.
.
ovládání světel 1 08
au
tomatické rozsvěcování světel
1
12
Denní světla / Denní světla (
l
e
D
)
1
13
Seřízení sklonu světlometů
1
15
Statické přisvětlování do zatáček
1
16
ov
ladání stěračů
1
17
au
tomatické stírání
1
19
Panoramatické střešní okno
1
21
Stropní světlo
1
22
os
větlení pracoviště řidiče
1
23
os
větlení zavazadlového prostoru
1
23
výhled/viditelnost
Přístrojová deska 1 1
ko
ntrolk y
12
uk
azatele
2
4
Dotykový displej 7
palců
2
8
Palubní počítač
3
5
Počítadla ujeté vzdálenosti
3
7
Nastavení data a času
3
8
Provozní kontrola
Základní informace
klíč s dálkovým ovladačem
3 9
Centrální zamykání
4
3
Dveře
4
4
Zavazadlový prostor
4
6
el
ektrické ovládání předních oken
4
7
ok
na zadních dveří
4
8
vstupy do vozidla
Přední sedadla 49
Zadní lavice
5
2
Zpětná zrcátka
5
4
Nastavení volantu
5
6
vě
trání
5
7
vy
tápění
5
9
kl
imatizace s ručním ovládáním
6
1
au
tomatická klimatizace
6
3
od
mlžování – o
d
mrazování čelního skla
6
7
od
mlžování – o
d
mrazování zadního okna
6
8
komfort
uspořádání interiéru 69
us
pořádání zavazadlového prostoru
7
5
uspořádání
Doporučení pro jízdu 78
Startování - vypínání motoru
7
9
Parkovací brzda
8
2
Manuální 5stupňová převodovka
8
3
Doporučení změny rychlostního stupně
8
4
Pilotovaná převodovka (
e
t
G
)
8
5
as
istence pro rozjezd do svahu
8
9
Systém Stop & Start
9
0
om
ezovač rychlosti
9
3
re
gulátor rychlosti
9
6
uk
ládání rychlostí
9
9
Parkovací asistent
1
00
ka
mera pro couvání
1
02
Systém Park
a
s
sist
1
03
řízení
ek
ologicko-ekonomický způsob jízdy
O
6
Místo řidiče
vnější zpětná zrcátka 5 4
Přední okna s elektrickým ovládáním 4 7
ot
evírání kapoty
2
16 Dotykový displej
2
8 -34, 233 -303
Nastavování data/času
3
8
os
větlení místa řidiče
1
23
vy
tápění, větrání
5
7- 60
kl
imatizace s ručním ovládáním
6
1- 62
au
tomatická klimatizace
6
3 - 66
Mechanická 5 -ti stupňová převodovka
8
3
in
dikátor doporučení změny
rychlostního stupně
8
4
Pilotovaná převodovka
8
5 - 88
as
istent pro rozjezd do svahu
8
9
Systém Stop & Start
9
0 -92
od
kládací schránka
6
9 -71
Zásuvka(y)
u
S
B
6
9 -70, 72, 250, 253
Zásuvka Jack
6
9 -70, 72, 254
Stropní světlo
1
22
vn
itřní zpětné zrcátko
5
5
tís
ňové nebo asistenční
volání
1
25, 231
Parkovací brzda
8
2
Zásuvka pro příslušenství 12
v
6
9 -71
Zásuvka(y)
u
S
B
6
9 -70, 72, 250, 253
Z
15
C4-cactus_cs_Chap01_controle-de-marche_ed02-2014
Automatické
stíránírozsvícená.ov
ladač stěračů byl stlačen směrem
dolů.au tomatické stírání předních stěračů je aktivováno.
Pro dezaktivaci automatického stírání stlačte ovladač
stěračů směrem dolů nebo jej přesuňte do jiné polohy.
Stop & Star t rozsvícená. Systém Stop & Start přepnul po
zastavení vozidla (na semaforu, v
koloně vozidel...) motor do režimu
S
t
o
P.
ko
ntrolka zhasne a motor se automaticky spustí v
režimu S
t
art
, j
akmile si přejete se opět rozjet.
bliká po dobu několika
sekund, poté zhasne.
re
žim S
t
o
P n
ení momentálně k
dispozici
nebo
se automaticky spustil režim S
t
art
.B
ližší informace o zvláštních případech režimu S
t
o
P
a r
ežimu S
t
art naleznete v rubrice "Stop & Start".
Kontrolka
StavPříčina Akce/Doporučení
Čelní airbag
spolujezdce svítí trvale.
ov
ladač umístěný v odkládací
schránce je v poloze " ON".
če
lní airbag spolujezdce je
aktivovaný.
v
takovém případě nemontujte
dětskou sedačku v poloze "zády ke
směru jízdy". Přesuňte ovladač do polohy "
OFF" pro deaktivaci
čelního airbagu spolujezdce.
v
takovém případě můžete použít dětskou sedačku v
poloze "zády ke směru jízdy", kromě případu poruchy
funkce airbagů (výstražná kontrolka
a
i
rbagy svítí).
1
Provozn
35
C4-cactus_cs_Chap01_controle-de-marche_ed02-2014
Palubní počítač
Systém poskytuje informace o probíhající jízdě (dojezd, spotřeba, …).
Zobrazovaní údajů na dotykovém tabletu
F Zvolte nabídku " Driving assistance " (as
istence při řízení). -
Z
áložka s průběžnými
informacemi:
●
d
ojezd,
●
o
kamžitá spotřeba,
●
p
očítadlo využití systému
Stop & Start.
-
Z
áložka trasy "1"
s těmito údaji:
●
p
růměrná spotřeba,
●
u
jetá vzdálenost,
● p růměrná rychlost, p
ro první sledovanou trasu.
-
Z
áložka trasy "2" s těmito údaji:
●
p
růměrná spotřeba,
●
u
jetá vzdálenost,
●
p
růměrná rychlost,
p
ro druhou sledovanou trasu.
Vynulování hodnot tras
F Jakmile je zobrazena požadovaná trasa, stiskněte tlačítko " Reset " (Nulování)
nebo na konec ovladače stěračů, dokud se
neobjeví nuly.
tr
asy "1" a "2" jsou na sobě nezávislé.
t
r a s u "1" můžete například využít pro denní
sledování a trasu "2" pro měsíční sledování.
Údaje jsou přístupné prostřednictvím nabídky na dotykovém tabletu.
Pro dočasné zobrazení v samostatném
okně: stiskněte konec ovladače stěračů
pro přístup k informacím a přepínání
mezi jednotlivými záložkami.
in
formace palubního počítače jsou
zobrazovány na první stránce nabídky.
F
S
tiskněte jedno z tlačítek pro zobrazení
požadované záložky.
1
P
36
Palubní počítač, některé definice
Dojezd
(km nebo míle)
Počet kilometrů, které je ještě možné
ujet s palivem zbývajícím v nádrži
(v závislosti na průměrné spotřebě za
několik posledních ujetých kilometrů).
ta
to hodnota může kolísat v důsledku
změny stylu jízdy nebo profilu vozovky,
při nichž dojde k velké změně okamžité
s p ot ř e by.
Jakmile je dojezd nižší než 30
km, zobrazují se
pomlčky. Po doplnění nejméně pěti litrů paliva
je dojezd přepočítán a zobrazuje se, pokud
překročí 100
km.
Jestliže za jízdy svítí nepřetržitě
pomlčky místo čísel, obraťte se na
servis sítě C
i
tro
Ë
N nebo na jiný
odborný servis.
ta
to informace se zobrazuje až od
rychlosti 30
km/h.
Okamžitá spotřeba
(l/100 km nebo km/l nebo mpg)
J e počítána za několik posledních
sekund jízdy.
Průměrná spotřeba
(l/100 km nebo km/l nebo mpg)
J e počítána od posledního
vynulování údajů o trase.
Ujetá vzdálenost
(km nebo míle)
Je počítána od posledního
vynulování údajů o trase.
Průměrná rychlost
(km/h nebo mph)
Je počítána od posledního
vynulování údajů o trase.
Počitadlo využití systému
Stop & Start
(minuty / sekundy nebo hodiny /
minuty)
Pokud je
v
a
še vozidlo vybaveno systémem
Stop & Start, je na počitadle zobrazován čas,
po který byl během aktuální jízdy aktivován
režim S
t
o
P
.
Počitadlo se vynuluje po každém zapnutí
zapalování.
Provozn
58
C4-cactus_cs_Chap03_confort_ed02-2014
aby byly tyto systémy plně účinné, dodržujte následující pravidla pro jejich používání a
údr žbu:
F
P
ro rovnoměrnou distribuci proudu vzduchu dbejte na průchodnost mřížek vstupu
vnějšího vzduchu, umístěných na spodním okraji čelního okna, trysek, větracích otvorů
a výstupů vzduchu, stejně jako na průchodnost odvodu vzduchu v zavazadlovém
prostoru.
F
N
ezakrývejte snímač slunečního záření umístěný na palubní desce. Slouží k regulaci
automatické klimatizace.
F
P
ro zachování bezchybné funkčnosti klimatizace ji uveďte do činnosti nejméně jednou
nebo dvakrát za měsíc na alespoň 5
až 10 minut.
F
D
bejte na dobrý stav pylového filtru a nechte pravidelně měnit filtrační vložky.
D
oporučujeme kombinovaný pylový filtr. Díky specifické aktivní přísadě zlepšuje čištění
vzduchu vdechovaného cestujícími a přispívá k zachování čistoty v kabině (snížení
alergických reakcí, nepříjemných pachů a usazování mastnoty).
F
P
ro zajištění řádné činnosti klimatizačního systému doporučujeme nechat provádět
pravidelné kontroly dle doporučení v dokumentu Servisní a záruční knížka.
F
J
estliže zařízení nechladí, vypněte jej a obraťte se na servisní síť C
i
tro
Ë
N nebo na
jiný odborný servis.
Doporučení pro větrání a klimatizaci
Pokud je po delším vystavení přímému
slunci v interiéru vozidla příliš horko,
vyvětrejte prostor otevřením oken.
Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru na
hodnotu, která zajistí dobré obnovování
vzduchu v interiéru.
kl
imatizační systém neobsahuje chlór a
nepředstavuje nebezpečí pro ozónovou
vrstvu.
Při chlazení vzduchu dochází v
klimatizačním zařízení ke kondenzaci
par a při zastavení vozu vytéká
nashromážděná voda pod vozidlo.
te
nto jev je zcela normální.
Při tažení přívěsu s maximální povolenou hmotností do prudkého svahu a za vysokých
teplot může vypnutí klimatizace využít lépe výkonu motoru a zlepšit tak tažnou kapacitu
vozidla.
Systém Stop & Start
Systémy topení a klimatizace fungují
jen při běžícím motoru. ab y bylo
zachováno požadované tepelné pohodlí
v kabině vozidla, můžete dočasně
dezaktivovat funkci Stop & Start
(viz příslušná rubrika).
K
67
C4-cactus_cs_Chap03_confort_ed02-2014
odmlžování – od mrazování čelního skla
Zapnutíu funkce Stop & Start není při
o dmlžování k dispozici režim St oP .
F
S
tiskněte toto tlačítko pro rychlé
odmlžení nebo odmrazení
čelního skla a bočních oken.
ko
ntrolka tlačítka se rozsvítí.
Systém automaticky řídí (podle verze)
množství, vstup a optimální rozdělení vzduchu
vháněného k čelnímu sklu a bočním oknům.
Vypnutí
F Pro zastavení odmlžování stiskněte znovu toto tlačítko,
kontrolka zhasne.
3
K
78
C4-cactus_cs_Chap05_conduite_ed02-2014
Několik doporučení pro jízdu
v každém případě dodržujte dopravní předpisy
a b uďte ostražití v jakémkoliv provozu.
vě
nujte se řízení a ponechávejte obě ruce na
volantu, abyste byli připraveni kdykoliv reagovat
na jakoukoliv situaci.
Při dlouhé cestě vřele doporučujeme udělat si
přestávku každé dvě hodiny.
Při špatném počasí jezděte plynule, brzděte včas
a ponechávejte větší bezpečnou vzdálenost.
Jízda po zaplavené vozovce
Důrazně nedoporučujeme vjíždět na
zaplavenou vozovku, mohlo by to vést k
vážnému poškození
v
a
šeho vozidla a rovněž
jeho elektrických systémů. Pokud potřebujete nezbytně překonat
zaplavený úsek:
-
u
jistěte se, že hloubka vody nepřesahuje
15 cm, přitom vezměte v úvahu vlny
vyvolané průjezdem dalších vozidel,
-
d
eaktivujte systém Stop & Start,
-
j
eďte co nejpomaleji, bez brzdění
a zrychlování. v žádném případě
nepřekračujte rychlost 10 km/h,
- n ezastavujte a nevypínejte motor.
Po opuštění zaplaveného úseku, jakmile
to podmínky provozu bezpečně umožní,
několikrát lehce přibrzděte, aby se vysušily
brzdové destičky a kotouče.
v
případě pochybností o stavu v
a
šeho vozidla
se obraťte na servis sítě C
i
tro
Ë
N nebo na
jiný odborný servis.
Důležité!
Nejezděte nikdy se zataženou
parkovací brzdou - Hrozí riziko přehřátí
a zničení brzdového systému!
Neparkujte ani nenechávejte běžet
motor u vozidla stojícího na plochách,
kde se může hořlavý podklad nebo
materiál (suchá tráva, spadané listí, ...)
dostat do kontaktu s horkým výfukovým
systémem -
r
i
ziko požáru!
Nikdy nenechávejte bez dozoru vozidlo
s běžícím motorem. Pokud musíte z
vozu vystoupit a nechat motor běžet,
zatáhněte parkovací brzdu a zařaďte
neutrální polohu nebo zvolte polohu
předvoliče N nebo P, podle typu
převodovky.
řízení