2015 CITROEN C3 PICASSO InstruksjonsbØker (in Norwegian)

11
Praktiske opplysninger
13




Hjulskift


*
Posisjon R
for styrt girkasse.








Demontering av hjulet


Parkering av bilen

Stopp bilen på et sted der den ikke er i
veien for trafikken: underlaget må være
vannrett, stabilt og ikke glatt.
Trekk til parkeringsbremsen, slå av
tenningen og koble inn første gir * slik at
hjulene blokkeres.
Plasser om nødvendig en kloss under
hjulet som sitter tvers ovenfor hjulet
som skal skiftes ut.
Påse at passasjerene har gått ut av
bilen, og at de befinner seg på et sikkert
sted.
Du må aldri legge deg under en bil
som er løftet opp med en jekk; bruk en
garasjejekk

Bruk aldri en annen jekk enn den som
leveres av bilprodusenten.

)
Fjern de forkrommede navkoppene på
hjulboltene ved hjelp av verktøyet 3
(bare
med aluminiumshjul).

)
Monter overgangen 4
på hjulnøkkelen 1
for
å løsne på den låsbare hjulbolten (hvis
bilen din har dette utstyret).

)
Bruk hjulnøkkelen 1
til å løsne på de andre
boltene.

Liste over arbeidsoperasjonene
som skal følges

Praktiske opplysninger
14

)
Plasser jekksålen 2
på bakken og påse at
den står loddrett i festet A
foran eller B
på
bilens understell og nærmest mulig hjulet
som skal skiftes.
)
Fold ut jekken 2
inntil jekkens løftepunkt
kommer i kontakt med festet A
eller B

som brukes ; trykksonen A
eller B
til bilen
skal sitte godt fast i midtre del av jekkens
løftepunkt.

)
Løft opp bilen til det er tilstrekkelig plass
mellom hjulet og bakken for montering av
reservehjulet (ikke punktert).
)
Fjern hjulboltene og oppbevar dem på et
rent sted.

)
Fjern hjulet.


Påse at jekken står støtt. Hvis underlaget er glatt eller løst risikerer jekken å skli eller synke
sammen. Risiko for skader !
Påse at jekken bare plasseres i festene A
eller B
under bilen, og at trykksonen til bilen er
riktig sentrert på jekkens løftepunkt. Ellers risikerer bilen å få skader og/eller synke ned.
Risiko for personskade !

11
Praktiske opplysninger
15

Montering av hjulet


Etter skifte av hjul

For korrekt oppbevaring av hjulet i
bagasjerommet, fjern først det midtre
dekselet.
Ved bruk av reser vehjul av typen
"nødhjelpshjul" må du ikke kjøre i over
80 km/t.
Få tilstrammingen av boltene og
dekktrykket på reservehjulet kontrollert
hos CITROËN-forhandlernett eller hos
et kvalifisert verksted.
Få det punkterte hjulet reparert og
tilbakemonter det på bilen så snart som
mulig.


)
Plasser hjulet på navet.

)
Stram til boltene for hånd.

)
Foreta en første tiltrekking av den låsbare
hjulbolten (hvis bilen din har dette
utstyret) ved hjelp av hjulnøkkelen 1
med
overgangen 4.


)
Foreta en første tiltrekking av de andre
boltene ved hjelp av hjulnøkkelen 1
uten
overgangen.

Liste over arbeidsoperasjonene
som skal følges

Praktiske opplysninger
16

)
Før bilen ned.

)
Fold sammen jekken 2
og fjern den.
)
Blokker den låsbare hjulbolten (hvis
bilen din har dette utstyret) ved hjelp av
hjulnøkkelen 1
med overgangen 4
.

)
Blokker de andre boltene ved hjelp av
hjulnøkkelen 1
uten overgangen.

)
Tilbakemonter navkoppene på hver bolt
(bare med alumimiumshjul).

)
Plasser verktøyet i boksen.

Tekniske spesifikasjoner
18
Angitte MTR A-verdier og tilhenger vekter gjelder for maks. 1 000 meter over havet; tilhenger vekten som er angitt må reduseres med 10 % for hver
ekstra 1 000 meter.
Ved kjøring med tilhenger er det forbudt å overstige 100 km/t (overhold gjeldene regler i landet).
Hvis den utvendige temperaturen er høy, medfører dette en nedgang i bilens ytelse for å beskytte motoren; når den utvendige temperaturen er høyere
en 37 °C, begrens tilhenger vekten.
Vekter og tilhengervekter (kg)


BENSINMOTORER


VTi 95



Pure Tech
110 S&S



VTi 115

*


VTi 120



VTi 115 *



VTi 120



Girkasser

BVM
(Manuell 5 gir)
BVM
(Manuell 5 gir)
BVM (Manuell 5 gir)
ETG 6 (Styrt 6 gir)

Typer varianter versjoner:
SH...


8FP0

HNZ6/S

5FJ0 *



5FS0


5FJ8/P *



5FS8/P



- Egenvekt
1 201
1 205
1 204
1 205


- Vekt kjøreklar stand
1 276
1 280
1 279
1 280


- Nyttelast
546
555
549
564


- Maks. vekt med last (MTAC)
1 747
1 760
1 753

1 769


- Total vogntogvekt (MTR A)
i 12% stigning
2 597
2 610
2 603
2 619


- Tilhenger med brems (innenfor MTR A)
i 10% eller 12% stigning
850
850
850
850


- Tilhenger med brems ** (med over føring av
last, innenfor MTR A)
1 100
1 100
1 100
1 100


- Tilhenger uten brems
635
620
635
640


- Foreskrevet vekt på tilhengerkule
54
36
54
54

* Bare for Russland.

** Vekten til tilhenger med brems, innenfor MTR A, kan økes hvis man reduserer MTAC til trekkbilen med tilsvarende: viktig, trekking av en tilhenger
med en bil som har for liten last kan forringe bilens kjøreegenskaper.

12
Tekniske spesifikasjoner
17

*
Gjelder bare Russland.

**
Maksimal motoreffekt korresponderer med typegodkjent verdi på testbenk, i henhold til definerte betingelser i EU-regelverket (direktiv 1999/99/CE).

















Motorer og girkasser


BENSINMOTORER


VTi 95



Pure Tech
110 S&S



VTi 115

*


VTi 120



VTi 115 *



VTi 120



Girkasser

BVM
(Manuell 5 gir)
BVM
(Manuell 5 gir)
BVM (Manuell 5 gir)
ETG 6 (Styrt 6 gir)

Typer varianter versjoner:

SH...


8FP0

HNZ6/S

5FJ0
*


5FS0


5FJ8/P *



5FS8/P

Sylindervolum (cm
3)
1 397
1 199
1 598
1 598
Syl. diameter x slaglengde (mm)
77 x 75
75 x 90,5
77 x 85,8
77 x 85,8
Maks. effekt: EU-norm (kW) **
70
81
84 *

88
84 *

88
Maks. effekt ved turtall (o/min)
6 000
5 500
5 200 *

6 000
5 200 *

6 000
Maks. dreiemoment : EU-norm (Nm)
13 6
205
160
160
Maks. dreiemoment ved turtall (o/min)
4 000
1 500
4 250
4 250
Drivstoff
Blyfritt
Blyfri
Blyfri
Blyfri
Katalysator
ja
ja
ja
ja
Oljekapasitet motor (i liter) (med filterskift)
4,25
3,5
4,25

4,25

12
Tekniske spesifikasjoner
19

*
Maksimal motoreffekt korresponderer med typegodkjent verdi på testbenk, i henhold til definerte betingelser i EU-regelverket (direktiv 1999/99/CE)
.
DIESELMOTOR


HDi 90 FAP



e- HDi 90 FAP



BlueHDi 100



HDi 115 FAP



Girkasser

BVM (Manuell 5 gir)
ETG 6 (Styrt 6 gir)
BVM (Manuell 5 gir)
BVM (Manuell 6 gir)

Typer varianter versjoner:
S

H...


9HP0


9HP8/P/S

BHY6

9HD8

Sylindervolum (cm
3
)
1 560
1 560
1 560
1 560
Syl. diameter x slaglengde (mm)
75 x 88,3
75 x 88,3
75 x 88,3
75 x 88,3
Maks. effekt: EU-norm (kW) *
68
68
73
84
Maks. effekt ved turtall (o/min)
4 000
4 000
3 750
3 600
Maks. dreiemoment : EU-norm (Nm)
230
230
254
270
Maks. dreiemoment ved turtall (o/min)
1 750
1 750
1 750
1 750
Drivstoff
Diesel
Diesel
Diesel
Diesel
Katalysator
ja
ja
ja
ja
Partikkelfilter
ja
ja
ja
ja
Oljekapasitet motor (med filterskift)
3,75
3,75
3,75
3,75

















Motorer og girkasser


.../S
: modell e-HDI utstyrt med Stop & Start.

Tekniske spesifikasjoner
20
Angitte MTR A-verdier og tilhenger vekter som oppgis gjelder for maks. 1 000 meter over havet; tilhenger vekten som er angitt må reduseres med
10 % for hver ekstra 1 000 meter.
Ved kjøring med tilhenger er det forbudt å overstige 100 km/t (eller i henhold til gjeldende lovgivning).
Hvis den utvendige temperaturen er høy, medfører dette en nedgang i bilens ytelse for å beskytte motoren; når den utvendige temperaturen er høyere
en 37 °C, begrens tilhenger vekten.
Vekter og tilhengervekter (kg)


DIESELMOTORER


HDi 90 FAP



e- HDi 90 FAP



BlueHDi 100



HDi 115 FAP



Girkasser

BVM (Manuell 5 gir)
ETG 6 (styrt 6 gir)
BVM (Manuell 5 gir)
BVM (Manuell 6 gir)

Type variant versjon :
SH ...


9HP0


9HP8/P/S

BHY6

9HD8



- Egenvekt
1 277
1 313
1 240
1 318


- Vekt kjøreklar stand
1 352
1 388
1 315
1 393


- Nyttelast
502
498
560
489


- Maks. vekt med last (MTAC)
1 779
1 811
1 800
1 807


- Total vogntogvekt (MTR A)
12% stigning
2 979
3 011
2 700
2 757


- Tilhenger med brems (innenfor MTR A)

i 10% eller 12% stigning
1 200
1 200
900
950


- Tilhenger med brems * (med over føring av
last, innenfor MTR A)
1 200
1 200
900
1 200


- Tilhenger uten brems
675
675
650
675


- Foreskrevet vekt på tilhengerkule
54
54
36
54

* Vekten til tilhenger med brems, innenfor MTR A, kan økes hvis man reduserer MTAC til trekkbilen med tilsvarende: viktig, trekking av en tilhenger med
en bil som har for liten last kan forringe bilens kjøreegenskaper.