2015 CITROEN BERLINGO ELECTRIC Návod na použití (in Czech)

103


Tažení přívěsu

PŘÍSLUŠENSTV
Í
5


Správné používání

Při určitých náročných provozních
podmínkách (tažení přívěsu s
maximální povolenou hmotností
do prudkého svahu za vysokých
venkovních teplot) motor omezí
automaticky svůj výkon. V takovém
případě automatické vypnutí
klimatizace umožní zvýšení
disponibilního výkonu motoru.

Pneumatiky

Zkontrolujte tlak vzduchu v
pneumatikách vozidla (viz rubrika 8,
část "Identifi kační prvky") i přívěsu,
dodržujte předepsané hodnoty. Rubrika 6, část "Hladiny náplní". Pokud se rozsvítí kontrolka
teploty chladicí kapaliny, co
nejdříve zastavte vozidlo a
vypněte motor.

Brzdy

Tažení přívěsu prodlužuje brzdnou
vzdálenost. Uzpůsobte rychlost, včas
přeřazujte na nižší rychlostní stupeň,
brzděte plynule.


Tažné zařízení

Doporučujeme Vám používat originální
tažná zařízení a elektrické svazky
CITROËN, které byly již při návrhu
vozidla testovány a schváleny pro
používání s vozidlem, a svěřit jejich
montáž servisní síti CITROËN.
V případě montáže mimo síť CITROËN
musí být tato provedena povinně s
použitím připraveného elektrického
zapojení v zadní části vozidla a v
souladu s doporučeními výrobce
vozidla.
V souladu s obecnými pravidly,
uvedenými výše, Vás upozorňujeme
na riziko spojené s montáží tažného
zařízení pro přívěs nebo elektrického
příslušenství, které nebylo schváleno
společností Automobiles CITROËN.
Tato montáž může způsobit poruchu
elektronických systémů Vašeho
vozidla. Vždy se předem informujte u
výrobce vozidla.
Alarm, pískování skel, lékárnička,
bezpečnostní refl exní vesta, parkovací
asistent přední a zadní, výstražný
trojúhelník, bezpečnostní šrouby pro
hliníkové ráfky, ...

Potahy sedadel kompatibilní s airbagy
pro přední sedadlo, lavici, pryžový
koberec, kovralový koberec, sněhové
řetězy, sluneční clona, nosič jízdního
kola na zadní výklopné dveře, ...


DALŠÍ PŘÍSLUŠENSTVÍ

Toto příslušenství a náhradní díly
jsou uzpůsobené pro Váš vůz, jejich
spolehlivost a bezpečnost byla
testována a schválena. K dispozici je
široká nabídka dopňkového vybavení a
originálních náhradních dílů.
Řada prvků výbavy pro fi rmy
Ředitelství náhradních dílů výrobce
vydává katalog příslušenství, nabízející
různé vybavení a zařízení pro vnitřní
uspořádání, jako například:
Přepážky (všechny typy).
Nakládací váleček.
Tažné zařízení, propojovací svazek:
montáž tažného zařízení pro přívěs
musí být provedena v servisní síti
CITROËN.
Přepážky a oddělovací mříže, dřevěná
hladká a protiskluzová ochrana podlahy.
Ochranné mříže.


Boční vítr

Citlivost vozidla na nárazy bočního
větru je zvýšená, jezděte plynule a
přizpů
sobte rychlost.
ABS/ESC

Systém ABS nebo ESC ovládá pouze
vozidlo, nikoli přívěs či karavan.

Zadní parkovací asistent

Asistent není funkční u vozidla
táhnoucího přívěs.

Nabízena je další řada doplňků,
určených pro zvýšení pohodlí, pro
volný čas a pro údržbu:

Vybavení

104


Autorádia, sada hands-free,
reproduktory, měnič CD, navigace,
USB Box, video souprava, ...
Všechny audiosystémy a telematické
systémy nabízené na trhu musejí pro
možnost jejich montáže do vozidla
splňovat technické požadavky,
respektovat specifi ka sériového
vybavení vozidla a musí s ním být
kompatibilní. Proto se vždy předem
poraďte v servisní síti CITROËN. Aby se předešlo zablokování pod
pedálů:


- dbejte na správné umístění
koberce a jeho úchytů,

- nikdy nedávejte několik koberců
přes sebe.


Maximální zatížení tyčí


- Střešní nosič: 120 kg.

- Příčné střešní tyče: 100 kg.

- Příčné střešní tyče na podélných
tyčích: 75 kg.

Montáž radiokomunikačních
vysílačů
Před montáží radiokomunikačních
vysílačů jako dopl
ňkového vybavení
s externí anténou na vozidle Vám
doporučujeme poradit se se zástupcem
značky CITROËN.
V servisní síti CITROËN můžete získat
informace o charakteristikách vysílačů
(frekvenční pásmo, maximální výstupní
výkon, poloha antény, specifi cké
montážní podmínky), které mohou být
namontovány v souladu se Směrnicí
o elektromagnetické kompatibilitě
automobilů (2004/104/ES).

Zástěrky za přední kola, zástěrky za
zadní kola, hliníková kola 15/17 palců,
obložení podběhů kol, kůží potažený
volant, ...

Kapalina do ostřikovačů, přípravky na
čištění a údržbu interiéru a karosérie,
náhradní žárovky, ...
Montáž elektrického vybavení
nebo příslušenství, které není v
nabídce společnosti Automobiles
CITROËN, může způsobit poruchu
elektronických systémů vozidla. Mějte,
prosím, na zřeteli toto upozornění.
Doporučujeme Vám obrátit se na
zástupce značky, aby Vám představil
schválenou řadu prvků výbavy a
příslušenství.
V některých zemích prodeje patří
bezpečnostní vesta, výstražné
trojúhelníky a náhradní žárovky do
povinné výbavy vozidla.

Telematická jednotka
„Active Fleet Data“
Telematická jednotka je spojená
přímo s centrálním systémem
vozidla (multiplexní síť: "Full CAN") a
umožňuje prostřednictvím služby "na
klíč" zasílat v reálném čase aktuální
informace typu:


- ujetý počet kilometrů,

- počet kilometrů zbývajících do
příští prohlídky,

- výstrahy a závady (hladina oleje,
hladina chladicí kapaliny, teplota
oleje, teplota chladicí kapaliny, ...).
Správci vozových parků tak mohou
optimalizovat sledování a správu
fi remních vozidel.
V závislosti na zemi prodeje: bližší
informace o této službě Vám
poskytnou pracovníci prodejní sítě
CITROËN.

Partneři při dosahování vysokých
výkonů a při ochraně životního prostředí


Inovace ve službách výkonu
Již více než 40 let vyvíjejí výzkumná
oddělení společnosti TOTAL pro
společnost CITROËN maziva odpovídající
nejnovějším technickým inovacím vozidel
CITROËN, v prostředí automobilových
závodů i při běžném provozu.
Je to pro Vás zárukou dosahování
nejlepších výkonových parametrů Vašeho
motoru.

Optimální ochrana motoru
Vašeho vozidla
Jestliže budete při údržbě svého
vozidla CITROËN používat
maziva značky TOTAL, přispějete
jak k prodloužení životnosti
a zachování výkonových
parametrů Vašeho motoru, tak k
ochraně životního prostředí.


doporučuje

106


Otevření kapoty




OTEVÍRÁNÍ KAPOTY MOTORU

Vzpěra kapoty

Upevněte vzpěru do příslušného
uložení, označeného samolepkou na
plechu na levém boku vozidla, pro
zajištění kapoty v otevřené poloze.
Před zavřením kapoty vraťte vzpěru do
jejího úchytu (bez použití přílišné síly).


Zvenku

Mírně nadzvedněte kapotu zasunutím
ruky naplocho, dlaní směrem dolů, aby
byl lepší přístup k ovládací páčce.
Zatlačte páčku směrem doleva
a otevřete kapotu.


Uvnitř kabiny

Přitáhněte směrem k sobě ovladač
umístěný pod palubní deskou. Kapota
motoru je nyní odjištěná.


Zavření kapoty

Sklopte kapotu a těsně před zavřením
ji pusťte. Ověřte řádné zajištění kapoty.
Nemanipulujte pokud možno s kapotou
za silného větru.

Motorový prostor

107
KONTROLY
6


BENZINOVÝ MOTOR




1.
Nádržka ostřikovače čelního skla.

2.
Pojistková skřínka.

3.
Nádržka chladicí kapaliny motoru.

4.
Nádržka brzdové a spojkové
kapaliny.

5.
Vzduchový fi ltr.

6.
Ruční měrka oleje.

7.
Hrdlo pro dolévání motorového oleje.

8.
Nádržka kapaliny posilovače řízení.


Připojení baterie:
+ Kovový bod kladného pólu.
- Kovový bod záporného pólu (kostra). Při všech zásazích v motorovém
prostoru buďte velmi opatrní.

Motorový prostor

108


NAFTOVÝ MOTOR


4. Nádržka brzdové a spojkové
kapaliny.

5. Vzduchový fi ltr.

6. Ruční měrka oleje.
7. Hrdlo pro dolévání motorového oleje.

8. Nádržka kapaliny posilovače řízení.

9. Ruční plnicí čerpadlo palivového
okruhu.



1. Nádržka ostřikovače čelního skla.

2. Pojistková skřínka.

3. Nádržka chladicí kapaliny motoru.

Připojení baterie:
+ Kovový bod kladného pólu.
- Kovový bod záporného pólu (kostra). Při všech zásazích v motorovém prostoru buďte velmi opatrní.

Hladina náplní

109
KONTROLY
6







HLADINY NÁPLNÍ

Výměna oleje

Výměna musí být prováděna v
předepsaných intervalech a stupeň
viskozity použitého oleje musí
odpovídat požadavkům uvedeným v
plánu údržby sestaveném výrobcem
vozidla. Informace získáte v servisní
síti CITROËN.
Než začnete dolévat olej, vytáhněte
ruční měrku.
Po doplnění zkontrolujte hladinu (nikdy
nepřekročte maximum).
Před zavřením kapoty našroubujte
uzávěr na plnicí hrdlo.


Hladina brzdové kapaliny

Výměna musí být prováděna v
intervalech uvedených v plánu údržby
sestaveném výrobcem vozidla.
Používejte kapalinu doporučenou
výrobcem vozidla, která odpovídá
normám DOT4.
Hladina se musí vždy nacházet mezi
ryskami MINI a MAXI na nádržce.
Nutnost častého doplňování kapaliny
je známkou nějaké závady, proto
nechte vozidlo co nejdříve zkontrolovat
v servisní síti CITROËN nebo v jiném
odborném servisu .


Kontrolky

Jestliže budete nuceni demontovat
a namontovat zpět kryt motoru,
manipulujte s ním opatrně,
aby nedošlo k poškození
upevňovacích příchytek.


Hladina motorového oleje

Tuto kontrolu doporučujeme provádět
každých 5000 kilometrů a olej mezi
jednotlivými výměnami v případě
potřeby doplňovat.
Kontrola se provádí s vozidlem ve
vodorovné poloze, při studeném
motoru, pomocí ruční měrky.

Ruční měrka
Na měrce jsou 2 značky:

A
= maximum.
Jestliže přelijete nad tuto
značku, obraťte se na
servisní síť CITROËN
nebo na jiný odborný
servis.

B
= minimum.
Hladina nesmí být nikdy
pod touto značkou.
Pro zachování
spolehlivosti motoru a
zařízení omezujícího
emise škodlivin je
zakázáno přidávat
do motorového oleje
přísady.

Volba stupně viskozity
Olej musí v každém případě odpovídat
požadavkům výrobce vozidla.
Následující úkony slouží k
běžnému udržování vozidla
v dobrém provozním stavu.
Seznamte se s doporučeními v
servisní síti CITROËN nebo v Servisní
a záruční knížce, která je vložená v
obálce s vozovou dokumentací.
Ověřování podle kontrolek na
přístrojové desce je popsáno v
kapitole 2, část "Místo řidiče".

Hladina náplní

11 0


Hladina chladicí kapaliny

Používejte výhradně kapalinu
doporučenou výrobcem vozidla.
V opačném případě hrozí vážné
poškození motoru Vašeho vozidla.
Když je motor zahřátý, je teplota
chladicí kapaliny regulována
elektrickým ventilátorem. Protože
ventilátor může být v činnosti i po
vypnutí zapalování a navíc je chladicí
okruh pod tlakem, vyčkejte se
zásahem nejméně jednu hodinu po
zastavení motoru.
Abyste předešli nebezpečí popálení:
povolte nejprve uzávěr o 1/4 otáčky,
aby mohl klesnout tlak v okruhu. Po
klesnutí tlaku sejměte uzávěr a dolijte
chladicí kapalinu.
Nutnost častého doplňování kapaliny je
známkou nějaké závady, proto nechte
vozidlo co nejdříve zkontrolovat v
servisní síti CITROËN.

Hladina kapaliny posilovače
řízení

Vozidlo musí stát na rovném podkladu a
motor být studený. Vyšroubujte uzávěr
spojený s měrkou a ověřte hladinu, která se
musí nacházet mezi značkami MINI a MAXI.

Pro regeneraci fi ltru je doporučeno
jet, jakmile to umožní jízdní podmínky,
rychlostí 60 km/h nebo vyšší po dobu
alespoň pěti minut (až do zmizení
hlášení a zhasnutí kontrolky "Service").
Když probíhá regenerace fi ltru, může
být pod palubní deskou slyšet činnost
relé.
Jestliže zůstane hlášení zobrazené a
kontrolka "Service" rozsvícená, obraťte
se na servisní síť CITROËN nebo na
jiný odborný servis.

Doplňování
Hladina se musí nacházet mezi
značkami MINI a MAXI na expanzní
nádobce. Je-li nutno dolít více než 1 litr
kapaliny, nechte okruh zkontrolovat v
servisní síti CITROËN nebo v jiném
odborném servisu.



Hladina kapaliny ostřikovače
skel a ostřikovače světlometů

Pro optimální čisticí schopnost
a z důvodu Vaší bezpečnosti
doporučujeme používat produkty z
nabídky CITROËN.
K doplňování nebo výměně této
kapaliny nikdy nepoužívejte vodu, jinak
by nebylo zaručeno optimální čištění
skla a mrazuvzdornost kapaliny.
Objem nádržky kapaliny ostřikovače
skel: přibližně 3 litry.
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno
ostřikovači světlometů, činí objem
nádržky 6 litrů.


Hladina aditiva do nafty
(naftový motor s filtrem
pevných částic)


Doplňování
Doplnění aditiva musí být povinně a
bezodkladně provedeno v servisní síti
CITROËN nebo v jiném odborném
servisu .



Upotřebené kapaliny

Zabraňte dlouhodobějšímu styku
opotřebeného oleje s pokožkou.
Brzdová kapalina je zdraví škodlivá a
velmi korozívní.
Nevylévejte upotřebený olej, brzdovou
kapalinu nebo chladicí kapalinu do
kanalizace ani do půdy. K jejich sběru
slouží speciální kontejnery v servisní
síti CITROËN. Minimální hladina aditiva je
signalizována rozsvícením kontrolky
"Service", zvukovým signálem a
hlášením na displeji.
Když se kontrolka rozsvítí za chodu
motoru, znamená to, že se začíná
zaplňovat fi ltr pevných částic
(jízdní podmínky městského typu
po výjimečně dlouhou dobu: nízká
rychlost, dlouhé dopravní zácpy, ...).