.
Směrová světla 124
vý
stražná světla
1
24
vý
stražné zvukové zařízení
1
25
tís
ňové volání nebo volání na
linku asistenční služby
1
25
Detekce poklesu tlaku
1
26
Systém
e
S
C
1
29
Bezpečnostní pásy
1
32
air
bagy
1
35
Bezpečnost
Dětské autosedačky 1 41
Dezaktivace čelního airbagu spolujezdce
1
44
Dětské autosedačky
i
SoFiX
1
50
Dětské autosedačky i-Size
1
53
Dětská pojistka
1
55
Bezpečnost dětí
kon
troly
Palivová nádrž 156
Zařízení proti záměně paliva
(naftové motory)
1
58
Úplné vyčerpání paliva (diesel)
1
60
a
ditivum
a
dBlue
® a systém SCr
(Diesel BlueHDi)
1 61
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky
1
69
vý
měna kola
1
76
Sněhové řetězy
1
82
vý
měna žárovky
1
83
vý
měna pojistky
1
91
au
tobaterie 12
v
1
98
re
žim úspory energie
2
02
vý
měna stírátka
2
03
od
tažení
2
04
ta
žení přívěsu
2
06
Střešní tyče
2
08
kr
yty pro zimní období
2
10
oc
hrana
a
ir
BuM
P
® 2 11
Příslušenství
2
12
Doporučení pro údržbu
2
14
Praktické informacete chnické charakteristiky
Případ tísně nebo potřeby
asistenční služby
2 31
Sedmipalcová dotyková obrazovka
2
33
audio a telematika
ab
ecední rejstřík
kapota motoru 2 16
Benzínové motory
2
17
Naftové motory
2
18
ko
ntrola množství náplní
2
19
kon
troly
2
23Benzínové motory
2
25
Hmotnosti vozidel - benzín
2
26
Naftové motory
2
27
Hmotnosti vozidel - naftové motory
2
28
ro
změry
2
29
id
entifikační prvky
2
30
Obsah
47
C4-cactus_cs_Chap02_ouvertures_ed02-2014
elektrické ovládání předních oken
elektrické ovládání oken funguje ještě
po dobu přibližně 45 sekund po vypnutí
zapalování nebo do otevření jedněch
z předních dveří. Pokud během těchto
45
sekund otevřete některé z dveří
při manipulaci s okny, posuv okna se
zastaví.
o
p
ětný pokyn na ovladači
bude mít odezvu pouze po novém
zapnutí zapalování.
1.
E
lektrické ovládání předního levého
okna .
2.
E
lektrické ovládání předního pravého
okna .
F
S
tiskněte ovladač pro stažení okna.
F
Z
atáhněte za ovladač pro zavření okna.
Pohyb okna se zastaví, jakmile ovladač
uvolníte. Před vystoupením z vozidla vytáhněte
vždy klíč ze spínací skříňky, i když
odcházíte jen na krátkou chvíli.
v
případě přiskřípnutí v průběhu
posunu oken musíte obrátit směr jejich
pohybu. Za tímto účelem použijte
příslušný ovladač.
kd
yž řidič používá ovladače okna
spolujezdce, musí se ujistit, že žádná
osoba nebrání správnému zavření
okna.
ři
dič se musí ujistit, že cestující
používá ovladače oken správným
způsobem.
Při manipulaci s okny dávejte pozor
zvláště na děti.
2
V
48
C4-cactus_cs_Chap02_ouvertures_ed02-2014
okna zadních dveří
OtevíráníZavírání
F Překlopte páčku směrem ven.
F
Z atlačte ji až na doraz pro zajištění okna v
otevřené poloze. F
P
řitažením páčky odjistěte okno.
F
P
řeklopte páčku na doraz směrem dovnitř
pro zajištění okna v zavřené poloze.
ka
ždé okno je možné pootevřít pro větrání u zadních míst.
V
56
C4-cactus_cs_Chap03_confort_ed02-2014
Nastavení volantu
F Ve stojícím vozidle sklopte ovladač A pro odjištění volantu.
F
u
p
ravte výšku volantu podle své polohy při
řízení.
F
P
řitažením ovladače A volant zajistěte.
Z bezpečnostních důvodů smějí být
tyto úkony prováděny pouze při stojícím
vozidle.
Správná poloha při
řízení
Ještě před cestou a pro využití ergonomie
místa řidiče proveďte nastavení v následujícím
pořadí:
-
v
ýška opěrky hlavy,
-
s
klon opěradla,
-
v
ýška sedáku sedadla,
-
p
odélná poloha sedadla,
-
v
ýška volantu,
-
v
nější a vnitřní zpětná zrcátka.
Po provedení těchto nastavení ověř te,
že v dané poloze dobře vidíte na
přístrojovou desku.
Komfort
58
C4-cactus_cs_Chap03_confort_ed02-2014
aby byly tyto systémy plně účinné, dodržujte následující pravidla pro jejich používání a
údr žbu:
F
P
ro rovnoměrnou distribuci proudu vzduchu dbejte na průchodnost mřížek vstupu
vnějšího vzduchu, umístěných na spodním okraji čelního okna, trysek, větracích otvorů
a výstupů vzduchu, stejně jako na průchodnost odvodu vzduchu v zavazadlovém
prostoru.
F
N
ezakrývejte snímač slunečního záření umístěný na palubní desce. Slouží k regulaci
automatické klimatizace.
F
P
ro zachování bezchybné funkčnosti klimatizace ji uveďte do činnosti nejméně jednou
nebo dvakrát za měsíc na alespoň 5
až 10 minut.
F
D
bejte na dobrý stav pylového filtru a nechte pravidelně měnit filtrační vložky.
D
oporučujeme kombinovaný pylový filtr. Díky specifické aktivní přísadě zlepšuje čištění
vzduchu vdechovaného cestujícími a přispívá k zachování čistoty v kabině (snížení
alergických reakcí, nepříjemných pachů a usazování mastnoty).
F
P
ro zajištění řádné činnosti klimatizačního systému doporučujeme nechat provádět
pravidelné kontroly dle doporučení v dokumentu Servisní a záruční knížka.
F
J
estliže zařízení nechladí, vypněte jej a obraťte se na servisní síť C
i
tro
Ë
N nebo na
jiný odborný servis.
Doporučení pro větrání a klimatizaci
Pokud je po delším vystavení přímému
slunci v interiéru vozidla příliš horko,
vyvětrejte prostor otevřením oken.
Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru na
hodnotu, která zajistí dobré obnovování
vzduchu v interiéru.
kl
imatizační systém neobsahuje chlór a
nepředstavuje nebezpečí pro ozónovou
vrstvu.
Při chlazení vzduchu dochází v
klimatizačním zařízení ke kondenzaci
par a při zastavení vozu vytéká
nashromážděná voda pod vozidlo.
te
nto jev je zcela normální.
Při tažení přívěsu s maximální povolenou hmotností do prudkého svahu a za vysokých
teplot může vypnutí klimatizace využít lépe výkonu motoru a zlepšit tak tažnou kapacitu
vozidla.
Systém Stop & Start
Systémy topení a klimatizace fungují
jen při běžícím motoru. ab y bylo
zachováno požadované tepelné pohodlí
v kabině vozidla, můžete dočasně
dezaktivovat funkci Stop & Start
(viz příslušná rubrika).
K
98
C4-cactus_cs_Chap05_conduite_ed02-2014
Blikání pomlček signalizuje poruchu funkce
regulátoru.
Nechte vozidlo překontrolovat v servisu sítě
C
i
tro
Ë
N nebo v jiném odborném servisu.
Porucha funkce Vypnutí
F otočte kolečko 1 do polohy " 0". Z
obrazování informací souvisejících s
regulátorem rychlosti zmizí.
kd
yž je regulátor zapnutý, buďte při
tisknutí jednoho z tlačítek změny
naprogramované rychlosti velmi
pozorní: může dojít k náhlé změně
rychlosti
v
a
šeho vozidla.
Nepoužívejte regulátor rychlosti na
kluzké vozovce ani v hustém silničním
provozu.
Při sjíždění prudkého svahu nebude
moci regulátor zabránit vozidlu v
překročení naprogramované rychlosti.
v
případě velkého stoupání či tažení
přívěsu se může stát, že nebude
dosaženo naprogramované rychlosti
nebo že se nepodaří ji udržet.
Používání koberců, které nebyly
schváleny společností C
i
tro
Ë
N,
může bránit správné činnosti regulátoru
rychlosti.
ab
y se předešlo nebezpečí zablokování
pedálů:
-
d
bejte na správné připevnění
koberce,
-
n
ikdy nepokládejte několik koberců
přes sebe.
Stlačením pedálu akcelerace je možno
dočasně překročit naprogramovanou rychlost.
Pro návrat na naprogramovanou rychlost
stačí uvolnit pedál akcelerace, dokud není
naprogramovaná rychlost znovu dosažena.
Překročení
naprogramované rychlosti
když je regulátor zapnutý, můžete jeho činnost
přerušit stisknutím tlačítka 4
: na displeji se
objeví potvrzení (Pause).
Přerušení
v případě překročení naprogramované
r ychlosti začne hodnota rychlosti na
displeji blikat.
Jakmile se rychlost vozidla vrátí na
nastavenou hodnotu, bude informace
opět svítit trvale. Přerušení
funkce regulace se provádí
ručně nebo stlačením brzdového
či spojkového pedálu. k přerušení
regulace dojde rovněž při aktivaci
systému e SC, a to z bezpečnostních
důvodů.
řízení
101
C4-cactus_cs_Chap05_conduite_ed02-2014
Parkovací asistent přední
Podle reproduktoru (předního nebo zadního),
který vysílá zvukový signál, je možno určit, zda
se překážka nachází před a nebo za vozidlem.
Funkce bude automaticky deaktivována
při tažení přívěsu nebo při montáži
nosiče jízdních kol na tažné zařízení
(pokud je vozidlo vybavené tažným
zařízením namontovaným v souladu s
doporučeními výrobce vozu).Za špatného počasí a v zimním období
se přesvědčte, že detektory nejsou
pokryté blátem, námrazou či sněhem.
Jestliže se po zařazení zpětného chodu
ozve zvukový signál (dlouhé pípnutí),
je to upozornění na možné znečištění
detektorů.
Některé zdroje hluku (motocykl,
nákladní vůz, sbíječka, ...) mohou
aktivovat zvukovou signalizaci
parkovacího asistenta.
Přední parkovací asistent doplňuje funkci
zadního parkovacího asistenta, uvede se do
činnosti, když je zaznamenána překážka před
vozidlem při jízdě rychlostí nižší než 10
km/h.
či
nnost předního parkovacího asistenta
se přeruší, když se vozidlo se zařazenou
dopřednou rychlostí zastaví na více než tři
sekundy, když přestane být detektována
překážka nebo když rychlost vozidla překročí
hodnotu 10
km/h.
Deaktivace / aktivace
parkovacího asistenta předního a
zadního
Porucha funkce
v případě výskytu závady systému
p ři zařazení zpětného chodu přejde
piktogram tlačítka do režimu výstrahy,
kontrolka po nějakou dobu bliká a
potom se rozsvítí trvale.
ob
jeví se hlášení, doprovázené zvukovým
signálem (krátké pípnutí).
ob
raťte se na servis sítě C
i
tro
Ë
N nebo na
jiný odborný servis.
F
S
tiskněte " Park. asistent ".
k
o
ntrolka tlačítka se rozsvítí.
F
Z
volte nabídku " Asistenční
syst. řidiče ".
Mytí vysokotlakou vodou
Při mytí vozidla nedávejte trysku blíže než
30
cm od snímačů.
Nové stisknutí tlačítka funkci znovu aktivuje.
ko
ntrolka zhasne.
vy
pnutí parkovacího asistenta se provádí na
dotykovém tabletu. Parkovací asistent je deaktivován po
dobu měření místa pro zaparkování
funkcí
a
s
istence pro parkování.
vi
z kapitola "
as
istence pro parkování".
5
řízení
107
C4-cactus_cs_Chap05_conduite_ed02-2014
Za nepříznivých povětrnostních
podmínek a v zimě se ujistěte, že
snímače nejsou znečištěné nebo
pokryté ledem či sněhem.
v
případě poruchy funkce nechte
systém zkontrolovat v servisu sítě
C
i
tro
Ë
N nebo v jiném odborném
servisu.
Jestliže je systém deaktivován
během manévrování, musí jej řidič
znovu zapnout, aby bylo měření opět
spuštěno. Pokud je boční vzdálenost mezi
v
a
ším
vozidlem a parkovacím místem příliš
velká, existuje riziko, že systém místo
nezměří.
Během parkovacího manévru
nezohledňuje systém Park a
s
sist žádný
předmět, který by přesahoval obrys
vozidla.
Deaktivace
Na displeji se objeví hlášení.
ři
dič poté přebírá zpět kontrolu nad řízením
vozidla.
Systém se vypíná stisknutím ovladače Park as
sist (nebo tlačítka Park
as
sist v nabídce
" Asistenční syst. řidiče " na dotykovém displeji),
Systém se deaktivuje automaticky:
-
p
o vypnutí zapalování,
-
p
ři zhasnutí motoru,
-
p
okud není proveden žádný úkon do 5
minut
po zvolení typu parkovacího manévru,
-
p
o delším znehybnění vozidla během
manévru,
-
p
okud se aktivuje protiprokluzový systém kol
(
aSr
),
-
p
okud rychlost vozidla překročí povolenou
mez,
-
p
okud řidič přeruší otáčivý pohyb volantu,
-
p
okud řidič stiskne tlačítko Park
a
s
sist
(nebo tlačítko Park
a
s
sist v nabídce
" Asistenční syst. řidiče " na dotykovém
displeji),
-
p
okud nelze vozidlo uvést do správné polohy
(příliš velký počet manévrů pro zaparkování
nebo pro výjezd z parkovacího místa),
-
p
okud se otevřou dveře řidiče,
- pokud jedno z předních kol narazí na překážku.
Vypnutí
Systém se automaticky vypne:
- v p řípadě tažení přívěsu,
-
j
estliže jsou otevřeny dveře řidiče,
-
p
okud rychlost vozidla překročí 70 km/h.
Pro trvalé vypnutí systému se obraťte na servis
sítě C
i
tro
Ë
N nebo na jiný odborný servis.
Porucha funkce
v případě poruchy funkce systému
p řejde piktogram na dotykovém
displeji do režimu výstrahy a
kontrolka bude po několik sekund
blikat, poté zhasne.
ob
raťte se na servis sítě C
i
tro
Ë
N nebo na
jiný odborný servis.
5
řízení