velmi nízkých venkovních
teplot (nižších než -23
°C) je nutné před
rozjezdem nechat motor běžet po dobu
alespoň 4
minut, aby bylo zaručeno
řádné fungování a dlouhá životnost
jeho mechanických součástí, motoru a
převodovky.
Pokud motor nenastartuje ihned,
vypněte zapalování. Před dalším
pokusem nastartovat chvíli vyčkejte.
Pokud ani po několika pokusech motor
nenastartuje, nepokoušejte se dále
startovat: riskovali byste poškození
startéru i motoru.
ob

raťte se na servis sítě C
i
tro
Ë
N
nebo na jiný odborný servis
F
o
d

emkněte sloupek řízení při současném
pootáčení volantu a klíčku.
řízení

81
C4-cactus_cs_Chap05_conduite_ed02-2014
Zapomenutý klíč
v případě zapomenutí klíče ve spínací
s kříňce v poloze 2 (Zapnuté zapalování)
dojde automaticky po uplynutí jedné
hodiny k vypnutí zapalování.
Pro opětovné zapnutí zapalování
otočte klíč do polohy 1
(Stop), poté jej
znovu otočte do polohy 2
(Zapnuté
zapalování) .
Nikdy nevypínejte zapalování před
úplným zastavením vozidla.
kd

yž je motor vypnutý, jsou vyřazeny
z činnosti funkce posilovače brzd a
posilovače řízení:
r
i

ziko ztráty kontroly
nad vozidlem.
kd

yž opouštíte vozidlo, vždy mějte
klíček u sebe a vozidlo uzamkněte. Pro usnadnění odemknutí řízení vozidla
je doporučeno umístit přední kola do
přímého směru ještě před vypnutím
motoru.
Vypínání
F odstavte vozidlo.
F S m otorem na volnoběžné otáčky otočte
klíček do polohy 1 .
F
v
y
táhněte klíček ze spínací skříňky.
F

P
ro zamknutí řízení vozidla pootáčejte
volantem až do jeho zablokování.
F
o
v
ěř te, zda je parkovací brzda řádně
zatažená, především při stání ve svahu.
ví

ce informací naleznete v kapitole
"
re

žim úspory energie".Režim úspory energie
Po vypnutí motoru (poloha 1 - Stop) m ůžete
dále používat po maximální souhrnnou dobu
třiceti minut některé funkce, jako jsou autorádio
a telematický systém, stěrače oken, potkávací
světla, stropní světla, ...
5
řízení