2015 CITROEN C4 CACTUS čas

211
C4-cactus_cs_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
tyto ochranné prvky jsou vyrobeny z tPu
(te rmo Plastický ur etan), ve kterém jsou
uzavřeny vzduchové bubliny, které fungují jako
tlumič.
Jsou umístěny na bocích, na přední a zadní
části
v
a
šeho vozidla, chrání karosérii při
každodenních drobných kolizích: parkovací
sloupky, otevření dveří vedlejšího vozu,
škrábance, ...
Jsou probarvené a zvyšují rovněž estetický
vzhled
v
a
šeho vozu.
ochrana air Bu MP®
Chráněné oblasti AIRBUMP®
A. Bo k y.
B. P
řední část.
C.
Z

adní část.
Údržba AIRBUMP®
Díly airBuM P® nevyžadují zvláštní
údržbu.
Jejich mytí se provádí vodou nebo
přípravky, které jsou k dispozici v
prodejní síti C
i

tro
Ë
N.
ab

y bylo zaručeno pomalé stárnutí dílů
a

ir
B
u

MP
®, nepoužívejte leštěnku.
9
Praktick

213
C4-cactus_cs_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
Montáž elektrického vybavení nebo
doplňků nezahrnutých v katalogu
C
i
tro
Ë
N může mít za následek
poruchu elektronických systémů
va

šeho vozidla či zvýšenou spotřebu
energie.
ob

raťte se na svého prodejce
C
i

tro
Ë
N, který v
á
m představí
schválené vybavení a doplňky.
Montáž radiokomunikačních
zařízení
Před montáží vysílačů
radiokomunikačních zařízení s
vnější anténou, dokupovaných jako
příslušenství, se můžete obrátit na
pracovníky prodejní sítě C
i

tro
Ë
N,
kteří
v
á
m sdělí charakteristiky vysílačů
(frekvence, maximální výstupní výkon,
poloha antény, specifické podmínky pro
montáž), které mohou být do vozidla
namontovány v souladu se směrnicí
el

ektromagnetická kompatibilita vozidel
(direktiva
eu
/
2004/104).
v
závislosti na předpisech platných v
dané zemi mohou být některé prvky
bezpečnostní výbavy vozidla povinné:
bezpečnostní vesta(y) s vysokou
viditelností, výstražný trojúhelník,
alkoholtester, náhradní žárovky,
náhradní pojistky, hasicí přístroj,
autolékárnička, lapače nečistot za
zadní kola vozidla, ...
"Multimédia"
Hands-free sada Bluetooth®, přenosné
navigační systémy, asistenční systémy pro
řízení, držák telefonu/smartphonu, přehrávač
D
vD

, přehrávač CD, zásuvka 230
v, č
ástečně
vestavěný navigační systém, držák pro
multimédia vzadu, aktualizace mapových
podkladů pro navigační systém, digitální
autorádio z příslušenství, ...
Při návštěvě prodejní sítě C
i

tro
Ë
N si též
můžete pořídit prostředky pro čištění a údržbu
(pro interiér / exteriér) - například z ekologické
řady "
t

e
C

HN
a

ture
" - p

rovozní kapaliny (do
ostřikovačů, ...), spreje a tužky pro opravy
laku karosérie s přesným odstínem barvy
va

šeho vozidla, náhradní náplně (do sady pro
dočasnou opravu pneumatiky, ...), ...
9
Praktick

216
C4-cactus_cs_Chap10_verifications_ed02-2014
kapota motoru
F otevřete přední levé dveře.
um
ístění ovladače v interiéru brání
otevření kapoty moptoru v případě, že
jsou přední levé dveře zavřené.
kd
yž je motor zahřátý, manipulujte s
pojistkou a vzpěrou kapoty opatrně
(nebezpečí popálení), používejte
chráněnou zónu.
Je-li kapota otevřená, dbejte na
to, abyste nepoškodili ovladač pro
otevírání.
F
N
adzvedněte pojistku a zvedněte kapotu. F
v
y
jměte vzpěru z jejího uložení a umístěte
ji do zářezu pro zajištění kapoty v otevřené
poloze.
Otevírání
F Přitáhněte směrem k sobě ovladač umístěný ve spodní části dveřního rámu.
Ventilátor chlazení se může
rozběhnout i po vypnutí motoru:
dejte pozor na předměty či oděvy,
které by mohly být zachyceny vr tulí.
v

případě silného větru kapotu
neotevírejte.
Zavírání
F vyjměte vzpěru ze zajišťovacího zářezu.
F Z acvakněte vzpěru zpět do jejího uložení.
F

S
klopte kapotu a těsně před zavřením ji
pusťte.
F

P
řitažením kapoty ověř te, že je dobře
zajištěná.
Z důvodu přítomnosti elektrických
zařízení v motorovém prostoru vozidla
je doporučeno jej chránit před vodou
(déšť, mytí, ...). Před jakýmkoliv zásahem pod kapotou
deaktivujte systém Stop & Start, aby
nedošlo ke zranění způsobenému
automatickým spuštěním motoru
režimem St art.
K

219
C4-cactus_cs_Chap10_verifications_ed02-2014
kontrola množství náplní
Při práci pod kapotou motoru buďte velmi opatrní, protože některé části motoru mohou být velmi horké (nebezpečí popálení) a ventilátor se
může kdykoliv rozeběhnout (i při vypnutém zapalování).
Množství motorového oleje
kontrola se provádí buď při zapnutí
zapalování prostřednictvím ukazatele
množství oleje na přístrojové desce,
pro vozidla vybavená elektrickou
měrkou, nebo ručně.Kontrola pomocí ruční měrky
Seznamte se s kapitolami "Benzínové motory"
nebo "Naftové motory", kde je ukázáno
umístění ruční měrky v motorovém prostoru
va
šeho vozidla.
F
u
c
hopte měrku za její barevně označený
konec a úplně ji vytáhněte.
F
o
s
ušte ji pomocí čistého hadru
nepouštějícího vlákna.
F

Z
asuňte měrku zpět na její místo až na
doraz a znovu ji vytáhněte, abyste se
podívali na olejovou stopu: hladina oleje se
musí nacházet mezi značkami A a B .
Pravidelně provádějte kontrolu výšky hladiny náplní v souladu s dokumentem Plán údržby od výrobce.
v případě potřeby kapalinu doplňte, pokud není
výslovně uvedeno jinak.
v

případě velkého úbytku kapaliny nechte příslušný okruh prověřit v servisu sítě C
i
tro
Ë
N nebo v jiném odborném servisu.
Pokud zjistíte, že se hladina nachází nad
značkou A nebo pod značkou B, nestartujte
motor .
-

P
okud je překročeno množství MAXI
(riziko poškození motoru), obraťte se na
servis sítě C
i

tro
Ë
N nebo na jiný odborný
servis.
-

P
okud není dosaženo množství MINI, je
nutné motorový olej doplnit. A = M
aXi
B

= M
iNiP

ro dosažení věrohodného výsledku
musí být
v
a

še vozidlo zaparkováno
na vodorovném povrchu, s motorem
vypnutým po dobu alespoň 30

minut.
Doplňování oleje mezi dvěma pravidelnými
pravidelnými prohlídkami (nebo výměnami
oleje) je normální. Společnost C
i

tro
Ë

N
doporučuje provádět kontrolu oleje a případně
jeho doplnění po každých 5000

ujetých km.
10
Kontroly

222
C4-cactus_cs_Chap10_verifications_ed02-2014
Zabraňte dlouhodobému styku
upotřebeného oleje a dalších
provozních kapalin s kůží.
ty
to kapaliny jsou většinou zdraví
škodlivé, či přímo žíravé.
Nevylévejte upotřebený olej a kapaliny
do kanalizačního potrubí či na zem.
vy

užijte k tomu vyhrazené kontejnery v
servisní síti C
i

tro
Ë
N nebo v odborném
servisu.
Upotřebené kapaliny
Doplnění
Je nutné nechat co nejrychleji provést doplnění
aditiva v servisu sítě Ci troË N nebo v jiném
odborném servisu.
Hladina aditiva do nafty
(naftové motory s filtrem
pevných částic)
Minimální množství aditiva je
oznámeno nepřerušovaným
svícením této kontrolky,
doprovázeným zvukovým signálem
a hlášením o dosažení minimálního
množství aditiva pro filtr pevných
částic.
Charakteristiky kapaliny do
ostřikovačů
aby bylo čištění optimální a nedocházelo k
zamrzání, nesmí být pro doplňování nebo
výměnu této kapaliny používána voda.
v

zimě se doporučuje používat kapalinu na
bázi etanolu (lihu) nebo metanolu.
Hladina kapaliny
ostřikovačů
kapalinu průběžně doplňujte.
K

223
C4-cactus_cs_Chap10_verifications_ed02-2014
kontroly
Autobaterie 12 V
autobaterie je tzv. bezúdržbová.i tak je třeba ověřovat čistotu a
utažení svorek, zejména v letním a
zimním období.in tervaly výměny těchto prvků
naleznete v dokumentu Plán údržby
od výrobce.
Vzduchový a pylový filtr
olejový filtr vyměňujte při každé
výměně motorového oleje.
in

tervaly výměny tohoto prvku
naleznete v dokumentu Plán údržby
od výrobce.
Olejový filtrPřítomnost tohoto štítku, zvláště ve vozidle
se systémem Stop & Start, signalizuje použití
olověné autobaterie 12
v se specifickými
charakteristikami, jejíž odpojení nebo výměnu
je třeba vždy svěřit síti C
i

tro
Ë
N nebo
odbornému servisu. Není-li výslovně uvedeno jinak, kontrolujte tyto prvky v souladu s pokyny v dokumentu Plán údržby od výrobce a v závislosti na typu motoru
v
a
šeho vozidla.
Případně svěř te provedení kontrol servisu sítě C
i
tro
Ë
N nebo jinému odbornému servisu.
vy

žadují-li to podmínky v daném prostředí
(vysoká prašnost, ...) a provozní podmínky
vozidla ( jízdy po městě, ...), vyměňujte je
případně dvakrát častěji .
Zanesený pylový filtr může způsobit
snížení účinnosti klimatizace a být příčinou
nepříjemných pachů.
Filtr pevných částic (naftový motor)
trvalé rozsvícení této kontrolky a
zobrazení příslušného výstražného
hlášení signalizuje počátek
zanesení filtru pevných částic.
Jakmile to dopravní situace umožní,
regenerujte filtr jízdou rychlostí alespoň
60

km/h, a to až do zhasnutí kontrolky.
Jestliže kontrolka nadále svítí, znamená
to nedostatečné množství aditiva do
nafty; řiďte se odstavcem „Hladina
aditiva do nafty“.
u

nového vozidla se mohou první
regenerace filtru pevných částic projevit
zápachem „spáleniny“, což je normální.
Po delší jízdě vozidla velmi nízkou
rychlostí nebo chodu motoru na
volnoběh je možno ve výjimečných
případech při akceleraci zpozorovat
emise vodních par z výfuku. Nemají
vliv na chování vozidla ani na životní
prostředí.
v

případě práce s autobaterií si vyhledejte
pokyny v rubrice "
au

tobaterie 12
v
" p

ro zjištění
opatření, která je třeba učinit před odpojením a
následném připojení autobaterie.
10
K

227
C4-cactus_cs_Chap11_caracteristiques-techniques_ed02-2014
Motor e- HDi 92BlueHDi 100
Převodovka
e
t
G
6
(Pilotovaná 6 -ti stupňová) B
v
M
(

Mechanická 5 -ti stupňová)
Typ, varianta, verze 0B9HP0BBHY
Zdvihový objem (cm
3) 1 5601 560
vr

tání x zdvih (mm) 75
x 88,375
x 88,3
Max. výkon: norma
e
H
S (kW)* 6873
ot

áčky max. výkonu (ot./min) 4
0003
750
Max. točivý moment: norma
e
H
S (Nm) 230 254
ot

áčky max. momentu (ot./min) 1
7501
750
Palivo Motorová naftaMotorová nafta
kat

alyzátor
anoano
F

iltr pevných částic
anoano
ob

sah motorového oleje s výměnou vložky
filtru (l) 3,75
3,75
*

M

aximální výkon odpovídá hodnotě homologované na zkušební motorové stolici podle podmínek stanovených evropskou legislativou
(direktiva 1999/99/
eS

).
Motory a převodovky - Di eSe l
11
Technick

233
Systém je chráněn tak, aby mohl fungovat pouze ve
vašem vozidle.
S
edmipalcová dotyková obrazovka
01 Základní funkce
Z bezpečnostních důvodů smí řidič provádět operace
vyžadující zvýšenou pozornost pouze při stojícím
vozidle.
Po zastavení motoru dojde po určité době k aktivaci
úsporného režimu, při kterém se systém vypne, aby
nedošlo k vybití akumulátoru vozidla.
OBSAH
02

První
kroky - Čelní panel
04

Média
05


Navigace
06


Nastave
ní
07

Služby
on-line
08

T
elefon str.
str.
str.
str.
str.
str.
str.
Časté otázky str.
Navigační systém GPS
Multimediální autorádio
Telefon Bluetooth
®
234
236
256 238
276
286
288
298
03

Ovladače

na volantu str. 237