Page 111 of 272

Hladina náplní
109
KONTROLY
6
HLADINY NÁPLNÍ
Výměna oleje
Výměna musí být prováděna v
předepsaných intervalech a stupeň
viskozity použitého oleje musí
odpovídat požadavkům uvedeným v
plánu údržby sestaveném výrobcem
vozidla. Informace získáte v servisní
síti CITROËN.
Než začnete dolévat olej, vytáhněte
ruční měrku.
Po doplnění zkontrolujte hladinu (nikdy
nepřekročte maximum).
Před zavřením kapoty našroubujte
uzávěr na plnicí hrdlo.
Hladina brzdové kapaliny
Výměna musí být prováděna v
intervalech uvedených v plánu údržby
sestaveném výrobcem vozidla.
Používejte kapalinu doporučenou
výrobcem vozidla, která odpovídá
normám DOT4.
Hladina se musí vždy nacházet mezi
ryskami MINI a MAXI na nádržce.
Nutnost častého doplňování kapaliny
je známkou nějaké závady, proto
nechte vozidlo co nejdříve zkontrolovat
v servisní síti CITROËN nebo v jiném
odborném servisu .
Kontrolky
Jestliže budete nuceni demontovat
a namontovat zpět kryt motoru,
manipulujte s ním opatrně,
aby nedošlo k poškození
upevňovacích příchytek.
Hladina motorového oleje
Tuto kontrolu doporučujeme provádět
každých 5000 kilometrů a olej mezi
jednotlivými výměnami v případě
potřeby doplňovat.
Kontrola se provádí s vozidlem ve
vodorovné poloze, při studeném
motoru, pomocí ruční měrky.
Ruční měrka
Na měrce jsou 2 značky:
A
= maximum.
Jestliže přelijete nad tuto
značku, obraťte se na
servisní síť CITROËN
nebo na jiný odborný
servis.
B
= minimum.
Hladina nesmí být nikdy
pod touto značkou.
Pro zachování
spolehlivosti motoru a
zařízení omezujícího
emise škodlivin je
zakázáno přidávat
do motorového oleje
přísady.
Volba stupně viskozity
Olej musí v každém případě odpovídat
požadavkům výrobce vozidla.
Následující úkony slouží k
běžnému udržování vozidla
v dobrém provozním stavu.
Seznamte se s doporučeními v
servisní síti CITROËN nebo v Servisní
a záruční knížce, která je vložená v
obálce s vozovou dokumentací.
Ověřování podle kontrolek na
přístrojové desce je popsáno v
kapitole 2, část "Místo řidiče".
Page 113 of 272

Kontroly
111
KONTROLY
6
KONTROLY
Filtr s aktivním uhlím a pylový
filtr
Přístup k fi ltru pro jeho výměnu je přes
víko pod odkládací schránkou.
Filtr s aktivním uhlím zajišťuje
nepřetržité a účinné zachycování
prachu.
Zanesený pylový fi ltr může snížit
výkonnost klimatizace a způsobit vznik
nežádoucích pachů.
Doporučujeme Vám upřednostnit
kombinovaný pylový fi ltr. Díky jeho
specifi ckému aktivnímu druhému fi ltru
zlepšuje kvalitu vzduchu v interiéru a
přispívá k čistotě v kabině (omezení
alergických příznaků, nepříjemných
zápachů a usazování mastnoty).
Filtr pevných částic (naftový
motor)
Údržba fi ltru pevných částic musí být
prováděna v servisní síti CITROËN.
Při akceleraci po delší jízdě vozidla
velmi nízkou rychlostí nebo chodu
motoru na volnoběh můžete výjmečně
zaznamenat emise vodních par z
výfuku. Vodní páry nemají žádný vliv
na chování vozidla ani na životní
prostředí.
Akumulátor
Před zimním obdobím nechte
akumulátor zkontrolovat v servisní síti
CITROËN nebo v jiném odborném
servisu.
Brzdové destičky
Opotřebení brzd závisí na stylu jízdy,
zejména pak u vozidel používaných
ve městě a na krátké trasy. Může být
nutné nechat zkontrolovat stav brzd i v
období mezi prohlídkami vozidla v rámci
programů údržby.
Vyjma případu úniku z okruhu znamená
pokles hladiny brzdové kapaliny
opotřebení brzdových destiček.
Stav opotřebení brzdových
kotoučů / brzdových bubnů
Bližší informace o kontrole stavu
opotřebení brzdových kotoučů /
brzdových bubnů Vám rádi poskytnou
pracovníci servisní sítě CITROËN.
Parkovací brzda
Příliš dlouhý zdvih parkovací brzdy nebo
zjištění ztráty účinnosti tohoto systému
vyžaduje provedení jeho seřízení i v období
mezi dvěma prohlídkami.
Nechte zkontrolovat systém v servisní síti
CITROËN nebo v jiném odborném servisu .
Olejový filtr
Měňte fi ltr pravidelně, podle pokynů v
plánu údržby. Intervaly pro výměnu jsou uvedeny v
Servisní a záruční knížce.
V závislosti na okolním prostředí
(prašnost, ...) a způsobu používání
vozidla (jízda po městě, ...) měňte fi ltr v
případě potřeby dvakrát častěji.
Page 267 of 272

29
DOPLNĚK PRO ELEKTRICKÝ REŽIM
ÚDRŽBA
Jako doplněk prohlídek stanovených v sešitu údržby, záručním listu a záručních podmínkách musíte po prvním roce nebo
po ujetí 20 000 km, podle toho co nastane dříve, nechat provést níže uvedenou prohlídku.
Poté jsou pravidelné servisní prohlídky stanoveny na 2 roky nebo 40 000 km (podle toho, co nastane dříve).
Elektrické vozidlo
První prohlídka,
která se jako jediná musí nechat
provést po 1 roce provozu nebo po ujetí 20 000 km.
Pravidelné servisní prohlídky
každé 2 roky nebo
po ujetí 40 000 km (podle toho, co nastane dříve).
Hlavní vždy prováděné
operace
Kontroly vozidla (houkačka, parkovací brzda,...)
Datum lhůty použitelnosti sady pro provizorní opravu pneumatiky
Kontrola spodku vozidla zahrnující:
- kontrola bezpečnostních prvků (brzdění, řízení,...)
- kontrola okolních prvků (těsnost okruhů, redukční převodovka,...)
Kontrola vnějších prvků vozidla (stav pneumatik, světlomety a světla,...)
Kontroly v motorovém prostoru včetně případného doplnění kapalin (ostřikovač, brzdy,...)
Kontroly podle legislativy dané země (mimo technickou kontrolu)
Diagnostika řídicích jednotek
Kontrola akumulátoru pohonu
Vynulování ukazatele servisního intervalu
Operace
Doplňkové operace
Výměna chladicí kapaliny po 10 letech
Výměna brzdové kapaliny Každé 2 roky
Vým
ěna kabinového filtru Každé dva roky nebo 40 000 km
Termíny prohlídek je nutné dodržet. Opožděné provádění prohlídek může mít nepříznivý vliv na fungování vašeho vozidla.