2015 CITROEN C3 PICASSO InstruksjonsbØker (in Norwegian)

127
C3Picasso_no_Chap09_conduite_ed01-2014
Stans av bilenFunksjonsfeil
når tenningen er på: hvis AUTO blinker,
samtidig som det avgis et lydsignal og en
melding vises i displayet for multifuksjoner,
betyr det at noe er feil med girkassen.
Få kontrollen utført hos CI
t

ro
Ën-
f

orhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Hver gang du parkerer, må du trekke
til parkeringsbremsen , for å sette
bilen i ro.
nå

r bilen står i ro mens motoren går,
skal alltid girspaken plasseres
i posisjon N .
Før ethvert inngrep i motorrommet,
kontroller at girspaken er i posisjon N
og at parkeringsbremsen er trukket til.
Før du slår av motoren, kan du:
- s
ette bilen i posisjon N for å være i fri,


eller
-

l

a bilen stå med innkoblet girtrinn slik at
den ikke kan for flyttes. Hvis temperaturen er under -23°C,
er det nødvendig å la motoren gå på
tomgang i fire minutter for å garantere
motoren og girkassen en god funksjon
og lang levetid.
Ved kjøring på oversvømmet vei eller
over vadested, kjør i gangfart.
9
kjøring

128
C3Picasso_no_Chap09_conduite_ed01-2014
Girskifteindikator*
Funksjon
systemet trer i kraft utelukkende for å
oppfordre til økonomisk kjøring.
Avhengig av kjøresituasjon og utstyr, kan det
være at systemet ber deg om å hoppe over ett
eller flere girtrinn. Du kan gjøre dette uten å
koble inn de mellomliggende girtrinnene.
Anbefalingene omskifte av girtrinn er ikke å
oppfatte som obligatoriske. Veiforholdene,
trafikktettheten og sikkerheten er elementer
som er avgjørende for det optimale girvalget.
Føreren er der for selv ansvarlig for om han vil
følge systemets anvisninger, eller ikke.
Denne funksjonen kan ikke nøytraliseres.Eksempel:
Informasjonen vises i instrumentbordet, i form
av en pil og girtrinnet som anbefales. -

D
u har et moderat trykk på gasspedalen.
- sy stemet kan be deg om å koble inn et
høyere girtrinn. Ved kjøring som krever spesielt mye av
motoren (hardt trykk på gasspedalen,
for eksempel, ved forbikjøring, osv.), vil
ikke systemet anbefale skifte av girtrinn.
sy

stemet vil aldri foreslå følgende:
-

å k
oble inn første girtrinn,
-

å s
ette bilen i revers,
-

å g
ire ned.
Dette systemet reduserer drivstofforbruket ved å foreslå at du kobler inn et høyere girtrinn.
* Avhengig av motor. -

D
u kjører i tredje girtrinn.
Med en styrt girkasse, er systemet bare
aktivt i manuell modus.
kjøring

129
C3Picasso_no_Chap09_conduite_ed01-2014
Hjelp til start i bakke
(med elektronisk
styrt 6-trinns
manuell girkasse)
system som holder bilen i ro i et kort
øyeblikk (ca. 2 sekunder) under oppstart i
bakke, tiden det tar for deg å flytte foten fra
bremsepedalen til gasspedalen.
Denne funksjonen er bare aktiv i følgende
tilfeller:
-

b
ilen står helt i ro med foten på
bremsepedalen,
-
v

isse helningsforhold er tilstede,
-

n
år førerdøren er lukket.
Funksjonen hjelp til start i bakke kan ikke
nøytraliseres. Når bilen har stanset i en bakke,
holdes bilen i ro i et kor t øyeblikk når
bremsepedalen slippes.
-

h
vis du er ii automatisert modus (posisjon
A ) eller i manuell modus (posisjon M ) med
styrt manuell girkasse. Når bilen har stanset med innkoblet revers i
en nedoverbakke, holdes bilen i ro i et kor t
øyeblikk når bremsepedalen slippes.
Funksjonsfeil
når det oppstår en funksjonsfeil på systemet,
tennes disse lampene.
ta k ontakt med
CI
t

ro
Ën-
forhandlernett eller et kvalifisert
verksted for kontroll av systemet.
Gå ikke ut av bilen mens den holdes
midlertidig i ro ved hjelp av start i bakke.
Hvis du må gå ut av bilen med motoren
i gang, trekk parkeringsbremsene
manuelt til og kontroller deretter at
lampen til parkeringsbremsenlyser
vedvarende i instrumentbordet.
Funksjonsmåte
9
kjøring

130
C3Picasso_no_Chap09_conduite_ed01-2014
stop & startstop & start stanser motoren midlertidig - stoP -modus - under stans i trafikken (rødt lys, køkjøring, annet). Motoren starter automatisk igjen - stAr t-
m odus - så snart du ønsker å kjøre. Gjenstart foregår øyeblikkelig, raskt og lydløst.
Per fekt tilpasset bykjøring, gjør
s
t
op & s
t
art det mulig å redusere drivstofforbruket, utslipp av forurensende avgasser og lydnivået når bilen står i ro.
Funksjonsmåte
Motoren skifter til STOP-modus
Lampen "ECO" tennes i
instrumentbordet og motoren
stanser:
-

m

ed en styr t 6-trinns manuell girkasse,
i en hastighet under 8
km/t, når du trykker
inn bremsepedalen eller sett girspaken i
posisjon N .
En tidsteller som legger sammen
tiden som bilen er i
sto
P
-
modus under en kjørestrekning.
Den nullstiller seg hver gang
tenningen settes på med
nøkkelen.
Spesielle tilfeller: STOP-modus
ikke tilgjengelig
stoP-modus aktiveres ikke når:
- f ørerdøren er åpen,
-

s
ikkerhetsbeltet på førersiden er åpnet,
-

n
år bilens hastighet ikke overskrider 10 km/t
fra den siste oppstarten med nøkkelen,
-

n
år temperaturkomforten i kupéen gjør det
nødvendig,
-
a

vdugging er aktivert,
-

v
isse forhold (batteriets ladetilstand,
motortemperatur, bremseassistanse,
utvendig temperatur, osv.) krever det for å
kunne sørge for kontrollen av systemet.
Lampen " ECO" i noen sekunder, og
slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal .
Fyll aldri drivstoff når motoren er i
s

to
P

-modus; det er påbudt å slå av
tenningen med nøkkelen. For din komfort, under
parkeringsmanøvrer, er
sto
P

-modus
ute av funksjon i noen sekunder etter at
revers er blitt innkoblet.
s

to
P

-modus endrer ikke bilens
funksjoner, slik som f.eks. bremsing,
servostyring, osv.
kjøring

131
C3Picasso_no_Chap09_conduite_ed01-2014
Motoren skifter til
START-modus
Lampen "ECO" slukker og motoren
starter igjen med en elektronisk
styrt manuell girkasse :
-

m

ed girspaken i posisjon A eller M , når du
slipper bremsepedalen,
-

e

ller girspaken i posisjon N og uten å
trykke på bremsepedalen, når du skifter til
posisjon A eller M ,
-

e

ller når du kobler inn revers.
Spesielle tilfeller: automatisk
utløsing av START-modus
Av sikkerhetsmessige grunner, utløses stAr t-
m odus automatisk når:
-
f

ørerdøren er åpen,
-

s
ikkerhetsbeltet på førersiden er åpnet,
-

b
ilens hastighet overskrider 11 km/t med
en elektronisk styrt manuell girkasse,
-

v
isse punktuelle forhold (batteriets
ladetilstand, motortemperatur,
bremseassistanse, regulering av
klimaanlegget, osv.) krever det for å kunne
sørge for kontrollen av systemet.
I dette tilfellet, blinker lampen "ECO"
i noen sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal.
Nøytralisering
Du kan når som helst trykke på betjeningen
"ECO OFF" for å nøytralisere systemet.
Dette vises ved at lampen på betjeningen
tennes, sammen med en melding i skjermen.
Hvis nøytraliseringen er blitt foretatt
i
sto
P
-modus, starter motoren
øyeblikkelig igjen.
9
kjøring

132
C3Picasso_no_Chap09_conduite_ed01-2014
Funksjonsfeil
Hvis systemet har en funksjonsfeil, blinker
lampen på betjeningen "ECO OFF", og lyser
deretter vedvarende.
Få systemet kontrollert hos CI
t

ro
Ën-
f

orhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Hvis
sto
P
-modus har en funksjonsfeil, er
det mulig at bilen stanser. Alle lampene i
instrumentbordet tennes. Det er da nødvendig
å slå av tenningen og deretter starte igjen med
nøkkelen.
Vedlikehold
Dette systemet krever et batteri med spesielle
teknologiske spesifikasjoner (referanse fås hos
CI
t

ro
Ën-
forhandlernett eller hos et kvalifisert
verksted).
Montering av et batteri som ikke har en
CI
t

ro
Ën-
referanse medfører risiko for
funksjonsfeil i systemet. Før ethvert inngrep under panseret,
nøytraliser
s
t
op & s
t
art for å unngå
risikoen for skader i forbindelse med en
automatisk utløsing av st
Ar
t
-
modus.
st

op & s
t
art har en avansert teknologi.
Alle inngrep på denne typen batteri
skal utelukkende foretas av CI
tro
Ën-
f

orhandlernett eller et kvalifisert
verksted.
tr

ykk en gang til på betjeningen " ECO OFF ".
sy

stemet er igjen aktivt; dette vises ved at
lampen på betjeningen slukker og det gis en
melding i displayet.
sy

stemet reaktiveres seg automatisk
ved hver oppstart med nøkkelen.
Reaktivering
kjøring

133
C3Picasso_no_Chap09_conduite_ed01-2014
Hastighetsbegrenser
betjeningene til hastighetsbegrenseren er
samlet på hendelen A.
1.
H

jul for valg av hastighetsbegrenseren.
2.


o
v
erskride den programmerte hastigheten
3.


o
v
erskride den programmerte hastigheten
4.


t
a
st for igangsetting/stans av
hastighetsbegrenser Informasjon om hastighetsbegrenseren gis i
displayet i instrumentbordet.
5.

I
ndikasjon om igangsetting/stans av
hastighetsbegrenser
6.

I
ndikasjon om valg av hastighetsbegrenser
7.
P

rogrammert hastighet
Betjening under rattetVisning i instrumentbordet
Hastighetsbegrenseren aktiveres manuelt.
Hastigheten som programmeres må være
minst 30
km/t.
Hastighetsbegrenseren nøytraliseres manuelt
ved hjelp av betjeningen.
Ved å trykke hardt på gasspedalen, kan
den programmerte hastigheten overskrides
midlertidig.
For å komme tilbake til den programmerte
hastigheten, er det nok å slippe gasspedalen
inntil den programmert hastigheten til
cruisekontrollen igjen er nådd.
Den programmerte hastigheten forblir i minnet
når tenningen slås av.
Hastighetsbegrenseren kan ikke i
noe tilfelle, erstatte overholdelse
av fartsgrense, heller ikke førerens
årvåkenhet og ansvar.
sy
stem som hindrer bilen i å overskride
hastigheten som føreren har programmert.
nå
r denne hastigheten er nådd vil ikke
gasspedalen lenger ha noen virkning.
9
kjøring

134
C3Picasso_no_Chap09_conduite_ed01-2014
Programmering
F Drei bryteren 1 til posisjon "LIMIT" :
hastighetsbegrenseren er valgt, men
er ikke i funksjon ( Pause).
Det er ikke nødvendig å sette på
hastighetsbegrenseren for å regulere
hastigheten.
Overskride den programmerte hastigheten
Et trykk på gasspedalen vil være uten effekt hvis bilen har nådd den
programmerte maksimumshastigheten, bortsett fra hvis du trår hardt
på pedalen, det vil si forbi det harde punktet .
Hastighetsbegrenseren nøytraliseres midlertidig, og den
programmerte hastigheten vil blinke i displayet.
når bilen igjen overholder den programmerte hastigheten, ved at
hastigheten reduseres, frivillig eller ikke, annulleres blinkingen automatisk.
Gå ut av funksjonen
hastighetsbegrenser.
F Drei hjulet 1 til posisjon "0" : hastighetsbegrenser er ikke lenger
valgt. Displayet viser igjen kilometertelleren.
Funksjonsfeil
Hvis hastighetsbegrenseren har en
funksjonsfeil, vil displayet vise streker
som blinker i stedet for den programmerte
hastigheten.
Få kontrollen utført hos CI
t

ro
Ën-
f

orhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
F

I

nnstill hastigheten ved å trykke på tasten 2

eller 3

(f.eks: 90

km/t)
Deretter kan du endre den programmerte hastigheten ved å trykke på
tastene 2

og 3 :
-

+ e

ller - 1

km/t = et kort trykk,
-

+ e

ller - 5

km/t = et langt trykk,
-

m

ed + eller - 5

km/t av gangen = hold tasten trykket inn.
F

H

astighetsbegrenseren igangsettes ved å trykke på tast 4 .
F
s
l

å av hastighetsbegrenseren ved å trykke på tast 4

: displayet
bekrefter at systemet er stanset (PA
u

s
E

).
F

H

astighetsbegrenseren settes på igjen ved å trykke på tast 4 .I tilfelle kraftig akselerasjon, slik som
for eksempel i en nedoverbakke, vil ikke
hastighetsbegrenseren kunne forhindre
bilen i å overskride den programmerte
hastigheten.
For å unngå blokkering av pedalene:
-

p
åse at matten er godt festet,
-

l
egg aldri flere matter over
hverandre.
kjøring