2015 CITROEN BERLINGO ELECTRIC Návod na použití (in Czech)

Nastartování a zastavení motoru

47
PŘIPRAVENI k ODJEZD
U

ASISTENCE PRO ROZJEZD DO SVAHU

Funkce

Sešlápnutý brzdový a spojkový pedál:
jakmile uvolníte brzdový pedál, máte
na rozjetí se k dispozici asi 2 sekundy,
běhěm nichž vozidlo necouvne, a to
aniž byste použili parkovací brzdu.
Během rozjezdu se funkce automaticky
deaktivuje postupným snížením
tlaku v brzdovém okruhu. V této fázi
je možno zaznamenat typický zvuk
mechanického uvolnění brzd, který
předznamenává uvedení vozidla do
pohybu.


Poruchy funkce
Asistence pro rozjezd do svahu se
deaktivuje za následujících podmínek:


- když je uvolněn spojkový pedál,

- když je zatažena parkovací brzda,

- po vypnutí motoru,

- když dojde ke zhasnutí motoru.

Když je zjištěna porucha
systému, rozsvítí se tato
kontrolka, doprovázená
zvukovým signálem a
hlášením na displeji. Nechte
systém zkontrolovat v servisní síti
CITROËN nebo v jiném odborném
servisu. Tato funkce je spojená s ESC a
usnadňuje rozjezd do svahu. Aktivuje
se za následujících podmínek:


- vozidlo musí stát, motor v chodu,
stlačený brzdový pedál,

- sklon vozovky musí být větší než
5 %,

- směrem do svahu musí být zařazen
neutrál nebo převodový stupeň pro
jízdu vpřed,

- směrem se svahu musí být zařazen
zpětný chod.
Funkce HHC (Hill Holder Control),
nazývaná "asistence pro rozjezd do
svahu", zvyšuje pohodlí při řízení. Není
to však ani systém pro automatické
parkování vozidla ani automatická
ruční brzda.

48


Ovladače u volantu





SMĚROVÁ SVĚTLA


Funkce „dálnice“
Přepněte ovladač bez překonání bodu
odporu směrem nahoru nebo dolů,
směrová světla na příslušné straně
třikrát zablikají.



OVLADAČ SVĚTEL


Vlevo
: směrem dolů
s překročením bodu odporu.

Vpravo
: směrem nahoru
s překročením bodu odporu.
Přední a zadní světla
Zapnutí se provádí otáčením prstence A
. Světla zhasnutá
Světla s automatickým
rozsvěcováním
Obrysová světla
Potkávací světla
(zelená)
Dálková světla
(modrá)

Přepínání potkávací/dálková světla
Přitáhněte ovladač až na doraz
směrem k volantu.

Zapomenutá nevypnutá světla
Při vypnutí zapalování zhasnou
všechna světla kromě potkávacích,
pokud je aktivována funkce
automatického doprovodného osvětlení.
Pro aktivaci světel otočte kroužek A

do
polohy „0“ (zhasnutá světla) a poté do
požadované polohy.
Při vypnutém zapalování
a rozsvícených světlech se po otevření
dveří řidiče rozezní zvukový signál. Ověření pomocí kontrolek na
přístrojové desce je popsáno
v rubrice 2, část „Místo řidiče“.
Směrová světla

49


Ovladače u volantu

ERGONOMIE a KOMFOR
T
3
Denní LED světla

Zadní světla do mlhy
(jantarově žlutá, 2. pootočení
prstence směrem dopředu). Přední mlhové světlomety
(zelená, 1. pootočení
prstence směrem dopředu).
Přední mlhové světlomety a zadní
světla do mlhy
Ovládání těchto světel se provádí
pootočením kroužku B
směrem
dopředu pro rozsvícení a směrem
dozadu pro zhasnutí. Stav je indikován
kontrolkami na přístrojové desce.
Fungují pouze při rozsvícených
obrysových nebo potkávacích světlech. Nezapomeňte je vypnout, jakmile
jich již není zapotřebí.
Systém automatického rozsvěcování
světel zhasne zadní světla do mlhy, ale
přední mlhové světlomety zůstanou
rozsvícené.



Programování

V zemích, ve kterých není povinné
denní svícení, můžete funkci
aktivovat nebo deaktivovat pomocí
konfi guračního menu.
Pro zhasnutí zadních světel do mlhy
a předních mlhových světlometů
pootočte prstenec dvakrát po sobě
směrem dozadu.
Za jasného počasí nebo při dešti, ve
dne stejně jako v noci, rozsvícená
zadní světla do mlhy oslňují a jejich
použití je zakázáno.

Automatické rozsvěcování světel

Při jízdě v mlze nebo při sněžení
může snímač světelné intenzity
zaznamenat dostatečnou intenzitu
světla. Z tohoto důvodu se světla
automaticky nerozsvítí. V případě
potřeby je nutno rozsvítit potkávací
světla ručně.
Nezakrývejte snímač světelné
intenzity, umístěný za zpětným
zrcátkem na čelním skle. Slouží
totiž k automatickému rozsvěcování
světel a k automatickému stírání.

Aktivace
Otočte prstencem do polohy AUTO
.
Aktivace funkce je doprovázena
hlášením na displeji.

Vypnutí
Otočte prstencem dopředu nebo
dozadu. Neutralizace funkce je
doprovázena hlášením na displeji.
Funkce je dočasně vypnuta, když
použijete ruční ovladač světel. Obrysová a potkávací
světla se rozsvítí
automaticky, když je
slabá světelná intenzita
a rovněž při zapnutí
stěračů. Světla zhasnou, jakmile je
světelná intenzita znovu dostatečná
nebo při vypnutí stěračů.
Tato funkce není kompatibilní s
denními světly. Bez zásahu uživatele se po třiceti
minutách z důvodu ochrany
akumulátoru před vybitím spustí
Úsporný režim (viz rubrika 7, část
"Akumulátor"). Činnost funkcí je
ukončena a kontrolka akumulátoru
bliká.
Obrysová světla se aktivováním
Úsporného režimu nevypnou.

Při nastartování vozidla ve dne se
denní osvětlení automaticky rozsvítí.
Ruční nebo automatické rozsvícení
obrysových, potkávacích nebo
dálkových světel denní světla vypne.

50


Ovladače u volantu


V případě poruchy funkce
snímače světelné intenzity
se rozsvítí světla a kontrolka
"Service", zazní zvukový signál
a objeví se hlášení na displeji.
Obraťte se na servis sítě CITROËN
nebo na jiný odborný servis.



Doprovodné osvětlení
(Follow me home)
Ponechání potkávacích světel
rozsvícených po určitou dobu při
vypnutém zapalování usnadňuje
vystupování cestujících na málo
osvětleném místě.

SKLON SVĚTLOMETŮ

Je nezbytné regulovat výšku
světelného kuželu v závislosti na
zatížení vozidla.

0 - Prázdné vozidlo.

1 - Částečné zatížení.

2 - Střední zatížení.

3 - Maximální povolené zatížení.
Ruční uvedení do činnosti


- Během minuty následující po
vypnutí zapalování dejte světelné
znamení dálkovými světly.
Doprovodné osvětlení se vypne
automaticky po uplynutí stanoveného
času.

Automatické uvedení do činnosti
Vyhledejte si pokyny v rubrice 9,
část „Schéma zobrazování“.
Aktivujte funkci v nabídce
"Konfi gurace vozidla".


Ovladač je ve výrobě nastaven do polohy 0.
Statické přisvěcování do zatáček


Jsou-li zapnutá potkávací nebo dálková
světla a rychlost vozidla je nižší než
40 km/h, umožňuje tato funkce, aby
světelný kužel světlometu do mlhy
osvětloval vnitřní okraj zatáčky (řízení
v městském prostředí, klikatá silnice,
křižovatky, parkovací manévry, ...) .

Aktivace
Funkce se spouští:


- při zapnutí příslušného směrového
světla
,
nebo

- od určitého úhlu natočení volantu.


Deaktivace
Funkce není aktivní:


- do určitého úhlu natočení volantu,

- při rychlosti nad 40 km/h,

- po zařazení zpětného chodu.


Programování
Aktivace nebo deaktivace funkce
se provádí přes konfi gurační menu
vozidla.
V základním nastavení je funkce aktivní.


Jízda s vozidlem do zahraničí
V p
řípadě jízdy s vozidlem v zemi,
kde se jezdí na opačné straně než v
zemi, ve které bylo vozidlo uvedeno
na trh, je nezbytné přizpůsobit seřízení
potkávacích světel tak, aby nebyli
oslňováni řidiči vozidel jedoucích v
protisměru.
Obraťte se na servis sítě CITROËN
nebo na jiný odborný servis.

51


Ovladače u volantu

ERGONOMIE a KOMFOR
T
3


2 Rychlé stírání (hustý déšť).

1 Normální stírání (mírný déšť).

I Přerušované stírání.

0 Vypnuto.

È
Jedno setření
(zatlačte směrem dolů).
V poloze přerušovaného stírání je
rychlost stírání přímo úměrná rychlosti
vozidla.
OVLÁDÁNÍ STĚRAČŮ


Ruční ovládání stěračů čelního skla
Po každém vypnutí zapalování na více
jak jednu minutu s ovladačem stěračů
v poloze 2
, 1
nebo I
je nutno ovládání
znovu aktivovat:


- přepněte ovladač do libovolné
polohy,

- vraťte jej do požadované polohy.

Nezakrývejte snímač deště,
umístěný uprostřed čelního
skla za zpětným zrcátkem.
Aktivace
Stlačte ovladač směrem dolů. Aktivace
funkce je doprovázená hlášením na
displeji.

Deaktivace / Neutralizace
Přepněte ovladač stěračů do polohy
I
, 1
nebo 2
. Vypnutí funkce je
doprovázena hlášením na displeji.

V případě poruchy funkce
automatického stírání pracují stěrače v
režimu přerušovaného chodu.
Obrať
te se na servis sítě CITROËN
nebo na jiný odborný servis pro
kontrolu systému. V poloze AUTO
stěrače fungují
automaticky a mění svou rychlost podle
intenzity deště.
Po vystoupení z režimu AUTO
lze
nastavovat ovladač do dalších poloh, viz
informace v odstavci pojednávajícím o
předních stěračích s ručním ovládáním.
Po každém vypnutí zapalování na dobu
přesahující jednu minutu je nutno znovu
aktivovat automatické stírání přepnutím
ovladače krátce směrem dolů.
Při mytí vozidla v automatické
mycí lince vypněte zapalování,
aby nedošlo k automatickému
spuštění stírání.
V zimě je doporučeno před zapnutím
automatického stírání vyčkat na úplné
odmrazení čelního skla.



Automatické stírání

52


Ovladače u volantu




Ostřikovač skla a ostřikovače světlometů

Přitáhněte ovladač směrem k sobě, ostřikování
skla je doprovázeno časovaným stíráním.
Činnost ostřikovačů světlometů je spojená
s ostřikováním čelního skla; ostřikování
světlometů se zapne, pokud jsou rozsvícená
potkávací světla.

Otočte prstenec za první
zoubek, zapne se ostřikování
a poté stírání na určitou dobu.
V zimě, když je na zadním
skle napadaný sníh nebo silná
námraza, zapněte odmrazování
skla. Po skončení odmrazování shrňte
sníh nebo námrazu, nahromaděné
na stírací liště zadního stěrače. Poté
můžete zapnout zadní stěrač. Informace pro doplňování kapaliny
naleznete v rubrice 6, v části
„Hladina náplní“.


Zvláštní poloha předních
stěračů

Viz rubrika 7, část „Výměna lišty
stěrače“.
Pro návrat stěračů do normální polohy
zapněte zapalování a přepněte ovladač.

Otočte prstenec na první
zoubek.


Zadní ostřikovač

Zadní stěrač

Před uplynutím jedné minuty
od vypnutí zapalování přepněte
ovladač stěračů do libovolné
polohy. Stírací lišty se nastaví podél
sloupků čelního skla.
Tato poloha je určená pro parkování
v zimním období a pro možnost
vyčištění nebo vyměnění stíracích lišt.

53


Ovladače u volantu

ERGONOMIE a KOMFOR
T
3

REGULÁTOR RYCHLOSTI "CRUISE" (TEMPOMAT)

Aby mohla být požadovaná rychlost
naprogramována nebo aktivována,
musí být rychlost vozidla vyšší než
40 km/h a musí být zařazený nejméně
4. převodový stupeň. Regulátor zobrazuje na displeji stav
zvolené funkce a naprogramovanou
rychlost:
Zvolená funkce,
zobrazení symbolu
"Regulátor rychlosti".

Funkce vypnutá,

OFF
(příklad při
107 km/h).
Funkce aktivní
(příklad při 107 km/h).

Rychlost vozidla vyšší
než naprogramovaná
(např. 118 km/h),
údaj naprogramované
rychlosti bliká.
Zjištěná porucha
funkce,

OFF
- pomlčky blikají. "Jedná se o rychlost, kterou si přeje
řidič jet".
Toto pomocné zařízení umožňuje při
plynulém provozu udržovat řidičem
naprogramovanou rychlost, vyjma
situace sjíždění prudkého svahu.

54


Ovladače u volantu



Volba funkce



- Otočte kolečko do polohy CRUISE
.
Regulátor je zvolen, ale ještě není
aktivní a není naprogramovaná
žádná rychlost.



První aktivace /
naprogramování rychlosti


- Stlačením pedálu
akcelerace
dosáhněte rychlosti,
kterou si přejete
naprogramovat.

- Stiskněte tlačítko
SET -
nebo SET +
.


Dočasné překročení
naprogramované rychlosti
Je možné zrychlit
a jet vyšší
než naprogramovanou rychlostí.
Naprogramovaná hodnota rychlosti
bliká.
Jakmile uvolníte pedál akcelerace,
vrátí se vozidlo na naprogramovanou
rychlost.


Neutralizace (OFF)



- Stiskněte toto
tlačítko nebo stlačte
brzdový či spojkový
pedál.



Opětná aktivace



- Po přerušení regulace stiskněte
toto tlačítko.
Vaše vozidlo znovu přejde na rychlost,
která byla naposledy naprogramována.
Nebo také můžete použít postup "první
aktivace".
Požadovaná rychlost je
naprogramována/aktivována a vozidlo
ji bude udržovat.