Page 225 of 268
Verze Kód motoru Verze karosérie
1.4 Turbo Multi Air 170 k TCT940A2000940FXB11 10G (****)
940FXB11 10H (*****)
940FXB11 10L (******)
940FXB11 10M (*******)
1.4 Turbo Multi Air 170 k TCT(***) 940A2000940FXB11 10N
940FXB11 10P (*)
1.4 Turbo Multi Air 163 k(***) 955A8000940FXG1A 06E
940FXG1A 06F (*)
1.4 Turbo Multi Air 163 k TCT(***) 955A8000940FXG11 13C
940FXG11 13D (*)
1750 Turbo Benzín 235 k(***) 940A1000 940FXC1A 02
(****) Hmotnost přípojného vozidla 1 300 kg
(*****) Výbavy se silnějšími brzdnými třmeny (hmotnost přípojného vozidla 1 300 kg)
(******) Hmotnost přípojného vozidla 0 kg (verze pro určité země)
(*******) Výbavy se zesílenými brzdovými třmeny (hmotnost přípojného vozidla 0 kg u verzí pro určité země) (***) U příslušné verze vozidla (*) Výbava s posílenými třmeny (kromě pneumatik 16")
221
Page 226 of 268
DIESELOVÉ VERZE
Verze Kód motoru Verze karosérie
1.6 JTDM105 k940A3000940FXD1A 03E
940FXD1A 03F (*)
2.0 JTD
M136 k(**) 940B6000940FXS1A 17
940FXS1A 17B (*)
2.0 JTD
M163 k TCT(**) 940B9000940FXZ11 21C
940FXZ11 21D (*)
2.0 JTD
M150 k940B5000940FXQ1A 15
940FXQ1A 15B (*)
2.0 JTD
M175 k TCT940B4000940FXV11 20C
940FXV11 20D (*)
(*) Výbava s posílenými třmeny (kromě pneumatik 16")
(**) U příslušné verze vozidla
222
TECHNICKÉ ÚDAJE
Page 227 of 268
MOTOR
VŠEOBECNĚ
1.4 Turbo Benzín 105 k (*)1.4 Turbo Benzín 120 k
Kód typu 940B8000 940B7000
Pracovní cyklus Zážehový Zážehový
Počet a uspořádání válců 4 v řadě 4 v řadě
Průměr a zdvih pístů (mm) 72,0 x 84,0 72,0 x 84,0
Celkový zdvihový objem (cm³) 1368 1368
Kompresní poměr 9,8 9,8
Max. výkon (EU) (kW) 77 88
Max. výkon (EU) (k) 105 120
při otáčkách (ot/min) 5000 5000
Max. točivý moment (EU) (Nm) 215 215
Max. točivý moment (EU) (kgm) 22 22
při otáčkách (ot/min) 2500 2500
Zapalovací svíčky NGK IKR9J8 NGK IKR9J8
PalivoBezolovnatý benzín 95 RON
(Specifikace EN 228)Bezolovnatý benzín 95 RON
(Specifikace EN 228)
(*) U příslušné verze vozidla
223
Page 228 of 268
ZÁKLADNÍ INFORMACE
1.4 Turbo Multi Air 163 k (*)1.4 Turbo Multi Air 170 k
Kód typu 955A8000 940A2000
Pracovní cyklus Zážehový Zážehový
Počet a uspořádání válců 4 v řadě 4 v řadě
Průměr a zdvih pístů (mm) 72,0 x 84,0 72,0 x 84,0
Celkový zdvihový objem (cm³) 1368 1368
Kompresní poměr 10 10
Max. výkon (kW ) 120 125
Max. výkon (EU) (k) 163 170
při otáčkách (ot/min) 5500 5500
NATURAL DYNAMIC NATURAL DYNAMIC
Max. točivý moment (EU) (Nm) 230 250 230 250
Nejvyšší točivý moment (EU) (kgm) 23,4 25,4 23,4 25,4
při otáčkách (ot/min) 2250 2500 2250 2500
Zapalovací svíčky NGK IKR9J8 NGK IKR9J8
PalivoBezolovnatý benzín s oktanovým
číslem 95 R.O.N. nebo 98 R.O.N.
(Specifikace EN 228)Bezolovnatý benzín s oktanovým
číslem 95 R.O.N. nebo 98 R.O.N.
(Specifikace EN 228)
(*) U příslušné verze vozidla
224
TECHNICKÉ ÚDAJE
Page 229 of 268
VŠEOBECNĚ
1750 Turbo Benzín 235 k (*)1.6 JTDM105 k
Kód typu 940A1000 940A3000
Pracovní cyklus Zážehový Vznětový
Počet a uspořádání válců 4 v řadě 4 v řadě
Průměr a zdvih pístů (mm) 83,0 x 80,5 79,5 x 80,5
Celkový zdvihový objem (cm³) 1742 1598
Kompresní poměr 9,8 16,5
Max. výkon (EU) (kW) 172,5 77
Max. výkon (EU) (k) 235 105
při otáčkách (ot/min) 5500 4000
NATURAL DYNAMIC NATURAL DYNAMIC
Max. točivý moment (EU) (Nm) 300 340 280 320
Max. točivý moment (EU) (kgm) 30,5 34,6 28,5 32,6
při otáčkách (ot/min) 4500 1900 1500 1750
Zapalovací svíčky NGK ILKAR7D6G –
PalivoBezolovnatý benzín s oktanovým
číslem 98 R.O.N. nebo 95 R.O.N.
(Specifikace EN 228)Nafta pro motorová vozidla
(Specifikace EN 590)
(*) U příslušné verze vozidla
225
Page 230 of 268
VŠEOBECNĚ 2.0 JTDM150 k
2.0 JTDM136 k(*)
Kód typu 940B5000 940B6000
Pracovní cyklus Vznětový Vznětový
Počet a uspořádání válců 4 v řadě 4 v řadě
Průměr a zdvih pístů (mm) 83 x 90,4 83 x 90,4
Celkový zdvihový objem (cm³) 1956 1956
Kompresní poměr 16,5 16,5
NATURAL DYNAMIC
Max. výkon (EU) (kW) 103 110 100
Max. výkon (EU) (k) 140 150 136
při otáčkách (ot/min) 3750 3750 3750
NATURAL DYNAMIC NATURAL DYNAMIC
Max. točivý moment (EU) (Nm) 320 380 320 380
Max. točivý moment (EU) (kgm) 32,5 38,7 32,5 38,7
při otáčkách (ot/min) 1500 1750 1500 1750
Zapalovací svíčky – –
PalivoNafta pro motorová vozidla
(Specifikace EN 590)Nafta pro motorová vozidla (Specifikace
EN 590)
(*) U příslušné verze vozidla
226
TECHNICKÉ ÚDAJE
Page 231 of 268
VŠEOBECNĚ 2.0 JTDM175 k
2.0 JTDM163 k(*)
Kód typu 940B4000 940B9000
Pracovní cyklus Vznětový Vznětový
Počet a uspořádání válců 4 v řadě 4 v řadě
Průměr a zdvih pístů (mm) 83 x 90,4 83 x 90,4
Celkový zdvihový objem (cm³) 1956 1956
Kompresní poměr 16,5 16,5
NATURAL DYNAMIC
Max. výkon (kW ) 125 128,5 120
Max. výkon (EU) (k) 170 175 163
při otáčkách (ot/min) 3750 3750 4000
NATURAL DYNAMIC NATURAL DYNAMIC
Maximální točivý moment (EU) (Nm) 320 350 320 350
Nejvyšší točivý moment (EU) (kgm) 32,5 35,6 32,5 35,6
při otáčkách (ot/min) 1500 1750 1500 1750
Zapalovací svíčky – –
PalivoNafta pro motorová vozidla
(Specifikace EN 590)Nafta pro motorová vozidla (Specifikace
EN 590)
(*) U příslušné verze vozidla
227
Page 232 of 268
DODÁVKA PALIVA
VerzeDodávka paliva
1.4 Turbo Multi AirElektronické sekvenční časované vstřikování s kontrolou
klepání a proměnlivého ovládání sacích ventilů
1.4 Turbo Benzín-1750 Turbo BenzínElektronicky řízené vícebodové sekvenční časované
vstřikování s turbokompresorem a mezichladičem
1.6 JTD
M- 2.0 JTDMPřímé elektronické vstřikování Multijet Common Rail s
turbodmychadlem a mezichladičem
158)
POZOR
158) Neodborně provedené úpravy nebo opravy systému dodávky paliva bez přihlédnutí k jeho technickým
charakteristikám mohou způsobit provozní závady s nebezpečím vzniku požáru.
228
TECHNICKÉ ÚDAJE