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135
Dimensões
CARACTERÍSTICAS TÉCNICA
S
8
FURGÃO (mm)
Curto - L1
Longo - L2
625
850
750
L Comprimento total
4380
4628
H Altura total
1805-1834
A Distância entre eixos
2728
B Inclinação dianteira
925
C Inclinação traseira
727
975
D Largura total: sem retrovisores
1810
com retrovisores
2112
E Largura de vias dianteira
1505
F Comprimento piso inferior
1554
G Comprimento útil do piso traseiro
1800
2050
I Comprimento útil com o banco do passageiro
dianteiro rebatido
3000
3250 DIMENSÕES DIMENSÕES
O veículo existe em 2 comprimentos (L1 e L2),
consultar as tabelas:
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Dimensões
PORTAS TRASEIRAS (mm)
L1 - 625
L1 - 850
L2
M Limite máximo com pneu 195/65 R15
584
609
612
Portas com dobradiças
Porta da mala
Pequena
Grande
N Altura útil de abertura (sob chapa)
1148
1313
O Largura
495
543
1582
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137
Dimensões
CARACTERÍSTICAS TÉCNICA
S
8
PORTA LATERAL
DESLIZANTE
(mm)
L1
L2
P
Altura útil
1100
Q
Largura útil
650
-
Altura sob a porta da mala elevada
1892
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138
Dimensões
PISO CABINA (mm)
L Comprimento total
4237
H Altura total
1821-1822
A Largura entre eixos
2728
B Inclinação dianteira
925
C Inclinação traseira
584
D
Largura sobre a chapa (sem retrovisores)
1810
E Largura vias dianteiras
1505
F Largura vias traseiras
1554
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Massas
139
CARACTERÍSTICAS TÉCNICA
S
8
PESOS E CARGAS REBOCÁVEIS (KG)
Generalidades
Os valores de MTRA e das cargas
rebocáveis indicados são válidos para
uma altitude máxima de 1000 metros;
a carga rebocável mencionada deve
ser reduzida em 10% por etapas de
1000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é
proibido exceder a velocidade de
80 km/h (respeite a legislação em vigor
no país em questão).
O peso rebocado travado com
transferência de carga pode ser
aumentado, com a condição de
retirar do veículo o equivalente dessa
carga para não ultrapassar o MTRA.
Atenção, o reboque com um veículo
tractor pouco carregado pode degradar
a aderência à estrada. Temperaturas exteriores elevadas
podem provocar baixos desempenhos
do veículo para proteger o motor;
quando a temperatura exterior
for superior a 37° C, limite o peso
rebocado.
O peso em ordem de marcha (MOM)
é igual à tara + condutor (75 kg) +
depósito a 90%. Para mais informações, consulte o seu
certificado de matrícula.
Em cada país, é obrigatório respeitar
as cargas rebocáveis admissíveis pela
legislação local. Para conhecer as
possibilidades de reboque do veículo
e o respectivo peso total em circulação
admissível, consulte a rede CITROËN.
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Elementos de identificação
140
ELEMENTOS DE IDENTIFICAÇÃO
A. Placa do construtor.
C. Pneus e referência da pintura.
B. Número de série.
Esta placa encontra-se no pilar central,
lado direito.
1 - VF Número na série do tipo.
2 - Peso em carga (MTAC).
3 - Peso total de circulação (MTRA).
4.1 - Peso máximo no eixo dianteiro.
4.2 - Peso máximo no eixo traseiro. O número de série está gravado na
cava da roda dianteira direita. A etiqueta C
, colada na porta dianteira,
indica:
- as dimensões das jantes e dos
pneus,
- as marcas dos pneus
recomendadas pelo construtor,
- as pressões de enchimento
(o controlo das pressões de
enchimento deve ser feito com os
pneus frios e pelo menos todos os
meses),
- a referência da cor e da tinta.
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9.1
CHAMADA DE EMERGÊNCIA OU DE ASSISTÊNCIA
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9.2
CHAMADA DE URGÊNCIA OU DE ASSISTÊNCIA
CITROËN CHAMADA DE URGÊNCIA LOCALIZADA
Em caso de emergência, prima durante mais de 2 segundos esta tecla. O acendimento intermitente do díodo verde e uma mensagem de voz confirmam a realização da chamada para a plataforma CITROËN Urgência * . g
Uma nova pressão imediata nesta tecla anula o pedido. O díodo verde apaga-se.
Uma pressão
(a qualquer momento) durante mais de 8 segundos nesta
tecla anula o pedido.
CITROËN CHAMADA DE ASSISTÊNCIA LOCALIZADA
Quando a ignição é ligada, a luz avisadora
verde acende-se durante 3 segundos
indicando o funcionamento correcto do sistema.
A luz avisadora cor-de-laranja acende-se de forma intermitente: o sistema apresenta uma avaria.
A luz avisadora cor-de-laranja está acesa de
forma fixa: é necessário substituir a pilha deemergência.
Em ambos os casos, consulte a rede CITROËN.
Uma nova pressão imediata nesta tecla anula o pedido.
A anulação é confirmada por uma mensagem de voz.
Prima durante mais de 2 segundos esta tecla para pedir
uma assistência em caso de imobilização do veículo.
Uma mensagem de voz confirma que a chamada éefectuada
* .
FUNCIONAMENTO DO SISTEMA O díodo verde permanece aceso (sem se acender de forma intermitente) quando a comunicação é estabelecida. Apaga-se no final dacomunicação.
Esta chamada é efectuada pela plataforma CITRO
ËN Urgência que
recebe as informações de localização do veículo e pode transmitir umalerta qualificado para os serviços de emergência competentes. Nos
países onde a plataforma não está operacional ou quando o serviço
de localização foi expressamente recusado, a chamada é efectuada
directamente pelos serviços de emergência (11 2) sem localização.
Em caso de colisão detectada pelo calculador do airbag e
independentemente dos eventuais accionamentos de airbag, é
automaticamente efectuada uma chamada de urgência.
*
Estes serviços encontram-se sujeitos a condições e disponibilidade.
Consultar a Rede CITROËN. Se tiver adquirido o seu veículo fora da rede CITROËN, deverá verificar a
configuração destes serviços e poderá solicitar a modificação junto da sua
rede. Num país multilingue, a configuração é possível no idioma nacional
oficial de sua preferência.
Por motivos t
écnicos, nomeadamente para uma melhor qualidade dosserviços telemáticos que trazem benefícios para o cliente, o construtor reserva-se ao direito de efectuar a qualquer momento actualizações do sistema telemático do veículo.
Se beneficiar da oferta CITROËN eTouch, terá, igualmente, à sua disposição
serviços complementares no seu espaço pessoal MyCITROEN através dapágina da Internet CITROËN do seu país, acessível em www.citroen.com. çp pçp y