2015 CITROEN C3 PICASSO InstruktionsbØger (in Danish)

135
C3Picasso_da_Chap09_conduite_ed01-2014
Dette system holder automatisk bilens
hastighed på den værdi, som føreren har
programmeret, uden at der trædes på
speederpedalen.
be
tjeningsknapperne til fartpiloten er samlet på
kontaktarmen A . De programmerede oplysninger vises samlet
på instrumentgruppens display.RatkontakterVisninger på instrumentgruppe
Fartpiloten aktiveres
manuelt. Det kræver,
at bilen kører mindst 40 km/t, og at den er i 4.
g e a r.
Fartpiloten slukkes med et tryk på
betjeningsknappen eller ved at træde på
bremse- eller koblingspedalen, eller hvis
E
s
P
-systemet aktiveres af sikkerhedsmæssige
hensyn.
Den programmerede hastighed kan midlertidigt
overskrides ved at træde på speederpedalen.
nå

r den programmerede hastighed skal
aktiveres igen, skal speederpedalen blot
slippes.
nå

r tændingen afbrydes, annulleres den
programmerede hastighedsværdi. 1.
D

rejeknap til valg af fartpilotfunktion.
2.


t
a
st til programmering af en hastighed /
reduktion af værdien.
3.


t
a
st til programmering af en hastighed /
forøgelse af værdien.
4.


t
a
st til afbrydelse / genoptagelse af
fartpilotfunktion. 5.


A
ngivelse af afbrydelse / genoptagelse af
fartpilotfunktion.
6.

A
ngivelse af valg af fartpilotfunktion.
7.

V
ærdi for den programmerede hastighed.
Fartpiloten berettiger på ingen måde
overskridelse af hastighedsgrænserne,
og føreren skal fortsat være meget
opmærksom i trafikken.
Far tpilot
9
kørsel

136
C3Picasso_da_Chap09_conduite_ed01-2014
Programmering
F Drej betjeningsknappen 1 til positionen
"CRUISE" . Fartpiloten er nu aktiveret,
men den er ikke aktiv (PA
u

s
E
).
Overskridelse af den programmerede hastighed
når den programmerede hastighed overskrides, med vilje eller
ufrivilligt, blinker hastigheden på displayet.
nå
r bilen igen kører med den programmerede hastighed, f.eks. ved
at føreren træder på bremsepedalen, holder hastighedsvisningen på
displayet automatisk op med at blinke.
Tilbage til normal kørsel
F Drej betjeningsknappen 1 til position "0" . Fartpiloten er nu
afbrudt. På displayet vises kilometertælleren igen.
Funktionsfejl
I tilfælde af fejl i fartpiloten slettes hastigheden
og erstattes af blinkende streger.
Få det efterset på et aut. CI
t

ro
Ën-
værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
F

In

dstil den programmerede hastighed
ved at træde på speederpedalen,
indtil bilen kører med den ønskede
hastighed.
t
r

yk derefter på tasten 2
eller 3 (f.eks. 110 km/t).
F
s
l

uk fartpiloten ved at trykke på tasten 4 . På displayet bekræftes
afbrydelsen (PA
usE

).
F
t
æ

nd fartpiloten ved at trykke på tasten 4 igen.
Den programmerede hastighed kan herefter ændres med tasten 2
og 3:
-

M

ed + eller - 1 km/t = et kort tryk.
-

M

ed + eller - 5 km/t = et langt tryk.
-

M

ed intervaller på + eller - 5 km/t = tasten holdes inde.
nå

r fartpiloten er aktiveret, og en
af knapperne til ændring af den
programmerede hastighed holdes nede,
skal man være opmærksom på, at
hastigheden kan ændres meget hurtigt
til en højere eller lavere fart.
Fartpiloten bør ikke bruges på glat
vejbane eller i tæt trafik.
I tilfælde af stejl nedkørsel kan
fartpiloten ikke forhindre bilen i at
passere den programmerede hastighed.
For at undgå at pedalerne blokeres,
skal man:
-
s
ø
rge for at måtten ligger fast.
-

A
ldrig lægge flere måtter oven på
hinanden.
kørsel

137
C3Picasso_da_Chap09_conduite_ed01-2014
Parkeringshjælp bagsystemet består af fire følere, der er monteret i bagkofangeren.
sy
stemet registrerer forhindringer, f.eks. en
person, et køretøj, et træ, en barriere, mv., der
befinder sig bag ved bilen. Det kan dog ikke
registrere forhindringer, der er placeret lige
under kofangeren.
Aktivering
systemet aktiveres, når bilen sættes i bakgear.
Der udsendes et lydsignal. nå r bilen er tæt på
en forhindring, angives det med:
-

E
t lydsignal, der bliver hurtigere, jo
nærmere bilen kommer på forhindringen.
-

E
n tegning på multifunktionsskærmen med
streger, der kommer tættere og tættere på
bilen (afh. af version).
Registreringsområdenår afstanden mellem bilens bageste del og
forhindringen er mindre end 30 cm, høres
lydsignalet konstant, og symbolet "Danger"
(fare) vises på multifunktionsskærmen.
sy

stemet bliver igen inaktivt ved skift til et
andet gear, når parkeringsmanøvren er slut.
En genstand, som f.eks. en pæl,
en afmærkning på en arbejdsplads
eller lignende, kan systemet finde i
begyndelsen af manøvren, men ikke
altid, når bilen kommer hen i nærheden
af den. Parkeringshjælpsystemet kan på ingen
måde erstatte førerens årvågenhed.
9
kørsel

138
C3Picasso_da_Chap09_conduite_ed01-2014
AfbrydelseAktivering på ny
tryk på knappen A, når motoren kører for at
afbryde systemet definitivt. ko ntrollampen på
knappen tænder.
sy

stemet afbrydes automatisk, når der
tilkobles en anhænger, eller hvis der
monteres en cykelholder (bil udstyret
med træk eller en cykelholder, der er
anbefalet af CI
tro
Ën)
.I dårligt eller koldt vejr skal det
kontrolleres, at følerne ikke er dækket
af mudder, rim eller sne.
tr
yk igen på knappen A for at aktivere systemet
på ny. k
o
ntrollampen på knappen slukker.
I tilfælde af en driftsfejl tænder servicelampen,
når der skiftes til bakgear, der høres et
lydsignal (en kort biplyd), og en meddelelse
vises på multifunktionsskærmen.
kørsel

139
C3Picasso_da_Chap09_conduite_ed01-2014
bakkamera
Et bakkamera aktiveres automatisk ved skift til
bakgear.
sk
ærmvisningen for bakning vises i farver på
navigationsdisplayet. Afstanden mellem de blå streger svarer til
bilens bredde.
De blå streger viser bilens retning.
Den røde streg angiver afstanden på ca. 30
cm
fra bilens bagkofanger. Fra og med denne
grænse bliver lydsignalet konstant.
De grønne streger viser afstandene på ca. 1
til
2
meter fra bilens bagkofanger.
re

ngør regelmæssigt bakkameraet
med en tør og blød klud.
ba

kkameraet kan på ingen måde
erstatte førerens årvågenhed.
9
kørsel

140
C3Picasso_da_Chap10_verification_ed01-2014
totAL & CItroËn
Et partnerskab med
fokus på ydeevne og
miljøbeskyttelse
Innovation optimerer
ydeevnen
I over 40 år har totA L's forsknings- og
udviklingsafdeling udviklet smøremidler til CIt roËn,
som passer til de seneste tekniske fornyelser i
CI
tro
Ën's
modelprogram, både i konkurrencer og i
hverdagen.
Dermed får du sikkerhed for, at motoren opnår den
bedste ydeevne.
En optimal beskyttelse af
motoren
når der foretages vedligeholdelse på
din CIt roËn- bil med smøremidler
fra
tot
A
L, bidrager du til at forlænge
bilens levetid og forbedre motorens
ydeevne på en miljøvenlig måde.
foretrækker
kontrol af væskestande

141
C3Picasso_da_Chap10_verification_ed01-2014
Motorhjelm
F skub det udvendige betjeningsgreb B mod venstre, og løft motorhjelmen.
F

L
øsn holdestangen C fra dens plads.
F

F
astgør holdestangen i hakket for at holde
motorhjelmen åben.
Lukning
F tag holdestangen ud af hullet.
F sæ t holdestangen på plads.
F
s
æ
nk motorhjelmen, og slip den det sidste
stykke.
F
t
r
æk i motorhjelmen for at kontrollere, at
den er helt lukket.
F

Å

bn venstre fordør.
F
t
r

æk i det indvendige betjeningsgreb A ,
der sidder nede ved dørrammen.
Åbning
Før alle indgreb under motorhjelmen
skal st op & st art frakobles for at
undgå risikoen for at komme til skade i
forbindelse med automatisk udløsning
af
st
Ar
t
-
funktionen.
Placeringen af det indvendige
betjeningsgreb forhindrer, at motorhjelmen
åbnes, når venstre fordør er lukket. Åbn ikke motorhjelmen i kraftigt blæsevejr.
når motoren er varm, skal man
være forsigtig ved håndtering af det
udvendige greb og hjelmholderen (risiko
for forbrænding).
10
kontrol af væskestande

142
C3Picasso_da_Chap10_verification_ed01-2014
tom brændstoftank
(Diesel)
F Fyld mindst fem liter brændstof på tanken.
F Å bn motorhjelmen.
F

A
fh. af version afclipses dækslet for at få
adgang til håndpumpen.
F

A
ktiver håndpumpen, indtil den bliver
hård (det første tryk kan være hårdt), og
der løber brændstof i den gennemsigtige
slange med den grønne tilslutning.
F

Aktiver starteren, indtil motoren starter.
F
A
fh. af version sættes dækslet på,
hvorefter det clipses fast.
F

Lu

k motorhjelmen.
bl

iv ikke ved med at prøve, hvis
motoren ikke starter første gang.
Aktiver håndpumpen igen og herefter
starteren.
Hvis en bil, der er udstyret med en
HDi-motor, løber tør for brændstof, skal
brændstofkredsløbet udluftes.
sy

stemet består af en håndpumpe og en
gennemsigtig slange i motorrummet.
kontrol af væskestande