2015 CITROEN BERLINGO ELECTRIC Kasutusjuhend (in Estonian)

23
VALMIS SÕIDUK
S


Uksed ja pakiruumi kaas

2


Seest

Vasakpoolse ukse avamiseks tõmmake
käepidet enda poole.


Avamine umbes 180°

Spetsiaalne takistussüsteem
võimaldab ukse avamist
umbes 90° - 180°.
Kui uks on avatud, tõmmake kollasest
lülitist.
Sulgedes kinnitub takistus
automaatselt. Kui pargite sõiduki,
mille tagauksed on
90° avatud, ei paista
tagatuled välja. Et
teha end nähtavaks
teistele samas suunas
sõitvatele juhtidele,
kes ei tarvitsenud teie
peatumist märgata,
kasutage ohukmnurka
või mõnda teist teie riigis
seaduslikult lubatud
vahendit.

24


Uksed ja pakiruumi kaas


TAGUMINE KATUSELUUK

Tugilatt

Läbi tagumise katuseluugi väljaulatuvate
pikkade esemete transportimiseks on
olemas spetsiaalne tugilatt.
Laske tugilatt alla, tõstes hooba
ülespoole.
Viige latt seda kinni hoides kuni
uksepostini.
Hoidke kinni transporditavaid esemeid,
tõstke need üles ja asetage tugilatt ühe
käega paika.
Kontrollige, et tugilatt oleks korralikult
lukustunud, vajutades kepidet allapoole
kuni vastupanupunkti ületamiseni ja
kinnitage transporditavad esemed
korralikult.
Kagumine kaitseraud on
tugevdatud ja seda võib kasutada
trepiastmena sõidukisse
sisenedes.

Ärge kunagi sõitke ilma tugilatita. Külgmisi tugesid võib kasutada
kinnituspunktidena. - luugi lukustamiseks laske must
plaat alla.
Lukustatud tagumine katuseluuk
asetseb korralikult tihendil ja tagab
hermeetilisuse ning müra puudumise.
Luugi sulgemiseks :


- kontrollige, kas tugivarras on
korralikult lukustatud,

- laske luuk alla,

- luugile vajutades (allapoole), võtke
kaks vedru klambrit ja asetage
konks oma kohale,

Tagumine katuseluuk sobib vaid
tiibustega mudelile.
Luugi avamiseks :


- tõstke üles kinnitusklambri must
plaat,

- vabastage klamber, vajutades
luugile (allapoole) ja vabastage
konks,

- tõstke luuk üles,

- avage luuk nii palju kui võimalik ja
blokeerige see tugivarrastega.

Sõidu ajal peavad tugivardad alati
paigas olema.
Ärge kinnitage koormat tagumise
katuseluugi külge.
Tagauksi saab lukustada vaid siis, kui
tugilatt on paigal.
Kui tagumine katuseluuk on avatud,
siis sõitke piiratud kõrgusega kohtades
ettevaatlikult.
Ärge kunagi toetage koormat otse
tagaustele.
Täitke kasutusjuhiseid, et teised juhid
teid märkaks.
Kasutage tagumist katuseluuki vaid
lühikeste sõitude ajal.

25
VALMIS SÕIDUK
S


Uksed ja pakiruumi kaas

2

TAGALUUK

Väljast

Lukustamine/luku avamine toimub
kaugjuhtimispuldiga.
Avamiseks liigutage ilukilbi all olevat
lülitit ja tõstke luuk üles.
Ülestõstetud luugi sulgemiseks
kasutage vastavat rihma.
Luugi sulgemisel hoidke luugist kinni
seni, kuni luuk ületab tasakaalupunkti
ja seejärel lükake luuki veel korra, et
see täielikult suguks.


Seest


Tagavaranupp
Kesklukustuse avamissüsteemi rikke
korral saate tagaluuki ka seestpoolt
avada.
Luugi luku avamiseks sisestage väike
kruvikeeraja ukse ja põranda vahel
olevasse avasse. Luku avamiseks
lükake fi ksaatorit vasakule ja lükake
luuki.



Tagaluugi klaas

Tagaluugi klaas võimaldab
juurdepääsu sõidukisse ka ilma
tagaluuki avamata.

Avamine
Pärast sõiduki luku avamist
kaugjuhtimispuldi või võtme abil
vajutage lülitile ja tõstke tagaklaasi.

Sulgemine
Sulgege tagaklaas, vajutades
klaasi keskosale kuni klaasi täieliku
sulgumiseni.

Tagaluuk ja tagaklaas ei saa korraga
avatud olla ; see võib tagaklaasi
kahjustada.

26


Uksed ja pakiruumi kaas


Lukustatud ustega sõitmine võib
raskendada päästjate ligipääsu
avarii korral.


KESKLUKUSTUS

Kabiin ja koormaruum

Koormaruum


Lukustus sõidu ajal
Niipea, kui sõidukiirus ületab 10 km/h,
lukustuvad uksed. Kostub tüüpiline
kesklukustuse rakendumise heli.
Armatuurlaua keskel asuva nupu
valgusdiood süttib.
Kui avate sõidu ajal mõne ukse,
avanevad kõikide uste lukud.


Sissetungimisvastane kaitse

Esimene vajutus
kesklukustab esi- ja
tagauksed, kui need on
suletud.
Teine vajutus avab sõiduki
kesklukustuse.
Kesklukustuse nupp ei tööta, kui
sõiduk on lukustatud väljastpoolt
kaugjuhtimispuldi või võtmega.
Funktsiooni sisse / välja lülitamine

Kui süüde on sees, vajutage
pikalt sellele nupule, et
funktsiooni aktiveerida või
blokeerida.

Avatud ukse märgutuli

Kui see märgutuli süttib,
kontrollige, kas kõik uksed on
korralikult suletud.
Nupule vajutades võite
lukustada/avada tagauksi
olenemata sellest, kas
kabiini uksed on lukus või
mitte.
Seest saab uksi alati avada.
Nupu valgusdiood :


- vilgub, kui uste lukustamise ajal
sõiduk seisis ja mootor oli väljas,

- süttib, kui uksed on lukustatud ja
pärast süüte väljalülitamist.

2


Juhiiste

27
VALMIS SÕIDUK
S

JUHIKOHT
NÄIDIKUPLOKK



Näidikud


1.
Läbisõidumõõdik.

2.
Kuvar.

3.
Kütusetase, jahutusvedeliku
temperatuur.

4.
Tahhomeeter.

5.
Päevasõidunäidiku/hooldusnäidiku
nullimine.

6.
Näidikuploki valgustusreostaat.



Kuvarid


- Kiirusepiiraja/püsikiiruse hoidja.

- Läbitud kilomeetrid/miilid.

- Hooldusnäidik, mootoriõli taseme
näidik, läbisõidumõõdik.

- Diiselkütuse fi ltris olev vesi.

- Diiselmootori eelsoojendus.


Ekraanid
Informatsiooni kuvamise formaat
oleneb sõiduki varustusest.

Juhiiste

28


Ekraaniga keskkonsool


Ilma ekraanita näidikupaneel


- keerake nuppu paremale
tunninäidu suurendamiseks
(numbrite kiireks vaheldumiseks
hoidke nuppu paremal),

- keerake nuppu vasakule : 24 H või
12 H ilmub ekraanile,

- keerake nuppu paremale, et valida
24 H või 12 H,

- keerake nuppu vasakule, et
lõpetada kellaaja reguleerimine.
Kui te 30 sekundi jooksul midagi ei tee,
ilmub ekraanile tavanäit.

KELLAAJA REGULEERIMINE

Ekraanil oleva kellaaja ja
kuupäeva reguleerimise juhendi
leiate teemast 9 osast "Kuupäeva
ja kellaaja reguleerimine".


Ilma ekraanita keskkonsool

Kellaaja muutmiseks
kasutage näidiku
vasakpoolset nuppu ja viige
läbi järgmised toimingud :


- keerake nuppu vasakule : minutid
vilguvad,

- keerake nuppu paremale
minutinäidu suurendamiseks
(numbrite kiireks vaheldumiseks
hoidke nuppu paremal),

- keerake nuppu vasakule : tunnid
vilguvad, Ekraanile kuvamise
järjekord - kellaaeg on seotud
mudeliga (versiooniga).
Kellaaja reguleerimisele
pääseb ligi vaid siis, kui
mudeliversiooni kuupäevanäit
on tähtedes.

2


Juhiiste

29
VALMIS SÕIDUK
S
Märgutuled

Iga kord käivitamisel : toimub autotestimine ja süttivad mitmed märgutuled. Märgutuled kustuvad hetke pärast. Mootori
töötamise ajal : kui märgutuli jääb põlema või vilgub, on tegemist hoiatusega. Esimese hoiatusega võib kaasneda
helisignaal ja ekraanile ilmuv teade.
Ärge jätke neid hoiatusi tähelepanuta.


Märgutuli

olek

tähendus

Otsus - lahendus



STOP

põleb koos
mõne teise
märgutulega,
ekraanile ilmub
teade. suuremad rikked, mis on
seotud märgutuledega
"Pidurivedeliku tase",
"Mootoriõli rõhk",
"Jahutusvedeliku
temperatuur", "Elektrooniline
pidurdusjõu jaotur'',
"Roolivõimendi",
''Rehvirõhuandur''.
Sõiduk tuleb viivitamatult peatada, parkida ja
süüde välja lülitada. Laske süsteem CITROËN
esinduses või kvalifi tseeritud töökojas.


Seisupidur /
Pidurivedeliku
tase / REF
põleb. pidur peal või halvasti
vabastatud. Piduri vabastamine kustutab märgutule.
põleb. vedeliku tase on madal. Lisage CITROËN poolt soovitatud vedelikku.
jääb põlema,
kuigi tase on
normaalne ja
seotud ABS
märgutulega. elektroonilise pidurdusjõu
jaoturi rike.
Sõiduk tuleb viivitamatult peatada, parkida ja
süüde välja lülitada. Laske süsteem CITROËN
esinduses või kvalifi tseeritud töökojas.


Mootoriõli
rõhk ja
temperatuur
põleb sõidu
ajal. rõhk on madal või
temperatuur kõrge. Peatuge, lülitage süüde välja ja laske mootoril
jahtuda. Kontrollige taset visuaalselt. Teema 6,
osa "Tasemed".
jääb põlema,
kuigi tase on
normaalne. suurem rike. Laske süsteem CITROËN esinduses või
kvalifi tseeritud töökojas üle kontrollida.

Juhiiste

30

Märgutuli

olek

tähendus

Otsus - lahendus




Jahutusvedeliku
temperatuur ja
tase


põleb, nõel on
punasel alal. temperatuur on liiga kõrge. Peatuge, lülitage süüde välja ja laske mootoril
jahtuda. Kontrollige taset visuaalselt.
vilgub. jahutusvedeliku taseme
langemine. Teema 6, osa "Tasemed". Laske süsteem
CITROËN esinduses või kvalifi tseeritud töökojas
üle kontrollida.


Hooldus
põleb ajutiselt. väiksemad rikked või
hoiatused. Tutvuge hoiatuste nimekirjaga näidikul või
ekraanil. Kui teie sõidukis on pardakompuuter
või ekraan : vt. teema 9, osa "Autoraadio -
Pardakompuuter". Laske süsteem CITROËN
esinduses või kvalifi tseeritud töökojas üle
kontrollida. jääb põlema. suuremad rikked.



Juhi lahtine

turvavöö
põleb, seejärel
vilgub. juhti ei ole oma turvavööd
kinnitanud. Tõmmake turvavööst ja suruge ots lukustuskarpi.
kostub
helisignaal,
märgutuli jääb
põlema. juhi turvavöö on sõidu ajal
lahti. Kontrollige, kas turvavöö on lukus, seda rihmast
tõmmates. Teema 4, osa "Turvavööd".


ECO
põleb pidevalt. Stop & Start on viinud
mootori peatumise tõttu
STOP režiimile (valgusfoori
taga, ummikus...). Niipea, kui soovite sõitma hakata, kustub
märgutuli ja mootor käivitub automaatselt START
režiimil.
vilgub paar
sekundit ja
kustub. STOP režiim ei ole hetkel
saadaval.
või
START režiim on
automaatselt tööle
hakanud. Teema 2, osa "Stop & Start".